高铁主干道南侧边坡架空结构工程

本工程路线长约1025.4米，工程按城市主干道设计,设计车速每小时40公里。起点桩号为1+770，终点桩号为2+780.46。道路纵坡最大为1.49％,最小为0.3％,满足城市道路最低排水纵坡要求。道路中心标高最低在3.12米以上,满足城市道路的防洪要求。

本资料为城市主干道大道安全监理规划，本文档纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本工程为贵州主干道电气下拉槽设计图，包含下拉槽路灯照明平面设计图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

怀柔某城市主干道工程(投标)施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。北京地区属中纬度区，受西风带影响，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，春季干旱多风，秋季短促，四季分明，降雨适中，属暖温带半湿润气候。多年平均气温11.5℃,最高气温达40℃,最低气温-20℃以下,多年平均降雨量620~630毫米,年降雨量的三分之二集中在七、八月份，全年平均降雪日数为10日，最大集雪深度为22厘米，年平均蒸发量为1800毫米，最大冰结深度为0.8米，冻结期自十一月下旬至来年三月

双福镇城镇主干道排水工程施工图 道路专业排水设计图纸 内容详实，可供参考。

设计标准：

　　 道路等级：城市主干道

　　 设计车速：50km/h

　　 规划路幅宽度：46米

　　 设计荷载：路面标准为BZZ-100；桥涵标准：城-A级

　　 设计年限：15年

　　......

　　横断面设计：

　　 原设计道路标准段路幅宽度为46m，交叉口拓宽段路幅宽度为58.8m，本段设计路幅控制在原设计路幅范围内，桥梁宽度为16m双向四车道。

　　 桥梁宽度组成为：0.5m（防撞栏杆）+0.5m(侧向净距)+6.75m（机动车道）+0.5m（双黄线）+6.75m（机动车道） +0.5m(侧向净距)+0.5m（防撞栏杆）=16m。

　　......

　　设计于2014年，共27张CAD设计图。

本图纸为：某道路主干道照明工程施工CAD图，包括：各照明平面图，配电系统图，基础图等，内容详实，可供参考

本工程位于xx市田家庵区市政府门前，环境保护要求较高。施工过程中要严格按照当地有关环境保护的规定，严格控制施工噪音、机械废气的排放，施工道路洒水除尘。施工废弃物运至规定地点堆放或掩埋，运输过程中进行覆盖严防洒漏，确保施工区内环境保护达到有关要求。

工程地段原为农田菜地、水田和山地，局部有鱼池，山地的树木及杂草未清除，部分民宅已拆除，表层为填土和耕植土，鱼池底为淤泥，淤泥深0.5-1.0m，清淤工作是本工程关键，与工程质量、进度、造价相关较大，地段土层呈台阶式起伏，地层结构较简单，分布较均匀，地下水位较高。

拟建道路位于北京市怀柔区大秦铁路南400米处牤牛河间，拟建场地沿线多为村庄、农田、果园、苗圃等

图纸目录 施工图设计说明 涵位平面图 总体布置图 涵身钢筋布置图 翼墙钢筋布置图 全涵主要工程数量表

…… 　　共15张。

主要技术指标： 　　道路等级：城市主干道； 　　设计车速：V=50km/h； 　　设计年限：沥青混凝土 15年； 　　设计轴载: BZZ-100kN； 　　路面结构：沥青混凝土结构。 　…… 　　共14张

2018年图审后的乡村主干道路路灯工程，道路为自由描绘道路，尺寸有所误差，详情见图纸。

建设规模：大道起点为S269，终点为S114，全长8.25km，K0+000至K1+440段宽36m，K1+440至终点宽45m，等级为城市主干道。现分两期完成改造工程，一期工程主要建设内容包括路面结构升级，局部车道拓宽和中央绿化带建设，二期工程主要建设内容两侧绿化、雨污水管道、局部电缆沟、人行道等市政道路附属工程等。

资料目录 图纸目录 施工图设计说明 涵位平面图 总体布置图 涵身钢筋布置图

[湖北]市政主干道路工程监理大纲内容详实，可供参考

K6+860-K11+522.731(大道终点)，长4662.731m，其中K6+860-K9+398.88(机场大道路口)路幅宽度36.0m，K9.398.88(机场大道路口)-K11.522.731(大道终点)路幅宽度24.0m。城市主干道Ⅱ级，设计行车速度：40Km/h，人群荷载为：3.5KN/㎡.

