-
所选择设计夹具是为了加工车床拨叉。拨叉在车床的变速机构里，拨叉是作为换挡使用的。根据被加工零件的物理结构特征，去选择零件的定位基准，来实现6点定位原理,零件的一面为定位基准面，约束了垂直方向（Z轴方向）的转动；水平方向（x轴向）的移动；水平方向(y轴向)的转动3个自由度。短定位销约束了垂直方向（Z轴方向）的移动；水平方向(y轴向)的移动2个自由度。圆柱形定位销或长定位销（是定位销其实就行）约束了水...
-
拨叉是一个重要的零件,拨叉是用来转换机器运转速率的零件,在传递力矩的过程中其要承受很强的冲击力。和其他工件碰撞的面是零件的主要面,也是零件中有加工难度的曲面。由零件图可知,该零件外形不复杂、尺寸不大,加工那个圆弧面可用成型铣刀进行加工,其余表面用精铣就能满足,孔用摇臂钻就可以,螺纹用丝锥攻丝,底面是精度要求最高的面,必须要用刮刀刮削才能进行加工....
-
零件是CA6140车床的拨叉831005。它位于车床变速机构中，主要起换档作用，使主轴回转运动按照工作者的要求工作。其工作过程为：拨叉零件是在传动系统中拨动滑移齿轮，以实现系统调速和转向。其花键孔通过与轴的配合来传递凸轮曲线槽传来的运动，零件的两个叉头部位与滑移齿轮相配合。拨叉831005的主要结构有Φ25的花键孔，一个宽度为8mm的槽和一个宽度为18mm的槽，其中宽度为18mm的槽尺寸精...
-
CA6140车床拨叉[831002] 加工工艺和铣φ60两侧面夹具设计-题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔与操纵机构相连，二下方的φ60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿
-
本资源为快挡拨叉铣槽夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，采用solidworks建模，实物比例，内部不含特征、不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
-
在铣床上用来使工件定位并夹紧的工艺装置称为铣床夹具。铣床夹具安装在铣床工作台上随工作台一起进给，刨床夹具也是如此，因此也归入此类。铣削是断续切削，切削力大，因此夹具及各组成部分要有足够刚性和强度；铣削是高效率加工方式，设计铣床夹具时应该充分利用机床工作台面积，采用多工位、多件加工，采用机动夹紧以提高生产率。...
-
CA6140车床拨叉加工，钻25孔的夹具图。内含夹具体，零件等的三维图纸，夹具零件装配图。适合于机械制造工艺学课程设计的学生使用！可能有设计不合理的地方，欢迎指教！！！...
-
-
此图为车床拨叉CA6140,831006的铣断工序的专用夹具设计，模型含有参数，欢迎下载。...
-
利用本夹具主要用来加工镗孔55孔，加工时除了要满足粗糙度要求外，还应满足两孔轴线间公差要求。为了保证技术要求，最关键是找到定位基准。同时，应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。4.2定位、夹紧方案的选择由零件图可知：在对镗孔55孔行加工前，底平面进行了粗、精铣加工，底面孔进行了钻、扩加工。因此，定位、夹紧方案有：选一面两销定位方式，工艺孔用短圆柱销，用棱形销定位，夹紧方式用操作简单...
-
机械夹具设计中，需要对加工拨叉831002的其中一道工序进行夹具设计，这个夹具是为了粗镗φ60的下端孔，定位基准设计正确，加工合理，得到认可...
-
CA6140拨叉831005钻孔夹具设计二维图纸，包含夹具体图和夹具装配图。技术要求为1.零件定位支撑板上表面对夹具体底面平行度应不超过0.022.零件定位支撑板对夹具体底面垂直度应不超过0.0123.钻套的轴线对夹具体底面的垂直度公差应不超过0.0124.钻套的轴线对零件定位支撑板的同轴度公差应不超过0.015.V形块的轴线对钻套的轴线的同轴度公差应不超过0.01...
-
压缩包为“杠杆拨叉”零件粗铣R10.5侧面”工序的夹具设计三维模型，包括顶杆、定位销、安装块、对刀块、压块等零件，可以实现该工序的装夹以及加工。...
-
本资源为变速拨叉钻孔夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，采用solidworks建模，实物比例，内部不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家
前来下载。
-
本资源为拨叉铣右端面夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，采用solidworks建模，实物比例，内部含特征、参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
-
本图为solidworks2016版本 是普通夹具设计，适合装配学习，包括所有普通装配技巧，包括垫
片，夹紧机构等部件，机构简单易懂，非常易于初学者学习借鉴，欢迎大家下载学习。资料仅
供参考，如有不同，请自行修改。
-
本设计为车床拨叉夹具设计，相比于传统的机械式螺母上紧方式，本设计进行上紧方式的改进，设计一种新式的三凸点滑槽结构，只需要将压紧滑块滑到槽底，然后转动一下卡到槽内，再通过气缸自动拉紧就完成定位夹紧的步骤，本设计相比于螺母上紧方式具有降低工人劳动强度、缩短工装时间、调高生产效率的好处。本文件包含UG格式、soildworks格式的三维装配图。...
-
题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动，按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔与操纵机构相连，下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。
为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。设计工序2——铣Φ40上端面的夹具。本夹具将...
-
本资源为拨叉钻孔夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，
采用solidworks建模，实物比例，内部不含特征、不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
-
为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度。在加工此拔叉零件时，需要设计专用夹具。工序是镗60mm孔的
根据任务要求中的设计内容，本次对象镗孔夹具。三维SW软件建模
-
是CA6140车床的拨叉位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22mm孔与操纵机构相连，二下方的φ55mm半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及...
