新能源公交车底架封板

天津某公交车调度室施工组织设计 包含 天津公交枢纽站工程****公交首末站，位于天津市****路 西侧。在基地的东南侧为公交车入口，东北侧为公交车出口。基地周遍由砖砌围墙和镂空围墙圈挡，东北角设有自行车棚。本工程为一栋单层钢框架结构公交枢纽站，建筑面积184m2。设有调度室、候车室、司机休息室、办公室、公共厕所、库房及储藏间等。耐火等级为二级，工程基准使用年限为50年，安全等级为二级 等可供参考下载1

某公交车站结构节点构造详图，图纸5张，包括：立面图、构件详图等。

公交车亭设计图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

四轮大车窗公交车汽车

白色双层巴士公交车汽车

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本项目推荐选用先进、成熟、出水水质稳定、系统运行稳定的反渗透+EDI脱盐装置作为系统的主脱盐设备；系统运行费用低、易于实现自动化。

内容简介 本工程位于建筑面积：5160平方米。结构层数、高度：地上二层，高度约20.4米。 工程施工范围：强电系统（动力配电、照明配电、防雷接地），弱电工程（综合布线系统；安保监控系统；消防报警系统；有线电视系统；公共广播系统）。

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、工程简介：本工程位于建筑面积：5160 ㎡。结构层数、高度：地上二层，高度 约20.4 米，工程施工范围：强电系统（动力配电、照明配电、防雷接地），弱电工程（综 合布线系统；安保监控系统；消防报警系统；有线电视系统；公共广播系统）。 6、工程主要功能、特点： 1）由设置在地下车库的1#变配电间，提供两路相对独立的380V 电源供电。供电电压 为：三相AC 35kV。使用电压：电力部分为：三相AC 380V，照明部分为：单相AC 220V。 负荷等级：消防负荷，展览用电，客梯等为二级负荷；其余的为三级负荷。按二类防雷建 筑物考虑，利用建筑屋面避雷针和避雷网格相结合作为接闪器，接地型式采用TN-C-S 系 统，在进户处做重复接地。当保护导体和中性导体分开后不再合并,且中性导体不再合并。 2）本工程采用控制中心报警系统形式，消防总控中心设在B楼消防安保中心内。采用 集中报警系统形式，A楼一层设消防报警控制分中心，设火灾自动报警集中报警主机，地 下车库设区域报警控制器，报警主机均预留与二期报警主机联网接口。