怀柔某城市主干道工程施工方案怀柔某城市主干道工程施工方案

本工程湿喷桩共计22068根，全长266938m，桩径为0.5m，桩长为10m和18m两种。其中包含有主线桥头过渡段、挡土墙段，主线桥头段、挡土墙段，匝道桥头过渡段、挡墙段，匝道桥头、挡墙段和地面道路湿喷桩处理。

**，规划定位为城市主干道。**主线全长约10.74公里。沿线涉及福田、罗湖及龙岗三区。工程采用城市主干道标准建设，双向六车道，设计车速50km/h。

工程道路为商业区西侧一条南北向城市主干道。本次工程为其中一段，路线长约1025.4米，本工程按城市主干道设计,设计车速每小时40公里。本次工程起点桩号为1+770，终点桩号为2+780.46。道路纵坡最大为1.49％,最小为0.3％,满足城市道路最低排水纵坡要求。

路（京承高速杨宋立交——雁栖湖）工程位于怀柔区东南部，道路为南北走向。路线起点为京承高速公路二期的xx立交（2004年4月开工建设），向北穿过xx铁路，经风翔经济开发区，跨沙河，过北房经济开发区、交京密公路汆 承铁路、跨牤牛河，经雁栖经济开发区，交怀丰路，再向北沿现状怀丰路前进，跨京密引水渠，下穿京通铁路，终点为怀丰路西侧的鸿达大厦路口。路线全长15.1公里。本次设计起点为K0+000，与京承高速公路杨宋立交匝道相接，终点为K11+935.92，与京加路相接，该段全长11.936公里。道路规划等级为城市主干路。北京市xx局负责K0+000~K6+650段工程，余下路段由xx经济开发区负责实施。

内容简介 荷载：行车道：城-A级 人行道：3.5KN/m2 非机动车道：4.0KN/m2 　　桥长：360m，跨径组合为63m+112m+112m+63m+10m=360m 　　桥面宽度：38m，中间双向六车道,两侧设非机动车道和人行道 　　桥面横向布置（半幅）：2.5m人行道+4.5m非机动车道+11m机动车道+1m中央分隔带=19m 　　桥面横坡：双向1% 　　桥梁全长：63+112+112+63+10=360m 　　中间桥塔为梁塔墩固结体系，两侧桥塔为梁塔固结，在桥墩上设置支座 　　主梁采用单箱2室箱形结构，中心处梁高2.4m，横坡1%，梁顶板厚25cm，底板厚24cm，中腹板厚度2.5m，边腹板厚度1m。主梁每隔6m设置一道横隔梁，横隔梁厚度为70cm，两端设有端横隔梁，拉索锚固在箱梁中腹板底部。主塔桥面以上高20m，上塔柱采用工字型截面，以便拉索锚固，断面尺寸为5.0m×3.8m；中塔柱采用实体截面，截面尺寸为5.0m×2m。墩身采用箱形薄壁结构，墩中设置横隔板，基础采用扩大基础。斜拉索采用镀锌高强钢丝，冷铸锚，热挤压PE护套，由专业厂家生产。引桥主梁为预制钢筋混凝土空心板，板厚65cm，宽度125cm。 　　 　　桥梁总布置图4 　　全桥工程数量表 　　主梁内力及应力图7 　　桥梁施工示意图 　　桥面铺装及人行道构造图 　　边墩及桥台构造图2 　　引桥主梁构造图 　　拉索锚固构造图 　　箱梁横向预应力筋图3 　　箱梁纵向预应力筋图2 　　箱梁一般构造图4 　　塔柱锯齿及劲性骨架 　　塔柱构造图 　　…… 　　共计28页 塔柱构造图 箱梁横向预应力筋图 边墩及桥台构造图 桥梁施工示意图 桥梁总布置图 拉索锚固构造图

