本资料为公路安全示警防护墩构造详图3张CAD,图纸包括:示警防护墩侧面图,立面图,剖面图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
公路安全示警防护墩构造详图3张CAD-图一
公路安全示警防护墩构造详图3张CAD-图二
公路安全示警防护墩构造详图3张CAD-图三
公路安全示警防护墩构造详图3张CAD-图四
公路安全示警防护墩构造详图3张CAD-图五
(一) 设计标准 1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。 3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。 4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。 5、通航标准:无通航要求。 6、防洪标高:20.1米。 7、横断布置: 0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆)=60.5米。
附注: 1、本图尺寸单位均以mm计。 2、基础采用明挖法施工,基底应先整平、夯实并垫以20cm的砂砾层。 3、基础采用C25砼现浇,钢筋保护层厚度不小于25mm。 4、基础顶面预埋Q235B底座法兰盘及地脚螺栓,在浇筑砼时,应注意使底座法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础(其上表面与基础顶面齐平),同时保持其顶面水平;地脚下部为标准弯钩,地脚螺栓宜事先进行热浸镀锌处理,镀锌量350g/m ,预埋时其方向应与底座法兰盘保持垂直,施工时如遇有平曲线路段,应注意调整预埋法兰盘的方向,使其纵向中心线与行车方向保持一致。 5、基础施工完毕,地脚螺栓外露长度宜控制在80~100mm以内,并对外露螺纹部分加以妥善保护,另外基坑应分层回填夯实。 …… 单悬臂标志一般构造图 单悬臂标志基础构造图 主要材料数量表 …… 共计5张
1.1拱肋 主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。
(一) 设计标准 1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。 3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。 4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。 5、通航标准:无通航要求。 6、防洪标高:20.1米。 7、横断布置: 0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆)=60.5米。
桥梁概况: 桥梁孔跨布置为4×30+[60+5×90+60]+30米,全长726米,主孔为七孔双薄壁墩的连续刚构桥,引桥采用30米箱形简支变连续的梁。 ...... 本资料为连续刚构桥梁公用构造设计图,包含分隔带、分隔带伸缩缝挡板构造、栏杆、路灯构造、伸缩缝行车道、泄水管等设计图。
2.设计荷载:公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁,下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0,1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率:1/50。
本资料为较为全面的节点详图,含有地基与基础、混凝土工程、钢筋工程、模板工程、脚手架、防水保温工程、钢结构工程、装饰装修、安全防护、道路、桥梁新、等共14部分。 图纸包括:单排桩基坑支护节点图、基坑钢板桩支护、基坑支护节点图、不同强度等级混凝土浇筑节点示意图、地下室底板后浇带处理构造图、钢筋搭接区示意图、槽段配筋图、预应力筋锚固结点示意图等共616张构造详图。
屋架为三角型屋架,跨度为12.3米。图纸6张,包括:设计说明、基础平面图 、结构平面图 、屋面檩条布置图、屋顶平面图 、屋架详图等。共6张图纸