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这是课程设计的双分型面注射模模型,含每个零件图和总装配图,PRO/E5.0创建,可编辑,不含参数。建模步骤明确,PRO/E5.0及后续版本可打开编辑。是学习PRO/E建模的好资料,欢迎下载收藏!...
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挖方浆砌拱型骨架护坡设计图
本资料为挖方浆砌拱型骨架护坡设计图,图纸包括:平面图,立面图,侧面图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
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钢架拱型桥全套CAD图纸施工设计
本资料为钢架拱型桥全套CAD图纸施工设计,其包含的内容为承台平面图,桥面板配筋图,基础结构图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
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图档是根据实物,型号为GN-403插线板,不知道的可以上网查下具体尺寸,是一边测量一边绘制的,1:1尺寸。图中包括文件的多种格式,有通用格式stp,solidworks,ug。几乎所有的3维软件都可以打开,欢迎广大爱好者前来指点下载学习,使用...
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金属拱型波纹屋顶节点详图
本资料为金属拱型波纹屋顶节点详图 ,包括:天沟大样图,山墙天沟大样图,预埋件位置图等,,可供参考
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中立柱上边梁加强板拉伸模,是中立柱上边梁加强板的第一序,是把平板拉延成零件形状,零件两段工艺补充,封闭开口,加大冷作硬化,确保零件拉延后的刚度。...
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上传图纸中包含3D图和物料清单,模具已投入生产线,及各文件均可投入使用,图纸在3D结构中表达完善,正确同时物料清单可直接采购,对于初学者在冲孔模上有一定的参考价值,欢迎打下下载指教...
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本模具为冲孔落料级进模,由多个工位组成,各工位按顺序关联完成不同的加工,在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。合理的模具结构设计不仅提高了生产效率也降低了模具制作成本。...
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此工序为冲孔模,模具采用两组外导柱,两组内导柱内导套,内导柱插入下模。凸模与脱料板上安装内导套,同时安装内导套压块,避免生产时脱落,引发安全事故,...
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金属拱型波纹屋盖结构的简化设计方法
金属拱型波纹屋盖结构在力学性能上具有很强的几何非线性,结构设计必须考虑几何非线性的影响。本文通过对这种结构进行线性和几何非线性对比分析,找到了两种计算结果之间的对应规律,从而提出了一套基于线性分析的简化设计方法。本文运用这套方法对若干实际工程进行了试设计,试设计结果证明了简化设计方法的合理性和可操作性。
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某农村低压线路布置设计详图
本工程为:某农村低压线路布置设计详图,包含农网10KV配电线路图、农网改造低压线路图以及架空绝缘配电线路图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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简易的涡轮传动的压线钳设计模型这是一款简易的涡轮传动的压线钳设计模型图,是用来压制水晶头的一种工具。常见的电话线接头和网线接头都是用驳线钳压制而成的。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
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总装CIA线板链详细cad设计总图
总装CIA线板链总图 技术要求 1.板链输送机两主轴的中心线应垂直于主线的中心线,两轴的不平行度允差<3mm; 2.板链输送机的上下轨道接头应平滑一致,不得有毛刺,飞边等缺陷,不得有逆向阶差,顺向阶差允许<0.5mm; 3.全线安装水平,横向直线误差<3mm/20m.外观平整挺直美观,无爬行现象.运行应平稳,其噪声不得超过70分贝; 4.支撑两轴的带座轴承应加油脂润滑; 5.试车前对减速机加30#-50#机械油,油量为油窗的1/2; 6.试车前在机头、机尾两端同时对链片积接点加油润滑; 7.设备安装完毕后,骨架上方二次灌浆;
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备胎托架防护板左右件成型模是钣金成型模具:此模具的作用把冲好孔的产品成型,此模具设计为钢板模具,由导柱,弹簧,成型面,各配件及加工型面组成的,上传格式为stl,模型是可以编辑的。...
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图纸工序为中通道前段加强板左右件翻边整形,凸模做两块沉入模座,下模做整体围框,凹模镶件低的一段做键条调整及防侧,中间压料器两端做自制导板导向及上模防侧用,模具使用四组导向,使模具外观协调美观,...
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左/右前门铰链加强板。该产品由于形状复杂,外形尺寸较大,形面极不规则,成形困难。此图为汽车铸造模具中的拉延模,汽车模主要分为,拉延,修冲,翻边成型,斜楔模,包边模。...
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为节约开模成本,模具结构采用钢模,上模由模座。左右端垫板,夹板,脱料板组成,下模则在对应位置制作凸模,在凸模中镶件标准凹模套,模具采用滚珠导柱,便于现场装配。...
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该模具是汽车V232-座椅4分调角器下连接板内侧板工程模3D图档,模具快走丝及NC加工,模具已经量化生产非常稳定,图档是完整无误的UG10.0版本及CAD2005版本加工图档,压缩包包含XT通用格式文件。...
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该模具是汽车后桥安装螺柱安装板(左右)级进模3D图,一出左右,产品拉伸容易破裂,边缘容易起皱褶,产品难度还是比较高的,模具已经量化生产非常稳定,图档是UG10.0版本图档,压缩包包含XT通用格式文件。...
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本产品数据为某款车用安全带安装板冲压连续模模具图,冲压工艺路线合理,可大大提高产品生产效率,降低生产成本。本数据仅可供各位同仁参考借鉴,不可直接延用。...
