隧道工程

VIP免费某地铁某区间重叠隧道施工

内容简介 1 工程概况某区间隧道从某站出站后,以不太明显的“S”线型接入某站。受沿线建(构) 筑物的限制,2 号竖井以东采用单洞双层隧道,经2 号竖井进行结构变换后,往西约160 m 为上下重叠及过渡单洞分建隧道,以后两洞逐步展开为左右线平面平行单洞分建隧道进入某站。 1. 1 周边环境双洞重叠隧道从2 号竖井开始沿解放路先后穿越笔架山渠、宝安路,在地王大厦北侧展开成平行隧道。线路两侧高楼林立, 地下各种管道、管线分布复杂,其中难度最大的是穿越宽16 m 、高6. 0 m 的笔架山大型排污渠,污水渠底板距隧顶最薄处仅为1.4 m 。 1. 2 工程地质重叠隧道从竖井开始前60 m～70 m 原生地貌为海冲积平原,上覆第四系全新统人工堆积层,砾砂层,砾质粘性土,下伏燕山期微风化花岗岩。重叠隧道过渡段原生地貌为台地,上覆第四系全新统人工堆积层,砾质粘性土,下伏燕山期全风化花岗岩。 1. 3 水文地质重叠隧道所处地段地下水基本特征是:地下水位高,水源补给丰富,土层渗透系数大。 2 重叠隧道工程特点 1) 隧道结构形式特殊,埋深浅,自成拱能力差,施工难度大; 2) 爆破震动速度控制较严;

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VIP免费某客运专线铁路隧道工程施工技术细则

资料目录目录 1 总则 1 2 术语 3 3 施工准备 7 3.1. 施工调查及现场规划 7 浏览详细目录>> 内容简介 1.0.1 编制目的及适用范围： 1 编制本细则的目的是指导施工、指导各个项目经理部编制施工组织设计和作业指导书； 2 本细则适用于集团公司某客运专线铁路隧道的施工，其他新建、在建时速200～350km客运专线、标准轨距的铁路隧道工程的施工可参照执行。 3 施工准备 3.1. 施工调查及现场规划 3.1.1 进场后应立即组织相关人员进行现场踏勘，收集气象、水文及地质资料，了解现场施工材料供应和交通等施工条件，并写出调查报告，隧道施工调查报告应包括下列内容： 1 工程概况：包括工程环境、气候特征、工程地质、水文地质、工程规模、数量和特点； 2 工程的施工条件：包括施工运输、水源、供电、通信、场地布置、弃碴场地及容纳能力、征地、拆迁情况等； 3 当地原材料及半成品的品种、质量、价格及供应能力； 4 地方生活供应、医疗、卫生、防疫和民族风俗； 5 对当地生态、环境保护的一般规定和特殊要求，工程对环境可能造成的近、远期影响； 6 当地可供利用的劳动力资源状况； 7 其他尚待解决的问题； 8 绘制施工调查平面总图。 3.1.2 施工现场规划原则： 1 有利于安全生产、文明施工、节约用地和保护环境； 2 统筹规划，分期安排，便于各项施工活动有序进行，避免相互干扰。 3.1.3 施工现场警示、标识、宣传标准： 1 隧道内、外施工场所应按现行《工作场所职业病危害警示标识》（GBZ158）设置禁止标识、警告标识、指令标识、提示标识，并配以相应的警示语句； 2 在隧道施工期间，应在隧道施工场地的显著位置悬挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌、标语： 1) 工程简介牌：对工程的主要构造，地质情况、施工方案、分阶段的工期计划等作一简要介绍； 2) 安全质量保证牌：明确隧道施工的安全、质量目标及保证措施； 3) 施工场地布置牌：采用电脑CAD绘制，对施工现场的布置采用图示方式表达，注明位置、面积、功能；

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VIP专享香港九龙地区某隧道工程施工组织设计方案

钻眼前要定出开挖断面中线、水平线和断面轮廓，标出炮眼位置，经检查符合设计后方可钻眼。

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VIP免费北京地铁十号线某标段区间隧道工程施工组织设计方案

通过选取适当的物理参数和合理的计算简化条件可以得到与实测值比较吻合有限元数值计算结果,有限元计算方法可以作为复杂近接施工问题分析的有效手段,其结果可作为类似工程的参考

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隧道施工高程控制主控制点测量记录，该表格主要用在隧道施工高程控制，主控制点测量的过程中，供您参考。

