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目前电动汽车锂离子电池包主要采用强制风冷或者自然冷却散热的热管理系统为主，部分电动汽车锂离子电池包采用液体冷却热管理系统；但是现有的液体冷却热管理系统不是直接对电芯进行冷却，即电芯通过其他介质将热量传递到冷却系统中，此手段对动力电池冷却不够直接，散热效率差，电芯温度难以有效控制，且现有的散热系统接头较多、漏液风险大、成本高有鉴于此，本实用新型旨在提出一种动力电池电芯液体冷却结构，以实现对电芯直接散...
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大众MEB平台590标准电池模组，尺寸大，能降低成本和成组效率最高。同时590模组一旦普及，会加速电动汽车平民化进展。本方案为基于大众MEB平台做的三元软包电芯的堆叠设计，对于软包电池厂家极具设计参考价值！...
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某动力电池系统高压盒总成。为完整数模结构。包含：塑料上下外壳、主正主负继电器、快充继电器、电流传感器及支架、熔断器、预充电阻、预充继电器、连接铜排、线束及组件等。本高压盒集成化设计、重量轻、安装空间小，可为PACK设计提供参考。...
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磷酸铁锂动力电池模组模型，动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。...
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本产品数据为某款乘用车车用动力电池系统箱体结构。该箱体采用钣金材料冲压成型，该产品设计采用左侧、右侧、后侧三向共12个车身安装点，左右各一安装快速定位销。本产品数据仅供业内同仁参考，不可直接延用。...
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本模组是为某项目定制开发的一款低成本模组，电池之间采用胶水粘接，外部采用轧带捆绑式设计，底部可与水冷板粘接固定于电池箱内部，可作为重载车使用的磷酸铁锂水冷模组...
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图纸为三维SolidWorks光伏支架，一套支架可以安装8块组件，可以根据组件的安装孔修改安装孔位置，适合所有组件的安装，含有防盗边框，所有数据可以修改，直接可以加工为现在市场上使用的光伏组件支架。...
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该数据为某新能源下车体的的参考数据，主要为下车体及动力电池部分数据，但不包含开闭件数据，局部数据缺失，但不影响结构参考，可供结构参考，3Dmax格式不可编辑。...
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模型是用在新能源刀片电池生产线体上的拘束托盘，用在预充工位。托盘上自带定位轴套。拘束解拘束丝杆压紧机构。拘束过程中，电池间距从51变成47。模型很详细，可供大家参考使用。
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新能源汽车电池包定位设备，排产品底部采用铝合金流利条支撑，方便取放；，料架整体必须满焊，焊后打磨去毛刺；料架表面按要求喷涂颜色。欢迎各位下载学习...
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新能源汽车电池输送AGV和托台：托台采用浮动装置进行移动，采用定位销将电池进行拧紧安装，该模型创建效果逼真，不含参数，可以作为机械设计学员参考使用。...
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新能源电池密封性测试设备：采用输送机构将电池进行输入输出，通过密封压力进行测试，内部的结构明确，结构已细化，仅供下载学习参考使用！欢迎下载。...
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此托盘是新能源刀片电池的拘束托盘，刀片电池通过机械手放置在托盘上。托盘底部由定位孔及顶升孔。解拘束旋钮通过T型丝杆结构，可以通过机构对电芯进行自动拘束和解拘束。
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新能源汽车电池包模型设计：新能源汽车是未来的趋势，现在众多企业都在设计研发新能源汽车，电池包是新能源汽车的关键部件之一，此电池包设计的较规正，欢迎下载参考设计，用UG10.0可以打开模型，模型可编辑。...
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新能源汽车电池输送AGV料架：上部设置有放置电池的定位销的装置，下部与agv进行对接，可以满足拖车的运行，其形态优美曲线流畅，造型新颖是不可多得的佳作。...
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某新能源汽车量产版电池箱体，下箱体钣金拉伸成型，料厚1.2mm，上盖SMC，主体料厚3mm，上盖螺栓锁付处8mm凸台，整个电池箱体已做完CAE仿真，模具已开，可生产，供新能源动力电池同行交流学习。...
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电动新能源汽车动力驱动总成这是一个电动新能源汽车动力驱动总成的详细设计模型，主要内容是底盘和整车电气电驱系统，是电动汽车原理的整体体现，每个零件和总成标记清楚，模型详细。...
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数模为动力电池系统，电芯采用21700圆形电芯，模组中电芯竖直放置，电池箱体采用钣金箱体，钣金箱体含有安装吊耳的支架，支架可自由设计，内部模组采用铜编制带连接...
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该设备是一款方形铝壳动力电池X光检测机，这个先进的X光不但可以检测电池的内部叠片是否有不良，还能检测电池的电压内阻是否不良，设备由进料输送带和出料输送带以及排不良输送带组成，当检测出电池有不良时，排不良机械手就把电池抓取到不良皮带线中，，检测上料是由四轴机器人完成的，机器人带三个夹抓一次夹多个电池，以及不良品的夹抓和排出，电池在检测工位中进行叠片检测，两组对射X光分别由两套三轴机械手模组完，两边可...
