钢筋混凝土环形截面构件截面延性系数的计算

钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算的优化与简捷算法

在房屋安全鉴定中，需要对整幢房屋的结构构件进行安全鉴定，首先通过现场踏勘进行外观检查，可能会发现钢筋混凝土结构构件各种质量问题，其中裂缝是最常见的现象之一。

本合同段连续梁式人行天桥采用2×20米等截面钢筋混凝土连续箱梁，采用单箱单室截面，箱梁顶板厚20厘米，底板厚15厘米，桥墩支座附近底板逐渐加厚至20厘米，腹板为等厚截面，厚15厘米。桥面纵坡、横坡由箱梁搭架现浇形成。下部为钢筋混凝土单柱圆形墩，直径80厘米，石砌U行桥台，所用石料不得低于30号。

以造价最低为目标函数，以截面高度为变量，建立了钢筋混凝土T形截面简支梁的优化模型，利用MATLAB编制了优化程序对该类简支梁进行了优化设计。通过实例证明该方法是有效的，可供结构设计时截面初步取值参考。

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钢筋理论重量： =0.617*D厘米^2（kg/m） 直径平方用厘米，系数0.617 强度系数（设计强度）

钢筋混凝土剪力墙通常采取两端集中配筋、腹板均匀配筋的方式，我国现行有关规范和规程给出了正截面承载力的近似计算方法，但具体计算要经过多次迭代，比较繁琐。基于正截面承载力叠加方法，提出了一个简化计算方法。计算结果表明，建议方法计算简便，与现行规范方法和理论方法的计算结果相比误差很小。

通过对14根锈蚀钢筋混凝土简支梁斜截面抗剪性能的试验研究，分析了箍筋和纵筋不同锈蚀程度、剪跨比等因素对斜截面裂缝形成和开展、破坏机理、承载能力等性能的影响，并总结出影响规律，为进一步理论分析提供依据。

建立并简化了T形截面简支梁的优化模型，利用MATLAB编制了优化程序对T形截面钢筋混凝土简支梁进行了优化设计，通过实例证明该方法是有效的，可为结构截面尺寸的初步取值提供参考．

锤是简单的施工设备，简单到几乎没人在乎它的工作原理。锤击是复杂的作用方式，复杂到几乎没人清楚它的作用效应。正因如此，锤的应用范围被毫无限制地扩大了，从而产生“黄大锤”每年摧毁上万亿房产却无人敢问的现状。本文的目的仅在于说明展开相关研究的必要性，以求抛砖引玉。 这里的结论非常可怜，只得到锤击可以在不改变构件外观的情况下使危险性增加五倍。

混凝土强度等级按立方体抗压强度标准值确定。混凝土强度等级应不低于C15。

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钢筋混凝土结构构件设计STR，常用板，梁，柱，剪力墙设计，抗拔桩裂缝验算，预应力梁截面校核，连续梁设计，地下室外墙设计，楼梯，桩基承台设计等

1、软件使用前需要安装.net架构，软件安装完成后如果无法使用，请先安装.net架构， 建议安装.net 3.5。 筋配筋计算，它可以计算： 　　1、正截面受弯矩形截面单（双）筋配筋计算及裂缝验算； 2、弯剪组合受力配筋计算及裂缝验算； 3、偏心受压构件受力配筋计算及裂缝验算; 4、斜截面受力配筋计算及验算； 5、钢筋混凝土构件裂缝宽度验算； 6、抗冲切验算； 7、钢管混凝土承载力验算；

判明是结构性裂缝还是非结构性裂缝：钢筋混凝土结构产生裂缝的原因很多，对结构的影响差异也很大，只有弄清结构受力状态和裂缝对结构影响的基础上，才能对结构构件进行定性

【摘要】桥梁安全鉴定是一项技术与政策相结合、局部和整体相结合、必须考虑诸多因素的技术工作。特别是关注桥梁施工中出现的裂缝，当有裂缝出现时要及时进行修补及维护保证桥梁的安全性。

