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汽车车身配件气动夹具小总成焊接工装:焊接工装是保证在焊接过程产品形变是在可控范围内的一种工艺装备,此台工装夹具是焊接的汽车车身的配件小总成,欢迎下载,上传格式为XT....
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地铁深基坑围 护结构施工组织设计
拟建车站沿长阳路下布置,东西向横跨大连路。车站地下两层结构,标准段基坑开挖深度约16.89m,端头井基坑开挖深度约17.5m。车站全长约165.5m,顶板覆土约2.50m,采用地下连续墙结合内衬的结构,地下墙厚度0.8m。内衬厚度400mm,地面超载为20kPa。
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广东省河源市苏家围旅游项目发展构思
2004年河源接待外来游客310.9万人,同比增长35.8%,2005年接待外来游客393.5万人,同比增长23.4%。随着河源旅游环境的优化,近几年接待外来游客人数的增幅基本保持在20%以上,旅游发展前景较为看好。
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围合式建筑多层住宅规划设计图
总用地面积19803(29.69亩)M2 建设用地面积16018(24.01亩)M2 居住户数430户(套) 容积率2.40 建筑密度39.18% 绿地率32.5%
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某振兴围别墅CAD设计完整施工大样图
某振兴围别墅CAD设计完整施工大样图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
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船厂围埝及吹填砂工程 施工组织设计
内容简介 4.4.3 吹泥管线布置: (1)水上管线(浮管)布置 根据现场实际情况,本工程单船需用安置50~80mΦ400mm水上浮管,岸管根据吹填区大小、长短来定,该施工区域大概需用陆管线1500m。 船舶定位、抛锚作业完成后,进行浮管抛设作业;根据施工要求,每条施工生产线需用浮管50m~80m,每条浮管需配0.3T锚2口;由绞锚艇协助进行浮管抛设作业,每50米需布置一口锚(涨落潮锚各一);浮管上按规范要求每50m设置一灯浮;浮管抛锚完成后,浮管两端分别与船上浮管连接头及岸管连接头相接,完成开工展布作业。 (2)陆上排泥管(岸管)的布置 根据工程现场情况,本工程单船需施工Φ400mm岸管线1500m。 a、该工程为确保工期,在吹泥区内分别布置5条吹沙船主管线,施工中根据水流走向合理安置各适当位置吹沙施工。 b、根据吹填区的施工情况,为满足业主对吹沙平整度的要求,吹填管线的间距为80m,最大不超过120m,管线尽量采用平行布置。 c、吹沙管线泥沙出口处有专人值班,减少管头的冲刷,避免管头形成较大的冲坑,保证吹填平整度。 d、施工过程中密切注意排水口排水浓度,及时调整排水口高程,排水中的泥浆浓度控制在3%以内。
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汽车左右侧围骨架外板夹具设计模型,当焊机在汽车侧围板上工作时,在点焊溅射方向的夹具上设置挡板结构,当点焊飞至夹具位置时被挡板挡住不能继续前进,防止点焊继续飞溅至汽车后轮拱处,从而避免了安装轮罩内板将侧围外板顶凸,大大降低了由侧围凸引起的侧围板的不良率。...
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左右侧围上部外板通用料架是根据左右侧围上部外板零件外型相同,左右对称、零件相对较高而进行设计。并对零件上中下部进行约束与压紧来保证零件在运输过程中不晃动。此设计得到大多数生产企业的认可并投入生产及物流中使用。对于包装工程师也是一种参考。...
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图纸为轿车完整后纵梁总成三维设计造型,由若干冲压件焊接而成的后纵梁三维数模,UG文件,此数模为成熟造型设计,包括每个冲压件的三维设计造型,可拆分,焊点,螺柱,螺母,一应俱全,可供车身设计者参考及应用,欢迎下载...
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前端模块,简称FEM,是集成汽车前端零部件的系统零件。主要通过专门的骨架,集成诸如机舱锁、散热器、冷凝器、中冷器、防撞梁、缓冲块、传感器、前大灯等零件集成为一个模块。...
