工程概况 主桥上部结构采用(60+2×100+60)m 预应力混凝土连续刚构桥,两幅分离式。半幅桥宽12.5m,采用单箱单室箱形梁断面,其中箱宽6.5m,两侧悬臂翼缘板宽3.0m;箱梁根部梁高5.8m,跨中及边跨端部梁高2.8m,箱梁梁高变化采用2次抛物线。箱梁横坡由腹板高度调整,底板保持水平,顶板横向设置2%的横坡。主桥总体布置如图1-1所示;梁体剖面如图1-2所示。箱梁混凝土等级C55。 主桥箱梁采用悬臂现浇施工,箱梁纵向分块为8.8m(边跨尾段)+2.0m(边跨合拢段)+5×4m+5×3.5m+2×3m(12 个悬浇段)+11米(0#、1#块)+2×3m+5×3.5m+5×4m(12个悬浇段)+2.0(中跨合拢段),其中边跨尾段采用支架施工。施工分段如图1-3所示。 下部结构主墩采用薄壁箱形墩身,墩身截面采用单箱单室结构,墩身纵桥向宽3.0m,横桥向宽与上部箱梁箱宽相同为6.5m。半幅桥主墩基础采用6根φ2.0m钻孔灌注桩,按嵌岩桩设计;承台厚度为4.0m,两幅桥承台连接成整体。 设计荷载:公路-I级。桥上最大纵坡:3.5%,最小竖曲线半径:R=7000m。主桥双向四车道,路面结构为水泥混凝土路面,道路横坡2%。 …… 编制于2011年,共21页1万字。
一、现场概况 广州某大桥XXX标路线全长2079m,其中引道长685m路基宽60~66m,桥梁长1394m桥面宽31m,现场比较宽广。根据本工程实际情况,项目部经理部、工地试验室、桥梁施工队驻地和拌和站以及综合加工场布置在某大桥8#墩至12#墩桥段左侧70m右侧30m范围平地上。