火车高铁站磁悬浮列车站台结构设计

郑州某火车站站台临时雨棚结构设计图纸，有平面图、立面图、屋面布置图、楼梯图等图纸。

本资料为：上海磁悬浮站机电安装施工组织设计，内容详尽，可供参考。

本资料为上海磁悬浮站机电安装施工组织设计 上海市磁悬浮列车示范线某站安装工程位于地铁二号线龙阳路车站（万邦广场）南面。上海市磁悬浮列车示范线某站建设单位是上海磁悬浮交通发展有限公司； 工程设计单位：华东建筑设计研究院有限 上海市磁悬浮列车示范线某站占地 36509m2 ，建筑面积约为 22488.5m 2 。三层全框架钢砼结构、椭圆型钢结构屋面。一层为商场、管理室、贵宾室、档案室、监控室、值班室、空调机房等，二层为室外站厅、办公室、会议室、设备机房、网络中心、控制中心等，三层为室外站台层。 本工程机电工程系统齐全， 功能先进， 主要包括： 强电系统、弱电系统、给排水、消防系统 ( 含烟烙尽气体灭火系统 ) 、暖通空调系统（含 VRV空调系统）等。

介绍了苏州轨道交通2号线苏州火车站的结构设计特点，探讨了新型的国铁车站与地铁车站合建时所采用的施工方法、结构方案的合理性，成果对多层轨道交通交汇点设计有参考价值。

xx市xx快速列车工程是一条集城市交通、观光、旅游并重的商业运营线路，主要解决xxxx国际机场至市区的高速交通。工程位于xx市xx地区，起讫点为地铁2号线龙阳路站的南侧和xx国际机场一期航站楼东侧，全线途经xx新区的花木、孙桥、北蔡、川沙、机场镇，在军民公路至横沔港一段穿过南汇县的康桥镇，整个线路呈“∽”型。正线全长29.863公里，维修基地出入走行线2.497公里，检修线长1.19公里，线路总长折合双线约为31.71公里。建成后的正常运营速度为430km/h，是世界上第一条投入商业运营的高速xx铁路。

某高铁站建筑规划方案设计，包含CAD平立剖面以及方案文本，内容详细，设计新颖！

结构形式： 　　1.基本站台雨棚柱采用双肢钢管混凝土柱；悬挑钢架梁为单榀桁架，桁架采用无缝圆钢管相贯焊接而成。 　　2.二站台雨棚柱采用钢管混凝土柱；悬挑钢架梁为单榀桁架，桁架采用无缝圆钢管相贯焊接而成。 　　3.屋面檩条采用高频焊型钢檩条，与支托相连支撑于桁架上弦。 　　4.基础形式：基本站台雨棚柱基础采用钢筋混凝土桩基础；二站台雨棚柱基础采用钢筋混凝土独立基础。 　　

铁路道轨电车火车悬浮列车模型

内容简介 某火车站中间站台钢结构雨棚设计图 　　本次设计为：某火车站中间站台钢结构雨棚设计图 　　图纸包括： 　　结构设计总说明、三维线框轴测图、屋面平面布置图、柱脚平面布置图、柱脚节点详图、结构平面布置图、结构立面图、檩条平面布置图、屋面支撑布置图、支座布置图、支座详图、构件详图共40张图纸。 　　

xx市xx快速列车工程是一条集城市交通、观光、旅游并重的商业运营线路，主要解决xxxx国际机场至市区的高速交通。工程位于xx市xx地区，起讫点为地铁2号线龙阳路站的南侧和xx国际机场一期航站楼东侧，全线途经xx新区的花木、孙桥、北蔡、川沙、机场镇，在军民公路至横沔港一段穿过南汇县的康桥镇，整个线路呈“∽”型。正线全长29.863公里，维修基地出入走行线2.497公里，检修线长1.19公里，线路总长折合双线约为31.71公里。建成后的正常运营速度为430km/h，是世界上第一条投入商业运营的高速xx铁路。

　　 本工程是高铁火车站项目，由主站房（包括出站通道）、站台雨棚、进出站人行天桥组成。主站房（包括出站通道），长度为(平行于铁轨方向)120.6m，宽度为40.1m。站房屋盖：候车厅屋盖采用钢桁架结构，最大跨度为30.5m，悬挑跨度为2.4m。站台无柱风雨棚：用单榀空间钢管桁架+屋面连续钢檩条结构，跨线天桥：天桥跨度39.5米，桥面宽度12米。跨线天桥结构形式为全钢结构桁架桥，天桥柱采用钢管混凝土柱。6度设防。

　　 站房图纸：混凝土结构设计说明，柱下独立基础平面布置图，独立基础详图及说明，框架柱配筋表及柱牛腿详图，梁板配筋图，钢结构设计总说明，站房钢屋盖及出站通道轴侧示意图，出站通道钢结构平面、檩条布置图，上下弦，钢结构详图等共计27张图。

　　 站台雨棚：设计说明，风雨棚结构、屋面檩条布置图，风雨棚结构剖面图，风雨棚及天桥独立基础布置图，上弦平面杆件布置详图，节点详图，桁架详图等共计12张图。

　　 跨线天桥：设计说明，天桥独立基础布置图，天桥基础、柱脚详图及基础说明，天桥结构横剖面及楼梯雨棚立面图，天桥桥面组合楼板结构布置及配筋图，楼梯斜梁XL详图，楼梯踏步板及楼梯梁基础详图，节点详图等共计20张图。

