市政道路跨河大桥装饰工程设计cad施工图

本套图为市政道路路面标线设计图，共包含如下细部图： 标线平面布置图 导向箭头标线大样图 道路路面标识布置图 梯步人行横道设置图 车辆停靠站设置图 出入口标线大样图 突起路标设计图 附着式轮廓标设计图

装饰材料： 　　1.桥外侧及拱底 :精铸石挂板； 　　2.栏杆:精铸石栏杆，表面砂岩效果； 　　3.钢材:150X150X10mm热镀锌钢板,角钢L50X5mm,M12化学螺栓； 　　4.精铸石密封胶:相同颜色硅胶； 　　注意事项： 　　 (1) 未注角焊缝为0.8T.均为满焊,焊缝表面平整,无裂纹,无较大凹陷和焊瘤；无明显咬边气孔夹渣等缺陷；(2) 现场焊接吊架时,吊架中心线保持铅垂,并注意安装方向；(3) 伸缩缝处及桥墩处吊架和板材尺寸现场定；(4) 所有构件的制作与安装,均应符合GB50205-2001的有关规定；(5) 有钢构件均应采用镀锌防锈处理后的钢材；(6) 设计图纸文件中未尽事宜,须按国家有关规范及法规实施；(7) 伸缩缝处及桥墩处吊架和板材尺寸现场定； 　　…… 　　共计12张，设计于2011年

XX大桥桥址位于XX入海口处，XX船闸和防潮闸内侧。桥梁起点位于XX南岸现状XX大桥收费站处，终点止于XX二号路，与城区段高架桥相接，桥梁全长2030米，其中6#、7#、10#～19#墩属水中墩施工, 6#、7#墩位于渔船闸引河河道内，16#～19#墩位于XX主河道内，承台顶高程均低于河床清淤底高程，最低处标高为-8.0米，我部拟采用钢结构施工栈桥运输材料、搭设钻孔平台进行钻孔灌注桩施工、采用单层钢板围堰的方法施工水中承台和墩柱。

2.1工程概述 本项目为xx市xx路快速通道工程BT项目第七标段，主要工程量由道路工程和 桥梁工程组成，施工范围为：西起xx路（桩号：K13+936），途径xx路、xx街、xx山路等路口，东至xx路以东（桩号：K16+483）。其中桥梁工程中的主线高架桥设计全线双向六车道，路线全长约2.547km。 桥梁工程的设计内容为主线高架桥和匝道桥。主线高架桥标准桥宽25.5m，主线高架桥上部结构采用标准跨为30m左右的预应力混凝土连续大箱梁，下部结构采用双肢H型墩，设置6根Φ1500mm钻孔灌注桩；平行匝道桥标准桥宽8.0m，全线设置6处上下桥匝道，匝道桥上部结构采用标准跨为30m左右的预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用花瓶式桥墩，设置4根Φ1000mm钻孔灌注桩。 xx河地面桥梁分为辅道桥A、B、C ，桥面宽度分别为13m、8.5m、21.5m,下部结构为桩基、系梁、圆柱，上部为普通现浇混凝土箱梁。 2.2气象条件 xx市地处北温带，属大陆性季风气候，四季分明，干湿明显，春季干旱多风沙，夏季炎热多雨，秋季凉爽，冬季干冷多风，雨雪稀少。xx市的干燥度指数k值小于1.5，属湿润区。 ①气温:年平均气温14.30oc，极端最高气温43 oc，极端最低气温-17.9 oc，年最高气温多出现在7月和8月。 ②降雨：年平均降雨量640mm，24小时降雨量多年平均值90mm，百年一遇24小时降雨量245mm，每年7、8、9三个月的降雨量是全年降雨量的55%。 ③冻土深度：最大冻土深度180mm，地面以下100mm冻结平均为55天。 ④风向：冬季盛行西偏北，夏季盛行南偏东，春、秋季则交替出现；多年最大风速18m/s，年平均风速3.2m/s。

包括设计说明，规范要求，桥涵施工图，路侧石施工图，路面结构图，检查井详图。工程量清单、土方方量。共25张图，可供参考。

这是某城市市政道路管线断面工程设计图，图纸包括：管线标准横断面图，停车场内管线标准横断面图。可参考学习之用。

市政道路及管网工程设计图纸（道路给水）CAD图

工程概述： 　　 给排水管道现状：本路段给水管道位于路西人行道下，管径为DN600，管材为球墨铸铁管，除部分检查井井盖锈蚀严重、缺失或与中水管道检查井井盖混用外，管道整体运行情况良好；雨水管道为双侧布置，长江路以北段管道位于人行道下、以南位于辅路下，分段就近排入岔河，管道管径d300~d1000，管材为钢筋混凝土管，运行良好；重力污水管道位于墙基绿化带或人行道下，收集并转输污水后排至江山南路污水泵站，再经泵站提升后排至泥布湾污水厂，污水管道管径为d500及d800，管材为钢筋混凝土管，管道淤积严重；泵站压力出水管道向南排放，管径为DN600，位于路东墙基绿化带下管道运行良好。共8张CAD设计图。

