建筑信息化模型(BIM)的英文全称是Building Information Model,是一个完备的信息模型,能够将工程项目在全生命周期中各个不同阶段的工程信息、过程和资源集成在一个模型中,方便的被工程各参与方使用。随着建筑信息化的高度发展,建筑信息模型(BIM)也在建设项目各方得到了广泛的推广与应用。 碰撞的解决虽然并不能减少直接成本,但可以通过降低设计变更及施工现场变更所带来的简介成本,从而增加工程效益。此外,通过BIM解决碰撞过程检查,可优化管综设计,以帮助决策者做出更好的管线综合决定。
沪通铁路长江大桥是大型公铁两用双塔三索面斜拉桥,全长2296 m,主航道桥主跨1092 m;设计采用三桁结构、"N”形桁式、板桁结合形式。标准段主梁边桁桁高16.0 m ,桁宽2x17.5m,每个主桁节点均设横联。上层公路桥面采用正交异性整体钢桥面板结构,下层铁路桥面采用整体钢箱结构;采用整节段架设方案,架设单元为全焊双节间节段,最大吊重约17440kN。其结构复杂,钢梁杆件数量和类型众多,包括主桁整体节点弦杆、斜腹杆、竖腹杆,铁路桥面横梁、纵梁、顶底板,上层桥面板、横梁、横联杆件和连接板等。