XX道路工程位于重庆市主城北部，整条路为东西走向，全长3945.462M。道路等级为城市主干道一级，设计车速60KM/n（辅道30 KM/n）。道路以红塘路为界，西路段路幅宽37M，东路段路幅宽42M，双向四车道，其中车行道宽2×12（8）M，人行道宽2×4M路面为沥青砼路面，其中有高切坡设锚杆档墙、条石挡墙、涵洞等附属工程。总投资约10000万元。 本工程 建线路范围内设周边无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象，但土石方量非常大，且有高挖高填（最大开挖深度为45M、最大回填深度20M），但其附属工程（如锚杆、人行道及管网等）要统一完善需抓紧时间，在 切坡锚杆挡墙的施工中既要保证工期，以要保证安全和质量，由于**路道路工程周边环境复杂，所以和相关单位的协调工作相当重要，要保证互不影响和干扰施工，施工队的材料运送道路及水、电等要好统一协调，才能确保目标的实现。

云欣西路南段道路是湖南城陵矶临港产业新区一条十分重要的南北交通性次干道，规划道路红线宽度为35.0m，设计时速为50Km/h，路基宽度35m，行车道宽度24m，两侧人行道宽分别为5.5m。

资料目录 图纸目录 排水施工图设计说明 区域位置图 污水管道平面图 污水管道纵断面图 污水检查井坐标表及主要材料表 雨水管道平面图 雨水管道纵断面图 雨水检查井坐标表及主要材料表 给水管道平面图 综合管线横断面图 雨水口详图 排水检查井详图 检查井周围路面结构加固图 排水管道接口及开挖详图 跌水井施工大样

本资料为深圳路网主干道道路CAD图纸，其包含的内容为平面图等内容详实，可供设计师下载参考。

施工，杜绝一切大小安全事故。 工期目标：采用分区平行流水交叉作业，网络优化组合，确保在8月20日前竣工。 文明施工及环境保护目标：按省建委颁发的《施工现场综合考评试行办法》管理，争创文明施工现场 2、施工总体

城市主干道道路绿化（某一标段设计），本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

旅游区的主干道的园林景观方案JPG,内容详实，可供参考。

城市主干道交通限高防护架施工图，dwg文件，各节点大样详图清晰，尺寸详细，便于施工，便于制作。很实用。

本工程为某经典的主干道剖面园路cad参考图，包含剖面图 ，6号楼入户台阶平面图，园路剖面图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

本工程为某城市市区道路主干道竖向关系图，包含竖向关系图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的 主干道之一，全长约 10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为 86.0m，其路幅组成为： 8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化 带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带） +7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。 本项目工程起点---路（桩号 K1+706.69），终点为---前路（桩号为 K3+431.53），全长 为 1724.84m。

绿化设计图纸，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

本施工组织设计是指导该工程施工的技术经济文件，为保证其顺利贯彻执行，必须进行一系列的管理工作。由于道路工程为线型构筑物，工程量大，涉及面广，露天作业，季节性强，影响因素复杂，在编制施工组织设计时，不可能预见到施工中全部的发展和变化。因此除了本方案编制管理工作外，还必须随时根据现场实际情况，不断进行修正和平衡，以保证施工的顺利进行和计划的实现。

本工程路幅宽度为40m，双向四车道，设计道路长2800m，为城市主干道。道路中线严格按照规划坐标进行布置，设计起点鄂东大道桩号为K0+880，在K1+830.342处与工业园南路相交，K1+162.849处与3号路相交， K1+648.939处与将军大道相交，在K1+908.857处与8号路相交，在K2+221.637处与10号路相交，在K2+604.411处与11号路相交，K2+926.599处与吴楚大道东段相交。

本工程为城市主干道市政化改造一期排水图，包含污水管道纵断面图（三）、污水管道纵断面图（一）等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为城市主干道市政化改造一期管廊排水，包含管廊排水平面-施工招标图、通风吊装口集水坑排水泵平面设计图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为贵州主干道电气专业施工图弱电，包含小号直通型人孔平面图(二)、设 计 说 明 、弱电入地平面设计图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。