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本图纸为20m+40m+20m三跨简支预应力混凝土T梁桥设计施工图,内容包括:桥位平面图、桥型布置图、20mT梁预应力钢束布置图、桥台帽梁钢筋布置图等图纸,内容详实,可供参考。(图纸共98张)...

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  • 预应力混凝土T梁桥工程施工设计图纸
    该资料为[重庆]预应力混凝土T梁桥工程施工设计图纸 本项目设计内容仅包括桥梁工程。接线工程、交通工程、照明工程、景观工程不属于本项目设计范围,给水、污水、电力及燃气工程根据浦里工业区总体规划由业主委托相关单位专项设计,本次设计预留过桥管线管道位置。
  • 装配式预应力混凝土t型梁桥施工组织设计
    xx至xx河段公路属于xx江上游沿江公路的一段,位于xx族xx自治县境内。公路沿xx江左岸布设,路线起点位于xx镇附近,其在沿江公路中的桩号为K152+466.397桩号处,设计高程1523.390m,终点位于xx河左岸,里程桩号K166+627.543,设计高程1654.000m。本合同段由K152+466.397至K166 +627.543,长约14161.146m,技术标准三级, 沥青混凝土路面。其中,大桥1座(xx大桥),隧道3座(xx隧道、xx隧道、xx河隧道),以及其它构造物工程等。 xx大桥起讫里程为K152+647~ K152+897,为装配式预应力混凝土T型梁桥,该桥由7跨单孔跨径为30m和3跨单孔跨径为25m组成,大桥全长256.04m。主梁采用C50混凝土,支座垫石采用C40混凝土,主梁中间铰缝采用C50细石混凝土,桥面铺装采用C50防水混凝土,台帽、桥墩墩柱及桩基、护栏均采用C30混凝土,桥台台身及基础采用C25混凝土。
  • 1x20m预应力后张法混凝土T梁桥设计套图(60张)

    桥梁概况:

       1、上部结构采用1-20m预应力后张法混凝土T梁;下部结构采用柱式台,桥台采用桩基础。

       2、荷载等级:公路-I级;桥面净宽1x净14m。

      ......

