通车景观可通游船的门桥

有道口，需要设置防护棚，跨国省道，需要专家论证的边通车边施工安全方案

2009年景区游船采购招标文件，WORD格式,共61页。

创意现代风格游船码头模型

带桌椅休息区的木质游船

大型游船码头旅游区规划模型

乡镇旅游区游船观光码头模型

清远市丁香码头游船码头平面图及周边配套设施，和江面形成一体。

本资料为：龙门桥施工总体平面布置图，设计规范，内容详实，可供参考学习。

南门桥工程位于济宁市古运河城区段、古济宁城的南门口，任城路、古槐路和太白路的交叉口，是连接济宁市南北的一条重要的交通路线，地理位置特别重要，对于老城区的改造有重要的意义，也是济宁市湖河水系综合治理的重要任务，原有老南门桥因年久失修，已不能满足交通和美观的要求，济宁市市委、市政府决定改建原南门桥。

带木质帐篷房的游船码头

现代旅游景点大型游船码头

现代简约带瞭望塔游船码头

乡镇旅游区游船码头一期工程模型

本次设计XX大道西起第五大道,东至新XX道，全长7858.389m。该道路规划红线宽60m，设计为四幅路。其中中央分隔带宽8m，两侧机动车道各宽14.5m，两侧分隔带各宽2m，辅道各宽6m，路侧带各宽3.5m。属城市主干路，沥青混凝土路面。

内容简介 1 改建工程中，边通车、边施工路段的安全生产，除应遵守本规程的有关规定外，还应加强对通行车辆的安全管理，确保施工、交通安全。 2 改建工程需挖除旧路路基、路面进行重建的路段，在施工路段的两端应竖立显示正在施工的警告标志。标志应鲜明、醒目。标志与施工路段的距离，应根据开挖宽度、路线等级、交通量等情况确定。 3 一侧拓宽或两侧拓宽的改建工程，原有道路的路面宜先保留，以维持交通。 4 在拓宽地段，如须在原有道路上运送土石方，宜采用机动车辆运输。采用手推车运输时，可划分部分路面，专供手推车行驶。并应做到： （1）剩余部分路面宽度应保证机动车行车安全； （2）要用红白相间的栏杆等隔离设施，与机动车行车道隔开； （3）设专职人员指挥来往车辆。 5 通车路段的路面应经常清扫干净，防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。

XX大道西起第五大道,东至XX新城边界，最终连接至XX新城主干道，全长约14.3Km。 本次设计XX大道西起第五大道,东至新XX道，全长7858.389m。该道路规划红线宽60m，设计为四幅路。其中中央分隔带宽8m，两侧机动车道各宽14.5m，两侧分隔带各宽2m，辅道各宽6m，路侧带各宽3.5m。属城市主干路，沥青混凝土路面。 我项目部承建范围为XX大道B标段,范围为K3+712.640～K7+044.278,该段工程地形复杂，道路两侧地形起伏大，多冲沟，附近有村庄,居住人口多，流动量大；同时新XX道大约有1818m经过施工红线范围内。穿过里程范围为K3+712.640～K5+530。新XX道是连接XX至XX的一条重要通道，该路段车流量大，针对以上情况及工程特点，特编制K3+712.640～K7+044.278段交通安全及保畅专项方案。

[成都]湖滨公园及游船码头及周边地块别墅区景观详细设计方案手绘稿2010，JPG格式，内容详实，可供参考。

本资料为：U型桥台台后排水构造图CAD图纸（可通用），内容详实，可供参考。

本工程为拆除大跨度拱桥，拱桥的受力整体性强，拆桥过程中拱桥整体和局部稳定性的维持是本施工方案必须详细周密考虑的核心问题，也是本桥能否安全、文明、按期完成拆除的关键问题所在。

带玻璃遮阳棚带绿植的游船码头

带小船带餐厅的中式游船码头

精美木制中式乡镇旅游区游船码头模型

本标段起讫桩号为 K3+588~K6+717，标段全长3.129公里。线内设置主线桥梁3129米/29联（共96跨，预制23联、现浇3联、悬浇3联）、平行匝道1481米/3对（亚太路平行匝道2对、东方文化园平行匝道1对）、地面拼宽桥2座。主要施工内容为路基、排水、路面、桥涵、交叉工程以及照明、交安及智能交通的预埋工程等，合同工期30个月。

混凝土计划全部采用商品混凝土，输送泵或泵送车浇灌。钢材统一采购，确保混凝土和钢材质量和数量

本资料为：[游船码头]地上一层空间钢结构施工图，包括：环廊走道结构平面布置图、环廊屋顶结构平面布置图、5.020标高层结构平面图等，可供参考。

游船码头，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

带遮阳棚的豪华海边游船码头

现代浅黄色停泊便利创意游船码头模型