VIP专享隧道施工高程控制主控制点测量记录

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施工组织设计是组织工程实施的指导性文件，也是严格执行工程技术标准，合理统筹安排工程项目工期，保证质量，控制造价的主要依据。同时，也体现了我公司在该工程项目中机械设备、人员技术力量等投入情况。对主要工程的施工工序、施工工艺、施工方案、施工方法、质量保证措施、安全、环保措施分别按施工程序和步骤进行重点论述，是指导施工的总体方案

VIP免费泉州市某市政隧道工程施工组织

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VIP免费流沙地段隧道施工治理措施

内容简介流沙是沙土或粉质粘土在水的作用下丧失其内聚力后形成的，多呈糊浆状，对隧道施工危害极大。由于流沙可引起围岩失稳坍塌，支护结构变形，甚至倒塌破坏。因此，治理流沙必先治水，以减少沙层的含水量为主。宜采取以下措施进行治理：一、加强调查，制订方案：施工中应调查流沙特性、规模，了解地质构成、贯入度、相对密度、粒径分布、塑性指数、地层承载力、滞水层分布、地下水压力和透水系数等，并制订出切实可行的治理方案。二、因地制宜，综合治水：隧道通过流沙地段，处理地下水的问题，是解决隧道流沙、流泥施工难题中的首要关键技术。施工时，因地制宜，采用“防、截、排、堵”的治理方法。（1）防———建立地表沟槽导排系统及仰坡地表局部防渗处理，防止降雨和地表水下渗。（2）截———在正洞之外水源一侧，采用深井降水，将储藏丰富构造裂隙水，通过深井抽水排走，减少正洞的静水和动水压力，对地下水起到拦截作用。（3）排———有条件的隧道在正洞水源下游一侧开挖一条洞底低于正洞仰拱的泄水洞，用以降排正洞的地下水，或采用水平超前钻孔真空负压抽水的办法，排除正洞的地下水。

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VIP免费某大跨度黄土隧道施工

内容简介 1工程概况某隧道位于谗(口)兰(州)高速公路XXX合同段内，是该线最长的一座隧道。该隧道分上下行线，上行线长1455m，下行线长1422m，总计全长2877m。设计为单心圆断面，I类围岩开挖宽度13.2m，高度9.5m，面积106.7m2；Ⅱ类围岩开挖宽度13.1m,高度9.4m，面积101.1m2。衬砌采用复合式，分两次模注砼，一次衬砌为变截面结构，厚度为50～70cm(I类围岩)、45～65cm(II类围岩)；二次衬砌为等截面结构，厚度均为35cm，衬砌后内径为555cm。某隧道地处黄土山梁，地形起伏大，山梁大致呈南北走向，基本与线路方向正交，梁顶窄长面平缓，两侧为深切沟谷，西安侧山坡较陡，自然坡度70°，兰州侧山坡较缓，自然坡度50°。隧道最大埋深94m，最小埋深17m。 2开挖方案隧道开挖遵循“短开挖，强支护，勤量测，紧封闭”的原则。隧道上下行线进出口共四个工作面同时作业，针对不同地质条件采取不同的开挖方法。洞口Ⅰ类围岩浅埋段采用矿山法双侧壁导坑先墙后拱法施工。 Ⅰ类围岩深埋段及Ⅱ类围岩采用矿山法正台阶先拱后墙法施工，拱部采用开挖1.8m宽环形带保留核心土法开挖，开挖后即施行一次模注衬砌。侧墙马口采用四步跳跃法施工，中间4m宽，修成斜坡道，以保证上半断面同时施工。 3施工方法及工艺要点 Ⅱ类围岩采用正台阶先拱后墙，拱部采用环形开挖施工的理由：工作面多，进度快，拱部环形开挖保留核心土，能保证围岩稳定，避免坍方，便于支撑，施工安全。 3.1 上导坑开挖根据黄土地质特性和施工工期要求，为避免塌方，上导坑采用每循环掘进2.4m，并根据土质的松密程度，随时调整为1.2m或1.0m开挖，贯彻短开挖原则。每个掌子面配备10榀钢拱架，640块120cm×30cm钢模板，一台挖掘机，一台装载机，6台出碴运输车。

