-
一种工程车上载有的液压系统平铺的连接图,泵的驱动由车的本体发动机驱动,由发动机泵组、油箱、风冷、控制调压阀组、管路组成、以及油箱一些附件组成。...
-
工程车益智拼装推土机积木玩具:整体采用塑料作为积木,通过积木结构进行移动,作为小车,欢迎各位机械同仁的使用,中间的格式建模数据更小,作品尽量细化,不能用于商业使用。...
-
某工程阴极保护电气安装施工组织
施工准备工作基本任务:为拟建工程的施工建立必要的技术和物质条件,统筹安排施工力量和施工现场。施工准备工作内容:技术准备、物资准备,劳动组织准备,施工现场准备和施工场外准备
-
某工程车混凝土振捣器使用安全技术交底
交底内容: 1、使用前检查各部位连接牢固,旋转方向正确。 2、振捣器不得放在初凝的砼、地板、脚手架、道路和干硬的地上进行试振,检修或间断作业应切断电源。 3、插入式振捣器软软轴的弯径不得小于50cm,不得多于两个弯,操作时振捣棒应自然垂直沉入砼中,不得用硬插,斜插,不得全部插入砼中。
-
住宅工程车库及裙房项目监理规划
本工程为陕西一方汇地产有限公司在西安市经开区兴建的一个大型综合楼项目。工程地点位于西安市北三环与文景路交汇处路西侧,建筑面积约13万平方米,包括A、B塔楼、地下车库、裙房等。
-
-
玩具钩机工程车挖土机挖掘机;玩具钩机工程车挖土机挖掘机采用无毒、无味、无害的材料制成,保证了儿童的安全。玩具钩机工程车挖土机挖掘机具有逼真的外形和动作
-
人员驾驶钢轨移动伸缩臂抓取工程车:它们通常具有可伸缩的臂,可以伸展到一定距离,并能够抓取物品。根据不同的作业需求,伸缩臂抓取工程车可能有不同的臂长、臂宽和臂重等参数
-
工程车辆-卡车、拖车,挖掘机,推土机,本模型SolidWorks2015建模,有参数,可编辑。这是一套工程机械车辆组合,挖掘机挖土,卡车运输,推土机推平。模型建模强大,喜欢的欢迎下载学习。...
-
模型是由creo5.0创建,本模型可作为履带式工程车的驱动装置,采用齿轮传动的方式,可分别控制左右履带的行进与停止,实现工程车的前进、后退与转向。本模型设计的中规中矩,汽车行业的设计人员可参考,欢迎下载。...
-
乐高玩具拼图之起重抓取工程车设计模型是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成,将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘,克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点,属于物料搬运机械。(考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件,所以以3D格式STP或者是IGS为准,本上传模型式用SW转换后的...
-
大型矿场工程车自卸车矿石拉土车:采用超大型的车身座位底框,通过前部的驾驶室驾驶,机械工程师可以做个参考案例,结构较新颖,如果感兴趣,谢谢下载。不能用于商业。...
-
此设备用于工程车侧板焊接,焊接工装适应多种产品、多个尺寸规格,属于复合型焊接设备。设备由板体焊接(工序一)单元、主体焊接(工序二)单元、辅件焊接(工序三)单元组成,中间物料输送采用KBK悬吊系统。...
-
工程车轮十字架埋弧焊专机,是专门为工程车轮设计的自动焊接专用机,本设备分为双轴变位机和十字架两个部件,变位机带动工件变换角度和旋转,十字架控制焊枪左右位置和上下位置;...
-
本模型是用solidworks按照实物绘制而成,本文件包含工程图、step、转向器俗称方向机,是汽车用于转向功能的最重要的零件,也是汽车行驶安全的重要保证。1、机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。2、无论车是否转向,这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以,也在一定程度上浪费了...
-
这是一辆完整的玩具挖机工程车图纸,该模型零部件详细,外观设计逼真,结构完整合理,数据精确,它是由工程车架、底盘、驾驶室、挖斗和车轮等部件组成,此玩具组合结构合理,模具制作成本低,抄数文件建模,提供抄数线,全参数化,零件齐全,模型由PROE2001建模,总共1总装配组件,12个子装配件和51零件组成,对初学者或练习建模以及产品设计时有一定参考价值。图纸数据已经开模,模型附STP格式,支持3D打印。...
-
包括拖车、驱动装置和整顿装置,驱动装置设置在拖车上,拖车的旁侧设置有导向架,整顿装置设置在导向架的内部,导向架内部开设有第一导向通道、过渡通道和第二导向通道,整顿装置包括有第一导向机构、第二导向机构和整顿机构,第一导向机构设置在第一导向通道的旁侧,第二导向机构设置在第二导向通道和过渡通道的旁侧,整顿机构设置在过渡通道近邻拖车的一端内,本专用整顿工程车,能够大幅度的降低施工人员的安全隐患,并且该护栏...
-
客车电泳涂装生产线工艺设备平面图
客车电泳涂装生产线工艺设备平面图 主要涂装设备: 机械化输送系统 返修喷漆室 返修定置烤灯装置 研磨 检查/终检室 中/面涂强冷室 中/面涂烘干室 中/面涂晾置室 中/面涂喷漆室 中/面涂喷漆室 准备室 贴纸 较强冷室 胶烘干室 喷底部胶室 涂焊缝胶室 钣金修正室 电泳强冷室 电泳烘干炉 阴极电泳 前处理设备
-
某工艺总图CAD大样完整施工设计图
工艺总图,图纸内容包括各层平面图,剖面图,东西南北立面图,采用大量的曲线,在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载!
