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地震台管护中心业务用房建筑图
本工程占地面积为169.2m2,建筑面积为169.2m2,地上主体1层.檐口高度为5.10M.本工程建筑工程设计等级:三级,耐火等级:二级。
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土地整治管护临时围挡施工方案
工程概况
本次管护范围管护地块共 44 宗,总面积约 6381 亩(详见附件)。地块临主次干道建围挡(高度不低于 4 米)、其余位置建围墙(高度不低于 2.4 米),具体视地块情况确定,以采购方发布的任务书为准。服务期内,保证围墙围挡的建设工程量。
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汽车后侧围左右内板焊接夹具,夹具装配图中含有焊枪的摆放模拟图,可以看出焊枪在设计过程中的姿态,圆形焊接气缸夹紧保证点焊精度,启动按钮逻辑控制,通过机械定位焊接,数模中包含夹具结构零件。...
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侧围总成焊接夹具(含侧围总成)。在汽车车身的装配焊接生产过程中,为了保证产品质量、提高劳动生产率和减轻劳动强度,经常使用一些用以夹持并确定工件位置的工具和装置来完成装配和焊接工作。我们把这些工具和装置统称为装焊夹具。中文名车身装焊夹具...
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海盐县小型农田水利设施管护办法
本办法适用于我县水利、农经、国土、农业综合开发等部门组织实施的小型农田水利设施,包括灌溉明渠、地下管灌、喷灌微灌、灌溉泵站以及圩区水闸、堤防、排涝泵站等的维护管理和排灌渠系清淤岁修等。
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左右侧围装饰裙板工位器具主要是方便装配线上同时装配左、右侧围装饰裙板,将两个对称的零件放入同一个九宫格内。本工位器具共五层,每层14格,每格放两个对称件。总共140件。每个格均用军用帆布隔开防护。左右及背面用PVC板支撑。这样的设计对于重量比较轻的零件非常适用。...
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某品牌汽车BS36R右侧围螺钉焊接3D图,格式为STP可以编辑版本。含参数。该夹具主要用于右侧围螺钉焊接,安装右尾灯用,以及画线检测。该工装可以满足车种切换。稍后会上传相应的2D图纸以及气路控制图纸。关注我!后续更精彩。欢迎下载。...
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地下连续墙与围檩连接处详图
本工程为地下连续墙与围檩连接处详图,包含地下连续墙与围檩连接处详图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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左右侧围后部外板工位器具是依据不同车型的左右侧围后部外板外形相似,长度一样,但宽度不同用UG10.0进行设计。已经转为STP格式,任意的三维软件均可打开。汽车左右侧围后部外板是非外观件。对零件的四面用聚胺脂进行防护。中间用两根立柱与聚胺脂支撑防护,实现对各个零件的管控,两端头采用方管焊接与聚胺脂进行支撑防护,实现对各个零件的管控。零件的宽度方向,根据零件不同的宽度,设置了边门套PVC胶的装置,实现...
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模型介绍:本模型是用Solidwork2012创建的汽车右侧围三角窗玻璃总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目,在运输中:一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力;轮子通常设计为两只定向轮,...
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左/右侧围上边梁内板前段总成器具:左右件通用;焊装生产线转运器具,分隔式设计;CATIA3Dxml文件格式;支持码垛、牵引、叉车搬运;架装21件;共3层。...
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京沪高铁毕业顶岗实习报告
2008年1月中国水电集团中标中国第一条高速铁路——京沪高速铁路三标段土建工程,在短短的一个多月里,中国水电集团跨行业组建了京沪全线检测项目参数最全的中心试验室,并于2008年3月11日通过了铁道部京沪公司组织的验收,并成为全线的样板试验室
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某高铁无砟轨道施工组织设计
工程概况 1、工程概况及技术标准 新建上海至杭州铁路客运专线站前工程HHZQ-6标段,正线起讫里程DK103+850~DK135+512,全长31.985km,其中路基3345.836m,桥梁28.639km,无碴轨道铺设63.97单线公里,无轨道板约制造14269块,铺设约9918块。
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东莞至惠州高铁某标段技术标书
XX城际轨道交通项目自XX洪梅站外区间接轨后折向东北,跨赤滘口河,于XX镇南设XX站,之后下穿广深高速,线路钻入地下,沿XX市太路进入XX市区,之后于新基步行街折向东沿东六路前行,过莞常路后折向东北八一路,至松山湖大道出地面高架出XX市区,行至松山湖大道石大立交前再次钻入地下,沿松山湖大道延长线地下穿行进入大朗,于大朗医院西侧设站,出站后过金朗路后沿朗常路北侧出地面,沿朗常路高架进入常平镇。线路沿常平大道高架至广深四线与京九线疏解线区处折向东,于京九线南侧并行京九线至XX东站南侧设常平东站,出站线路向东沿常虎高速北侧出常平,至谢岗镇跨京九线沿京北侧一路向东设谢岗站。过崖山森林公园,经沥林设站,线路跨过京九线,沿S357进入陈江,设陈江站后继续沿仲恺大道前行设惠环站,出站后线路即进入地下,经新客南站,于鹅岭南路东侧进入XX市区,下穿西湖、东江后沿XX西路前行,在市民乐园广场前设XX西路站,出站折向北沿XX大道前行,至北三环路出地面,高架于道路两绿化带行至线路设计终点DK104+400. XX、XX两市的分界里程为DK70+020,其中XX市境内长67.460km,XX市境内长31.988km。XX出入线长0.800km,客运北出入线长4.000km。全线高架段长55.831km(含高架站),路基段长6.586km(含地面站),地下段长35.391km(含地下站),过渡段(U型槽)长1.640km。
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2003沪S-T-201 RC系列柔性抗震承插式排水铸铁管
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某铁管堆场CAD详细构造设计施工图
铁管堆场,图纸内容包括各层平面图,剖面图,东西南北立面图,采用大量的曲线,在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载!
