车库顶板行车加固施工方案（含顶板行车平面布置图）

地上顶板钢筋绑扎施工方案地上顶板钢筋绑扎施工方案地上顶板钢筋绑扎施工方案

地上顶板模板交底施工方案地上顶板模板交底施工方案地上顶板模板交底施工方案

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地下顶板混凝土浇筑施工方案地下顶板混凝土浇筑施工方案地下顶板混凝土浇筑施工方案

某主体顶板钢筋技术施工方案某主体顶板钢筋技术施工方案某主体顶板钢筋技术施工方案

一、工程概况: 地下室顶板（8F-6G段）厚250cm，梁最高为900mm，混凝土合计210立方米.

本工程位于XX市XX，环山西路以东。 拟建建筑物的性质：本工程由会议中心和酒店两部分组成。会议中心地上1层、地下1局部为纯地下室，其±0.00 标高为 5.00m，基底标高为0.00m（底板按 0.40m 计），主体结构度较大，拟采用钢筋混凝土框架结构体系、钢框架结构体系。 本次吊装作业为会议中心B1区钢构吊装，钢构吊装作业均由钢构专业公司负责施工，施工中要严格按照方案的要求执行。 该区域顶板结构标高为4.3m，地下一层层高为4.5m，根据现场施工实际要求1-W~1-Z轴范围内设置一条临时道路，以便于钢结构屋面施工，预计计入临时施工道路最大荷载车辆50吨汽车吊，设计院提供的荷载参数为5KN/m2。

由于本工程地下车库及主体同时施工，5#、6#、7#及10楼主体结构施工时没有施工道路和施工场地，根据现场的实际情况和施工的需要，在本工程的地下车库顶板上布置临时行车道路、施工升降机基础、钢筋加工棚及材料堆场，施工期间的荷载大于设计活荷载，需对布置钢筋加工棚及材料堆场位置及施工道路部位的地下车库顶板现浇板进行顶撑加固（考虑结构砼支撑体系加强）。

鑫泽碳纤维顶板加固处理方案，本论文主要内容包括施工原因，工艺过程，施工技术要点及验收等，本论文仅供参考。

本工程总建筑面积（报建面积）约为115324.95m2，单体为高层住宅、社区商业等，包括5#、6#、7#、8#计4栋单体（地下一层、地上29层）、 D3社区商业、配电房及大地库工程。其中地上面积约94097.43m2，地下面积21227.52m2（一层地下室，含高层地下室）。内容详实，可供参考。

51#楼地下室建筑面积45898㎡, 49#楼已施工到第17层砼主体结构，准备进入砌体工程和装饰工程施工，地下室顶板板厚为300～120㎜，框架柱为500*500砼强度等级为C35，最大跨度为7.8米， 地下室高度3.5米， 由于地下室面积大，地下室外围施工场地狭窄，在进行砌体工程和装饰工程施工时，汽车运输材料必须要经过地下室顶板，汽车运输材料主要是砖、砌块和干拌砂浆，汽车载重总重量为45T（5.6m长*2m宽）。

本方案针对地下室顶板材料堆放及道路行车进行计算；方案内容完整，通过对各类材料进行分类计算；文本条理清晰！！！

本工程为上海XX浦三路地块办公商业项目，由XX有限公司开发建设。位于上海市浦东新区临沂路与浦三路交汇处的东北部附近，浦三路1229号。建设用地总面积为12698.8m 。总建筑面积为64004.63m。地块东南侧由1#、2#楼两栋高层办公建筑组成，其中2#楼19层,1#楼20层，南北楼采用连廊连接。地块西北侧由3#、4#楼4层商业建筑。建筑设两层地下室，功能为停车库，地下二层战时为6级二等人员掩蔽所。

编制依据，施工计划，模板工程施工工艺技术，施工安全保证措施

人货电梯的基础面积为5.4×3.7m，利用地下室顶板钢筋作为电梯基础钢筋。电梯基础范围内地下室顶板下用钢管支撑满堂架加固，加固范围按照5.6×4.0m进行加固。所有钢管采用直径48mm、壁厚3.5mm钢管，所有钢管杆件连接均采用钢管扣件连接。双立杆设置两个方向角钢；导架范围内地下室顶板共设置12根钢管（包括双立杆）。具体布置详见附图。立杆顶均设置顶托，顶托高度不超过100mm，顶托内设置12号普通工字钢（120mm高、74mm宽、5mm厚），两个方向普通工字钢交界处焊接连接。立杆底部均用钢管架底托底托高度不超过100mm），底托内两个方向设置18号工字钢（180mm高，94mm宽，6.5mm厚）。

