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机器人汽车轮毂上料与下料，轮毂铝做的，轮毂是通过机器人把汽车不同品种的轮毂上到站板上，站板通流水线带动轮毂进入高温炉淬火机构稳定可靠，对机械朋友们做个参考是很有意义的。...
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该模型为使用SolidWorks制作的自行车车轮，模型制作详细，画出了自行车轮胎，轮毂及车轴详细零部件，该模型可作为相关工作人员参考使用，欢迎大家下载...
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轮毂作为车辆承载最重要的安全部件，其内在的质量和可靠性关系到车辆和车上人员、物资的安全性，还影响到车辆在行驶过程中的平稳性、操纵性及舒适性等性能，这就要求轮毂的尺寸精度高、动平衡好、疲劳强度高、刚性能、弹性好、质量轻且美观等，改图纸有益于对于汽车专业的同学理解结构，图纸内含设计步骤，这张图比较大，可修改，有需要的同学可以拿去用，欢迎下载！...
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模型：变速驱动CVW300TamanhoA变速驱动是一种用于三相感应电机的高性能VSD，适用于需要精确控制和易于操作的机器或设备。它具有紧凑的尺寸、接触器式电气装置、可选WEG矢量控制（VVW）或标量控制（V/F）、内置操作界面（HMI）、软PLC、，可添加免费WPS编程软件和插件附件，以提供扩展功能，使其成为具有优异性价比的灵活解决方案。渲染装备GeForceGTX1060/...
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德国WaltherFlender蜗杆变速箱共11种型号WaltherFlenderGroup(沃尔特弗兰德集团)不仅在传动输送技术方面窍门独到，在具备OEM质量的汽车零部件产品方面也技艺精良。...
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分动箱涡轮增压变速箱引擎：外壳采用铸造进行而成，内置有齿轮进行变速，涡轮进行增压空气进行燃烧，中间格式建模数据更小，不能用于商业使用，可以修改，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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齿轮传动的变速箱设计模型这是一款齿轮传动的变速箱设计模型图，功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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车床（详解的变速器）设计模型是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。主要组成部件有：主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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这个模型采用SOLIDWORKS设计，后齿轮变速器倾角传动模型。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，如果感兴趣，欢迎下载...
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详解的特制变速器设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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小模拟汽车变速箱设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件...
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变速器是传统汽车和混合动力电动汽车动力传动系统的重要部件，变速器的性能对整车的动力性、经济性、舒适性等有着重要的影响。近年来，随着汽车保有量的大幅度上升，驾驶经验欠缺的司机数量急剧增加以及石油价格的不断上涨，能源危机似乎一触即发，人们迫切的需要一种操纵简单、节能环保的汽车。装载自动变速器的车辆，使驾驶员不再像驾驶手动变速器汽车那样频繁的使用离合器踏板，且具有操纵方便、起步平稳、乘坐舒适性好等诸多优...
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汽车变速挡（inventor）设计模型。一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。（INVENTOR2015绘制，包含参数，但是可以编辑的模型）...
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倍增变速箱（分动箱）设计模型主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶;三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输...
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3种DMT6500系列变速器模型，产品简介，应用最新设计技术开发的一款体积小、重量轻、速比大、输出扭矩大的信心行星减速器产品，可广泛应用于水泥搅拌车及其它工程领域。...
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蛙力驱动的变速箱设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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无级变速进气歧管设计模型对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动...
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适合学习的变速器设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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手自一体变速换档操纵机构，CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。这个自动挡车辆变速箱有P,R,N,D，还有M档，可手动加减挡位。换挡器通过软轴拉索与变速器相连接。...
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这是一款德国家用台式小车床模型，为国内加工贴牌出口机型，适合家用和学校教学使用，也可用于车珠子，工作台上回转直径280mm，电气控制为无级变速，内部零件完整，设计精巧合理，适合高效学生学习建模使用，可以量取尺寸但不可编辑，欢迎下载。...
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锥环无级变速器原理展示模型，参照图来自网络，注意此模型为简化原理展示，与汽车用锥环无级变速器存在差距。利用creo4.0建模，建模特征详细，包含参数可编辑，盼望能与大家多多分享学习！有任何关于模型问题可联系本人...
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汽车轮毂工厂车间厂房，整体的布局的设计、设计内部系统采用集中与分散相结合的原则，沿主要轴线及交通集中布置，模型的设计比较简单，最大的设计在于外置楼梯和走廊。阶梯状的布局也使得办公楼的风格更加突出，模型使用SketchUp8.0设计，欢迎大家下载。...
