拱涵箱涵盖板涵沉降缝及防水

3.3 隧道结构设计 　　3.3.1 洞口设计 　　根据本隧道的特点，并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件，在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下，尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则，确定隧道进出口位置、明洞型式，洞门型式的选择力求结构简洁，并与洞口的地形、地貌协调一致，进出口洞门均采用削竹式洞门，右线进口桩号为YK20+650，出口桩号为YK24+345，左线进口桩号为ZK24+315，出口桩号为ZK20+645。 　　洞口施工中应尽量减少扰动周围岩体，尽早做好洞口边坡、仰坡的防护及隧道洞门，确保洞口安全。明洞开挖后的边仰坡面锚杆、喷射混凝土、钢筋网防护，明洞回填坡面应植草，恢复自然地貌。 　　3.3.2 洞身结构设计 　　3.3.2.1 洞口段 　　根据隧道洞口段的地质情况，洞身结构按新奥法原理进行设计，采用洞口加强衬砌，初期支护为锚杆、喷射混凝土、钢筋网及钢拱架，二次衬砌及仰拱采用模注混凝土，以确保洞口段安全稳定。Ⅱ类围岩段设计为S2-1、S2-4型复合式衬砌，并采用40米超前管棚预支护。 　　

钢筋砼盖板涵盖板构造图(@=15).钢筋砼盖板涵盖板构造图(@=0).钢筋混凝土盖板涵盖板构造图(@=45).钢筋混凝土盖板涵盖板构造图(@=30).钢筋混凝土板涵盖板构造图(L=150-200-300-400cm-斜度=30).钢筋混凝土板涵盖板构造图(L=150-200-300-400cm-斜度=15).钢筋混凝土板涵盖板构造图(L=150-200-300-400cm-斜度=0).钢筋混凝土板涵盖板构造图(L=150-200-300-400-斜度=45).

图纸为农村公路涵洞工程通用设计图。 　　…… 　　共5张，编制于2014年。

交通部标准涵洞16张CAD图纸，含圆管涵及盖板涵图纸

钢筋混凝土盖板涵：盖板净跨径有1.0m、2.0m、3.0m和4.0m，斜交角度为0°，填土高为0.6~8.0m的钢筋混凝土盖板涵。 　　钢筋混凝土圆管涵：管内径有0.75m和1.00m两种，斜交角度为0°，填土高为0.6~4.0米。 　　…… 　　共117张

工程概况： 　　 本设计为多孔径多结构形式涵洞工程设计套图，包含涵洞：1 - 4.00m × 2.50m拱涵、1 - 2.00m × 1.60m盖板涵、1 - 2.00m × 2.00m盖板涵、1×1.50m圆管涵。 　共8张CAD设计图。