本工程为上海XX浦三路地块办公商业项目，由XX有限公司开发建设。位于上海市浦东新区临沂路与浦三路交汇处的东北部附近，浦三路1229号。建设用地总面积为12698.8m 。总建筑面积为64004.63m。地块东南侧由1#、2#楼两栋高层办公建筑组成，其中2#楼19层,1#楼20层，南北楼采用连廊连接。地块西北侧由3#、4#楼4层商业建筑。建筑设两层地下室，功能为停车库，地下二层战时为6级二等人员掩蔽所。

本文相近介绍了车库顶板和屋顶花园的排水方式和方法，供大家交流学习。

本工程车库顶板采用4mm厚耐穿刺SBS改性沥青防水卷材+3mm厚SBS改性沥青防水卷材，人防出入口屋面采用3mm+3mmSBS改性沥青防水卷材。

工程地点：杭政储出（2009）81号地块商品住宅工程；工程建设地点：杭州市拱墅区半山镇；属于框剪结构；1#、2#、5#、6#楼为十一层、3#、4#楼为四层；7#楼为1层商铺，8#楼为开闭所，9#楼为门卫。地下一层；建筑高度最高为35.80m；1#、2#、5#、6#楼标准层层高为3.05m、3#、4#楼标准层层高为3.2m；地上建筑面积为32998平方米、地下建筑面积为18037.53平方米、建筑占地面积为56534.26平方米；总工期：810天。

墙体模板采用规格1830×915mm的多层板拼接，高度为楼层净高-10mm，龙骨采用50×100木方，龙骨间距以浇筑完墙体砼拆模后平整为宜一般不得少于6根40×90的木方，拼缝两侧靠木料两根连接，以达到墙体表面不起波浪。穿墙螺杆眼间距一般以450×450分布，遇墙、洞口边缘可作适当调正，孔眼使用直径22钻头钻孔。

地下室顶板模板支撑施工方案,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

某工程地下顶板钢筋绑扎施工方案某工程地下顶板钢筋绑扎施工方案

北京***大厦二期工程为一栋超高层大型综合性建筑，它是进入CBD的大门。本工程地上36层为商务办公写字楼和配套商业用房。地下四层由职工餐厅、车库和机房等组成，总建筑面积为92700平方米，建筑檐口高154.00m。地下车库的最大长度100.3m；最大宽度76.6m。首层建筑面积1778平方米。

为解决混凝土应力变形，设计要求在5—6轴间通长设置800mm宽后浇带（地下室部分），待两侧混凝土浇筑60天后浇筑：A~B轴和G~H轴之间外墙上均设加强带（地下室部分），待两侧混凝土浇筑14天后浇筑。混凝土均采用C40膨胀混凝土，抗渗等级P8。

本工程名称为碧桂园·新城之光花园。本拟建工程为1栋29层、1栋30层洋房、4栋32层洋房、一栋4层幼儿园和2层商业楼及沿街商铺，型号分别有Y017、T3 、王字型等，总建筑面积为184503.97㎡。 建设单位为佛山市顺德区乐从碧桂园房地产开发有限公司，设计单位为广东博意建筑设计院有限公司，监理单位为广东国晟建设监理有限公司，施工单位为广东腾越建筑工程有限公司。拟建场地四周已进行平整，场地内已通水通电，场内主干道在地下室顶板，地下室顶板上行车重量不能超过30吨。

编制依据，工程概况，KingLock-DRAIN（HDPE）排水保护板介绍，社区地下车库顶板种植系统简介，车库顶板排水保护系统设计方案，车库顶板排水系统设计构造节点图:

本项目主要功能为信用卡数据中心、制卡中心、总行灾备机房、客户服务中心、风险管理中心、行政办公、员工培训和职工宿舍。

由于本工程地下室施工完成；进入二次结构施工时，施工现场就没有施工道路和施工场地，根据现场的实际情况和施工的需要，在本工程的地下室顶板上布置钢筋加工房、搅拌房及材料堆场，在地下室顶板上设置施工道路并搭设安全通道；安全通道两侧砌筑200mm砖墙进行挡水。