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自行车轮毂设计模型SW2016。自行车毂设计模型。轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。欢迎学习下载！...
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作者为国内某大型车企轮速信号线设计的点胶夹具，边框使用铝型材，治具使用POM材料，仿形1:1工装，图纸为SolidWorks2018版本，可编辑...
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涡轮增压器轴车轮总成设计模型实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。（SW...
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越野车轮胎的拆卸工具设计模型这是一款用于拆装汽车轮胎内部钢圈的工装夹具设计模型图，也可以说为组合夹具，组合夹具是由可反复使用的标准夹具零部件（或专用零部件）组装成易于连接和拆卸的夹具。是利用SOLIDWORKS2010绘制，不包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图。...
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模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，汽车轮毂与车体连接处教学模型，通过汽车发动机、底盘、电气各系统的介绍，使学生掌握汽车各系统的结构、基本原理和作用；并设置新车交接检查项目，使学生通过任务来巩固汽车结构的认知，该模型创建效果逼真，含参数，可以修改，为你的产品设计助上一臂之力，欢迎下载...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的兰博基尼车轮轮胎，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。该模型创建效果逼真，含参数，可以修改，如果感兴趣，欢迎下载...
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电动自行车轮毂电机带碟刹，有些粗糙，可以修改参数，建议大家使用solidworks2015及以上版本打开，欢迎下载。...
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汽车轮毂中心孔加工打孔设备：下部设置有工装，上部设置有钻头进行铣孔，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，造型新颖是不可多得的佳作。不能用于商业使用。...
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一种适用于检测多型号汽车轮毂内壁孔数的设备，包括有圆形底板、异型框架、槽板、旋转卡紧机构、上升机构等；圆形底板顶部固接有异型框架，槽板固接于异型框架一侧，槽板底部与圆形底板固接，旋转卡紧机构安装于圆形底板顶部，上升机构设于槽板上。通过旋转卡紧机构、上升机构和检测机构的相互配合，可以自动对不同规格的汽车轮毂内壁孔数进行全面检测，且能了解到汽车轮毂的内壁孔数，从而可以对汽车轮毂的质量进行判断，实现了能...
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模型为带有减震设计的小车轮组机构，包括减震机构，连接轴，轮组机构等，作为小车的前驱机构，减震系统对小车十分重要，可以在复杂路面，使其较稳定的运行，模型可参考...
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汽车轮毂钻孔用定位调整装置，包括工作台、设置在工作台顶部的定位组件、设置在工作台顶部的调整组件和设置在调整组件顶部并与调整组件插接配合的钻孔组件，所述定位组件包括卡位部件和旋转部件，所述旋转部件包括旋转盘和旋转电机，所述卡位部件包括若干组呈对应设置在卡位气缸，所述调整组件包括横向调整部件和纵向调整部件，所述钻孔组件包括钻孔部件，本实用新型通过卡位部件对轮毂进行卡位，旋转部件旋转调节轮毂角度，再通过...
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汽车轮胎更换夹具设计模型这是一款快速更换汽车轮胎的夹具设计模型图，夹具：机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。工装夹具的设计的，对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全等有直接的影响，为此，设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性、艺术性等。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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本生产线为车轮轮辋的焊渣自动打磨线。本设备包括几大部分，轮辋焊缝双头打磨机，轮辋端部焊渣打磨铣头，随行液压夹具。随行夹具压紧定位装置，随行夹具输送辊道，随行夹具升降机构。本设备为人工上件，自动打磨焊渣，随行夹具自动循环，形成一个闭环系统，下件采用机械手下件。自动化程度高，图纸有非常高的参考价值。...
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设计名称：汽车车轮装配助力机械手设计
设计使用软件：Solidwork2018版本
设计说明：本设计是汽车行业的装配工具一种，主要用于车轮的组装和加工，方便操作，制作成本低，可以灵活使用，对机械设计感兴趣的朋友欢迎下载学习交流。...
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悬挂式减震器车轮轮子与其他轮子将N个减震器直接装在轮毂里，减震器主要有弹簧和阻尼器两个部分组成,弹簧的作用主要是支撑车身重量,而阻尼器则是起到减少震动的作用。“阻尼”在汉语词典中的解释为:“物体在运动过程中受各种阻力的影响,能量逐渐衰减而运动减弱的现象”。阻尼器就是人造的物体运动衰减工具。...
