xx市xx新区xx路网发展大道位处孤峰岩溶平原,地势平缓,略有起伏,地形总体呈南北高,中间底的趋势;地面高程92.87-109.13m,大部分路段为底缓坡地,局部路段有鱼塘;个别路段分布有农作物。沿线建筑、村庄等很少,地势大部分较高,局部地势较低。
柳州某路网发展大道一期工程施工组织设计-图一
柳州某路网发展大道一期工程施工组织设计-图二
柳州某路网发展大道一期工程施工组织设计-图三
柳州某路网发展大道一期工程施工组织设计-图四
柳州某路网发展大道一期工程施工组织设计-图五
一、 工程概况 本次柳州客站改造主要改造贵阳端道岔区,黎塘端道岔区保持既有不动,黔桂双线引入新柳州客站。主要主要数量有:新铺单开60kg/m道岔17组,50kg/m 5.0 m一渡一交道岔1组,拆铺道岔5组,铺碴9034立方米。新铺正线ⅩⅣ道1667根/km砼枕0.581 km, 到发线1.3.4道改造部分1520根/km 砼枕0.76KM,联络线1440根/km砼枕1.95km, 机待线25道1440根/km砼枕 0.08km及安全线26道1440根/km砼枕0.08km, K532+700~黔桂线K0+000~K1+350段既有正线抬道(最大抬道量1米),湘桂线K531+880-K532+655拨道(最大拨道量0.5m)。
工程概况 2.1工程简介 本工程位于东环路、燎原路、屏山大道、某路交叉口,为主干路与主干道相交路口,东环路、燎原路担负着柳州市南北向的过境交通,交通量大,且重车较多。