车库顶板防水失效堵漏方案，混凝土裂缝及注浆堵漏措施。明确地下室堵漏防水思路。

本工程位于XX市XX，环山西路以东。 拟建建筑物的性质：本工程由会议中心和酒店两部分组成。会议中心地上1层、地下1局部为纯地下室，其±0.00 标高为 5.00m，基底标高为0.00m（底板按 0.40m 计），主体结构度较大，拟采用钢筋混凝土框架结构体系、钢框架结构体系。 本次吊装作业为会议中心B1区钢构吊装，钢构吊装作业均由钢构专业公司负责施工，施工中要严格按照方案的要求执行。 该区域顶板结构标高为4.3m，地下一层层高为4.5m，根据现场施工实际要求1-W~1-Z轴范围内设置一条临时道路，以便于钢结构屋面施工，预计计入临时施工道路最大荷载车辆50吨汽车吊，设计院提供的荷载参数为5KN/m2。

1、由于本工程地下室施工场地狭小，现场周边场地无法满足钢结构施工要求，为解满足钢结构堆放需要，拟对地下室顶板进行加固，以便于堆放钢结构构件并行走80t汽车吊、30～80t的构件运输车（含构件重量）。 15页，编制于2007年

1）业主提供的上海XX商业办公项目施工图纸 （2）图纸会审、设计交底记录及设计变更等 （3）《建筑施工手册（四）》 （4）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJl30—2011) （5）建筑施工安全检查标准(JGJ59—2011)

住宅小区项目坐落在，本工程为1类特大型地下汽车库（停车935辆）车库沿不同的道路方向设有三个双车道车辆出入口，出入口净距大于15米，不含汽车坡道、连接通道等车库的建筑面积为32971.73m，坡道入口均设有钢制防火卷帘，自动喷水灭火系统，划分为十四个防火分区，其中停车库防火分区十三个，设备用房防火分区一个。

***车库地下工程防水设防等级为一级，上面采取种植绿化。防水混凝土的抗渗等级为P8，柔性防水层为0.5 mm厚改性沥青涂料，上铺长纤聚酯胎4mm SBS改性沥青防水卷材。卷材铺贴采用热融满粘施工方法；车库侧墙防水卷材为聚乙烯丙纶防水卷材，采用水泥胶粘贴。 车库顶板计划开工日期为2008年3月18日，计划竣工日期为2008年4月20日，并满足总承包单位的工程进度要求。 车库顶板构造如下所示： ?种植土层 ?200g/㎡无纺布滤水层 ?国产优质HDPE排水板 ?水泥砂浆找坡层 ?台湾惠光0.75㎜HDPE土工膜抗植物根系穿刺层 ?4mm SBS聚酯胎Ⅰ型改性沥青防水卷材 ?0.5 mm厚改性沥青涂料 ?结构顶板 本方案阐述的内容主要为车库顶板防水层以及抗植物根系穿刺层的构造做法及节点处理工艺。

防水混凝土的抗渗等级为P8，柔性防水层为0.5 mm厚改性沥青涂料

***车库地下工程防水设防等级为一级，上面采取种植绿化。防水混凝土的抗渗等级为P8，柔性防水层为0.5 mm厚改性沥青涂料，上铺长纤聚酯胎4mm SBS改性沥青防水卷材。卷材铺贴采用热融满粘施工方法；车库侧墙防水卷材为聚乙烯丙纶防水卷材，采用水泥胶粘贴。

四、车库顶板排水保护系统设计方案 根据车库顶板的具体条件，其地下车库顶板的防水、排水保护、种植推荐下述系统设计推荐系统构造自上而下设计如下： 1、人工配制种植土层，自然堆填。 2、自然土壤基层。 3、浇灌系统（在土壤基层中预埋）。 4、200g/m2聚酯无纺布。 5、KD-1020型（HDPE）排水保护板。 6、卷材防水层。 7、找平层。 8、车库顶板钢筋混凝土结构。

1 会议中心施工图纸； 2 《建筑施工手册》（第四版） 3 《建筑扣件式脚手架安全技术规范》；

剪力墙、顶板混凝土连续浇筑施工方案，主楼负一层高度为4.80m（-4.82m--0.02m），其中剪力墙外墙混凝土浇筑高度4.8m，剪力墙厚250mm；内墙剪力墙混凝土浇筑高度4.80m，墙厚度分别为160、200、250mm，顶板厚度200mm。外墙混凝土强度为C35，防渗等级为S8，内墙混凝土强度为C35，顶板和楼梯为C25普通混凝土。

本资料为某住宅工程地下室顶板防水施工方案文档，文档包括：湖州**花园（一标）人防地下室建筑面积约18550㎡，非人防区地下室及半地下室面积约5836㎡，地下室总建筑面积为24386㎡（除号房地下室外），地下室顶板均做卷材防水，地下室外墙做防水涂料防水。