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图示文件展示的是某动力电池系统开模箱体CATIA数模.此箱体文件由上盖和下箱体两部分组成，上箱体为SMC开模件，下箱体为铝材开模件。图示文件或设计供有兴趣的朋友参考，感谢关注！...
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图示文件展示的是某动力电池电气线束连接数模。是某动力电池系统内部完整的电气线束设计数模，总由4个部分组成。图示文件或设计供有兴趣的朋友参考，感谢关注！...
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新能源行业飞速发展，一款动力电池包PACK产品。含：箱体，PACK结构设计，箱体设计，模组设，系统设计，电气件选型，内容非常全面，大家参考一下。...
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本设计为大巴用方形电芯标准动力电池包。本设计方案可以通过配置不同数量电池箱，使系统灵活适应客户对于系统电压、容量等参数的要求，快速交付。上盖采用钣金冲压一体成型，下箱体采用挤铝型材拼焊工艺；设计亮点为下箱体与液冷系统集成，模组底部采用导热结构胶与箱体导热。配件齐全，非常适合初学者参考学习！...
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模具为工位合模,为节约冲次费用,由于产品形状,修周边时采用压料器穿刀形式,保证压料器强度以便于安装压料器上部件,模具采用导板加导柱到导向,需要注意废料滑槽干涉压夹孔...
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汽车电池挤压测试台架。基于GB/T31485电池安全测试标准的汽车动力电池挤压测试台架。台架材料为钢，在挤压过程中不会产生形变，对电池形变不会产生影响，故符合不对电池结构产生强化作用的测试台架要求。本图纸可作为电池国标测试标准台架参考。...
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图示为某BDU设计数模。BDU在应用上，一般由铜排，继电器，熔断器，霍尔传感器等组成。此高压盒结构紧凑，内有空腔设计（走连接、线束等），生产方便，安全性高，上下壳体由塑胶模具开模制成，一致性高，可供同行设计高压盒参考。...
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公交车动力电池包模组，转有STP格式，由单体电芯、模块固定支架、汇流排、固定端板等组成。电芯为同侧出形式。该模组设计结构紧凑，具有成组效率高、能量密度高的特点。...
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太平洋混合动力电池模块模型SW2016绘制可编辑，含参数stp，3D通用格式。通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料(汽油，柴油等)和电能的混合。混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。...
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新能源大巴标准电池箱，钣金下箱体，材质：HC340LA，厚度1.2mm，铝合金上盖。轻量化最大限度减轻重量，去掉多余材料，精确计算使用材料份量，并通过仿真计算进行确认，整箱能量密度＞160wh/kg。...
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国内著名品牌商用小型货车电池仓托架，该托架设计采用大量轻量化材料，且该设计可通用于国内大部分新能源商用小型货车电池仓托架。图纸中包含焊接轨迹，轻量化模压板数模。...
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新能源汽车电池包充电放置架,钢管焊接结构没有问题，钢制的料架设计模型也称为金属料架，主要用于新能源汽车换电工作站中电池包充电放置架。运用非常的广泛。...
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电池包采用BMS方案，支持高倍率充放电，带通讯，复合国标充电协议；电池包设计复合UN38.3；三维结构图，装配说明，可用于学习参考。产品本人独立设计，无任何侵权风险；
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新能源汽车大电池安装机械手：汽车放置在主线上进行吊载运输，通过下部的机械手拿取电池安装，图纸精细，结构新颖，可以修改，可以作为机械设计学员参考使用。...
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此数模为一套新能源汽车电池包壳体焊接夹具，上传格式为STP,部件可进行编辑，此套夹具为电池包的冲压壳体封边焊接工序，引此夹具可以对产品进行变形纠正，现已投入使用，壳体焊接高效可靠。...
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已量产整车换电模式电池模组，一辆车共8个电池模组，8个模组在整车上并联，每个模组独立自带一块BMS，使用快换插头进行快速替换，模组拆卸补电，车辆直接更换亏电模组，整车不用充电，达到快换的目的，广泛运用到共享汽车项目上，供同行参考。...
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本设备为某企业新能源电池极耳裁切（整形）机，极耳裁切机主要技术特点：1.一次动作完成正负极两个极耳的裁切，成倍提升效率；2.正极裁切刀与负极裁切刀采用绝缘材料隔离，裁切时可防止电池正极耳和负极耳之间短路；3.切极耳机有电池定位夹具对电池进行定位，夹具调整灵活方便；4.电池极耳的裁切留余长度可定位调整；5.机器通过电池磁阀控制气缸进行裁切。本模型建模精巧，仅供专业技术人员参考学习之用！...
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此数模为新能源汽车电池安装支架焊接夹具，上传格式为STP,可进行编辑，此夹具设计了伺服+行星减速机的小翻转机构，保证背面的焊接位置可以焊接到。经验证稳定可靠。...
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锂电池箱采用箱体轻量化设计方法，箱体前期设计过程中采用仿真技术和参数化优化设计，对冷板流道进行优化设计，保证电池的散热性。在结构设计后期，采用尺寸优化、形状和自由形状优化技术，以达到具体的设计要求，欢迎大家下载学习。...
