高速车轴是高速列车的核心部件。成形方法和质量直接决定了高速铁路的技术水平。基于三辊横轧减速工艺和型材螺旋滚动轴技术,提出了一种四辊横轧成型轴零件的新工艺,不仅具有交叉轧制的优点,而且具有交叉轧制的优点。轧制和轧制具有模具小巧,工艺调整简单,轧制力参数小的优点。设计分为高速轴四辊交叉轧机的结构设计,传动系统的设计和公差。首先要分析高速轴四辊交叉轧机,了解高速轴四辊交叉轧机的结构,设计传动系统,选...
1 工程概况 本工程炉卷热轧生产线布置在原有棒材车间的东侧,由七跨组成,原料跨、加热炉跨位于主轧跨的北侧,与主轧跨成丁字型布置。磨辊间与钢卷成品跨在同一跨内即1-E~1-D跨。钢卷跨、中板成品库和2#电气室分居主轧跨两侧,2#电气室靠近轧机布置。本次安装之四辊粗、精轧机位于厂房主跨8线至9线及19线至20线柱之间,轧机机架的几何尺寸分别为,粗轧机:11470x4660x780mm,单重为172t;精轧机:11480x4440x800mm ,单重为157t 1.1 工程特点 本次安装厂房主轧跨行车额定起重量分别为100t及40吨,因此无法利用行车进行机架的吊装;又根据厂区平面布置,机架运输道路与厂房间距狭小,回转幅度也小,这样给轧机机架的运输和安装增加了很大的难度,因此本方案着重考虑轧机机架的运输、吊装施工。 2 轧机机架装车 依据本次吊装的实际情况,机架在制造厂装车时要求应依据不同的机架采取不同的装车方式,见『轧机机架装车示意图一、图二』。 ? 驱动侧机架:驱动侧机架在装车时要求将机架的顶部位于车尾方向,底部位于车头方向,并且内侧向上,外侧向下。 ? 操作侧机架:操作侧机架在装车时要求将机架的顶部位于车尾方向,底部位于车头方向,并且内侧向下,外侧向上。
本工程为一栋卫生楼。共2层, 使用功能为垃圾中转及厕所。建筑高度 6.09m。一层层高2.9m,二层层高2.9m。总建筑面积256.00㎡,占地面积:182.00㎡.框架结构,6度设防。
图纸包括:建筑设计说明,平面图,立面图,剖面图,门窗表,墙身大样;基础布置图,柱配筋平面图,梁配筋图,板配筋图,楼梯图,共计12张图。