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图纸为UG6.0文档,左右前门外板加强板拉延模,产品为左右件,模具采用内导向结构方式,降低模具高度,图文介绍栏包含模具结构二维图纸,结构表达正确,以及各部位加工着色完整,对拉延模学习者有很大的参考价值,欢迎下载指教...
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此图为模具是铝板车门外板翻边侧整形模,该模具为车门冲压工序的最后一序,模具的工作内容为正翻边和侧翻边。车窗部位侧翻边与正翻边为交叉翻边,在这过程中侧翻边的工作部位还带整形。欢迎大家下载学习!!
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某金属拱型波纹屋顶节点构造详图
本工程为某金属拱型波纹屋顶节点构造详图,包含挑檐板大样图、预埋件位置图、内天沟节点图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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拱型骨架护坡及明暗洞设计大样图纸
背贴式止水带设置:在明暗洞衔接处防水板内侧设置背贴式止水带,止水带幅宽30cm,并与暗洞防水板焊接。变形缝处理:变形缝处设置中埋钢边橡胶止水带。拱墙变形缝出衬砌内缘设置钢板接水盒,内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵,其余空隙采用填缝料填塞密实。防水板处理:明暗洞防水板搭接长度≮60Cm,搭接部位采用双缝焊接。
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某钢架拱型桥全套CAD设计施工图纸
本资料为某钢架拱型桥全套CAD设计施工图纸,其包含的内容为承台平面图,架空层结构平面布置图,剖面图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
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拱型塔钢箱梁斜拉桥天桥设计图
(二)技术标准 (1).桥面宽度:桥梁总宽8.0米,横向布置为净7.0米 + 2 X 0.5米。 (2).设计荷载:汽车20级,挂车100。 (3). 风荷载: 基本风压 0.55kN/m2 (4).地震烈度:基本烈度7度。 三、设计要点 **天桥为拱型塔,钢箱梁斜拉桥,起点桩号为K0+378.021,终点桩号为K0+494.741,桥梁总长为116.72米,竖曲线与宁淮高速成斜交65.86度,位于平曲线半径R=2000.000米的圆曲线上。 上部结构采用塔梁分离式钢结构,为双索面三跨连续斜拉桥,采用支承体系,跨径布置为25米+60米+25米=110米,截面为等截面箱式结构,梁高为1.5米. 1.钢箱梁 采用正交异性板,顶板厚14mm,U形加劲肋厚6mm,加重段底板厚20mm,腹板厚14mm;其余梁段底板厚12mm,斜拉索锚箱焊接于钢箱梁的腹板上。左边跨内横隔板的设置与斜拉索和支座相对应,间距2.5m;中跨横隔板,间距3m;右边跨内横隔板的设置同左边跨。支座处横隔板厚14mm,其余厚12mm。钢箱梁内设纵隔板三道,厚度为14mm。 为保证运营荷载下边跨两支座不出现负反力,在左边跨施加190KN/M均布压重, 压重材料采用素混凝土,容重要求达到2.5t/m3; 钢箱梁顶板横坡与桥面横坡一致(2.0%),箱底水平。 主梁设2道伸缩缝,布置在两侧桥台处,其伸缩总量为6mm. 预拱度:中跨和左边跨设预拱度,详见图纸。 2.桥面铺装 桥面铺装采用改性沥青铺装,厚度为80mm,铺装方案详见图纸: 3.钢塔 钢塔为矩形截面,两边长为1.8米和1.2米,板厚22毫米,四边均设纵向加劲肋,加劲肋板厚 12毫米 ;横隔板间距为3米 ,板厚 14毫米 。 4.斜拉索 斜拉索采用OVM成品索,型号为PES 5—73. 锚具采用配套的冷铸锚具, 型号为LZM5-73L(G). 成品索表面应设有双螺旋线,以减小风雨作用产生振动的可能. 斜拉索的减振采用外置阻尼器、减振橡胶块及防风雨振双螺旋线共同作用的方式. 成品索应具备索力测知设备, 索力测知设备应具有可靠稳定性. 5.支承体系 全桥设四对活动支座,每对由一个双向活动支座和一个单向活动支座组成. 6下部结构 下部结构为肋板式桥台和柱墩结构,基础为扩大基础,在塔部墩设直径为1.2米的桩基础。 共有图纸40多张,具体见稿件内部
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本模具为冲孔落料级进模,由多个工位组成,各工位按顺序关联完成不同的加工,在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。合理的模具结构设计不仅提高了生产效率也降低了模具制作成本。...
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上模框做整体45#。中间部分割出做压料器,另外模框中心部分型面直接加工,仅做最后贴合型面,不做工作区域,这样减小上模镶件的尺寸,下模凸模做两件镶件,与下模做十字键链接。...
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线板安装节点图CAD施工图设计
线板安装节点图CAD施工图设计 图纸齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。设计精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
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某临时低压线路CAD完整构造设计
某临时低压线路CAD完整构造设计,内容包括:各方位的平面图 、立面图和设计说明等,设计精准全面,内容详实,可供参考,欢迎各位设计师下载哈~
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机箱外壳人工冲压线布局设计:此产线生产的冲压产品为电脑机箱外壳的整体钣金冲压件,由,冲压完成后由人工放置到输送线上输送到下一工位,由人工再放到冲床中进行加工,上传格式为XT.欢迎下载。...