斜井开拓方式煤矿开采工程设计

一、交通位置某某井田位于陕西省榆林市横山县东北方向约20公里处，行政区划隶属某某镇管辖。本区交通以公路为主，某某公路从井田北界通过，某某高速公路从井田西北部15公里处经过，本区交通条件便利。地理坐标为：东经X°X′X"～Y°Y′Y"，北纬Z°Z′Z"～W°W′W"。井田东西宽10.0Km，南北长7.6～12.5Km,面积约107.45Km. 某某煤矿由XX有限公司设计，设计生产能力1.5Mt/a。斜井开拓，设主、副、风三个斜井井筒，一个工业广场。

目前在这一中段内暂无可布工作面的矿脉。

设计内容：工业污废水处理站，规模：5万吨以下

内容简介 本工程为贵某煤矿矿井水处理工程，在开采煤层过程中产生大量的矿井水，从矿中排除的矿井水悬浮物含量很高，水呈黑色，如不采取有效的矿井水处理而直接排放，将对水体产生较大的污染，污染了人们的生活环境。 　　 　　1 设计水量 　　 Q=1200 m3/h，每天按来水13小时设计。 　　2 设计进水悬浮物浓度 　　 矿井水原水悬浮物浓度按≤10000mg/L设计。 　　3 设计出水水质 　　 净化后矿井水SS≤30mg/L，PH值、COD等均达到三类水域一级排放标准。

本图纸为某监控工程设计cad室外摄像机安装方式图（甲级院设计）；包括： 室外摄像机抱杆安装图、停车场摄像机墙壁支架安装图、室内摄像机吊顶内安装图等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

针对不同形式结构的厂房,为达到最佳通风换气降温效果,根据长期实践的经验结合多次试验的结果,总结以下各方面的参考数值及计算方式

陕西省榆林市横山县某煤矿副斜井施工方案陕西省榆林市横山县某煤矿副斜井施工方案

本资料为：AQ 1028-2006 煤矿井工开采通风技术条件，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

本资料为：某煤矿矿井水处理工程设计cad施工图纸；内含：工艺流程图、总平面布置图、图例、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

降低工程成本，以获取最大的经济效益、社会效益

本资料为典型斜井型式和配筋设计图，图纸包括：洞脸结构图，施工支洞平面布置图，剖面图以及支洞纵剖配筋图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

山西某煤矿主斜井至原煤转载点栈桥结构图纸，有钢结构设计总说明、栈桥平、立面图、栈桥混凝土部分结构施工图、GHJ-1安装图、GHJ-1上弦支撑详图、GHJ-1下弦支撑详图、GHJ-1桥面梁板布置图。

井田位於灵石县城西20km处寨头村一带，行政区划隶属於灵石县夏门镇管辖。地理坐标为东经：111°38′01″—111°39′50″，北纬：36°50′00″—36°51′33″。

内容简介 该工程的骨料开采场；该场地长约700米，宽约（250～400）米，高程约（280～420）米，呈北东向展布；骨料开采场无用剥离层厚度取值12m，有用层（30～120）米，有用层总储量884万m3。骨料开采场地形坡度为（30o～40o），地表有（0－1）米厚的表土，植被较发育，多为柏树等覆盖。在距骨料开采场1.28 km（平均距离）的冲沟部位，设有成品骨料加工场；骨料开采场的剥离层弃渣和有用层中的弃渣集中堆积在距骨料开采场大约1.5km处。 骨料开采场的料源为三迭系下，组灰白色石灰岩，湿抗压强度55.5Mpa，强度小于该值的石料作为弃料处理。 马鞍山骨料开采场的表土和无用层剥离工程量约104万m3，有用层中的弃方约50万m3，合格粗骨料开采约182万m3，故总开挖工程总量为336万m3。（均为自然方）

1、土方开挖 （1）制定开挖方案，确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡防护措施，选择适当 的施工机械。 （2）将施工区城内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 （3）做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩，用白灰洒出开挖线，必须经过检验 台格，办理完验线手续。 （4）若设计基础底面低于地下水位，要提前采取降水措施，把地下水位降至低于 开挖底面0.5m 以下。然后再开挖。 （5）夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装 照明设施，在危险地段应设置明显标志。 （6）熟悉图纸。