1、灯具及灯杆： 　　采用发光效率高、损耗低、寿命长的高压钠灯，并配以重量轻、强度高、防尘、防水、耐腐蚀灯具，灯具防护等级不低于IP65。车行道侧采用截光型或半截光型灯具，非机动车道及人行道侧采用非截光型灯具。灯杆内外应采用热镀锌防腐后表面再进行静电喷塑，防腐蚀年限不少于30年，并能抵抗40米/秒风速。灯杆接线盒应有防盗措施。灯具及灯杆应根据当地周围建筑风格和景观合理配置，与环境协调。 　　2、路灯布置方式：1)本设计考虑采用在机动车道两侧绿化带内或人行道上设置双臂高低路灯（无绿化带段或绿化带宽1.5米段）或靠绿化带两侧0.5米处各设置单臂路灯（绿化带宽5米段）。其中道路局部拓宽段：采用杆高15米高低路灯，灯泡功率为400W+250W/150W，臂长2.5米/1.5米，路灯间距42m~45m。无绿化带段或绿化带宽1.5米段：采用杆高12米高低路灯，灯泡功率为400W/150W，臂长2.5米/1.5米，靠人行道侧采用杆高8米单臂路灯，灯泡功率为150W，臂长1.5米，路灯间距36米。道路实施红线范围内的光祖北路在其人行道上距车行道边0.5m处设置双臂高低路灯，灯杆高12米，灯泡功率400W/150W，臂长2.5米/1.5米。 　　5、防雷及接地：1)箱变外壳及变压器二次侧中性点应做重复接地其接地电阻应不大于4欧姆。若达不到要求，应补打人工接地极直至接地阻值满足要求。2)利用路灯基础做接地极，利用配电电力电缆中的16mm 芯线作为保护PE线，可触及的灯杆等金属电气元件均与此接地线可靠连接，然后此接地线与箱变接地端子相连，路灯接地电阻要求不大于4欧。

某市政道路工程设计项目招标文件

本工程绝大多数路段均需进行地基处理，同时还需对道路通过的局部池塘及河道进行换填压实，工作量较大，对工程地基质量的影响大。

根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上，施工要素实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置。

xx四路跨南水北调总干渠大桥位于xx市航空港区，南水北调干渠与xx四路交叉处，与规划河道中线成89.04度斜交。桥位处南水北调总干渠控制宽度为117.38M,其中主河道底宽21米， 边坡坡度为1: 2.5 ，在两侧坡顶位置个设置有一道5m宽的马路，并在西马道外侧设置有一道防洪堤。干渠设计水位为：121.651m，设计加大水位：122.294m,据此确定跨径布置为：30米（边跨）+40米（中跨）+30米（边跨）。桥面结构为先简支后连续预应力空心箱梁，共18片边梁，30片中梁。

本套图共包含： 单柱A-1(△900)结构图 单柱A-2(Φ800)结构图 单柱A-3(Φ800×2+800×440)结构图 单柱A-4(600×800)结构图 单柱A-5(800×800)结构图 单柱A-6(800×800+820×440)结构图 单柱标志基础构造图 单悬臂A-1（2980×1300）结构图 单悬臂A-2（2980×2250）结构图 单悬臂A-3（2000×3000）结构图 单悬臂A-4（4710×1960）结构图 单悬臂B-1（5000×2800）结构图 单悬臂B-1（5000×2800）桥上结构图 悬臂标志基础设计图 悬臂标志连接件大样图 标志板卷边、滑动铝槽大样图 滑动槽铝和标志板连接大样图

本资料为新建市政道路给水工程设计施工图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。设计于2014年，共10张CAD设计图。

图纸为某地市政道路工程设计施工图，共26张，其中设计说明5张，设计图纸21张。道路为两块板形式，红线宽度为40米，标准横断面为5（人行道）+13（车行道）+4（中央分隔带）+13（车行道）+5（人行道）。图纸内容包含道路平面图、纵断图、人行道铺装大样、无障碍坡道图。因道路与周边地块有较大高差，工程设计了1-10米的重力式和衡重式挡土墙，墙顶做护栏设计。另外，图纸还包含有5米净距暗渠的横断图和盖板配筋图纸。

