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载货汽车的前悬挂带转向系统模型,它的前悬架是采用的钢板弹簧式非独立悬架,转向系统是液压助力循环球式拉杆转向系统,虽然前桥悬架是非独立的,但因为钢板弹簧结构所以它能承受较大载荷。...
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电控悬架标杆,前空气弹簧带CDC减振器总成,后空气弹簧总成、独立CDC减振器;完整一套电控系统作为设计参考;(此图纸仅用于学习交流,不可进行商业用途;否则后果自负!)奔驰GL级作为奔驰SUV家族中最新产品,GL级大型豪华越野车继承了奔驰一贯的豪华与舒适,并继续发扬了其SUV家族产品的卓越性能。奔驰GL级是一款车身超过5米、轴距超过3米的7座大型豪华SUV,其不仅具备不俗的越野性能,更拥有出众的...
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某结构长城杯施工设计方案
项目经理部由公司总部授权管理,按照企业项目管理模式—GB/T19001--ISO9001标准模式建立的质量保证体系来运作,形成以全面质量管理为中心环节,以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理体制。 项目经理部按照我公司颁布的《项目管理手册》、《质量保证手册》、《CI工作手册》、《项目技术管理手册》、《项目质量管理手册》、《项目安全管理手册》、《项目成本管理手册》执行。
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图形根据图片进设计的,图形为全参数化设计,运用曲面造型设计面成,本图的建模难点在于各个消失面之间的连接和图形整体比例的掌控与图形棱角的创建,因为看图设计没有具的尺寸参数,所以图形做的好不好就在于在曲面造型对图形整体的比例的掌控,大家可以在网上下载相应图片三视图在对照本图学习会有很好的效果。...
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北京长城杯施工组织设计编
×××××××工程 施工组织设计 编制: (签字) 审核: (签字) XXXX总公司四公司 ×××项目部 ××××年××月××日
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双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂,双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大。双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数,前轮转弯时,上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力,加上两叉臂的横向刚度较大,所以转弯的侧倾较小。双叉臂式悬挂通常采用上下不等长叉臂(上短下长),让车轮在上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化减小轮胎磨损,并且...
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麦弗逊式悬挂由螺旋弹簧、减振器、A字形下摆臂组成,绝大部分车型还会加上横向稳定杆。麦弗逊式独立悬架的物理结构为支柱式减振器兼作主销,承受来自于车身抖动和地面冲击的上下预应力,转向节则沿着主销转动;此外,其主销可摆动,特点是主销位置和前轮定位角随车轮的上下跳动而变化,且前轮定位变化小,拥有良好的行驶稳定性。...
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麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性,而且结构简单,占用空间小,成本低,结构紧凑,车轮跳动时前轮定位参数变化小,加上由于取消了上横臂,给发动机及转向系统的布置带来方便,所以应用非常广泛,现在常用家用车前悬架基本都是麦弗逊式独立前悬架。...
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汽车的前悬架,应用广泛的有麦弗逊式独立前悬架、双横臂式独立前悬架;本模型是麦弗逊式独立前悬架,结构简单可靠,构成部件有左右螺旋弹簧及减振器,横向稳定杆,及下控制臂等。...
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这是一套奥迪A6双叉臂前后悬架总成装配体三维图包括:前后悬架,副车架,减震器,弹簧等多个部件,十分适合大学本科的同学学习。其中含有大量零件,请阅读readme文件,enjoy!...
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13个部件组成,由摇臂、拉杆、减振器、转向节等组成,SolidWorks2014,麦弗逊式独立悬架是汽车安全结构的重要组成部分,一直以来,汽车的行驶操控性和舒适性与底盘结构中的悬挂系统息息相关,而悬挂结构的简单与复杂也直接决定着汽车制造成本的高低。麦弗逊式独立悬架是众多悬挂系统中的一种,它以结构简单、成本低廉、舒适性尚可的优点赢得了广泛的市场应用。...
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住宅工程施工组织设计(长城杯)
XXXX住宅小区工程由北京XX房地产开发有限责任公司开发,建于北京市XX区XXX路26号,总建筑面积约10.9271万平米,分为1#、2#、3#、幼儿园四个子项工程。 其中1#楼为公寓式商住楼,地上21层,地下2层;主体高度65.7m, 2#、3#楼为普通住宅楼,地上20层,地下2层。2#楼高度63.3m,3#楼高度61.4m; 裙房部位1~2层,建筑高度5.7m~10.8m,使用功能为商业、会所、住宅大堂、非配套公建、配套公建及消防控制中心等。 本工程主楼地下室负二层为人防,战时为人员隐蔽部,平时为自行车库、物业用房及设备用房等,层高4m;地下负一层为配套商业用房,物业用房及设备用房、车库等。 本工程地下、地上可停泊机动车位数477辆,非机动车1390辆。 本工程1~3#楼均为框架、剪力墙结构。
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天津长城水关工程拱楣石设计实例
天津长城水关工程为五个过水孔,孔口上部为半圆型。其结构下部分为钢筋混凝土结构外衬料石的墩台,上部为长城的主身,由钢筋混凝土结构外衬古城砖砌制而成。在拱形的外侧衬砌着拱的楣石,使水关更显得雄伟壮观,就长城水关拱楣石的设计进行实例介绍。
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浅析长城杯施工组织设计方案
本工程建设是清华科技腾飞的重要体现,是规划中的清华科技园的先期工程,并且是清华大学90年校庆的献礼工程。
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悬架是汽车的车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并减少由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。...
