高速路暗涵通道盖板钢筋构造节点详图设计

 涵洞类型：分离式基础钢筋砼盖板涵、高填土钢筋砼盖板涵;跨径L=1.0、1.5、2.0、4.0m;盖板采用C30钢筋砼，涵台采用C25砼，基础采用C20砼。涵身每隔4~6m设置沉降缝一道。

　　建筑材料：

　　 1. 洞身建筑：台身及分离式基础采用15号混凝土，整体式基础采用20号混凝土，台帽采用20号，混凝土盖板采用25号混凝土，涵底铺砌采用7.5号浆砌片石。

　　 2. 洞口建筑:除帽石用20号混凝土、勾缝采用10号砂浆外，其余用7.5号浆砌片石。

高速涵洞和通道通用图，用07细则和桥涵各种规范，精确保守计算，最大填土15m。

1.8m 1.2m圆拱直墙排洪暗涵节点构造详图5张

某楼梯电梯节点构造详图表，共7张图纸

本图为盖板涵下部一般构造图

技术指标：

　　 1、跨径：1.50、2.00、2.50、3.00、4.00

　　 2、斜交角度：0°、15°、30°、45°

　　 3、荷载：汽车-20级、挂车-100

　　 汽车-超20级、挂车-120

　　 4、填土高度：0.5、2.5、3、3.5、4.0、4.5、5.0、5.5米

本资料为：钢筋砼盖板涵中板钢筋构造图，设计精准，全面，内容详实，可供参考。

钢筋混凝土盖板涵盖板钢筋构造节点详图

某高速公路桥涵、通道波型梁护拦构造图

涵洞斜交梯形盖板构造节点详图

根据地勘报告可知，梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原，地形东高西低、北高南低，局部呈台阶状，地面标高一般在129.85～133.72m，最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50～8.00m。地质分层如下：第1层为粉质粘土：黄褐色，可塑，局部硬塑。土质较均匀，含少量铁质氧化物及砂粒。切面较光滑，摇震无反应，干强度、韧性中等。该层分布普遍，厚度不均，揭露厚度一般为0.40～3.00m。地基承载力特征值是160kPa。第2层为卵石：黄褐色，稍密～中密，湿～饱和。卵石成分主要为中风化花岗片麻岩，呈次棱角状～亚圆状，粒径一般2～10cm，最大20cm，充填35%左右的中粗砂和粘性土，级配较好。该层分布普遍，厚度较大，揭露厚度一般为9.20～19.20m。地基承载力特征值是350kPa。