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电动遥控自卸车运输车卡车泥头车翻斗车玩具：后部设置有电池放置在卡车背部，通过电池驱动电机进行移动，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，如果感兴趣，谢谢下载。不能用于商业。...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，矿用货车卡车自卸式渣土车模型，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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图纸为卡车车厢造型设计，UG文件，低版本，方便打开，该设计为成熟的作品，造型精美，细节完善，可以直接使用，欢迎广大设计者下载参考，另本人有其它相关图纸，有需要的可以留言联系。...
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日产逍客SUV前后悬架系统数模，前麦佛逊，后多连杆独立悬架，catiaV5R17，带装配总成，含所有零部件。原创拆车逆向，不带参数，不可修改。...
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车辆重量检测系统设计模型包括重量检测模块和监控模块，所述重量检测模块包括称重传感器和无线发送模块，所述监控模块包括中央处理器、无线接收模块、显示模块和数据存储模块，所述称重传感器均匀分布于车厢下部，且每个称重传感器均具有唯一的ID号，所有称重传感器均与无线发送模块连接，所述称重传感器检测到重量信息通过无线发送模块发送至无线接收模块，无线接收模块将接收到的信息发送至中央处理器，中央处理器将收到的信息...
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此次设计重点对前后悬架系统CAXA二维图纸的绘制。本设计为车前、后悬架总成设计。悬架是汽车的车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。本设计根据FSAE的要求对赛车的悬架系统进行设计分析，内容包括悬架的设计要求、设计方法、轮辋的选择、轮胎的选择...
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本品为福田某卡车前悬架+前侧车轮数据，包含相关的叉臂、稳定杆、车轮、转向节等零部件，为stp格式，可进行编辑，但不包含原始参数，仅供学习交流用，欢迎各位朋友查看，如有需要欢迎下载，谢谢！...
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车架底盘悬架轮胎减震系统为sw2020建模，包括车身悬架系统，底盘，轮胎，减震系统，轮毂，可作为地形车等通用车车架设计参考，模型不含参数，可编辑。...
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车轮单独悬挂弹性悬架系统：前部的轮毂进行固定轮子，通过多连杆连接到车身，实现弹性的减震，参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。不能用于商业使用。...
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本模型前悬挂是钢板弹簧式，它能承受大载荷，第一桥和第二桥，都能转向，通过转向系统能实现同时工作，转向系统是液压助力，循环球式，液压能提供大扭矩。...
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车辆四弹簧悬架底盘系统设计模型。车辆四弹簧悬架底盘系统设计模型是一种新型的机车机车弹簧悬架底盘系统，应用于大型货车。模型使用Solidworks2010创建，不包含参数，但可以编辑。欢迎学习下载！...
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轿车底盘悬架系统总成设计模型,适配的悬架，前悬总成设置车架的前端，前悬总成包括从车架本体前端两侧向前悬伸的支撑悬臂，支撑悬臂的悬置端与转向悬臂的中段铰接，转向悬臂的前端连接轮子的内轮辋，转向悬臂的后端与转向总成连接，简化了汽车车架及悬架的结构，降低了车架和悬架的制造难度，同时有效保证了车辆转向过程中稳定性。...
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随着悬架系统设计的发展，逐渐由被动悬架到半主动悬架再到主动悬架的发展，双横臂独立悬架已经得到了广泛的应用。虚拟样机技术的优点是，可以把设计好的零部件和机构导入到相关的软件中，加上实际情况的各种约束条件和激励实现真实情况的模仿和各参数的优化设计，从而做到降低成本和节省时间。...
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一款汽车前悬架与转向系统，模型包含转向系统、悬架系统、制动系统、传动杆等结构，该车前面放发动机，转向拉杆支撑件等结构完整，缺点是模型模型没有绘制过程，为加工图纸，欢迎有需要的朋友下载学习使用。...
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本产品为RAV4前悬挂系统，为stp格式，可进行编辑，不包含原始参数，可用CATIAV5R21及以上版本打开，有需要了解的朋友可查看，需有需求可进行下载，谢谢！...