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(以砖砌围墙为主的)铁艺围 墙施工方案
本资料为(以砖砌围墙为主的)铁艺围墙施工方案,共18页。 工程概况: 本工程有毛石基础、砼条形基础、机制砖基础。基础部分采用C15基础垫层和土0.00米以下采用M7.5水泥砂浆砌筑。土0.00以上采用M5水泥砂浆砌筑水泥砂制砖。 目录: 一、编制说明 二、工程概况 三、总体施工部署 四、施工准备 五、施工进度安排原则 六、施工总平面图布置 七、主要施工方法 八、照明装置安装 九、雨季施工措施 十、项目管理目标及措施 十一、工期保证组织措施 十二、安全、质量保证措施
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船厂围埝及吹填砂 工程 施工组织设计
内容简介 4.4.3 吹泥管线布置: (1)水上管线(浮管)布置 根据现场实际情况,本工程单船需用安置50~80mΦ400mm水上浮管,岸管根据吹填区大小、长短来定,该施工区域大概需用陆管线1500m。 船舶定位、抛锚作业完成后,进行浮管抛设作业;根据施工要求,每条施工生产线需用浮管50m~80m,每条浮管需配0.3T锚2口;由绞锚艇协助进行浮管抛设作业,每50米需布置一口锚(涨落潮锚各一);浮管上按规范要求每50m设置一灯浮;浮管抛锚完成后,浮管两端分别与船上浮管连接头及岸管连接头相接,完成开工展布作业。 (2)陆上排泥管(岸管)的布置 根据工程现场情况,本工程单船需施工Φ400mm岸管线1500m。 a、该工程为确保工期,在吹泥区内分别布置5条吹沙船主管线,施工中根据水流走向合理安置各适当位置吹沙施工。 b、根据吹填区的施工情况,为满足业主对吹沙平整度的要求,吹填管线的间距为80m,最大不超过120m,管线尽量采用平行布置。 c、吹沙管线泥沙出口处有专人值班,减少管头的冲刷,避免管头形成较大的冲坑,保证吹填平整度。 d、施工过程中密切注意排水口排水浓度,及时调整排水口高程,排水中的泥浆浓度控制在3%以内。
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混凝土及钢支撑梁及围檩拆除专项施工方案
基坑围护及施工现状概况如下:采用1200mm厚地下连续墙进行基坑围护,墙顶设置连接1.8×1.4m的钢筋混凝土冠梁,基坑内地铁1号线明挖区间结构已施工完成,区间标准段目前剩余三道钢筋混凝土围檩及支撑梁,中间采用型钢格构柱支撑,端头井剩余三道钢筋混凝土围檩及支撑梁+4道边梁及中间梁,端头井四个拐角筑有4道角柱,中间采用3道钢筋混凝土立柱。
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LS38围蔽挡板大样cad非常标准图纸
本图纸为: LS38围蔽挡板大样cad非常标准图纸 ,图纸包括:PVC围挡正立面图、PVC围挡平面图、1-1剖面图等,设计规范,内容详实,可供设计师参考学习。
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上海围海堤坝软弱地基的沉降控制分析
本文尝试运用岩土工程的理论对上海海港新城圈围造地工程堤坝软弱地基变形问题进行分析研究,尤其对软弱地基的沉降进行了分析和预测,并提出了一些看法和建议,供类似工程参考。
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围合式坡顶小高层住宅全套cad施工图
本资料为:围合式坡顶小高层住宅全套cad施工图,内容包括:四号楼1-37轴西立面图 1:100、四号楼北部L2-A轴立面图 1:100、四号楼南部A-N2轴立面图 1:100、四号楼27-10轴东立面图、四号楼北部B1-L2轴立面图 1:100等,内容详实,可供参考。
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中立柱上、下板和侧围上、下板是车身装饰4大件,共同特性易划伤,因此采用全布袋设计,因形状各异分别设计四种工位器具;本器具设计针对轿车型,各类轿车的车身装饰件大小相差不大,本设计无需修改即可通用;本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing),可随意编辑参数。...
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汽车左右侧围内侧板点焊夹具,包括底座,在底座上安装有定位支撑架和翻板支架,定位支撑架用来支撑待检测的侧围焊接总成,在翻板支架的顶部安装有用来压紧待检测侧围焊接总成的压紧机构。...
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1.首先查看检具是否完好,可用.2.然后打开快速夹钳1-22,使其处于非工作状态;然后将导轨机构1和2打开,使其都处于非工作状态3.将待检产品擦拭干净,置于检具上方对准检具上A1-A26,B1-B22,C1,C2基准(图2),将产品放入检具内,适当调整位置A,B基准到位后,将导轨机构1和2向前推使C定位面定位;若产品能正常放入检具内,则产品合格,反之产品不合格。同是检测销1-4...
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天津港某港区临时围埝工程 施工组织设计
内容简介 2.1、 工程概述 天津港xx港区后方xx临时围埝工程,位于xx港区南防波堤南侧,西至xx二期围埝,东至xx南围埝水域,修建约3548米临时围埝,施工完成后利用港池挖泥进行吹填造陆,形成一条110米—190米宽的xx。 根据地质条件和原地面标高,本项目主要分成三个结构段,AB段地面标高在0.0m 以上,首先抛填1.0 m厚砂垫层,然后铺设一层高强土工布软体排,围埝堤心为大型充填袋,堤心两侧采用袋装碎石护面;CDEF段地面标高低于0.0m,为了便于施工,用混渣补足砂垫层和0.0m之间的距离,砂垫层上部铺设土工布软体排一层,其他同第一种;EG段地基土土质较差,基础设计中增加塑料排水板,其他同第二种结构,本工程围埝按Ⅲ级建筑物设计,设计使用年限为2年,属临时结构。工程质量要求为合格。 2.2、 施工内容及主要项目工程量 施工内容主要有以下项目: ① 插打塑料排水板 ② 抛混渣层 ③ C20F200模袋混凝土施工 ④ 铺土工布倒滤层 ⑤ 铺高强土工布软体排 ⑥ 抛袋装砂及砂垫层 ⑦ 充填袋、袋装碎石、模袋混凝土及草袋土施工
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围护墙板体系特点及其在钢结构住宅中的应用
目前与钢结构住宅结构体系相配套的围护体系不完善,尤其是墙体材料问题,目前市场上墙体材料、种类及品牌不少,多数是在原有钢筋混凝土结构体系上围护材料的转型,主要分析了围护墙板体系的特点及其在钢结构住宅中的应用。
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焊接车间车身骨架总拼工作站设计方案,本套系统包括由以下九大子系统组成:1)车身合拼子系统2)地板高速台车输送子系统3)柔性定位单元子系统4)车型切换子系统5)工装存储子系统6)各车型定位工装7)机器人自动化焊接子系统8)电气控制、检测及安全子系统9)外围辅助设备...