本图为某城市市政道路雨水、污水工程设计图，图纸包括：市政道路设计说明，雨水、污水平面、纵断、回填、渠道结构图。

本图纸包括道路平面图、道路纵断面图、道路标准横断面图、路基横断面图、路面结构及缘石大样图、人行道板设计及缘石大样图、人行道残疾人通道设计图、管线过街路面加固图、雨水口周围路面加固图、检查井周围路面加固图等，仅供参考

工程概况： 　　 道路全长1245.451米，为城市次干道，本次设计的主要内容包括：平面、纵断面、横断面、车行道和人行道路面结构、路基处理设计、无障碍通行设施、交叉口设计等。 　　 横断面具体设置如下： 　　 道路全宽30米，横断面为： 3.0米（绿化带）+2.0米（人行道）+3.0米（绿化带）+14.0米（车行道）+3.0米（绿化带）+2.0米（人行道）+3.0米（绿化带） ，共39张CAD设计图。

市政道路配套工程设计招标文件，编制于2014年，WORD格式，共67页，本工程投资额：186092万元 （其中预计建安费149233万元，一标段：104029万元，二标段：45204万元），招标内容包括工程的方案设计、初步设计和概算、施工图设计阶段的全过程设计及相关后续服务，可供参考。

某市政道路结构工程设计，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，特别要抓住重点控制工程，确保实现工期目标，满足业主要求。

市政道路路灯全套图纸，图纸包括路灯平面布置图、路灯基础图、井盖图等。

1、工程名称：xx新区xx周边道路工程 2、建设地点：连云港xx新区 3、工程建设概况： 江苏xx集团有限公司的xx新区xx周边道路工程项目位于xx新区xx核心区，主要为xx景观区及周边房建项目服务。八条路规模以及4条路的给水管线如下： 1号路（xx路-xx路），长604米，规划宽24米； 2号路（xx路-xx会所），长338.64米，规划宽24米； 5号路（xx路-xx大道），长1115米，规划宽24米； 6号路（2号路-xx），长1168.824米，规划宽24、35米； 9号路（xx-xx大道），长1252米，规划宽24、35米； 15号路（xx大道-16号路），长268米，规划宽24米； 16号路（港前一路-15号路），长248米，规划宽24米； 港前一路（xx大道-xx路），长650.346米，规划宽35米； 2号路给水管线：起点1号路，终点xx中心岛，总长约338.64m； 5号路给水管线：起点xx路，终点xx大道，总长约1215m； 6号路给水管线：起点2号路，终点xx，总长约1168.824m； 9号路给水管线: 起点xx，终点xx大道，总长1252m。 含机动道路、雨污水及配套设施工程等，工程建设总投资约7000万元。 4、工程开竣工日期：2011年6月10日开工，原则上以施工工期为准，在签订合同时另行约定。 5、工程投资： 7000 万元。 6、建设单位： 江苏xx集团有限公司

施工人员及各专业人员岗位证书齐全，符合要求。

测量工作贯穿施工全过程，是监理工程师进行质量控制的重点之一，也是工程计量的基本依据。开工前，监理工程师对施工放样进行检查，测量复核不合格的不准开工；施工过程中，监理工程师按规定频率进行抽查验收，把不合格产品消灭在施工过程中；工程完工验收时，对验收部位各项几何尺寸进行测量，作为计量支付的依据。

大桥桥墩设计采用厚1.8m的实体桥墩，墩顶宽13.7m，墩顶以下1.0m为直线段，通过半径5m的圆弧段与2根1.8*1.8m的方墩接顺，圆弧段高度4.5m。方墩间距3m，在墩顶以下10m处设置系梁，系梁高1.5m，宽1.4m。桥墩基础采用钢筋混凝土扩大基础，基础顶面埋入河道地面线大于0.8米，基础长8.6米，宽3.8米，上下基础为2.5米，以中风化花岗岩层为持力层。桥梁分左右两幅，1#～5#墩一共扩大基础10个。钢筋为螺纹钢Φ22、Φ16，箍筋为线材?8，刚性基础混凝土为C35。

xx四路跨南水北调总干渠大桥位于xx市航空港区，南水北调干渠与xx四路交叉处，与规划河道中线成89.04度斜交。桥位处南水北调总干渠控制宽度为117.38M,其中主河道底宽21米， 边坡坡度为1: 2.5 ，在两侧坡顶位置个设置有一道5m宽的马路，并在西马道外侧设置有一道防洪堤。干渠设计水位为：121.651m，设计加大水位：122.294m,据此确定跨径布置为：30米（边跨）+40米（中跨）+30米（边跨）。桥面结构为先简支后连续预应力空心箱梁，共18片边梁，30片中梁。