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多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性,而且由于连杆较多,可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直,尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。其操控性能和双叉臂式悬挂难分伯仲,高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性,所以大多采用这种悬架...
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模型有CATIA软件格式,也有三维软件通用的.stp格式。E型多连杆悬架是多连杆悬架的一种,它可控制前束角和外倾角,降低行驶时的噪音,控制内容也大大地加强。...
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关于浅议老龙头长城的维修与复原
浅议老龙头长城的维修与复原 在不违背古建筑原则前提下,采用些新技术、新材料以增强其受力性、耐久性或调整其变形,有利于保护古建筑。
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长城桌面摆件三维模型图纸,整体以长城的造型为原型基础,非常的好用,放在桌面上有很高的艺术审美价值,很耐用舒服,里面也可以放文具,具体很高的实用价值...
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长城杯混凝土工程组织设计方案
本工程地下结构为预防碱集料反应Ⅱ类b工程。基础工程用水泥、砂石、外加剂、掺合料等砼用建筑材料,必须具有由市术监督局核定的法定检测单位出具的含有碱含量和集料活性数据的检测报告,无碱含量数据的检测报告在砼施工中禁止在基础工程上使用。
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修补长城古建建筑设计CAD施工图
本资料为修补长城古建建筑设计CAD施工图,图纸包括:二屋廊檐结构俯视图、建筑立面图、剖面图等,设计精准,内容详实,可供设计师下载参考
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某700米长城门型引水隧洞设计图
某66.25米引水隧洞设计图纸。该稿件一个文件五张图纸。有纵剖面设计图、标准横断面设计图、进出口平面布置图、各横剖面设计图。工程特性表、工程量表、简单文字说明。
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长城嘉峪关关楼修复设计cad建筑图
本图为长城嘉峪关关楼修复设计cad建筑图;根据嘉峪关市长城维修办公室的委托和提供的资料,并经现场考证研究,参照“嘉峪关关楼修复方案设计“经文化部文物事业管理局文件认为此方案是符合科学要求的;因此本设计隐蔽部分采取新材料、新技术外,其余部分均按传统做法并参照现存柔远楼制作。
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悬臂结构指的是梁的一端为不产生轴向、垂直位移和转动的固定支座,另一端为自由端(可以产生平行于轴向和垂直于轴向的力)。在工程力学受力分析中,比较典型的简化模型。在实际工程分析中,大部分实际工程受力部件都可以简化为悬臂梁。悬臂结构的特征在于包括:升降装置,枢轴,衔接构件...
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1、车轮包含麦弗逊式独立悬架结构,三维模型为stp通用格式;2、该模型可用于整车设计、效果图搭建、后期工业渲染...
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后悬架拖拽臂安装支架检具,数据根据非车身方向设计,定位完全仿车身定位,满足后悬架拖拽臂安装支架抽样检查产品合格判定,定位处使用4Cr13,底板使用铝板加工制作,测量实现321测量原则。数据仅供参考,给你们分享,请勿私传...
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本图为某A级车用后扭转梁总成图。该扭转梁为目前A级车主流的后悬架配置形式,具有结构简单、重量小、成本低的特点,通过适当的匹配也能获得较好的悬架性能。本图所示的后扭转梁为钣金折弯、冲压件通过二保焊焊接而成,在扭转梁V型扭转横梁中配置了横向稳定杆。...
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风机悬架静载试验记录SZ041024
风机悬架静载试验记录SZ041024风机悬架静载试验记录SZ041024风机悬架静载试验记录SZ041024风机悬架静载试验记录SZ041024风机悬架静载试验记录SZ041024
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模型为带有减震悬架机构的车体结构,悬架作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并减少由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。...
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这个全地双横臂式独立悬架数模,是用CATIA软件精心制作,解压完成后大概20M左右。主要结构非常详细,各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解,并制作出工程零件图。双横臂式独立悬架按上下横臂是否等长,又分为等长双横臂式和不等长双横臂式两种悬架。等长双横臂式悬架在车轮上下跳动时,能保持主销倾角不变,但轮距变化大(与单横臂式相类似),造成轮胎磨损严重,现已很少用。对于不等长双横臂式悬架,只要适...
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设计,《汽车麦弗逊悬架计算机辅助设计》。利用程序计算对麦弗逊悬架主要参数计算,画出其各个部件的三维模型,并进行装配。主要有弹簧,减震器,转向杆等。...