1-37.5m桁架桥

本项目是钢桁架通廊结构施工图，长度为39.8m，下弦标高由-1.474m至11.408m，通廊宽度为3.2m；图纸包括：混2#胶带机通廊设计图总说明、通廊立面图、通廊平面图、通廊墙面檩条布置图、通廊屋顶平面图、通廊楼面结构布置图、通廊屋面结构布置图、HJ-1、HJ-1内力图:压力为负,拉力为正、通廊中部截面、通廊端部钢架、滚轴支座、通廊基础平面图。

天桥采用桁架形式，主桥净宽4.0m，两侧各设3.3m梯道及1m宽上行自动扶梯。人行天桥总长43.5m，跨度为34.65m，采用桁架梁形式，桥面总宽为4.6m，净宽4m，楼梯总宽度为3.3m，另设四部自动扶梯；桥梁纵向设置双向坡，中间高两端低，纵坡为1%；保证桥下净高不小于5m。桩基N3钢板与桥墩底板焊接。1#螺栓埋入基础深度为70厘米。桩基直径10、16、20mm；单桩长2134.7cm、326.1cm、34690.4cm、2177cm。桩底标高10、15。预拱度沿跨径方向按抛物线分布。顶棚钢材采用亚光不锈钢管。顶棚钢骨架，屋盖采用10mm厚PVB夹层玻璃,钢梁与玻璃用吸盘紧固，橡胶密实;桥面及梯道、坡道均采用麻石板铺装，麻石板与桥梁结构间采用胶粘结，粘结剂需满足相关规范要求及耐久性要求；主桥桥面采用麻石板尺寸为600*600，梯道水平面尺寸为600*360，竖直面尺寸为600×120。伸缩缝处的5mm不锈钢皮一端与主桥焊接，一端搭在梯道上，应保证其可伸缩　……共计30张，设计于2014年

本项目某门形建筑的连接体高达 14 层( 包含屋面) ，转换桁架跨度为 50. 4m。结合概念设计和计算分析，对该大跨高位转换桁架形式进行多方案比选，确定了在 7 ～ 9 层和 13 ～ 15 层设置完整跨层钢骨混凝土转换桁架、在 9 ～ 13层设置部分斜腹杆的转换结构方案。

4.5m高钢结构广告牌，角钢焊接，有节点详图及详细的基础图

编制依据：《公路桥涵施工技术规范》JTG/ F50-2011；工程范围内线路全长2641m，全线为高架及地面辅道，包含4条平行匝道。主要包含39联预应力混凝土箱梁。箱梁模板支架采用满布碗扣式支架体系。主线高架桥标准桥宽25.5m，标准跨为30m左右的预应力砼连续大箱梁，梁高2m。主线高架为双向6车道。

编制目的、适用范围： 　　 现场浇筑的最小边尺寸为1～3m且必须采取措施以避免水化热引起的温差超过25℃的混凝土称为大体积混凝土。xxx、xxx路与xx火车西站立交工程公路左幅1-11.7m框架桥属大体积混凝土工程。大体积混凝土工程的最大危害是容易产生裂缝，导致出现质量事故，影响结构安全。直接对企业的声誉造成负面影响，所以，针对左幅1-11.7m框架桥大体积混凝土工程特编制本方案。 　　

资料目录 设计说明 桥址平面图 总布置图 工程数量表 框架桥箱身钢筋布置图2 框架桥角钢栏杆设计图 框架桥防护网设计图 框架桥出入口翼墙护面钢筋图

这是某地（22.4m）圆拱形管桁架施工图纸。包含：柱锚栓平面布置图、钢柱平面布置图、结构平面布置图、檩条、拉条平面布置图、桁架详图、檩条详图、节点详图、屋面平面布置图、立面图、剖面图。跨度22.4m、柱距5.48m、22.4m*27.4m,屋面为管桁架结构、屋面拉条与檩条连接方式比较特殊。

