高速公路互通区部分设计图纸

本设计为某公司渝万高速公路梁平服务区配电工程施工设计，设计范围由110KV梁平变电站10KV梁南线东高支线3#起至低压配电屏止。 　　 　　 架设一条10KV线路，安装三面10KV高压柜，安装一台干式变压器(SG10-400/10)，安装七面低压配电屏，安装一台自备发电机(DY115C). 　　 　　内容包括电力系统图、接地平面图、配电室电气剖面图、10KV线路平面图、图纸目录及主要设备材料表几说明等12张图纸。

高速公路服务区是高速公路营运的主要设施之一。本文针对服务区建设的设计理念、点位选择、总体布局、内部功能设计等提出了优化目标，可供高速公路服务区设计人员参考。 　　

本资料为高速公路服务区的规划与设计，因地制宜仅供参考。。

本图纸为6KV空压站部分设计图纸，共十张，图纸内容可供参考。

本工程为宿淮高速公路淮安凌桥互通绿化图，设计详实，供设计师参考。图纸格式：dwg

高速公路互通绿化施工放线图

我负责的第二个项目，造价五百万左右！

本图纸为某高速公路太阳能热水系统设计图纸，包含：设计说明、屋顶太阳能热水系统平面布置图、屋顶太阳能热水系统基础布置图、太阳能基础大样图、屋顶太阳能热水系统基础布置图等，可供参考。

本资料为：高速公路绿化设计图纸，共3张，内容详实，可供参考。

高速路面结构图、护面墙设计图带截水沟，内容详实，可供下载参考。

本图纸为：某地区高速公路电路CAD设计图纸，其中包含详细图纸等。内容详实，可供参考。

内容包括：横断面图、平面图、用地图、纵断面图 　　地质概况：剥蚀地貌粘性图膨胀土下覆泥岩 　　路线长路：2317m 　　设计概况： 　　路基宽度14m,路面横坡2.0%,最高填方11m,最大挖方9m。 　　…… 　　共计47张，可供参考。

高速公路通道桥设计图纸

本图纸是某地方高速公路互通式立交工程设计图，包含4张路基防护工程设计图在内，仅供参考。

本图为一高速路的一互通式立交全套施工图，含桥梁的平立面布置、及上部结构设计、下部结构设计，异形板块的结构设计、防护结构设计等内容。

某大型综合医院的采暖部分的设计，本套图纸内容齐全，可供参考。

内容包括：地下层采暖平面图、一层采暖平面图、二层采暖平面图、四层管道平面图等内容，图纸内容详实，可供参考。

1、总体图(变更-1). 　　2、整体标高数据图(停车广场) 　　3、长城岭停车区新占地图. 　　4、长城岭停车区断面图—B匝道侧. 　　5、长城岭停车区断面图—A匝道侧. 　　6、土方计算表—B匝道侧. 　　7、土方计算表—A匝道侧. 　　

本工程为河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍营服务区（北侧），其位置位于K73+300-K73+600。总占地面积为：70500平方米。总建筑面积 3197 平方米，建筑基底面积为面 2461平方米，道路广场面积44528平方米，绿化面积 23000平方米。其大小栋号共6项，分别是服务楼、加油站、变电所、公厕、风机房（污水处理站）、汽车修理间。

本工程为某宿淮高速公路淮安南互通绿化CAD图纸，设计详实，供设计师参考。图纸格式：dwg

设计说明 　　全桥工程数量表 　　桥位平面图 　　桥位工程地质纵断面图 　　桥型总体布置图 　　墩台基础平面及桩位坐标示意图 　　空心板平面布置示意图 　　上部标准横断面图 　　绞缝钢筋构造图 　　中板一般构造图 　　边板一般构造图 　　预应力钢束构造图 　　封锚端钢筋构造图 　　中板普通钢筋构造图 　　边板普通钢筋构造图（C=33cm) 　　边板普通钢筋构造图（C=8cm) 　　桥面现浇层钢筋布置图 　　桥面铺装钢筋布置图 　　桥面连续构造图 　　抗震锚栓钢筋构造图 　　桥面系布置图 　　护栏布置示意图 　　墙式护栏一般构造图 　　墙式护栏钢筋布置图 　　桥面泄水管构造图 　　D80伸缩缝构造图 　　桥面伸缩缝接缝处理图 　　伸缩缝护栏挡板构造图 　　支座构造图 　　支座垫石布置及构造图 　　桥墩一般构造图 　　桥墩盖梁钢筋构造图 　　桥墩墩身钢筋构造图 　　桥墩系梁钢筋构造图 　　桥墩桩基钢筋构造图 　　桩基检测管构造图 　　桥台一般构造图 　　柱式台、肋板台台帽钢筋构造图 　　柱式台、肋板台背墙钢筋构造图 　　柱式台、肋板台耳墙钢筋构造图 　　桥台桩基钢筋构造图 　　桥台搭板一般构造图 　　桥台搭板钢筋布置图 　　桥台搭板桥面铺装钢筋布置图 　　桥台锥坡构造图 　　含计算书，全套图纸。