      设计于2014年,共60张设计图。

  • 预应力简支t形梁桥施工组织设计
    该桥位于XX高速公路K165+742.47~K165+966.53路段,为跨越隧道出口的深沟而设,分离式桥面宽度为12.25米,桥长左幅219.06米,桥起ZK165+742.47,桥止ZK165+961.53;右幅桥长219.06米,桥起K165+747.47桥止K165+966.53。上部结构采用7-30米预应力混凝土简支T形梁,共两联,两岸桥台及5号墩处桥面设置80型伸缩缝;下部结构采用半幅桥宽双柱式钢筋砼矩形变截面桥墩、挖孔方桩基础,左、右幅墩柱总高892.7米(最高为58.1米),桥台采用桩柱式、挖孔桩基础,左、右幅桩长共计543.5米(最深21米)。该桥距XX火车站约3.5千米,从XX路主干道经300米机耕便道即到桥区位置,交通较为便利。 该桥地形是南西高、北东低,U形冲沟地貌,沟底宽约40米,切割深度约50米,两岸坡度较陡,横向约36~45度左右,纵向约30度左右。坡面零星分布有石英闪长岩差异风化形成的球形状孤石,大小不等,坡脚至半坡出露低液限粘土,沟谷内出露为块石土,外为荒草、树木覆盖。 据地质钻探资料揭露,该桥区内覆盖层为0.5~2.7米深的新生界第四系全新统坡洪积层,以下为晋宁期,全、强、弱风化石英闪长岩,并有少量大气降水形成顺坡排泄渗到基层中形成的地下水。 该桥横跨大浸沟深谷,地形复杂,墩柱最高达58.1米,生产生活用水困难,施工场地高差大。因此该桥梁工程是本合同段的重点、难点工程,也是项目的控制性工程。本桥抗震设防烈度为Ⅶ度。
  • 装配式预应力混凝土T梁桥(先简支后桥面连续)上部构造通用设计图
    内容简介 一、技术标准与设计规范 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006 四、设计要点 1、本通用图的结构体系为简支桥面连续结构,按全预应力构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3、设计参数 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。 3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 4)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数k=0.0015。 5)支座不均匀沉降:Δ=5mm 6)竖向梯度温度效应:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定取值。
  • 装配式预应力混凝土T梁桥(先简支后结构连续)上部构造设计通用图
    本资料为装配式预应力混凝土T梁桥(先简支后结构连续)上部构造设计通用图,图纸包括:构造图,断面图,布置图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
  • 某公路Ⅱ级35m预应力简支T梁桥计算书
    T型桥梁在中国公路上修建很多,预应力混凝土简支T梁是目前中国桥梁上最常用的形式之一,在学习了预应力混凝土结构的各种设计
  • 20米预应力混凝土简支t形梁桥毕业设计
    本设计根据毕业设计任务书给定的设计资料和地质资料,按照有关规范和资料选择2×20m装配式预应力混凝土空心板桥的方案进行设计。桥址区处于构造强烈剥蚀地貌的斜坡地带,地形起伏较大。本设计对该桥梁进行了完整的上部、下部结构计算、验算和施工图设计。
  • 装配式预应力混凝土简支T梁课程设计
    纵向预应力束采用7Ф5mm高强度低松弛预应力钢绞线,每束6根。钢绞线技术标准应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003),公称直径Фs15.2mm,标准强度fpk=1860MPa,弹性模量Ep=1.95x105MPa,单股面积Ay=139mm2。
  • 三跨预应力混凝土连续刚构桥T梁支座构造图设计
    三跨预应力混凝土连续刚构桥T梁支座构造图,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
  • 预应力混凝土T梁桥系梁工程施工文案
    2.1 总体概况 保宜高速襄阳段第9合同段,标段起点桩号为YK61+700,终点桩号为YK66+800,主线全长5.1km,工程所在地为襄阳市南漳县巡检镇XX河村。全线共有系梁41个。 XX岭1#大桥上部结构采用4×30+4×30m两联预应力混凝土T梁,先简支后连续,下部构造采用双柱墩配桩基础,桩基直径为1.8m,墩柱直径1.6m,系梁结构尺寸为:1.5(高)*1.2(宽)*8.4m(长),设计砼标号采用C30。 XX岭2#大桥上部结构采用4×40+3×40m两联预应力混凝土T梁,先简支后连续,下部构造采用双柱墩、空心薄壁墩配桩基础,圆柱墩桩基直径为1.8m、2.0m,墩柱直径1.6m、1.8m,系梁结构尺寸为:1.5(高)*1.2(宽)*8.4m(长)、1.6(高)*1.4(宽)*8.6m(长),设计砼标号采用C30。 XX河1#大桥上部结构采用4×40m一联预应力混凝土T梁,先简支后连续,下部构造采用双柱墩配桩基础、空心薄壁墩配桩基础,桩基直径为2.0m,墩柱直径1.8m,系梁结构尺寸为:1.6(高)*1.4(宽)*8.6m(长),设计砼标号采用C30。 XX河2#大桥上部结构采用4*30m+4*30m两联预应力混凝土T梁,先简支后连续,下部构造采用双柱墩配桩基础,桩基直径为1.8m,墩柱直径1.5m,系梁结构尺寸为:1.5(高)*1.2(宽)*8.4m(长),设计砼标号采用C30。
  • 西部某预应力混凝土连续T梁桥、箱梁桥图纸
    文件夹内有预应力连续T梁桥、连续箱梁桥图纸,跨度分别为(28+48+28)m及(32+48+32)m,图纸内容包括:目录、设计说明、施工步骤图、端横梁钢筋布置图、中横梁钢筋布置图、端横板预应力、纵向预应力图等。
  • 三跨3X16米预应力混凝土空心板梁桥全套施工图

    工程概况:规划河宽为40m,不通航。桥梁孔跨布置为三跨3X16米预应力混凝土空心板梁桥,各墩台平行布置。桥梁全宽50m,预制板高0.8m,宽1.25m,下部桥墩采用矩形盖梁柱式墩,盖梁宽度1.4m,高度1.2m,立柱直径1.0m,桩径1.2m;桥台采用桩接盖梁轻型桥台,盖梁宽度1.4m,高度1.0m,钻孔灌注桩基础,桩径1.2m。