本文件的主要内容包括：钢引桥桥面系及下平联平面图，圆弧支座结构图，岸侧引板结构图，江侧跳板结构图，钢引桥结构总图等等，可供参考。

设计依据：高速铁路设计规范TB10621-2014 J1942-2014。

　　线路等级为I级，设计时速为250公里，双线，线间距4.6m，设计活载：ZK-活载；有砟轨道，距区间无缝线路。

　　框架桥位于直线上，箱身轴线与铁路中垂线夹角a=0度。框架桥箱体平置，轨底至板顶填土不小于0.8m。框架桥箱身及出入口挡墙基底设置20cm厚C20混凝土垫层。净高按不小于5.0m设计。框架箱顶成人字坡将水引向框架两侧，并通过箱身两侧的盲沟排出。框架桥出入口翼墙身按2m间距，梅花型布置泄水孔，泄水孔孔径采用10cm,墙背设30cm厚砂砾石反滤层。框架主体部分采用C40钢筋混凝土，要求混凝土抗渗等级不小于P8。采用现浇法施工，先现浇框架，后猜。

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　　现浇钢筋混凝土框架箱身顺线路长度43.36m，垂直线路长度53.86m。每延米涵身配置8排钢筋骨架，骨架间距为125mm。采用HPB300钢筋、HRB400钢筋。

新建XX框架桥位于XX车站至XX车站区间，为下穿既有XX框架桥，框架桥既有线中心里程为K1073+717.26，框架桥中轴线与既有铁路中线垂直，净高为5.5m，净宽为7.0m，顶板厚0.7m，底板厚0.8m，边墙厚0.65m，主体结构采用C35(H1环境)抗渗混凝土浇筑。与XX框架桥相邻的盖板涵为1-2.0m钢筋混凝土盖板箱涵，也是下穿该施工段。施工区段路基面以下分别为人工填筑土、红黏土、灰岩。

本项目是山西龙矿能源投资开发有限公司建设的西梁矿晋龙选煤厂主斜井至原煤转载点栈桥，分为两段，一段是混凝土地坑结构，标高由-8.726m至-7.265m，一段是钢桁架结构，标高由-7.265m至2.164m，图纸包括：目录、钢结构设计总说明、栈桥平/立面图、栈桥混凝土部分结构施工图、GHJ-1安装图、GHJ-1上弦支撑详图、GHJ-1下弦支撑详图、GHJ-1桥面梁板布置图。

内容简介 3、设计基本情况 3.1线路：单线Ⅰ级铁路，刚架桥平面位于直线上；轨面纵坡5.5‰。 3.2线路与桥梁的交角41.12°。 3.3设计列车行车速度：160公里/小时。 3.3桥式：(14.1+4-18+14.1)m钢筋混凝土连续刚架，一联全长101.2m（刚构梁长梁端至梁端）；道碴桥面，道碴槽宽4.9m。 4、主要技术标准 4.1 荷载标准 4.1.1自重： 梁体混凝土容重：26.0kN/m3 二期恒载计算值：75.0kN/m 4.1.2 活载： 铁路标准活载图式：中—活载 人群荷载：人群按4.0 kN/㎡，设计主梁时不与列车荷载同时计算。 4.1.3收缩徐变：徐变终极值φ∞＝2.0、收缩终极值ε∞＝0.00017，缩收、徐变天数按1500天计 4.1.4 基础不均匀沉降： 基础不均匀沉降按5mm计。 4.1.5 列车竖向动力 按《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1 2005）办理。 其中冲击系数 1+μ=1+α×6/30+L，α=4×（1-η）≤2 4.1.6 风力 按《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1 2005）办理。基本风压按W0=800Pa计取。 4.1.7 结构温度变化 根据当地气候条件采用整体升温20℃、降温20℃。 非均匀什、降温±10℃。 4.1.8 列车横向摇摆力 按集中力100kN计算，作用于轨面，按主力计算。 4.1.9地震荷载 地震动峰值加速度为0.1g。 4.1.10无缝线路长钢轨力 按《新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定》办理。

本图纸为长37.5米 宽11.7米 四层幼儿园设计图，其内容包括平面图、立面图等图纸，内容详实，可供参考。

本资料为：长37.5米宽11.7米4层幼儿园建筑设计图,包括：三层平面图，南立面图，1-1剖面图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考学习.

