一、 工程概况 本次柳州客站改造主要改造贵阳端道岔区,黎塘端道岔区保持既有不动,黔桂双线引入新柳州客站。主要主要数量有:新铺单开60kg/m道岔17组,50kg/m 5.0 m一渡一交道岔1组,拆铺道岔5组,铺碴9034立方米。新铺正线ⅩⅣ道1667根/km砼枕0.581 km, 到发线1.3.4道改造部分1520根/km 砼枕0.76KM,联络线1440根/km砼枕1.95km, 机待线25道1440根/km砼枕 0.08km及安全线26道1440根/km砼枕0.08km, K532+700~黔桂线K0+000~K1+350段既有正线抬道(最大抬道量1米),湘桂线K531+880-K532+655拨道(最大拨道量0.5m)。
柳州客站轨道工程施工封锁方案-图一
柳州客站轨道工程施工封锁方案-图二
柳州客站轨道工程施工封锁方案-图三
柳州客站轨道工程施工封锁方案-图四
柳州客站轨道工程施工封锁方案-图五
夜间施工安全保证措施: 夜间施工安全防范工作尤为重要,参加施工的人员必须加强安全意识,主要采取以下安全措施: 指挥人员将作业内容、时间、地点、安全质量注意事项告知每位施工人员,并进行明确的分工。
工程概况 2.1工程简介 本工程位于东环路、燎原路、屏山大道、某路交叉口,为主干路与主干道相交路口,东环路、燎原路担负着柳州市南北向的过境交通,交通量大,且重车较多。