某火车站雨篷结构设计节点构造详图 　　图纸包括雨篷结构布置图共1张图纸。 　　

通过对地铁车站不同结构设计方案的造价比较，分析各种结构方案对工程费用的影响程度，从而提出优化建议

开题报告，大家可以参考下

济青高铁青岛红岛站站场规模为10台20线，站房建筑面积7万m2，地上4层，地下2层，屋脊标高45.893m，距地面高度51.893m。站房由下往上包括城市轨道交通层、城市通廊层、广场层、承轨层、站台层、高架候车层、旅服夹层。

本资料为高铁火车站主站房及站台雨棚和进出站人行天桥结构施工图，其包含的内容为楼梯踏步板及楼梯梁基础详图，平行股道方向立面图，天桥独立基础布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本工程0.000标高相对于绝对标高黄海高程为134.189m；建筑主要动能为火车站,站房平面约为150m×44.4m的矩形建筑高约25.4m。地上2层地下局部1层。地下室层高4.4m,.地上一层层高为7.85m；地上二层两侧为办公和设备信息用房层高为6.25m，中间候车大厅层高25.4m。基本柱跨为9m，15m，18m；

建筑功能：交通建筑 高度类别：多层建筑 地上层数：2层 图纸深度：施工图 结构形式：钢筋混凝土结构 基础形式 ：桩基础 图纸张数：23张 内容简介 图纸包括：承台平面布置图，柱定位及配筋图，基础梁配筋图，梁配筋图，板配筋图，消防泵房梁、板配筋图，楼梯大样图，搅拌桩地基加固图等 　　共23张图纸。

大概面积：100平方米。性质：火车站单层公厕。长宽：12X6。户型：一型。风格：现代。特殊：框架。所含专业：建筑、结构。建筑面积：166.7m。建筑占地面积：83.35m。建筑层数：地上1层地下0层。建筑高度：8.20m。结构类型：框架。抗震设防烈度：8度。图纸内容包括：建筑、结构全套图纸。其中建筑专业包括：说明、平面图、立剖面图、大样及节点详图等。

资料目录 雨水排水透视图 排水透视图 给排水卫生间详图 水泵房详图

高铁火车栈桥站台结构施工cad平立面方案图，图纸设计非常详细，包括立面图，平面图，基础平面布置图，结构布置图等，供大家下载参考。

• 建筑功能：工业建筑
• 图纸深度：施工图
• 结构形式：钢结构
• 钢结构：桁架
• 图纸张数：7张
• 设计时间：2011

内容简介 钢平台大样图、斜槽廊道1,2平面布置 5.30m钢平台平面布置图(A轴)、斜槽廊道1 HJ-1 HJ-1a、斜槽廊道1平面结构及大样共7张图纸。

本工程某火车站站房加固改造结构设计图，包含D单元 7.970米标高框架梁面加固布置图 ，D单元 框架梁加固详图 ，加固柱角钢顶部详图 ，D单元 11.570米标高梁加固布置图等图供设计师参考。

本资料为：某火车站站房加固改造结构设计cad详图，内容包含：D单元7.970米标高板底加固布置图、D单元7.970米标高框架梁底加固布置图、D单元7.970米标高框架梁面加固布置图等，内容详实，可供参考。

本图纸为某火车站站房加固结构设计图。内容有标高板底加固布置图，标高框架梁底加固布置图，标高框架梁面加固布置图。内容详尽，可供参考。

烟台火车站彩虹拱的结构设计_张继合.pdf，内容详细丰富，可供网友参考下载。

综合对比高铁站房塑料模板、轻钢模板、铝模成本、工效、周转频次、加工周期等，合理选用模板类型，创造了良好的经济效益

本资料为浙江省庆元高铁站建筑图，项目包括：站前广场，公交车站，长途车站停车场等。

本资料为某车站综合楼结构设计cad施工图，其包含的内容为基础平面布置图，梁配筋图，断面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为某车站综合楼结构设计cad方案图，其包含的内容为二层结构平面图，三层结构平面图，基础平面布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

内容简介 某地铁车站主体结构设计图 　　本次设计为：某地铁车站主体结构设计图 　　图纸包括： 　　主体结构设计说明、梁构造通用图及说明、钢筋节点构造通用图、车站总平面图、车站主体结构轴线定位图、车站底板结构平面布置图、车站底板梁配筋图、车站底板梁配筋表、车站底板配筋图、车站底板配筋表、车站站台板下层平面布置图、站台板下层墙体大样及钢筋表、纵剖面布置图、车站标准段横剖面配筋图、接口布置图及配筋图、侧墙配筋详图、底板废水泵房及集水井平面图、配筋图、底板废水泵房及集水井钢筋表、明柱柱表、暗柱柱表、结构防水设计图、主体结构防迷流图共63张图纸。

某 地铁车站结构设计计算书，完整版，对于初步学习结构设计的人比较有参考价值

某车站商城加固工程结构设计施工图，包括改造加固设计说明、加固平面图、中间梁柱节点详图、新增墙下板底托钢梁大样、板底贴碳纤维布详图、加固梁、柱节点图。

对目前地铁设计的计算模型和计算方法进行了总结归纳，并指出了其中的问题。

济青高铁青岛红岛站为新建铁路枢纽站房，规模为10台20线，由站房和雨棚组成，站房面积约7万m2，雨棚覆盖面积约4万m2。站房平面呈工字形，中部为高架候车厅，顶部为单向坡屋面，屋脊标高45.893m，距地面高度51.893m。