本规范为2012年出的新版规范图集，适用于钢框架结构中钢筋桁架楼承板，很好的资料。

钢筋桁架楼承板的技术要求

主要生产钢筋桁架板，闭口楼承板，开口楼承板，钢结构的公司，钢筋桁架楼承板是将楼板中的钢筋在工厂采用进口设备加工成钢筋桁架，并将钢筋桁架与镀锌钢板在工厂焊接成一体的组合模板。

JQ160t-40m型(PB)架桥机验算

本工程为某地区小型架桥规划建设图，包含小桥平面布置图、伸缩缝构造大样、挡土墙断面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

广源路高架桥一些节点详图如桥墩

左幅全长517米，桥梁中心桩号K123+918,起止里程K123+659.52～K124+176.48，与线路方向交角为90°，上部构造为6*30+5*30+6*30米先简支后连续预应力砼T梁。右幅全长487米，内容详实，可供参考。

本资料为架桥机安装拆卸安全技术交底，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本图纸为：某二层大型别墅建筑设计图（长37.5米 宽19.8米），内容包括：一层平面、二层平面、立面图等，内容详实，可供参考。

工程概况：人行天桥总长47.5m，跨度为43.5m，采用桁架梁形式，梁高3.55m，桥面总宽为4.6m，净宽4m，楼梯总宽度为3.3m；

图纸包含：主墩一般构造图、梯道桥墩结构及钢板大样图2、桥墩与桩基础连接大样图、桩基钢筋构造图2、桩基护壁钢筋构造、梯道桥墩基础配筋图、梯道下端基础配筋图等。

资料目录 设计说明书 桥梁主要工程数量表8 桥位平面图2 桥型布置图7 桩基坐标图2 桥面控制标高示意图 小箱梁横向布置图2 小箱梁平面布置图6 右幅第一联小箱梁一般构造图4 右幅第一联小箱梁钢束构造图 右幅第一联小箱梁普通钢筋构造图4 右幅第一联现浇桥面板钢筋构造图2 第二联箱梁一般构造图4 第二联箱梁纵向预应力钢束构造图10 第二联箱梁竖向预应力钢束构造图 第二联箱梁中横梁普通钢筋构造图2 第二联箱梁普通钢筋构造图5 第二联箱梁端横梁普通钢筋构造图3 第二联箱梁齿板钢筋构造图3 桥墩一般构造图9 桥墩盖梁预应力钢筋构造图7 桥墩盖梁钢筋构造图7 墩柱钢筋构造图5 桥墩承台钢筋构造图 桥台一般构造图4 桥台盖梁钢筋构造图4 桥台耳墙钢筋构造图 桥台背墙钢筋构造图3 桩基钢筋构造图3 桩基系梁钢筋构造图 桩基超声波检测管布置图2 支座布置及安装图2 支座垫石、防震挡块钢筋构造图

苏州三层厂房大跨度钢管桁架框架结构施工cad平面方案图(柱距7.5m)，图纸设计非常详细，包括基础平面布置图，基础结构详图，柱网布置图，楼板配筋图，楼面梁布置图，屋面檩条布置图，雨棚布置图，众多局部施工详图等，供大家下载参考。

本资料为3班：长37.5米 宽11.7米 4层幼儿园建筑设计图纸，其包含的内容为南立面图，三层平面图，剖面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

高架桥共16联，三跨连续梁组成，除第六联为（48+60+48）米三跨连续钢混结合梁外，其余均为三孔（25+25+25）米预应力混凝土连续梁组成。其中直线梁二联，曲线梁14联，桥全长1285.6米。梁体横截面为单箱室截面，箱梁高1. 4米。桥墩采用矩形双柱墩，按受力情况分固定墩（盆式固定橡胶支座），非制动墩（盆式横向固定、纵向活动橡胶支座）和联间墩（四氟板式橡胶支座）。

