1.本图适用于设计速度为100km/h的六车道高速公路。 2.边坡平台宽2m,横坡均为4%。挖方路基一般采用每6-10m分级;填方路基边坡大于8m时,一般在8m处分一级,大于20m时,一般在8m和20m处各分一级。 3.路基设计标高和超高旋转轴位置均为中央分隔带边缘。 4.填方段原地面坡度陡于1:5时必须挖台阶,地面坡度陡于1:10的耕地填前应挖松后夯(压)实。 5.挖方边坡的坡顶...
2、当路基填方高度小于8.0m时采用直线型,边坡坡率采用1:1.5;填土高度大于8.0m时采用折线型,8米以上边坡坡率采用1:1.5,8.0m以下坡率取1:1.75。 3、当地面横坡陡于1:5时,路堤基底应开挖宽度2.0m的台阶,台阶底应设4%向内倾斜的坡度。 4、填方路基边坡高度小于等于4.0米时,采用植草+灌木防护;边坡高度大于4.0米时,采用拱形骨架内植草防护。护坡道采用植草防护。 5、土路肩外缘及坡脚(坡顶)处均采用圆弧过渡,其半径分别为100cm和200cm。 6、路基右侧路缘带外缘每500~1000米左右设置一处港湾式紧急停车带;停车带长度为90米,有效长度为30米,有效宽度为3.0米。