本图纸为箱涵配筋图及其工程设计图，其中包括箱涵配筋图、钢筋数量表、箱涵剖面图。

**井田位于河南省永城市西南，北邻城郊井田，南与安徽省接壤。行政区划属双桥、**、马桥三乡管辖，其地理坐标为东经116°13′34″～116°18′07″，北纬33°47′21″～33°53′58″。 井田中部的**乡距永城市区16km，东北距陇海、津浦线交汇站徐州市118km，北距陇海铁路商丘站114km，西距京九铁路亳州站80km。东距徐（州）阜（阳）铁路的百善站48km。矿区铁路专用线已投入运营；永（城）涡（阳）公路纵贯井田，乡村道路四通八达，交通方便。

标题为典型的斜井型式和配筋图设计图，其中包括洞脸结构图、支洞布置图，设计师可以参考使用

本资料为：斜井施工组织设计方案范本，内容详实，可供参考。

矿区内第四系冲击层，主要以粘土为主，混有板岩、千枚岩等角砾，砾径多小于2厘米，呈半胶结或无胶结松散状态，具塑性和压缩性，在外力和动水压力作用下及易软化或潜蚀流动。

1）工程监理目标 (1)质量目标 ①矿建工程 分项、分部工程合格率100%；分项、分部工程优良率不低于70%。确保井筒、井底车场巷道及硐室等主要工程达到优良；井筒最终涌水量达到《煤矿井巷工程质量检验评定标准》(MT5009-94)的要求。 ②土建工程 分项、分部工程合格率100%；分项、分部工程优良率不低于80%。 ③安装工程 分项、分部工程合格率100%；分项、分部工程优良率不低于85%。 (2)进度目标 协调设计、施工、设备材料供应单位的计划、使工程实际进度严格控制在计划进度之内，确保工程按既定进度目标进行。 (3)造价目标 公正、科学、及时核算工程实物量，实事求是按规定审核工程签证，做好工程设计优化和投资控制工作，使投资控制在计划之内。 (4)安全目标 牢固树立安全第一的思想，建立健全安全生产规章制度和安全管理目标责任制，严要求做好施工安全的协调工作，确保省文明工地。 (5)管理协调工作 高标准、高效率做好合同及信息管理及工程施工中的协调管理工作。 目标管理是监理的主要工作，通过对监理项目进行目标控制，以期全面实现工程项目的投资、进度及质量目标。通过风险管理、目标规划和动态控制，保证工程的实际投资不超过计划投资；实际建设周期不超过计划周期；达到预期的质量目标；

本资料为设计建造管理方式对工程造价的影响，我国工程建设领域是以技术为主导的，概预算人员只能被动地反映设计成果的经济价值，无法能动的影响设计和施工，更无法实现工程全过程的造价控制和管理，随着设计一建造承包方式的推行这一状况逐步扭转。内容详实，值得参考下载。

XX影都站 ～XX山CBD站区间，为单线单洞隧道，沿规划的薛泰路向西敷设。区间从XX影都站出发沿规划道路直行，隧道线间距为15.0m，以R=1800m的半径北拐直行，线间距由15m逐渐过渡到17m，下穿规划小桥直行到达XX山CBD站。区间设置1座临时施工斜井。

设计概况 XX卫站～XX东路站区间由XX卫站引出后，沿规划泰山东路向西铺设，区间长度约1733m,全部采用矿山法施工，本区间埋深最深处为24.2m,最浅处为10m，本段线路间距为13.5m～14m，本段线路纵断为“V”字坡，线路最大纵坡为2.8%,本区间采用矿山法施工，断面形式为马蹄形，复合衬砌暗挖结构，本段区间隧道采用全包防水。

工程概况 　　1.3.1工程简况 　　 +350水平放水平硐工程位于华蓥北约20Km，距前锋镇约2.0km，距桂兴镇约4.4km，行政区划属广安区的前锋镇，井口坐标：X=3373750、Y=392300、Z=+330、α=344°。 　