目前跨度在100m以上混凝土连续箱梁有支架法、挂篮悬浇、桥面吊机悬拼等施工方法，本文介绍的100m米跨径架桥机节段拼装施工技术，为100～150m跨径混凝土连续梁桥设计与施工提供了新的途径。

淮扬路高架桥南立交工程是淮扬路高架桥与淮阜路连接的互通式立交，设计采用对次要方向左转弯交通以一个小环行匝道和一个外环行来实现左转的全互通立交。形状为喇叭形。匝道桥与正桥设异型跨相连，桥面净宽7米，总宽8米。由A、B、C、D四个匝道桥及跨线桥组成，其上部结构为钢筋混凝土箱形连续梁结构，下部结构为钻孔灌注桩基础，双柱或独柱式墩身。该桥桥型较为复杂，既有预应力梁，也有普通混凝土梁。在施工前我为该段的施工进行了思考所得。

本文为某高架桥工程施工组织设计，内容详细，可供大家参考使用。

本资料为：市政架桥机安全使用技术规程，内容详实，可供参考。

本资料为：某高架桥施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本工程为某高架桥工程建筑布置参考图，包含平面图、断面图、立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

我工区高架道路主线及匝道桥梁均采用等高度后张法预应力混凝土连续梁，主线桥梁共计90联预应力混凝土连续梁，匝道桥梁共计20联预应力混凝土连续梁，桥梁高度离地面均小于10m，普遍在8~9m之间。 1.1主线部分 主线部分有25m宽标准箱梁，梁高2.208m；12.75 m宽标准箱梁梁高1.8m；变宽段为分幅段12.75m～24.75m、整幅段25m～47.5m；桥面标准横坡为单向1.5%。 1.2匝道部分 匝道桥桥宽8.5m，单箱多室断面，梁高1.8m；桥面横坡采用单向1.5%。

高架道路主线及匝道桥梁均采用等高度后张法预应力混凝土连续梁，主线桥梁共计90联预应力混凝土连续梁，匝道桥梁共计20联预应力混凝土连续梁，桥梁高度离地面均小于10m，普遍在8~9m之间。主线部分有25m宽标准箱梁，梁高2.208m；12.75 m宽标准箱梁梁高1.8m；变宽段为分幅段12.75m～24.75m、整幅段25m～47.5m；桥面标准横坡为单向1.5%。匝道桥桥宽8.5m，单箱多室断面，梁高1.8m；桥面横坡采用单向1.5%。 　　【内容节选】地基处理：本工程范围内地基分为两种：一种是既有地面道路或建筑基础地基，另一种是管线沟槽、承台基坑回填土、城市道路绿化带及农田地基。对前一种地基可直接利用；对回填土地基必须处理，处理方法：先对表面进行平整，再用压路机碾压至无明显轮迹，并达到承载力要求的压实度。若处理范围较小，也可用小型打夯机或人工打夯，铺上10cm砾石砂（或碎石），最后浇筑15cm厚C20素混凝土，处理范围为箱梁投影面积两侧各加宽1.0m。地基处理时设置2%的横坡，防止雨水浸泡……共计4页

架桥设计与施工关键技术研究与应用，PPT可编辑，供参考。。

温州绕城高速公路北线二期工程1标段起点接温州绕城高速公路北线一期终点的北白象枢纽，终点接前黄村前黄高架。起始桩号为左幅K26+553.14～K29+770；右幅K26+542.14～K29+770。路线向东在瑞里村南跨乐琯运河，后利用双庙村内牛双河东西向支流横穿村落，至前黄村北侧接前黄高架。长度左幅3216.86m；右幅3227.86m。

本工程为110kV电缆桥架桥墩盖梁施工图图，包含110kV电缆桥架桥墩盖梁施工图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。