戏台基础冲切验算结果-戏台基础冲切验算结果

锅炉房位于供热装置主厂房内，共四台机组，总长102m，宽32m。锅炉本体基础每台共8个，上部为钢结构；平台基础沿锅炉基础周围布置。锅炉房位于高回填区，基础设计为冲击桩和承台两部分。本公司施工承台以上砼部分。基础承台为钢筋混凝土独立基础，锅炉本体承台尺寸为2m×2m×0.85m，埋深-3.0m，短柱为1.2m×1.2m；平台承台尺寸为1.3m×1.3m×0.7m,埋深-2.0m，短柱为0.55m×0.55m,承台间用拉梁连接

锅炉房位于供热装置主厂房内，共四台机组，总长102m，宽32m。锅炉本体基础每台共8个，上部为钢结构；平台基础沿锅炉基础周围布置。锅炉房位于高回填区，基础设计为冲击桩和承台两部分

6.3.1轴线测量 根据业主移交的T2、T3控制点，本公司利用“拓普康”全站仪测设出供热装置控制轴网（该轴网已得到总包、监理认可）。利用控制轴网上的T8、T12控制点放出锅炉基础的一条纵横轴线，然后根据该两条互相垂直的轴线用50m卷尺放出各部位的细部尺寸。

本工程采用机械开挖，开挖至距设计标高20cm后，在基础施工前人工突击挖除，迅速检验，机械开挖时，派专人负责标高控制工作，严禁开挖深度超过图纸设计标高而扰动地基，严禁开挖时影响桩基。

某高速公路XX 合同段为某立交工程，是某项目最大的枢杻工程。 该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道，并在计划中的人工河处都 设有连续箱梁，其中主线长632 米，匝道长约1600 米，并有A 匝道 跨随塘河桥和赵家沟桥，B 匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。 本工程桥梁下部结构为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式，其中陆 上承台共107 个：A 型47 个，B 型34 个，变化型26 个。承台为钢筋 砼结构，连接桩基与墩柱，高度均为2m，具体规格或类型详见《承 台统计表》（附后）

基础工程总体布置，质量保证措施，主要施工方法

本施工废料和土石方工程的废方处理，按监理工程师的指示选场弃置，尽量少占土地，选择荒地并结合改地造田，尽可能对弃土场平整作地或种植草皮、树木，防止水土流失。

本工程为附加平台基础和底板平面布置图，包含附加平台基础、底板平面布置图 ，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某企业旗台基础建筑设计CAD平剖面图图，包含正立面图、平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

墩帽：1 　　台帽：2 　　10米拱：3 　　22米拱：4 　　6.314米拱：5 　　桥面板：6 　　管理用房：7 　　10米搭板：8 　　中间台帽：9 　　桥面栏杆：10 　　游道：11

锅炉房位于供热装置主厂房内，共四台机组，总长102m，宽32m。锅炉本体基础每台共8个，上部为钢结构；平台基础沿锅炉基础周围布置。锅炉房位于高回填区，基础设计为冲击桩和承台两部分。

本资料为独立基础及承台基础统一做法大样图，图纸包括：独立基础(钢筋砼扩展基础)、桩基承台(小直径)作图方法统一规定共3张图纸。设计精准，内容详实，可供参考。

其中主线长632米，匝道长约1600米

土方开挖施工时处于6月份末，地下水处于丰水期，对土方开挖工程将产生不利影响；正负零为128.25M，本工程设计基底标高为-6.8m、-6.25m、-6.5m、-9.75m、-9.55m，土方开挖时，不考虑降水，但在开挖过程中应注意上层滞水和不良地质情况。

本工程采用一次性放坡，基坑坑壁坡度按1：0.5；深度大于3m时采用分级放坡，基坑坑壁坡度按1：0.5（上）、1：0.7（下），在中间位置加设1.0m宽平台。

质量保证措施，安全保证措施，文明施工措施

本工程基坑开挖完后办理交接手续，现场必须拉通线校核其基坑长度、宽度，基坑底标高经水准仪校核无误后才可进行下道工序的施工，并设置轴线、基础边线及高程标志。

本工程桥梁下部结构为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式，其中陆上承台共107个：A型47个，B型34个，变化型26个。承台为钢筋砼结构，连接桩基与墩柱，高度均为2m，具体规格或类型详见《承台统计表》（附后）。