  • 40m预应力混凝土简支T形桥梁计算示例
    我国幅员辽阔,大小山脉和江河湖泽纵横全国,在已通车的公路路线中尚有大量渡口需要改建为桥梁,并且随着社会主义工业、农业、国防和科学技术
  • 20m装配式预应力混凝土简支T梁图纸
    该图为公路桥涵通用图T梁系列之装配式预应力混凝土简支T梁,公路一级0°、15°、30°斜交桥。图纸包括:目录,说明,主要材料数量表,T梁一般构造图,T梁梁肋、翼板钢筋布置图,T梁预应力钢束布置图,桥面连续构造图0~30°, 桥面现浇层钢筋布置图等。补充说明:该套图纸完整,适合新手学习简支T梁桥的制图内容及表达方法等。
  • 装配式预应力混凝土T梁桥(先简支后结构连续)上部构造通用图
    资料目录 主要工程材料数量表(一) 主要工程材料数量表(二) 主要工程材料数量表(三) 施工程序示意图 上部构造标准横断面图(分离式路基) 上部构造标准横断面图(整体式路基) T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四) T梁预应力钢束布置图 T梁预应力钢束材料数量及引伸量表 T梁预应力钢束定位钢筋布置图 墩顶现浇段负弯矩钢束及定位钢筋布置图 墩顶现浇段负弯矩钢束齿板钢筋布置图 T梁梁肋钢筋布置图(一) T梁梁肋钢筋布置图(二) 边跨翼板钢筋布置图(一)(0°) 边跨翼板钢筋布置图(二)(0°) 边跨翼板钢筋布置图(一)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(二)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(三)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(四)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(一)(30°) 边跨翼板钢筋布置图(二)(30°) 边跨翼板钢筋布置图(三)(30°) 边跨翼板钢筋布置图(四)(30°) 中跨翼板钢筋布置图(0°) 中跨翼板钢筋布置图(一)(15°) 中跨翼板钢筋布置图(二)(15°) 中跨翼板钢筋布置图(一)(30°) 中跨翼板钢筋布置图(二)(30°) T梁边跨梁端封锚钢筋布置图(0°) T梁边跨梁端封锚钢筋布置图(15°) T梁边跨梁端封锚钢筋布置图(30°) T梁伸缩缝端梁端锚下钢筋布置图 T梁连续端梁端锚下钢筋布置图 端横隔梁钢筋布置图(0°) 端横隔梁钢筋布置图(15°) 端横隔梁钢筋布置图(30°) 中横隔梁钢筋布置图(0°) 中横隔梁钢筋布置图(15°) 中横隔梁钢筋布置图(30°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(0°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(15°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(30°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一)(0°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(二)(0°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一)(15°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(二)(15°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一)(30°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(二)(30°) 桥面现浇层钢筋布置图(一)(0°) 桥面现浇层钢筋布置图(二)(0°) 桥面现浇层钢筋布置图(一)(15°) 桥面现浇层钢筋布置图(二)(15°) 桥面现浇层钢筋布置图(一)(30°) 桥面现浇层钢筋布置图(二)(30°)
  • 1-21m后张法预应力砼简支T梁桥设计套图(共34张图纸)

    桥梁概况:    1、荷载等级:公路-Ⅰ级;桥梁横断面组成:净14m(行车道)+2x0.5m(护栏)。    2、上部结构采用预应力砼(后张)简支T梁;下部结构采用柱式台,桩基础。    3、本桥平面位于圆曲线上,桥面横坡为单向3%,纵断面纵坡0.675%。   ...... 共34张CAD设计图。

  • 桥面净空公路简支装配式全预应力混凝土T梁桥长及分孔毕业设计
    桥面净空9+2×0.75公路-Ⅱ级简支装配式全预应力混凝土T梁桥长及分孔3×30m(计算书、CAD图),完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
  • 钢筋混凝土简支T梁桥设计计算书
    主要阐述了该桥设计和计算过程,首先对主桥进行总体结构设计,然后对上部结构进行内力、配筋计算,再进行强度,应力及变形验算,最后进行下部结构设计和结构验算。
  • 40m预应力混凝土连续T梁桥位平面节点详图设计

    大桥位于xx县xx镇xx村,紧邻国道319线,交通条件较为方便。桥梁起讫桩号K75+706.611~K75+986m,桥上存在一处路线长链(K75+725.939 =K75+707.328),全长296m。本桥平面位于主线R=1020m的圆曲线上;桥上纵坡分别为1.365%和-3.7%;墩台径向布置。全桥共分2联:(3x40)m+(4x40)m;上部结构采用预应力砼(后张)T梁,采用"先简支后结构连续"方法施工;下部结构桥台采用U型台和明挖扩大基础;桥墩采用柱式墩、嵌岩挖孔桩基础。   