编制依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 　　桥梁结构形式：桥梁全长349米。本桥共分为两联，桥跨组成为 （30+52.5+85+52.5）米+ (4×30)米；其中第一联为主桥。上部结构均采用30+52.5+85+52.5米的预应力混凝土变截面连续箱梁，第二联为引桥，上部结构采用4×30米的预应力混凝土等截面连续箱梁。桥位处分布的地层主要为耕土、第四系冲洪积成因（Q4al+pl）的粉质粘土、粉土、卵石，下伏基岩为板溪群拱洞组（Ptbg）千枚岩、分别为全风化、强风化、中风化型千枚岩。 　　盖梁由双方形墩支撑，盖梁采用C40砼，尺寸为：12.85m×2.963m×2.75m，外挑长度为1.825m，盖梁设计C40砼用量为83.41m3，钢筋用量为13983.8kg。盖梁施工分为两次浇筑，第一次先浇筑到整个盖梁2米高的位置。打钢管桩搭设型钢托架平台来作为盖梁的托架及施工平台。 　　…… 　　盖梁托架计算采用MIDAS软件进行，采用空间梁单元模拟托架横梁、纵梁、钢管桩，各杆件控制应力按其名义抗压强度如下：即σ＝145 MPa。 　　…… 　　共计23页，

xx四路跨南水北调总干渠大桥位于xx市航空港区，南水北调干渠与xx四路交叉处，与规划河道中线成89.04度斜交。桥位处南水北调总干渠控制宽度为117.38M,其中主河道底宽21米， 边坡坡度为1: 2.5 ，在两侧坡顶位置个设置有一道5m宽的马路，并在西马道外侧设置有一道防洪堤。干渠设计水位为：121.651m，设计加大水位：122.294m,据此确定跨径布置为：30米（边跨）+40米（中跨）+30米（边跨）。桥面结构为先简支后连续预应力空心箱梁，共18片边梁，30片中梁。

公路等级：一级
设计时速：40
干线：是
位置：江苏
设计时间：2009
附属：大桥

[江苏]悬浇法4x25m+(42+70+42)m变截面连续箱梁+4x25m跨河大桥设计图125张

本资料为新建市政道路给水工程设计施工图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。

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　　 设计于2014年，共10张CAD设计图。

本段道路按照城市次干道,道路照明按机动车道平均照度不小于15 lx,平均亮度1.0cd/m ,均匀度不小于0.35Eav进行设计,所选灯型仅供安装示意参考.灯具选型待相关部门确定后,应满足设计照度、均匀度要求.布灯方式城东路延伸段采用双侧对称布灯的照明方式,灯杆高10米，间距为30米，路灯位于绿化带，距车行道1.0m处。

设计内容：

　　 雨水：中山街雨水管采用双管布置，分别布置在道路中心线东、西两侧各18.5米处，设计雨水管管径d400～d1800,雨水顺道路坡度分段排放，壶兴路以北段雨水排入安居西路东端的新民湖，壶兴路以南段雨水近期先排入贤母西路，再向西排入京渠，远期直接向南排入好溪。

　　 污水：中山街污水管布置在道路中心线东侧1.5m处，设计污水管管径d500～d800；污水近期先排入贤母西路污水管内，远期结合中山街的建设污水管一直向南排入高速公路连接线旁的污水主干管内。

　　 给水：中山街给水管布置在道路中心线东侧24m处，设计给水管管径为DN600。

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　　设计于2014年，共53张CAD设计图。

本资料为辽宁市政道路及管网工程设计cad图，资料内容包括道路标准横断面图、给水及过路管平面图，可供参考。

工程概况： 　　 道路分成南北两段，北端长302.60米；南端长504.89米。 　　 南桥路路幅宽度20米，道路路幅组成为： 　　 3米（人行道）+3.5米（混合车道）+7.0米（机动车道）+3.5米(混合车道)+3米（人行道）=20米。 　　...... 　　技术指标： 　　 道路等级：城市支路 　　 设计车速：30km/h 　　 路面结构设计年限：15a 　　 最大纵坡度：1.5% 　　 最小竖曲线半径： 3000m 　　 道路净空：不小于5.0m ，共39张CAD设计图。

工程概况：道路分成南北两段，北端长302.60米；南端长504.89米。 　　 南桥路路幅宽度20米，道路路幅组成为： 　　 3米（人行道）+3.5米（混合车道）+7.0米（机动车道）+3.5米(混合车道)+3米（人行道）=20米。共7张CAD设计图。

段路两侧污水暂接至雨水预留井，等整个污水系统建成以后，再接至污水系统；雨水则就近排入河涌中，详见排水平面图。排水管选用预应力机制钢筋混凝土承插管，橡胶圈接口，管材应符合"预应力钢筋混凝土排水管"。

市政道路人行道大样图(CAD版)，含人行道及侧石、界石、平石安装图及盲道布置图等，供各位设计师参考!