钢筋混凝土深受弯构件计算，excel 主要内容： 1、计算依据 2、输入条件 3、正截面受弯承载力 4、受弯截面条件 5、斜截面受剪承载力

根据平截面假定和《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)所规定的基l车原则．考虑不同的受力情况，分别对钢筋混凝土偏心受拉构件正截面强度进行了分析 对按规范公式计算的结果与根据平截面假定计算的结果进行r比较，同时还分析了受拉区配筋率和受压区配蔚率对钢筋混凝十_偏心受拉构件正截面破坏形式和弯矩 纵向拉力相关曲线的影响 结果表明：增加受压区配筋辛和受拉区配筋率均可增大相关曲线所包围的面积，提高钢筋混凝土偏心受拉构件的承载能力 根据受压区配筋率，受拉区配筋率和纵向拉力位置的不同．钢筋混凝土偏心受拉构件的破坏形式也不同。对于小偏和大偏心的适筋破坏于酷式．规范公式精度较好．但对超筋破坏形式．规范公式误差较大．且偏于不安全。

基于T形截面的六片短肢剪力墙,两片普通剪力墙在低周反复水平荷载作用下的试验,描述 了短肢剪力墙的破坏现象。通过对滞回曲线及骨架曲线的分析,

分析了结构延性和结构概念设计的内涵，简单介绍了提高结构整体延性的原则和方法，结合抗震规范，具体阐述了提高结构整体延性的措施，以保证建筑达到抗震设防“三水准”的设计要求。

对基坑工程中常用的钢筋混凝土支护桩,提供了不同配筋方式和配筋率的正截面受弯承载力,并对影响正截面受弯承载力的因素进行了分析,提出的数据和结论可供设计人员参考。

史上最全钢筋混凝土结构设计钢筋截面面积查询表，不同根数直径的计算截面面积，每米板宽内的钢筋截面面积表。

钢筋混凝土框架柱模板工程是结构外观好坏的重要影响因素，钢筋混凝土框架柱模板支设系统质量的高低将直接影响到工程质量及施工进度。

通过9个钢纤维高强混凝土框架边节点的试验，研究钢纤维掺量、掺加范围、轴压比等因素高强混凝土框架节点梁截面曲率的延性和滞回曲线的影响，结果表明，钢纤维能够改善高强混凝土梁截面抗震延性，显著提高高强混凝土框架节点的抗震延性和耗能能力，对解决节点箍筋密集、改善施工条件具有明显效果。

采用了弹塑性纤维单元模拟钢筋混凝土梁、柱杆件, 通过材料应力-应变本构关系对截面动态积分, 直接得到构件刚度及恢复力特性, 提出了适用于该模型的计算方法和相应的钢筋和混凝土材料单轴应力-应变本构关系。并应用通用有限元软件ABAQUS 对钢筋混凝土悬臂柱及钢筋混凝土框架进行了拟动力反复加载计算, 并与试验结果进行对比分析。

设计荷载：公路－I级；设计安全等级：一级；环境类别：II类；路基宽度：24.50米（整幅式）、12.25米（分幅式）；桥面宽度：0.5m(防撞护栏)+10.75m(桥面净宽)+0.5m(防撞护栏) +0.5m( 中间带) +0.5m(防撞护栏)+10.75m(桥面净宽)+0.5m(防撞护栏)＝24.00米；分幅式＝0.5m(防撞护栏)+10.75m(桥面净宽)+0.5m(防撞护栏)＝11.75米。

提出了根据正常使用极限状态下的挠度条件确定钢筋混凝土框架梁截面高度的简捷方法，给出了能反映荷载水平、材料性质、计算跨度、截面宽度等因素的钢筋混凝土框架梁截面高度的实用取值公式和计算挠度的简捷公式，可供设计人员在工程设计中参考使用。

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