  • 预应力混凝土T形连续梁桥上部设计说明
    预应力混凝土T形连续梁桥上部设计说明,内容详实,可供参考。
  • 预应力混凝土T形连续梁桥成套cad设计图纸

    内容简介 二、技术指标 :    1、设计荷载:公路—Ⅰ级;    2、环境类别:Ⅰ类;    3、结构重要性系数:1.1;    4、跨 径:30m;    5、斜交角度:0°;    桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。

  • 公路Ⅱ级预应力简支T梁桥计算书(79页)
    本资料为公路Ⅱ级预应力简支T梁桥计算书(79页),Word格式。 简介:桥梁跨径及桥宽标准跨径35m(墩中心距离),主梁全长34.96m,计算跨径33.90m,桥面净空9m + 2×1m = 11m,公路Ⅱ级,人群荷载3.5KN/m2,每侧人行栏、防撞栏重力的作用力分别为1.52KN/m和3.6KN/m,材料及工艺混凝土主梁用C50,栏杆以及桥面铺装用C30。
  • 炭厂沟预应力混凝土连续梁桥的设计
    该桥地质情况从上到下为黄土、古土壤、亚粘土和石灰岩。前三种土质的侧阻力分别为65KPa、70 KPa、85 KPa。由于本桩基础是支撑在基岩上的端承式。基岩为石灰岩,其地基承载力特征值。 该桥的基础均采用的是钻孔灌注桩基础。主墩采用立模现浇施工。承台混凝土体积较大,设计采用冷却管和低水化热水泥施工,减少水化热,防止混凝土开裂。 墩身采用的是翻模法或者是滑模法施工,除安装模板外,每个桥墩处至少配有一部高塔吊与一部施工电梯,其余所需则为常规的施工设备。
  • 预应力混凝土连续梁桥设计建模及验算
    预应力混凝土连续箱梁是常用的一种桥梁结构形式,属于超静定体系。其在恒载、活载作用下,产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用,使其内力状态比较均匀合理。结构刚度大,变形小,动力性能好,主梁变形挠曲线平缓,有利于高速行车。可采用悬臂施工法、顶推法、逐跨施工法施工,充分应用预应力技术的优点使施工设备机械化,生产工厂化;采用预制厂,预制主梁,然后安装就位,张拉负弯矩钢筋,形成连续结构,施工速度快。
  • 预应力混凝土连续梁桥设计施工图
    本图纸为:预应力混凝土连续梁桥设计施工图,包括变截面连续梁,单桩钢筋布置图,横断面预应力钢束布置等,内容详实,可供参考
  • 13m装配式预应力混凝土简支T梁设计图(全套)
    • 跨径大小和多跨总长:13m
    • 承重构件受力情况:梁桥
    • 使用年限:永久性桥
    • 材料类型:钢筋砼桥