某立交工程承台基础施工方案某立交工程承台基础施工方案某立交工程承台基础施工方案

本工程为涵台基础盖板涵下部构造示意图，包含基础盖板涵下部构造图、基础洞身图、石拱涵基础双孔配筋图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

某高速公路XX合同段为某立交工程，是某项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道，并在计划中的人工河处都设有连续箱梁，其中主线长632米，匝道长约1600米，并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥，B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。

某体育馆平台基础及配筋节点构造详图 　　共三张图纸。

本线路墩柱承台埋深较浅，承台开挖范围内为回填土、粘土以及亚粘土。故采用放坡开挖，坡度为1:0.75，中部为承台，坑底每边加宽1.0m的工作面。受到地下水以及降雨天气的影响，应在基坑内设置排水明沟、集水坑。

1、工程位置及周边环境简介 XX电视台新台址建设工程拟建于XX路和XXX路交界处的CBD中央商务区内。西侧紧邻XXX中路，北侧为XX路，南侧是XX路。 工程地理位置图 现场周边主要路口每小时汽车流量 序号 路口 行车方向 工作日高峰时段 工作日普通时段 休息日 1 XX路、XXX路 西向东 1300 1084 760 2 XX路、XXX路 东向西 2038 1568 1100 3 XX路、XXX路 西向东 1336 1044 780 4 XX路、XXX路 东向西 873 728 620

某高速公路 XX 合同段为某立交工程，是某项目最大的枢杻工程。 该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道，并在计划中的人工河处都 设有连续箱梁，其中主线长 632 米，匝道长约 1600 米，并有 A 匝道 跨随塘河桥和赵家沟桥，B 匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。

本资料为14号满堂桩承台基础变更增加计算表，包含筋号，级别，直径，钢筋图形，计算公式，根数等，可供下载参考。

施工部署工艺流程，砖模砌筑，砼垫层施工

民航天线设备地面安装需要基础，基础为灌注桩桩承台基础。设备天线厂家确定

本资料为：某办公楼承台基础设计图包括平面图、立面图、剖面图、楼梯大样图、节点大样图、屋顶平面图、柱平面布置图、地基梁配筋图、基础平面布置图、二层梁配筋图等。供大家参考！

1、 结构类型： 　　上部：跨径8.0米，装配式钢筋混凝土空心板。 　　支座：采用浸蜡油毛毡,控制厚度为1厘米。 　　下部：采用钢筋混凝土轻型桥台，扩大基础。 　　2、 主要材料： 　　 （1）混凝土： 　　空心板、绞缝、桥面铺装、空心板封头均采用30号混凝土。 　　台帽、台身、耳背墙、搭板、基础、支撑梁均采用25号混凝土。 　　 （2）石料：标号不得低于30号。 　　 　　

本线路墩柱承台埋深较浅，承台开挖范围内为回填土、粘土以及亚粘土。故采用放坡开挖，坡度为1:0.75，中部为承台，坑底每边加宽1.0m的工作面。受到地下水以及降雨天气的影响，应在基坑内设置排水明沟、集水坑。

某高速公路XX合同段为某立交工程，是某项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道，并在计划中的人工河处都设有连续箱梁，其中主线长632米，匝道长约1600米，并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥，B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。 本工程桥梁下部结构为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式，其中陆上承台共107个：A型47个，B型34个，变化型26个。承台为钢筋砼结构，连接桩基与墩柱，高度均为2m，具体规格或类型详见《承台统计表》（附后）。

工程概况，编制依据，施工准备工作，土方开挖及回填，注意事项及基坑事故应急预案

工程概况，施工部署工艺流程， 砖模砌筑

本工程钢筋进场时，应附有厂家的质量证明书，并且按规定取样复试（其中30%进行见证取样）和外观检查，包括规格、直径公差、有无裂纹、气孔、表面锈蚀情况。

本图为某电视台基础设施建设项目315箱变施工图，内容包括图纸目录、设计说明、10KV一次接线示意图、配电线路平面走向示意图、315KVA箱变一次系统图、10KV进线柜二次图、10KV计量柜二次图、低压配电屏二次接线图、电容器柜二次接线图、电缆下杆直埋敷设示意图、箱变基础接地及平断面示意图、接地体连接图、采集系统图、主要设备材料表等；本图设计专业规范，内容详实，可供参考学习。

本图纸为预应力管桩及承台基础施工图，图纸包含着桩基设计说明及大样、桩定位平面、承台定位平面、承台大样一、承台大样二等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。