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某铁管堆场CAD平面设计施工图
某铁管堆场CAD平面设计施工图,内容包括:各方位的平面图 、立面图和设计说明等,设计精准全面,内容详实,可供参考,欢迎各位设计师下载哈~
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圆铁管无缝钢管侧面钻孔台:该设备具有高精度的定位和钻孔系统,可以保证钻孔的精度和稳定性。
高效率:该设备采用自动化技术,可以快速准确地完成圆铁管和无缝钢管的侧面钻孔任务。
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6款GBT12772-2008排水用柔性接口铸铁管模型,用于建筑物室内、外排水和排污管道系统的,以柔性接头连接的灰口铸铁管材及配套管件的统称。其连接可采用承插式和卡箍式两种柔性接头。...
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围护结构支撑围檩及接头设计图
本图为一榀钢支撑的结构用料,钢支撑可重复使用,材料为Q235,楔块为45号铸钢。支撑由活动、固定端头和中间节组成,各节由螺栓连接,本图所示为标准长度横撑中间节组合模数,非标准长度横撑按其实际情况确定中间节组合模数。横撑用φ609焊接钢管,壁厚12或16mm。焊接管纵向焊缝为v形坡口双面焊。安装时,腰梁、端头、千斤顶各轴线要在同一平面上,为确保平直,横撑上法兰螺栓应采用对角和分等分顺序扳紧,纵向钢腰梁就位时,应缓慢放在钢支架上,不得有冲击现象出现。每榀支撑安装时,用2台100t千斤顶对挡土结构施加预应力,千斤顶本身必须附有压力表,使用前需在实验室进行标定,两台必须同步施加顶力,达到设计值后,塞紧钢楔块才能拆除千斤顶。两端部与挡土结构接触处应紧密结合,在钻孔桩的表面凿毛,抹200mm宽、400mm高的快凝早强砂浆垫层,使腰梁与桩密切接触,垫层表面要垂直平整,早强砂浆配合比应通过实验确定。 焊接管端头与法兰盘焊接处,法兰端面与轴线垂直偏差控制在1.5mm以内,每根钢支撑的安装轴线偏心不大于20mm。在钢腰梁与钢支撑的连接节点处加设加劲肋板,厚度10mm。斜撑端部与挡土结构接触处应紧密结合,在桩的表面凿毛,抹200mm宽、650mm高的M10快凝早强砂浆垫层。 ……共计4张,设计于2009年
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车身总拼焊侧围总成工装(含侧围总成)。焊接夹具是为保证焊件尺寸大小,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的夹具。为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的夹具。在焊接过程中,各种工装夹具必不可少,特别是各种产品不同需要的工装夹具也不同,因此,焊接工程师要懂得应用和设计工装,才能使焊接工艺达到最佳水平。...
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这是大型汽车冲压零件,夹具尺寸2米多,产品已经量产,每月产量较大,此夹具前期设计不是很理想,操作使用有些不便,后期经过改良,现在已达到最优状态,这是经过改良后的夹具结构。此款车型卖得不错,产量大。...
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在做设计的工程中,经常要去查《给排水设计手册第1册》中的水力计算表。由于设计手册不在我们办公室,所以很不方便。跑的多了就嫌麻烦了,所以趁有空的时候就把第1册中经常用到的“铸铁管水力计算”(设计手册p386-p396),输入进了电脑。我输入的时候很仔细,而且校对过,应该没有错误了。
这样方便了很多,想要查手册的话就直接打开就可以了,再也不用跑来跑去的借手册看了。
希望能对经常做设计的人有所帮助。