    资料目录 1 装配式预应力混凝土简支T梁说明 跨径13m 斜角0度 简支T梁上部通用图目录 2 单幅一孔上部结构主要工程材料数量表(α=0°) TL-13-0-1 1页 3 13m简支T梁标准横断面图(α=0°) TL-13-0-2 1页 4 13m简支T梁一般构造图(α=0°) TL-13-0-3 1页 5 13m简支T梁钢束构造图(α=0°) TL-13-0-4 1页 6 13mT梁梁肋钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-5 1页 7 13mT梁翼板钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-6 1页 8 13mT梁中横隔板钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-7 1页 9 13mT梁端横隔板钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-8 1页 10 13mT梁梁端封锚钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-9 1页 11 13mT梁梁端锚下钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-10 1页 12 13mT梁桥面现浇层钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-11 1页 13 13mT梁桥面连续钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-12 1页 14 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(一)(α=0°) TL-13-0-13 1页 15 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(二)(α=0°) TL-13-0-14 1页 16 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(三)(α=0°) TL-13-0-15 1页 17 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(四)(α=0°) TL-13-0-16 1页 18 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(五)(α=0°) TL-13-0-17 1页 跨径13m 斜角10度 简支T梁上部通用图目录 39 单幅一孔上部结构主要工程材料数量表(α=10°) TL-13-10-1 1页 40 13m简支T梁标准横断面图(α=10°) TL-13-10-2 1页 41 13m简支T梁一般构造图(α=10°) TL-13-10-3 1页 42 13m简支T梁钢束构造图(α=10°) TL-13-10-4 1页 43 13mT梁梁肋钢筋构造图(α=10°) TL-13-10-5 1页 44 13mT梁翼板钢筋构造图(一)(α=10°) TL-13-10-6 1页 45 13mT梁翼板钢筋构造图(二)(α=10°) TL-13-10-7 1页 46 13mT梁中横隔板钢筋构造图(α=10°) TL-13-10-8 1页 47 13mT梁端横隔板钢筋构造图(一)(α=10°) TL-13-10-9 1页 48 13mT梁端横隔板钢筋构造图(二)(α=10°) TL-13-10-10 1页 49 13mT梁梁端封锚钢筋构造图(α=10°) TL-13-10-11 1页 50 13mT梁梁端锚下钢筋构造图(α=10°) TL-13-10-12 1页 51 13mT梁桥面现浇层钢筋构造图(α=10°) TL-13-10-13 1页 52 13mT梁桥面连续钢筋构造图(α=10°) TL-13-10-14 1页 53 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(一)(α=10°) TL-13-10-15 1页 54 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(二)(α=10°) TL-13-10-16 1页 55 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(三)(α=10°) TL-13-10-17 1页 56 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(四)(α=10°) TL-13-10-18 1页 57 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(五)(α=10°) TL-13-10-19 1页 跨径13m 斜角25度 简支T梁上部通用图目录 77 单幅一孔上部结构主要工程材料数量表(α=25°) TL-13-25-1 1页 78 13m简支T梁标准横断面图(一)(α=25°) TL-13-25-2 1页 79 13m简支T梁标准横断面图(二)(α=25°) TL-13-25-3 1页 80 13m简支T梁一般构造图(α=25°) TL-13-25-4 1页 81 13m简支T梁钢束构造图(α=25°) TL-13-25-5 1页 82 13mT梁梁肋钢筋构造图(α=25°) TL-13-25-6 1页 83 13mT梁翼板钢筋构造图(一)(α=25°) TL-13-25-7 1页 84 13mT梁翼板钢筋构造图(二)(α=25°) TL-13-25-8 1页 85 13mT梁中横隔板钢筋构造图(α=25°) TL-13-25-9 1页 86 13mT梁端横隔板钢筋构造图(一)(α=25°) TL-13-25-10 1页 87 13mT梁端横隔板钢筋构造图(二)(α=25°) TL-13-25-11 1页 88 13mT梁梁端封锚钢筋构造图(α=25°) TL-13-25-12 1页 89 13mT梁梁端锚下钢筋构造图(α=25°) TL-13-25-13 1页 90 13mT梁桥面现浇层钢筋构造图(一)(α=25°) TL-13-25-14 1页 91 13mT梁桥面现浇层钢筋构造图(二)(α=25°) TL-13-25-15 1页 92 13mT梁桥面连续钢筋构造图(α=25°) TL-13-25-16 1页 93 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(一)(α=25°) TL-13-25-17 1页 94 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(二)(α=25°) TL-13-25-18 1页 95 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(三)(α=25°) TL-13-25-19 1页 96 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(四)(α=25°) TL-13-25-20 1页 97 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(五)(α=25°) TL-13-25-21 1页

  • 40m预应力混凝土简支T梁成套cad设计图纸

    内容简介 设计标准   荷载等级:汽——超20,挂——120   地震动参数:根据《中国地震动参数规划图》(GB18306—2001),该地区的地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s。   桥面线型:本桥位于R—2600m的圆曲线与缓和曲线上,竖曲线半径为R—35000m。   桥面横坡:单向坡,坡度为3%   1.总体设计:   本设计第三联桥长:左幅长116m,右幅长100m。左幅桥由三跨T梁组成,跨径分别为40m、41m、35m。右幅桥由三跨T梁组成,跨径分别24m、41m、35m。左右幅均先预制T梁,吊装到墩台上,再进行墩顶湿接缝现浇和分阶段张拉体外预应力通束形成连续体系。   2.下部构造设计:   桥墩均按正交设置,采用双柱式桥墩,桥面横坡主要由盖梁形成,盖梁顶设支座垫石,半幅基础采用两根D180~D200桩。盖梁高1.6~2.0m,宽2.0~2.2m,桩基为嵌岩桩。要求桩基嵌入微风化板岩深度不得小于4.0m,且桩底标高不得高于相关图中标出的标高,基底承载力不小于2.5MPa。   包含70多个图表及说明书,内容详尽。 

  • 装配式预应力混凝土简支T梁课程设计 (1)
    装配式预应力混凝土简支T梁是目前我国桥梁上最常用的形式之一,常用跨径为30~60m。在学习了预应力混土结构的材料与预应力工艺设备、预应力损失计算、构件截面承载力计算、构件截面应力和变形计算、锚固区计算等等后。
  • 1x13m预应力混凝土后张法简支T梁设计套图(34张)

    桥梁概况:

       1、本桥位1x13m简支T梁桥,桥梁全长18.04米。

       2、荷载等级:公路-Ⅰ级;桥面宽度:1x净14m+2x0.5m护栏。

       3、上部结构采用预应力砼(后张)简支T梁;下部结构采用柱式台,桥台采用桩基础,桩长12m。

      ......