-
本夹具主要用来粗铣和精铣该拨叉的16mmX8mm的凹槽，这一个凹槽在切削宽度上具有一定的尺寸精度要求，在切削深度方向没有明确指出尺寸精度的要求。设计原理是通过限制六个自由度，芯轴限制4个，支承钉限制1个，圆平面限制1个保证工件不发生移动。夹紧方式是螺母螺旋夹紧...
-
车床CA6140拨叉工件铣面夹具，设计简单，结构合理，是一个理想型的模型，该模型是solidworks2016模型，参数可以编辑，希望大家能够给予意见，相互交流、共同进步。...
-
题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ20孔与操纵机构相连，二下方的φ50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。此三维模型创建任务要求熟悉三维软件建模...
-
本资源为转动架六轴拨叉铣斜面夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，采用solidworks建模，实物比例，内部含特征、参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
-
本资源为车床拨叉831003夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，采用solidworks建模，实物比例，内部不含特征、不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
-
本资源为拨叉831005铣槽夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，
采用solidworks建模，实物比例，内部不含特征、不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
-
本次设计是要为CA6140车床拨叉φ60H12孔加工钻床夹具，最终实现将工件定位，更加精确和方便的完成钻孔工作，并保证能夹紧工件，夹紧力要适中，不要使工件变形，又能保证工件所要求的加工精度。零件图标出了工件的尺寸、形状和位置、表面粗糙度等总体要求，它决定了工件在机床夹具中的放置方法，是设计机床夹具总体结构的依据。工序图给出了零件本工序的工序基准、已加工表面、待加工表面，以及本工序的定位、夹紧原理方...
-
CA6140车床拨叉831007钻直径8夹具设计三维图，采用2个孔进行定位，所谓的一面二销进行定位设计，螺旋垫圈进行夹紧设计。资料仅供参考。...
-
本设计主要是三孔拨叉连杆零件铣槽夹具设计三维图设计，遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段，以保证加工精度。主要加工工序是第一个支持孔定位加工出顶平面，然后端面和孔的位置的孔加工工艺配套系列。在后续工序中除与顶平面定位技术和加工其他孔与平面的个体的过程。利用坐标镗削加工孔。一般整个工艺的选择。专用夹具的夹具，夹紧方式多选用夹紧，夹紧可靠，机构不能自锁。...
-
本次车床拨叉831007钻M8螺纹孔夹具设计三维图设计也要培养自己的自学与创新能力。因此本次设计综合性和实践性强、涉及知识面广。所以在设计中既要注意基本概念、基本理论，又要注意生产实践的需要，只有将各种理论与生产实践相结合，才能很好的完成本次设计。资料仅供参考。...
-
拨叉(CA6140车床)M22x1.5螺纹孔专用夹具设计；设计要求：中批及大批量生产，年产4000件，每日三班。1铣断两件；2粗铣孔25H7表面；3镗孔25H7；4铣孔60H12两端面；5镗孔60H12；6铣槽端面；7铣16H11槽；8铣螺纹孔端面；9钻孔20.5；10攻M22x1.5螺纹；11清理；12检验...
-
其零件为锻件，具有体积小，零件复杂的特点，由于面比孔易加工，在制定工艺规程时，就先加工面，再以面为基准来加工其它，其中各工序夹具都采用专用夹具,并以操作简单的手动夹紧方式夹紧，其机构设计简单，方便且能满足要求。资料仅供参考。...
-
题目给出的零件是转动架。转动架的主要作用是保证各安装孔之间的中心距及平行度，并保证部件正确安装。因此转动架零件的加工质量，不但直接影响的装配精度和运动精度，而且还会影响工作精度、使用性能和寿命。由转动架零件图可知。转动架零件，它的外表面上有4个平面需要进行加工。支承孔系在前后端面上。此外各表面上还需加工一系列孔。因此可将其分为三组加工表面。利用本夹具主要用来钻M8螺纹底孔，倒角，攻螺纹，加...
-
本资源为二三档拨叉钻孔夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，采用solidworks建模，实物比例，内部不含特征、不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
-
利用本夹具主要用来铣铣端面，该铣端面的中心线要满足对称度要求以及其槽两边的平行度要求。在铣此铣端面时，为了保证技术要求，最关键是找到定位基准。同时，应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。由零件图可知：在对进行加工前，铣该铣端面时其对孔的中心线有对称度以及铣端面平行度要求。为了使定位误差达到要求的范围之内，采用一面两V型块，的定位方式，这种定位在结构上简单易操作。一面即为底平面；2个V型块...
-
拨叉脚两端面、变速叉轴孔和两耳内表面是重要工作表面，其他表面加工精度均较低，不需要高精度机床加工，通过铣削、钻床的粗加工就可以达到加工要求，而主要加工表面虽然加工精度相对较高，但也可以再正常的生产条件下，采用较经济的方法保质保量地加工出来。由此可见，该零件的工艺性较好。该零件的主要加工表面为拨叉脚两端面、变速叉轴孔和锁销孔，在设计工艺规程时应重点予以保证。资料仅供参考。...
-
题目所给的零件是拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的25孔与操纵机构相连，下方的50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。由零件图可知：在对进行加工前，钻25孔两边的要求。为了使定位误差达到要求的范围之内，采用一面V型块的定位方式，这种定位在结构上简单易操...
-
-
拨叉是变速箱换挡机构中的一个主要零件，主要起换挡作用。如果拨叉槽口的配合尺寸精度不高时，滑移齿轮就达不到要求的定位精度，这样滑移齿轮就不能很好地与其他齿轮进行正确有效的啮合，从而影响整个传动系统的工作。拨叉结构设计特点，利用衬套降低摩擦力使换档轻便，利用自锁凹槽提升换档吸入感和提升摘挡力，防止跳档。...