高速公路环境景观设计，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

高速公路服务区进入匝道后和离开匝道前的场地内，分为南北两个场区。标志工程分为禁令标志、指示标志、指路标志及为车辆及行客指示服务设施的分布及位置的标志。标线工程分为车行道边缘线、车行道分界线、加油岛地面标线、减速标线、导向箭头、路面文字。 　　…… 　　材料：根据标志的版面尺寸、结构型式的不同，标志板分别选用2mm厚、3mm厚铝合金板。为了增加标志板强度，标志板边缘均采用折边处理，大型标志板还应加衬铝合金角铝。铝合金板和龙骨之间采用铝合金沉头铆钉连接。铝合金龙骨和钢管之间采用方头螺栓及抱箍连接，钢管和立柱之间采用双头螺栓连接。标志板面应无裂缝、撕破或其它表面缺陷，标志板边缘应整齐、光滑，标志板的尺寸误差应小于±0.5％,平面翘曲的误差应小于±3mm/m。车行道边缘线、减速标线、加油岛标线均采用热熔突起型涂料，涂层厚度为1.5mm，突出部分高为5.5mm。车行道分界线、停车位采用耐久性较强的热熔刮涂型涂料，涂层厚度为2.0~2.5mm。导向箭头、路面文字采用热熔喷涂型，涂层厚度为2.0~2.5mm。 　　…… 　　共计23张，设计于2014年

我负责的第一个项目，造价一千万左右！

本工程位于荣乌高速公路与新104国道相交处，为荣乌高速上增设一处快速出入口，本立交设置5条匝道，设置匝道收费站一处，A匝道上跨荣乌高速公路主线，为单喇叭互通式立交。主线设计范围：K759+150.982～K760+199.916，主线全长1048.934m，本项目由5条匝道组成，设计车速120公里/小时，桥梁设计荷载为公路—I级，道路荷载标准为BZZ—100KN标准轴载，总长3.7公里。技术等级为高速公路。

本合同段为武汉至深圳高速公路湖北省嘉鱼至通城段TJ-4标,赤壁西互通位于赤壁市茶庵岭镇八王庙村、茶庵岭镇白石村，大多为耕地、少数为林地。设主线桥1座，互通匝道8条，匝道桥7座，除赤壁西互通A匝道桥箱梁施工采用预制安装外，其余6座匝道桥箱梁施工均采用现浇箱梁施工。其主要信息见下表。

本合同段青龙互通立交共设有5座现浇桥，分别为东河1号桥、东河2号桥、匝道桥、左幅跨线桥、右幅跨线桥，桥梁上部构造为3*25m现浇预应力连续箱梁，箱梁高度1.4m，梁室高0.95m，采用C50混凝土。

类型：1-4.0×2.2m，1-4.0×2.7m，1-6.0×3.5m 　　斜度：0°、5°、10°、15°、20°、30°、40°、45°。 　　荷载：公路1级。 　　图纸内容包括：箱形明通道一般布置图，箱形通道洞身构造图，箱形通道洞身材料数量表，箱形明通道翼墙构造图，搭板及牛腿构造图，采光井钢筋构造图，箱身及洞口设计图，明通道护栏座布置图等。

公路等级:高速公路 设计速度:80km/h 　　整体式路基宽:24.5m 车道数：双向四车道 　　两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡，土路肩设4%横。 　　 　　注： 　　1、本图尺寸除管径以毫米计外，余均以厘米计。图中h为路面结构层厚度。 　　2、挡土墙纵向每10～15m长设一道伸缩缝（沉降缝），缝宽2～3cm，采用沥青麻筋沿墙内、外、顶三边填塞，其深度不小于15cm。 　　3、墙背特别填筑区采用开级配碎石填筑，一般填筑区采用邻近挖方渗水性良好的开山石渣填筑。填料内摩擦角不小于35°。 　　4、墙背特别填筑区应采用小型压实机具碾压，要求压实度不小于96%。 　　5、挡土墙墙高12米以下（含基础）采用M7.5浆砌片、块石砌筑，其中墙身采用片石筑砌，墙面采用块石砌筑（并用M10砂浆勾缝）；挡土墙墙高12米以上（包括12米，含基础）采用C20片石砼浇筑。石料石质应一致、不易风化、无裂缝，软化系数不小于0.75，片石抗压强度不小于30MPa，块石抗压强度不小于40MPa，规格应符合石料有关技术要求。 　　6、挡土墙应错缝砌筑，需待砂浆强度达到70%以上，方可回填并分层碾压墙背特别填筑区填料。 　　…… 　　图纸包括：仰斜式路肩墙横断面图、泄水管包裹大样图、斜坡地面基础埋置条件、仰斜式路肩墙标准尺寸表、仰斜式路堤墙标准尺寸表、仰斜式路堤墙横断面图 　　…… 　　共计4张

