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压装安全气囊盖板的工装结构;包括机架以及设在机架上的模板，模板上设有模具，模具为梯形结构，在模具的底部设有两个对称的长方形孔，在长方形孔内设有冲头，
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安全气囊预装工装与支撑工装，主要用于安全气囊的填充与压紧，预装工装将配件安放进气囊壳中，进行预装，支撑工装是压紧其中的配件，模型可编辑，不包含参数。
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安全气囊系统是被动安全技术的一种，它是在车辆发生碰撞后，用来保护司机和乘员安全的系统，由碰撞传感器、控制器、气体发生器和气囊组件等部分组成。...
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副驾驶安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与副驾驶座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。欢迎下载学习...
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基于相控阵雷达的桥梁被动防撞气囊调节组件，包括轨道、滑轨、轨道车、防撞气囊、驱动组件、钢绳和行程计数装置，轨道由两条滑轨组成，轨道车上设置有若干个防撞气囊，驱动组件包括有钢绳，行程计数装置用于测量轨道车的滑动行程，设置轨道车和轨道，可以将防撞气囊移动到船只即将通过的地方，防止船只撞击桥梁，使桥梁的使用寿命增加，通过行程计数装置能够计数出轨道车的行驶距离，从而能够精确控制轨道车的移动位置，能够将防撞...
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副驾驶安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与副驾驶座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。欢迎下载学习...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车驾驶员安全气囊总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两...
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上汽通用别克汽车--轿车系列主驾驶侧安全气囊布置模块数据，用于气囊的布置参考。另有结构示意，可进行分析该数据体现气囊盖子与本体结构的安装，可参考卡扣的配合关系...
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汽车气囊带扣多工位自动组装设备，动作流程为塑件自动上料后将弹力绳切断拨爪自动喂料至塑件，进入下一工位为穿好绳子的产品进行铆紧，进入下一工位。喜欢的欢迎下载学习，内有X-T格式文件。...
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拖车卡车减震弹簧板前后桥总装：前后桥采用弹簧板作为减震，下部挂接轮子，运载重载货物，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，拖拉机后桥轮毂支撑系统模型，后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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本图纸为1028后桥壳总成，根据生产应用中的实物绘制，为一比一模型。包括后桥壳体、桥壳后盖、左右两端半轴套管、弹簧座，本后桥壳为冲压式后桥，结构简单重量轻、利于规模化生产。...
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客车货车专用减震后桥总成：设置有减震钢板作为支撑，上不进行挂载重载的货物，用于减缓振动，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，适应更多软件，造型新颖是不可多得的佳作。...
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驱动桥是汽车总成中重要承载结构之一，位于汽车传动系的末端，其基本功用首先是增加扭矩、减速、改变转矩传递方向，即增大由传动轴或直接从传动轴或变速器传来的扭矩，并将扭矩合理分配给左右两个车轮；其次，驱动桥还承载了作用于路面和车架身之间的垂直力、纵向力、横向力、制动力和反作用力等。所以驱动桥结构行驶和设计参数直接影响汽车的动力性、燃油经济性、可靠性和汽车的使用寿命。...
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这是一款鼓式制动器电驱动后桥模型，载重为5T，模型包含电机、桥壳体、轮胎钢圈、鼓式制动器和制动气室，模型完整，可以为相关工程师提供设计布置。
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这是用于汽车行业的设备，用于拧紧后减震器与后桥连接的螺丝，拧紧枪有自重和作用力，该设备就是为克服拧紧枪的重量和作用力而设计的，轨道的方向与汽车生产线方向一致，可以边走田边拧，低摩擦气缸可以使拧紧枪停在任意高度，旋转部位带有刹车装置，以免出意外事故...
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本图纸为一款工件喷漆悬挂推车三维模型，用于车间工件喷漆的悬挂，设计简洁大方，图纸格式为stp中间格式，方便各种三维软件下载打开，欢迎需要的下载交流。...
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挂车四轴机械悬挂主要应用于大吨位的情况，配置了高承载的385轮胎。板簧加厚有助于运载过程的安全系数的提高。四轴通常可以承载80T左右，低速情况下承载相应提高，模型较为详细可以参考。...
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软件版本：solidworks2015。这是一种防止驱动轮悬空的轮式机器人底盘悬挂系统，包括左右对称的两个减震模块，减震模块布置在驱动轮上，采用双扭簧作为减震元件，能够很好的避免驱动轮悬空，减轻路面激励对轮式机器人带来的振动，实现了大负载时的良好的减震效果和运动平稳性。而且，减震过程中轮子之后上下调整，不会影响两个轮子的间距，有助于控制编程。目前已经加工出来了，搭载了电源、激光雷达、工控机、控制芯...
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车轮单独悬挂弹性悬架系统：前部的轮毂进行固定轮子，通过多连杆连接到车身，实现弹性的减震，参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。不能用于商业使用。...
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龙门悬挂托盘吸盘搬运抓手：采用悬挂式导轨进行移动，采用伺服进行移栽，实现自动搬运，含中间格式数模，中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载和使用。...