1、井田内第三、四系覆盖层达272～410m，主、副井筒所穿过覆盖层为390m。确定井筒用冻结法施工是被永城矿区已建成的陈四楼、车集、城郊诸矿井证实行之有效的施工方法，但该井冻结更深，主井又冻全深，要求施工组织和技术工作，更要精益求精。 　　2、从二2煤层底板等高线的形态看，二2煤层受褶曲影响变化较大，给矿井建设带来困难，对将来达产和稳定产量以及矿井生产的经济效益可能构成影响，在建设和生产过程中摸索规律，找出对策。 　

矿井只布置主、副两个井筒，达产时井巷工程量只有9173m，其中煤巷3066m，岩巷6107m，万吨掘进率为76.4m/万吨，井巷工程量较少，有利于缩短建井工期，早出煤、早见效益；但同时也给矿井建设期的提升、通风增加困难，给生产形成制约，应适时的增建风井和开拓工程。

1、煤矿井口联合建筑结构形式为框架结构，层数为四层，层高3.3m，平面尺寸长*宽=26.64m*15.24m，建筑总面积1624平方米。 2、煤矿倒班宿舍楼结构形式为砖混结构，层数为五层, 层高3.0m，平面尺寸长*宽=32.64m*14.64m，建筑总面积2389平方米。 3、煤矿办公楼结构形式为框架结构，层数为五层, 层高3.6m，平面尺寸长*宽=37.0m*13.4m，建筑总面积2479平方米。 4、煤矿食堂结构形式为框架结构，层数为二层，层高4.2m，平面尺寸长*宽=30.24m*15.24m，建筑总面积921.7平方米。

本项目包括地面井下水处理站包含调节沉淀间、综合水处理间；生活污水处理站等单位工程。地面井下处理站的调节沉淀间地下部分为钢筋砼结构，上部为框排架结构，屋面为网架；井下综合水处理间地下部分为钢筋砼结构，上部为框架结构，屋面为网架结构。

机修间工程为单层、门式钢架结构，跨度15m,建筑高度5.5m；建筑面积169.3平米，钢柱基础为钢筋混凝土独立基础，

对煤矿带式输送机常用的2种电气软启动装置的工作原理和主要优缺点进行了分析介绍，选用时应进行技术经济综合比较。

引水隧洞压力钢管段位于引水隧洞下平段，分为一条主管和两条（1#、2#）支管，为圆形断面。主管段：Y0+421.208～Y0+580.926长度为L＝159.867m，开挖直径8.5m，岔管段长度为L=12.621m，为渐变断面。支管段开挖直径5.9m，钢管外壁设有加劲环，管壁采用16MnR材质，钢管分为两块瓦片组焊而成。

由于缺少地质资料，现根据副斜井井筒施工剖面图推断井筒可能穿过的表土层、基岩段、煤层等3类型层位。因此，施工中应加强地质探测工作，进行超前预测预报，以减小盲目性和降低安全风险。

某隧道斜井截水天沟施工节点设计图， 1、本图除注明者及钢筋直径以毫米计外，其余均以厘米计。 2、本图为隧道范围内截水天沟图。 3、Ⅰ型沟适用于地面自然坡度较缓地段，Ⅱ型沟适用于地面自然坡度较陡（坡率缓于1：1）地段，Ⅲ型截水沟适用于地面自然坡度较陡（坡率陡于1：1）地段。

      双线电化铁路隧道，全长5400m，设计行车速度为100km/h，通行双层集装箱。本图为无轨运输之斜井设计图，适用于线一般围岩条件。

衬砌类型：

　　（1）洞口段及井底段设置模筑衬砌，洞身一般情况下设置相应级别的锚喷衬砌。

　　（2）通过断层破碎带、不良地质软弱围岩段或为满足如地表重要建筑物结构安全等特殊要求段应设置模筑衬砌。

　　（3）辅助坑道与正洞相交段应采用模筑混凝土衬砌加强，加强段长度不宜小于10m。

　　（4）辅助坑道运营期间作为紧急出口通道或救援通道等特殊使用功能时，围岩较差地段锚喷衬砌段应施作套衬。