[浙江]基坑水泥搅拌桩重力式挡墙支护施工图

内容简介 拟建建筑为高层住宅小区，一层地下室，工程桩采用钻孔灌注桩，厚淤泥质土地层。基坑大面积开挖深度为4.90，高层处开挖深度6.30～6.50m，电梯井坑中坑深2.60m。设计采用搅拌桩重力式挡墙+复合土钉墙+双排桩门架式支护方案。水泥搅拌桩的桩径为Φ600，围护桩搭接为150mm，坑内加固墩搭接为100mm。土钉采用48×3.0钢管。 【基坑支护方案】 （1）、基坑东北侧为防止对后期工程建设影响，采用搅拌桩重力式挡墙支护方案。其中5#楼附近距离周边建筑较近，为控制位移，采用双排桩门架式围护结构。 （2）、基坑其余各侧采用放坡+复合土钉墙支护方案，基坑开挖深度较深处，为控制变形，增加1排搅拌桩和坑内被动区加固。 （3）、高层处坑内高差和电梯井坑中坑采用水泥搅拌桩重力式挡墙加固。 附30页设计说明及计算书 10页。

内容简介 基坑面积：基坑总面积7928m2，支护周长约397m。基坑侧壁安全等级为二级，采用钻孔灌注桩排桩支护，双轴深层搅拌咬合桩形成重力挡墙，三轴搅拌桩止水帷幕，11张图，编制于2012年。 【基坑支护设计】 （1）基坑A段采用放坡加重力式挡墙支护，B段采用双排桩支护，C段采用钻孔桩加一层砼支撑作为支护结构。 （2）坑外排桩段设三轴深搅桩作为止水结构；坑内采用管井进行降水。 （3）基坑内坑中坑范围采用放坡处理。如果坑中坑水降不到设计水位，则增加轻型井点进行降水。

水泥土搅拌桩格构式重力挡墙在基坑支护结构，工艺和成熟的经验，在西部新城还迁住宅工程的施工实例，介绍这一支护形式的实际应用。

以太中银铁路红柳河特大桥为例，对10号承台基坑开挖、支护及降水方案进行了研究，提出了采用水泥搅拌桩止水帷幕结构，并指出该结构在基坑开挖、支护及降水方面的运用。

　本工程为框剪结构住宅楼的地下室基坑工程，基坑安全等级：二级。本工程对基坑采用围护水泥搅拌桩及土钉墙进行围护。 　　本工程整个基坑支护的施工主要包括：水泥搅拌桩、土钉墙支护、挖土等内容。 　　本工程采用Ф600水泥搅拌桩，桩长为8米及9米。

针对某公路麻石重力式路堑挡土墙洛阳铲灌注桩群桩基础中单桩竖向抗压承载力不满足设计要求的工程实际问题，提出采用树根桩加固技术进行处理，先对这种已有建(构)筑物地基基础加固技术的原理与承载力计算方法进行了介绍，然后结合实际工程问题进行了加固设计计算，给出了树根桩加固设计方案与相应的施工工艺与质量控制方法。工程应用结果表明，经树根桩加固处理后，该工程挡墙的承载力与稳定性能满足设计要求。

本资料为[广东]深基坑深层搅拌桩挡墙支护详图，其包含的内容为AB段基坑纵剖面图，基坑地下管线平面图，BCD段基坑纵剖面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

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该图纸为某水泥搅拌桩基坑支护部分结构施工图，图纸包括：平面图，基坑围护大样及说明等。

工程总建筑面积132167 m2，其中地上建筑面积95747 m2，地下建筑面积36401 m2，由7栋楼及地下车库共8个单体，地上18-25层，地下1层，最高建筑高度为74.95m，设计使用年限50年，结构类型为钢筋混凝土框架-剪力墙，抗震设防烈度为6度，基坑围护工程设计安全等级属一级。

本资料为水泥土搅拌桩基坑围护施工图，本基坑深5.4米，采用水泥土搅拌桩进行围护，型钢角撑。 。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程地下水主要赋存于浅部填土及粘性土层内，地下水分布连续，其富水性和透水性具有各向异性，均一性差，水量较小，渗透性较低。孔隙潜水主要受大气降水竖向入渗补给及地表水体下渗补给为主，迳流。

某重力式挡墙结构详图 　　图纸包括： 　　挡墙转角处理、挡墙排水剖面图、挡墙立面及伸缩缝、挡墙剖面结构图共3张图纸。 　　

本图纸为:各式重力式挡墙设计CAD图集 内容包括: 重力式挡墙设计图集 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

本标段属于一环线东线工程全长1.441 公里地处珠江三角洲冲 击平原，地势平坦，线路经过地带多为多办一些鱼塘，水系较发达， 地表水受海水涨退潮影响伏较大。施工前排出地表积水，清理场。

本图纸为土钉墙及水泥土搅拌桩栅格挡墙基坑支护施工图，图纸包含着设计总说明、总平面图、基坑围护平面布置图、剖面图（一）、剖面图（二）等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为某基坑工程格栅式水泥土搅拌桩挡土墙支护施工图，其包含的内容为支护结构桩位平面图，第一、二层支撑平面图，剖面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