      设计于2014年,共34张CAD设计图。

  • 30m预应力混凝土先简支后结构连续T梁桥施工通用图(24.5路基上下结构)

    资料目录 说明 主要材料数量表 结构连续施工流程示意图 上部构造标准横断面图(一)~(二) T梁一般构造图(一)~(四) T梁预应力钢束布置图(一)~(二) T梁预应力钢束定位钢筋布置图 墩顶现浇连续段负弯矩钢束及定位钢筋布置图 墩顶现浇连续段负弯矩钢束齿板钢筋布置图(一)~(二) T梁梁肋钢筋布置图(一)~(四) 。。56张

  • 35m预应力T梁桥毕业设计图

    资料内容:   1.桥孔布置图   2.总体布置图   3.桥墩一般构造图   4.桥台一般构造图   5.主梁一般构造图   6.主梁预应力钢束布置图   7.主梁行车道板钢筋构造图   8.钢筋束横平断面   9.钢筋纵向计算图示   10.横断面计算点几何特性计算图   11.活载作用效应计算用图   12.跨中截面尺寸图   13.主梁预应力钢束构造图   附件:   计算、验算表

  • 20m预应力混凝土简支箱形梁桥设计
    “河溪工程” 地处四川盆地东北部,处于川中丘陵区向川北低山区过渡地带风速偏低。气候自然生态区保护区构溪河5-6月多雨(类似江南的梅雨),7-8月受副热带高压控制,高温干旱,年降水量较低,无特大洪水记录。
  • 某20m预应力简支混凝土空心板桥设计
    某20m预应力简支混凝土空心板桥设计,工程概况和方案比选,设计标准和尺寸拟定,主梁作用效应计算,预应力钢筋数量估算及布置,换算截面几何特性计算,预应力损失计算
  • 预应力混凝土T梁桥系梁工程施工方案
    保宜高速襄阳段第9合同段,标段起点桩号为YK61+700,终点桩号为YK66+800,主线全长5.1km,工程所在地为襄阳市南漳县巡检镇XX河村。全线共有系梁41个。 XX岭1#大桥上部结构采用4×30+4×30m两联预应力混凝土T梁,先简支后连续,下部构造采用双柱墩配桩基础,桩基直径为1.8m,墩柱直径1.6m,系梁结构尺寸为:1.5(高)*1.2(宽)*8.4m(长),设计砼标号采用C30。 XX岭2#大桥上部结构采用4×40+3×40m两联预应力混凝土T梁,先简支后连续,下部构造采用双柱墩、空心薄壁墩配桩基础,圆柱墩桩基直径为1.8m、2.0m,墩柱直径1.6m、1.8m,系梁结构尺寸为:1.5(高)*1.2(宽)*8.4m(长)、1.6(高)*1.4(宽)*8.6m(长),设计砼标号采用C30。 XX河1#大桥上部结构采用4×40m一联预应力混凝土T梁,先简支后连续,下部构造采用双柱墩配桩基础、空心薄壁墩配桩基础,桩基直径为2.0m,墩柱直径1.8m,系梁结构尺寸为:1.6(高)*1.4(宽)*8.6m(长),设计砼标号采用C30。 XX河2#大桥上部结构采用4*30m+4*30m两联预应力混凝土T梁,先简支后连续,下部构造采用双柱墩配桩基础,桩基直径为1.8m,墩柱直径1.5m,系梁结构尺寸为:1.5(高)*1.2(宽)*8.4m(长),设计砼标号采用C30。
  • 某工程装配式预应力混凝土T梁桥支座构造图
    设计要点: 1.本通用图的结构体系为先简支后桥面连续,按部分预应力A类构件设计。 2.设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3.桥面铺装采用“10cm厚沥青混凝土桥面铺装”+“防水层”+“10cm厚C40混凝土现浇层”。 4.设计参数 ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 ⑷ 锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数k=0.0015。 ⑸ 支座不均匀沉降:Δ=5mm ⑹ 竖向梯度温度效应:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定取值。
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