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独立式悬架提高了汽车的驾乘舒适度，使其更易于操纵；长行程独立式悬架提供了卓越的车轮连接性能，最大限度地提高了越野行驶的牵引力及公路行驶的舒适度；更大的离地间隙改善了汽车在崎岖或松软的路面行驶及在深水中跋涉时的性能；安装在独立副车架上的悬架将车身与路面冲击隔离，并吸收碰撞冲击能量；空气弹簧使各种载重条件下的驾乘高度和离地间隙保持恒定。...
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该探测装置采用光电探测方式，探测台端设置可上下和左右旋转的多个发射装置，沿导轨可移动小车上设置反射装置。导轨22m长，小车上装置线缆采用滑线方式连接。值得参考学习...
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挂具，可用于多个端盖类零部件的悬挂，如喷粉车间，喷淋车间，优点是可以同时进行6个部件的悬挂，且不容易跌落，保证了产品的安全同时也提高了生产效率。...
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此模型利用solidworks2017建模，CRH380A转向架二系悬挂建模包括横向减振器，抗蛇行减振器，空气弹簧，抗侧滚扭杆，牵引装置。各装置模型都先进行零件建模，再进行装配。模型精确度高...
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气囊搬运工法设计施工方案
本工程气囊搬运重物原理类似于滚筒搬运重物的原理，不同的是滚筒是刚性的，工作时作圆周运动，而气囊是柔性的，工作时呈扁圆形，如坦克的履带一样运动，施工时，在需要搬动的构件下面，放置若干个无气的圆柱型胶囊，胶囊充气后将构件顶升，通过卷扬设备平衡牵引构件或托板,气囊滚动使构件水平移动。
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8种DHEB-气囊式抓手模型，气囊式气缸有许多优点，设计高度低，倾斜动作无需转接装置，购置成本低，无摩擦、免维护，耐疲劳性能好，产品系列齐全，无摩擦、工作平稳。...
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气囊桥危险品危化品碟刹桥花栏拖车：前部设置有牵引装置，进行牵引后部的拖车，进行承载，内部的结构明确，结构已经确定内容，仅供下载学习参考使用！可以下载。...
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汽车安全气囊生产线用组装装置：高度自动化的，可以快速、准确地装配气囊和相关的组件。这些组件可能包括气体发生器，它会在需要时产生气体来展开气囊。
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关于某车型后桥壳与主减连接孔滑扣的分析
摘要：某车型后桥壳总成中双头螺柱螺纹孔出现滑扣现象，本文通过从装配过程、双头螺柱的旋合要求以及部件材质等方面进行分析，针对分析结果分别制定整改方案，通过后期跟踪验证，彻底解决此问题，为其它类似问题解决提供思路。
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该图纸包含汽车后桥总成装配图以及各个部件零件图，后桥壳设计，差速器壳，减速器总成等三维建模。使用CATIA全参数化建模。可转为UG打开。可以进行有限元分析以及根据参数进行结构优化研究。...
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后桥底盘自动装配拧螺栓机构：采用小车形式进行输送，将自动拧紧设备放置在小车上进行自动拧紧，含中间数模格式中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载。...
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图纸为汽车驱动桥三维结构设计，UG文件，可以转换为各种格式，图纸结构详细，内容完整，部件精细，是非常好的作品，欢迎下载...
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后桥件机械手自动加工工作站，采用机械手臂对金属部件进行自动化加工的工作站，机械手末端集成机加工主轴装载切削刀具进行加工，工件通过安装台来进行递定位安装。...
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1061汽车后桥主减速器总成图纸，包含差速器总成。与实物一比一比例绘制。减速器的目的是降低转速，增加转矩，主要作用是将发动机变速器输出的动力再次减速，以增加转矩，之后将动力传递给差速器，差速器通过半轴带动两轮旋转。...
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图纸简介：是用Solidworks2015版本设计，赛车驱动系统及前桥后桥设计模型，前置引擎，后轮驱动。这种配置具有良好的运动特性，灵活，甚至有转向过度的倾向，大部分的性能跑车都采用这种配置，且由于容易产生转向过度，所以也是拿來玩甩尾的理想车种。缺点是前轮的动力到达后轮有损失，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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后桥传动轴转总成专用设计，长1100mm，宽800mm，高1200mm，5层，容量40；适用于总装、仓储之间后桥传动轴总成周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作，按各型汽车后桥传动轴总成尺寸修改器具尺寸。...
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1235汽车后桥主减速器总成图纸，包含差速器总成。与实物一比一比例绘制。主减速器的作用将发动机变速器输出的动力再次减速，以增加转矩，之后将动力传递给差速器，差速器通过半轴带动两轮旋转。大部分汽车的主减速器为单级主减速器...
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图纸简介：上传的图纸为通用格式igs版，带3D模型图，为汽车后桥壳体铣面夹具三维模型设计装配图零件图图纸。该图纸创建效果可以修改，为你的产品设计助上一臂之力，可以参考学习使用，各位机械学习者，欢迎下载...