内容简介 本工程基坑开挖深度4.4米~5.25米，电梯井坑中坑深2.55m，本基坑工程安全等级为三级。基坑支护采用土钉墙支护、水泥搅拌桩+土钉墙支护，电梯井基坑采用槽钢围护。 【基坑围护设计】 1、围护桩水泥搅拌桩桩径600mm，搅拌桩重力挡墙桩间搭接150mm，坑底加固搭接100/150mm。搅拌桩成桩采用四搅四喷工艺。 2、土钉采用Ф48×3.0钢管，面层为C20喷射混凝土。 9张。

基坑支护图，单排双头水泥搅拌桩止水帷幕，基坑围护桩平面图 ，详图，报审后完整版

内容简介 拟建建筑为管理综合用房，基坑开挖深度为3.90m~5.30m，基坑安全等级为二级。基坑施工范围内土层自上到下依次为杂填土、粘土、淤泥、淤泥质粉质粘土。 基坑支护：本工程采用灌注桩加一道现浇钢筋混凝土水平支撑体系进行围护，北侧在围护桩内侧挂钢筋网片、其余侧在围护桩外侧采用水泥搅拌桩止水帷幕止水, 并在阳角和出土口被动区采用水泥搅拌桩进行加固以控制土体位移。 15张，编制于2015年。

水泥土搅拌桩在基坑支护工程中运用很广泛，其基本方法是采用深层搅拌机械将相邻搅拌桩搭接施工，形成连续墙体来抵抗水和土产生的侧压力。一般布置成壁状或空腹格栅状，也可形成拱状结构。

本工程各拟建物主要包括：1幢27F酒店，高度98m，设1层地下室；1幢22F办公楼和1幢25F办公楼，高度均为87m，设2层地下室；主楼周边设2~3F裙房；整个场地设置有1层或2层地下室。 67页，编制于2014年

内容简介 拟建工程基坑开挖深度4.29~7.25米，电梯井基坑开挖深度1.5米、2.85米，基坑安全等级为二级。基坑采用搅拌桩复合土钉墙支护，被动区搅拌桩加固。部分地段采用桩锚或水泥土重力挡墙支护，搅拌桩排桩采用φ600@450mm，被动区加固φ600@500mm。 13张。

内容简介 基坑开挖深度约6.5米，电梯井基坑二次开挖深度1.35米~2.25米。基坑的安全等级定为二级，设计使用年限为1年。本工程围护设计主要采用搅拌式土钉结合水泥搅拌桩复合式支护结构，东侧局部采用双排桩门架式结构。 12张，编制于2013年。

格宾网是金属线材编织的角形网(六角网)制成的网箱,使用的金属线径是根据六角形的大小而不同。格宾网重力式挡墙、护坡具有工法操作简便、工序少、施工效率且效果易于保证。格宾网结构具有柔韧性强、透水性能好、经久耐用、利于植被生长、造价低等特性，近年来逐渐在我国河道治理、边坡防护等工程中广泛应用。本文结合木里河上通坝水电站4#渣场工程实例，阐述格宾网重力式挡墙及护坡施工技术要点。

摘要：挡土墙构造简单，但要设计出合理经济的断面需选择合适的工况、几何物理学参数，计算出较切合实际的土压力

本文介绍了双排桩基托梁重力式挡墙在边坡支护工程中的应用，分析了支护结构的受力特点，并编制了弹性抗力法计算程序，针对某工程实例与其他类型的支护结构进行比较，并进行了详细的设计。

本工程为某基坑工程格栅式水泥土搅拌桩挡土墙支护施工图(CAD，7张图纸)，图纸包含复合土钉墙加钻孔灌注桩两道混凝土支撑，支护结构桩位平面图，第一、二层支撑平面图，剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

水泥搅拌桩作为处理软土地基的一种方法，已在工程中大范围使用，本文结合我项目对水泥搅拌桩的成桩质量的检查情况，谈谈自己对水泥搅拌桩质量提高的一些想法。

试桩、施工准备、施工工艺流程、设计参数及要求、施工控制、质量检验，可供参考

搅拌桩加固地基的详图和说明，适合地基承载力不足，局部软土加固，基础平面图，可供参考。

随着国内高速公路不断的建设，高速公路工程管理的不断完善，对于工程施工质量的检验标准也不断的提高，水泥搅拌桩工程普遍用于高速公路、机场、高层建筑的地基处理加固工程。

存放场地要充分满足施工需要，现场布局合理。

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挖孔达到设计深度后，为确保钻孔质量，要对孔径、孔深、倾斜度及孔位中心进行检查，检查方法采用直尺、吊垂进行检测，符合要求并经监理验孔合格后，立即进行安装钢筋笼并进行混凝土浇筑，以防止坍孔。

混凝土灌注串筒采用卡扣接头串筒，串筒内壁应光滑、圆顺、内径一致、接口严密。串筒采用1米长度，便于拆装串筒。 串筒长度按孔深和工作平台高度决定, 串筒下放前检查每根串筒是否干净、畅通。串筒节与节稳固连接后下放，直至距孔底2.0米为止，下放过程中注意保持与孔位中心线一致。

弃土的处理：施工中的弃土、弃碴应运至选定的弃土场，不得随意弃。 保护水质：生活污水等不得直接排入农田、耕地，不得排入饮用水源；施工区域，砂石料场，在施工期间和完工以后应妥善处理，以减少对河道的侵蚀，防止沉渣进入河道。

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1、概况 佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段属一环线东线工程。起讫里程为K6+258.8～K7+700，全长1.441公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。 本施工组织设计中主要内容是水泥搅拌桩施工处理。其主要工程数理如下表（表一）