-
-
某工程阴极保护电气安装施工方案
施工准备工作基本任务:为拟建工程的施工建立必要的技术和物质条件,统筹安排施工力量和施工现场。施工准备工作内容:技术准备、物资准备,劳动组织准备,施工现场准备和施工场外准备。
-
-
结构件电泳涂装线工艺设备平面图
结构件电泳涂装线平面图 一、设计依据: 1. 工件名称: 结构件 2. 综合吊挂尺寸:(L×W×H) 600x500x1300mm 3. 单件重量: ≤30Kg 4. 设计链速: 1.2m/min 5. 厂房面积: 90×24M (L×W)
-
-
-
某建筑工程车库承重架施工方案
本工程为1#楼车库,为框架、剪力墙结构一层,总体层高为3.7米,局部层高为6.2米,梁最大截面为300×2050mm此梁为车库中较小的一部分,其中梁截面尺寸较为普遍的500×850mm、350×750mm
-
[广东]地铁工程车站设计图(全套)
图纸包括: 施工场地布置图 交通疏解图 地质纵剖面图 围护结构设计图(一) 围护结构设计图(二) 围护结构设计图(三) 北端顶板结构图 …… 共32终图纸
-
地铁支线工程车站试验检测方案
xxx地铁xxx二期支线工程由xxxxxxxxxx项目经理部承建xxxx号线xxxx工程xxxx站,xxxxxxxxx站是xxxx地铁9号线二期南海大道支线工程的第个站。位于南山区蛇口片区工业二路以北,工业三路以南,沿南海大道南北方向布置,车站有效站台中心里程:ZDK3+760.032,车站起点里程:ZDK3+672.694,车站终点里程:ZDK3+858.894,全长386.2m。 xxxxxxxxx站为换乘站与2号线xxxxxxxxx站通道换乘。车站为地下二层岛式站台,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。站台宽11m,有效站台长度140m。标准段结构形式为地下二层单柱双跨钢筋混凝土框架结构,站后设交叉渡线。车站顶板覆土厚度约3.0~3.4m标准段结构外皮净高13.76m,结构外皮净宽20.10m,盾构扩大端结构外皮净高14.76m, 结构外皮净宽26.1m。 xxxxxxxxx站车站主体围护结构选用咬合桩的组合结构:由钢筋砼桩(A序桩)桩径1000mm+素砼桩(B序桩)桩径1000mm的咬合桩组成,桩中心距700mm,相邻两桩咬合300mm。靠近泰格公寓边坡侧钢筋混凝土围护桩采用1.2m桩径,桩间距1.6m。 车站采取明挖法施工,基坑深度17.1~18m竖向设置3道支撑.车站主体结构主要位于中微风化花岗岩,需要大量爆破开挖,为减小对周边建筑物影响,采用数码雷管微差控制爆破。 两端区间形式:本站南端为太子湾站~xxxxxxxxx站区间明挖段,即xxxxxxxxx站后区间,采用明挖法施工;北端为xxxxxxxxx站~工业六路站区间,采用盾构法施工,车站北端预留盾构始发条件。
-
钻地破碎机工程车机械臂搞头:该搞头采用高强度的合金钢材料制造,具有较高的硬度和耐磨性,能够快速钻地破碎坚硬的地面,提高了作业效率。
智能化控制:该搞头可以采用自动化控制技术
-
工程车驱动螺旋套注塑模具,这是一套全自动脱螺纹的模具,采用油压马达提供转动力,驱动齿轮带动螺纹丝杠转动,脱出产品,这套模具的结构还有一个亮点,就是前模斜顶的设计,可以参考借鉴学习。...
-
-
某工程车间设计方案全套CAD图纸
本图纸为:某工程车间设计方案全套CAD图纸 内容包括:低压配电系统图,配电干线系统图,照明平面图,插座平面图 设计精准全面,内容详实,可供参考
-
-
某炼油工程阴极保护电气施工组织方案
内容简介 某1000万吨/年炼油工程新建的厂区动力站区内埋地钢管部分,根据相关规范和设计规定对其采用镁合金牺牲阳极进行阴极保护,以确保装置区内部埋地钢管的长期安全运行。
-
-
某氧化沟工艺全套图纸(3.5万吨)-总图
本资料为某氧化沟工艺全套图纸(3.5万吨)-总图 资料内容包括:厂区给水管线布置图,厂区道路平面竖向设计图,构筑物总平面图,工艺、加药、加氯布置图等内容详实,可供设计师下载参考学习。
-
氧化沟工艺全套图纸(3.5万吨)-总图
资料目录 污水处理厂工程设计总说明 厂区布置图设计说明 污水厂工程位置图 厂区总平面布置图 污水厂水力高程图 厂区绿化布置图 管线综合总平面布置图 厂区工艺管线布置图 厂区加药加氯管线布置图 厂区污水管线布置图 厂区给水管线布置图 厂区再生水管线布置图 厂区道路平面、竖向设计图 厂区广场竖向图 厂区道路结构设计图
-
-
地铁支线工程车站试验的检测方案
xxx地铁xxx二期支线工程由xxxxxxxxxx项目经理部承建xxxx号线xxxx工程xxxx站,xxxxxxxxx站是xxxx地铁9号线二期南海大道支线工程的第个站。位于南山区蛇口片区工业二路以北,工业三路以南,沿南海大道南北方向布置,车站有效站台中心里程:ZDK3+760.032,车站起点里程:ZDK3+672.694,车站终点里程:ZDK3+858.894,全长386.2m。
-