主要技术标准 　　1、道路等级：城市主干道； 　　2、计算行车速度：60Km/h； 　　3、主桥全长约为606m； 　　4、桥面净宽39m：1.5m（人行道）+2.0 m（吊索区）+4×3.75m（行车道）+0.25（路缘带）+1.5m（分隔带）+0.25（路缘带）+4×3.75m+2.0m（吊索区）+1.5m（人行道）； 　　5、设计荷载：城市-A级，人群 3.5KN/m2，校核荷载：汽车-超20级，挂-120级； 　　6、设计洪水频率：百年一遇，校核水位：三百年一遇； 　　7、通航标准：Ⅲ（3）级通航，通航孔最少不小于4个通航孔。 　　共125张图纸并附有设计说明。

遂资眉高速公路为《四川省高速公路网规划》中东西向第二条横线的重要组成部分，是连接次级交通枢纽城市遂宁、交通节点城市资阳的重要通道；结合遂资眉高速眉山段有效将成南、成渝、乐雅三条国高和成乐、成自泸、成安渝、内遂四条省高实施网络连接，对完善四川省高速公路网布局、构建西部综合运输枢纽、加强川东北、成都、攀西等几大经济区的横向快速连接具有重要意义。

XX至珠海高速公路XX段地处珠江三角洲下游河口平原区及低丘台地区，起点在XX市江海区XX，在XX设互通立交与江中、江鹤高速公路“T”型交叉，在KXX处跨越XXX乡西侧的省道S207线，终点与江珠高速公路珠海段相接。江珠高速公路全长53公里，XX段长20.659公里。 XX互通立交工程呈“T”型连接江珠、江中、江鹤高速公路，起点桩号KXXX，终点桩号为KXXX，全长2.3km。

大广高速公路是国家高速公路网规划中的重要道路，于2010年12月建成通车，由于任丘北互通未能与主线同步实施，造成任丘市境内互通之间交通分担不合理，鄚州互通位于任丘市北部，北部车辆主要通过鄚州互通通行，且鄚州互通主要服务于白洋淀区域。鄚州互通负担过重，任丘市区往北上下高速的车辆主要集中在国道106。其次，节假日高峰期间交通量超过收费站通过能力，交通拥堵时有发生。 为此，河北省高速公路京衡管理处与任丘市交通运输局适时启动了大广高速公路任丘北互通的研究工作。 新增任丘北互通工程，位于大广高速与雁翎路交叉处，中心桩号为K1445+282.248，采用A型单喇叭互通式立交方案，共设桥梁127米/1 座（4孔），桩基共21根，承台2个，系梁3片，盖梁5个，墩柱9根，预应力混凝土箱梁24片（长度30m），占路线总长度的4.44%；箱形通道5座，1个箱涵，6个波纹管涵，增加收费站一座，主线拼宽长度为：1144m，匝道路基全长1923.236m（含桥梁120m）。主要施工内容包括路基、路面、桥涵及绿化。

团泊南互通式立交位于xx市xx县镜内，位于xx生活基地与xx镇交界，xx高速公路与xx高速公路相交处，立交主线道路设计范围：K24+200.000～K27+800.000，交叉桩为K26+174.655，主线道路全长3600.0m。 十一标段内共设置A、C、D、F、G，5条匝道用以沟通xx高速、xx高速两条高速公路，其中D、G匝道采用单向双车道匝道断面（车道右侧设2.5m宽的硬路肩，路基全宽12m），其余匝道均采用单向单车道匝道断面，路基全宽8.5m；道路主线路基填土桩号K26+790.887~K27+800,长1009.113m。D匝道填土桩号CK0+704.534~DK1+046.267,长341.733m。

某屋顶花园景观施工图总图部分图纸，图纸含总平面图、尺寸图、电气图、乔木图、灌木图等

本工程为一栋8层的办公大楼，主要为弱电部分的设计，包括：综合布线、闭路电视、监控、车辆管理、会议系统等，希望对大家有帮助。

图纸主要包括除铁器电气图、皮带机电气图、给料机电气图等图纸，设计师可参考使用。