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矿用锚索拉伸冲击试验台液压系统设计
介绍了矿用锚索拉抻冲击试验系统的工作原理，重点进行了液压系统的设计并详细分析了液压系统的工作原理及特点，同时介绍了主要元件的选择。通过实验说明由蓄能器、插装阀和液压缸为主要元件的锚索拉仲冲击试验系统完全符合设计要求
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自卸卡车木制玩具设计模型是指利用本车发动机动力驱动液压举升机构，将其车厢倾斜一定角度卸货，并依靠车厢自重使其复位的专用汽车。主要承担大型矿山、水利工地等运输任务，通常与挖掘机配套使用。这类汽车也称为矿用自卸汽车。它的长度、宽度、高度等外廓尺寸以及轴荷等不受公路法规的限制，但只能在矿山、工地上使用。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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自卸拖车框架样式1设计模型这是一款自卸拖车框架设计模型图，拖车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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自卸拖车框架样式2设计模型这是一款自卸拖车框架设计模型图，拖车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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图纸为货车弹簧悬架。用于汽车行驶过程中的减震作用，造型精美，部件齐全，细节丰富，是优秀的设计作品，欢迎广大车辆设计者下载使用，另有其他图纸及画图需求，请留言联系。...
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6米客车物流车前悬架+转向系统三维布置模型，包含了前板簧悬架和电液转向系统EHPS，有板簧、稳定杆、转向管柱、转向器、方向盘、减振器等，适用于6米的客车卡车。
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麦弗逊的一个最大的设计特点就是结构简单，结构简单能带来两个直接好处那就是：悬挂重量轻和占用空间小。而且由于具有优良的操控性能，因此被广泛使用，而且经久不衰。主要优点：结构简单、占用空间小、操控性能好。请用catiar21及以上版本打开...
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红牛赛车推杆后悬现代F1悬架系统：后悬挂系统在高速直道上能够降低以减少阻力提高尾速,红牛认为其在土耳其站期间发挥了关键作用。图纸带有实体，图纸带有实体，结构新颖，内部结构明确，感谢下载。...
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本设计是JD型绞车，该方案通过电动机经由减速器系统提供给卷筒扭矩，利用钢丝绳和卷筒的缠绕，用刹车装置控制运转和停止，满足调度和搬运物料的目的。首先，电动机通过联轴器与马达齿轮相连，马达齿轮与内啮合直齿轮啮合，构成高速级齿轮传动。高速级传动经由内齿轮套通过键与轴齿轮连接，将转动传到第二级内啮合齿轮传动；同样通过内齿轮套与太阳轴齿轮连接，将运动传递给行星齿轮系，然后将运动传给卷筒装配请打开AS...
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矿用变频调速电机的设计特点
简要说明了变频电源的特点,即非正弦性。从变频电源对电机性能的影响和交流变频调速电机的工作原理入手,介绍了矿用变频电动机的设计特点。
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汽车的悬架常分为麦弗逊式、多连杆式、双叉臂式等，双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂，双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。...
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卡车弹簧悬架润滑油脂供油系统：放置在卡车后部轮子，设置有弹簧机构减震和供油系统，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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图纸为重型卡车后悬挂弹簧片减震系统，利用高强度弹簧片减震，图纸结构完整，造型详细，是非常好的作品，可以直接用于参考设计，欢迎下载，另有其他图纸需求可以留言。...
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6米客车物流车后悬架系统三维布置模型，包含左右三片变刚度板簧、减振器、U型螺栓、活动吊耳、板簧座等，悬架上下跳动行程各100mm，运动可靠。
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某自卸汽车CAD完整设计大样图
自卸汽车，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！
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重型自卸汽车设计(变速器设计)
本资料为重型自卸汽车设计(变速器设计)，含主变速器中间轴常啮合齿轮，重型自卸汽车变速器总成2，重型自卸汽车变速器总成1等，欢迎大家下载参考。
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载货汽车的前悬挂带转向系统模型，它的前悬架是采用的钢板弹簧式非独立悬架，转向系统是液压助力循环球式拉杆转向系统，虽然前桥悬架是非独立的，但因为钢板弹簧结构所以它能承受较大载荷。...
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本课题在分析研究了下运带式输送机的运行特点基础上，针对下运带式输送机的总体设计，通过PLC与变频器的组合系统控制下运带式输送机的运行，有效控制和及时检测下运带式输送机在运行时出现沿停、跑偏、超速、撕带、打滑、超温、烟雾等故障。...
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此系统为矿用机车新能源电池包，采用优旦BMS，充放电异口带远程天线，图纸包含电芯模组部分，电器部分，模组采用国轩105AH-5P3S共计5搁模组。此系统是内部电池系统，外部可以自行加装配重。...