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该白车身总成是在康迪全球鹰K11基础上进行全新设计的一款低速电动汽车白车身。包含白车身骨架总成、四门一盖(前舱盖采用的是非金属材料,不计入白车身范围)及安装附件,承载式全金属车身;两厢式结构。可作为小型车辆车身设计参考。...
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两厢轿车白车身总成顶盖横梁焊接夹具,主焊线焊接顶盖横梁的夹具,定位机构从侧面两侧翻入,定位侧围上部。吊具或者机器人将顶盖横梁框架夹具插入两侧框架。3dxml格式。TUENKERS方缸。...
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车门(cardoor)是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。...
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好的车门内至少会有两根防撞梁,而防撞梁的份量是较重的,也就是说,好的车门确实偏重些。但并不能说车门越重就越好。现在的新型汽车,如果在安全性能等能保证的话,设计师都会想方设法减轻车辆包括车门的重量(如用新型的材料)来减少功耗。...
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[浙江]浅滩围 涂工程施工组织设计(技术标)
工程位于浙江省 市瓯江口外,介于灵昆岛(属温州市龙湾区)和霞屿岛(属温州市洞头县)之间,地理位置为北纬27°51′30″~27°57′20″,东经120°54′30″~121°02′15″,是瓯江河口区域内发育较为完整、规模最大的滩涂资源。近百年来不断缓慢淤积延伸,现在滩面长13.5km,宽3.5km,坡降0.4~10.68‰,面积6.5万亩,其中在平均潮位以上的有 3.2万亩。 本工程为温州浅滩一期围涂工程Ⅱ标段工程(含东围堤延长段),长3256.91m,其桩号为南围堤S4+600~S6+306.5,东围堤延长段E3+538.04~E5+088.45,龙口设在Ⅱ标东围堤延长段,长1000m,桩号为E3+588.45~E4+588.45。
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广东某防洪堤围工程达标加固工程施工招标文件
该防洪工程(二期)中心洲围及埠场联围达标加固工程第一阶段二标段:中心洲东堤江堤(桩号C2K0+000~C2K3+891.24)、中心洲东堤海堤(桩号C2K3+891.24~C2K4+709.97)、中心洲西堤江堤(桩号B2K0+000~B2K14+113.07)、中心洲西堤海堤(桩号B2K14+113.07~B2K16+446.11)及丹兰水闸、徐大寨水闸、华龙水闸、阮东水闸、新屋水闸、芳园水闸、海仔河水闸、滘口水闸、徐寨仔水闸、阮西水闸十座水闸建设。
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某115564 ㎡基坑围檩及混凝土支撑工程实施细则
1.本工程位于鼓浪路一号地块D 区商品住宅项目,北临松江区18-12 号地块(动迁安置房), 东邻规划十路和夏家河,南临泗宝路和18-14 号地块(学校用地),西临尹介河和刘五公路。 2.本项目建设用地面积:41983.00 ㎡,总建筑面积:115564.27 ㎡,其中地上建筑面积(含保 温):84307.78 ㎡,地下建筑面积:31256.49 ㎡;计容建筑面积不大于83900.00 ㎡。总户数804 户,居住人数2412 人;容积率:2.0,建筑密度不大于25%,绿地率不小于35%。 3.由4 栋十四层高层住宅建筑,2 栋十五层高层住宅建筑,6 栋十八层高层住宅建筑,1 栋 三层配套公建及商业建筑,2 栋一层P 站,1 栋地下P 站和1 栋地下K 站,1 栋垃圾房,1 栋门 卫,一个地下车库组成。建筑分类均为二类。高层住宅的结构形式为剪力墙结构,地下车库和 配套公建及商业建筑为框架结构。
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该套气密刻字工装为电控夹具,能够有效地检查工件是否装件到位,气缸是否压紧到位,工件是否漏装,夹具所有定位连接块均可进行调节,均具备X/Y/Z三方可调。该套工装的检查性能较好,欢迎同行下载,相互学习!...
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军车下车身手动焊接夹具总成,有详细的总成焊接模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用solidworks或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值,欢迎下载。...