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VIP免费大量渗水涌水隧道施工方法

内容简介一、大量涌水隧道施工 1．施工方法运用新奥法原理，沿隧道开挖轮廓线（含底部）按轴向辐射状布孔（开挖面中心也布孔），进行全断面全封闭深孔注浆固结止水，使隧道周边及开挖面形成一个堵水帷幕（加固区），切断地下水流通路，保持围岩稳定，增强施工安全。 2．施工工艺（1）施工程序（见施工程序图）（2）超前地质预报对于构造复杂、水量丰富的地层，必须准确预报工作面前方20～25M范围的工程地质和水文地质情况，以便为制定施工方案和确定注浆参数提供依据。 ①钻孔方法：利用液压钻孔台车或YQ-100A施钻深孔，在拱顶、起拱线和隧道中下部位各钻φ76mm孔，孔深超出注浆段5m左右。 ②预报内容：预测工作面前方注浆段长度范围的地质构造和岩性、地下水出露位置和水量大小，以及围岩变化情况。 ③预报方法：采用钻眼排碴取样分析，记录钻速、水质水量变化情况以及开挖后的岩面观测素描，综合判断预报前方水文、地质条件。（3）钻孔作业 ①封堵墙（止浆墙）施工：首先按照注浆设计施工封堵墙，封堵墙设于开挖面后端，封堵墙厚0.8～1.0m，用C20砼灌注一次成型。 ②布孔：由测工站在工作平台上，用红油漆在掌子面上按设计准确画出钻孔位置，标注编号。

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VIP免费某隧道微震爆破开挖施工

内容简介 1概述本合同暗挖段K7+450～K8+050段位于某市较为繁华市区，沿线经过部队营房和住宅楼、军事管理区、工厂厂房及城市居民楼，爆破施工经过地面环境比较复杂。受爆破震动影响的楼层大部分为3～7层，基础为扩大条形基础或独立基础，主体结构多为砖混结构，受爆破施工影响最大，施工前要经过严格的爆破施工设计计算方可进行爆破施工。 2爆破控制技术及减震措施爆破施工采用减震降噪控制爆破技术并进行爆破震动监测。为减少爆破对附近建筑物的震动与空气冲击波的影响，通过控制最大一段装药量，降低了爆破震动速度值和空气冲击波的峰压值达到基准值要求。同时通过爆破震动监测，不断优化爆破设计，将爆破震动影响降至最低，以确保地面建筑物的安全。 3建筑物的爆破振动标准建筑物爆破振动安全允许标准与建筑物的重要性、建筑质量、新旧程度、自振频率、地基条件等因素有关，目前尚未对隧道周边建筑物的状况进行详细调查，根据《爆破安全规程》(GB6722-2003)，周边建筑物的爆破振动安全允许标准暂按规范最小值取值。因现场房屋多为砖混结构，取爆破振动安全允许标准值[V]为2.0cm/s。实际施工前根据现场具体情况及专家意见进行适当调整。 4爆破参数计算 ①计算公式最大分段装药量可以按萨道夫斯基公式(6-1)进行计算

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VIP免费【北京】电力隧道工程房屋加固保护方案

（1）在充分细致学习图纸的基础上，在充分进行实地考察和交通调查的基础上，合理的编制施工方案，使其科学适用且着重考虑施工的经济性等因素,其方案做到科学、经济、实用、安全。

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惠州市某市政大道隧道工程实施性施工组织设计，是新奥法隧道施工组织设计的参考。word版

VIP专享惠州市XX大道隧道工程实施性施工组织设计

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VIP免费某铁路隧道工程监理旁站方案

1.1 旁站监理的范围凡涉及建筑工程结构安全的地基基础、主体结构和设备安装工程的关键部位和工序，均应实行旁站监理。 1.2 旁站监理工作的主要内容 (1) 是否按照技术标准、旁站监理管理办法、规程和批准的设计文件、施工组织设计施工； (2) 是否使用合格的材料、构配件和设备； (3) 施工单位有关现场管理人员、质检人员是否在岗； …… 1. 隧道超挖回填必须符合设计要求。拱、墙脚以上1m范围内超挖部分应采用同级混凝土进行回填。边墙基底应无虚渣杂物及淤泥，边墙基础的扩大部分及仰拱的应结合边墙同时灌筑。 2. 喷射混凝土衬砌超挖回填必须符合设计要求，边墙基底应无虚渣杂物及淤泥。 3. 施作底板混凝土前必须清除隧底虚渣、杂物和积水，当隧底有超挖时，超挖部分必须按设计要求及时回填。 …… 2.2.4 旁站监理应按下列程序进行： 1、落实旁站监理人员、进行旁站监理技术交底、配备必要的旁站监理设施； 2、对施工单位人员、机械、施工方案、安全措施及上一道工序质量报验等进行检查； 3、具备旁站监理条件时，旁站监理人员按照规定的内容实施旁站监理工作，并做好旁站监理记录； 4、旁站监理过程中，旁站监理人员发现施工质量和安全隐患时，按规定及时上报； …… 4 应急预案对于混凝土浇筑过程的旁站监理，必须加强对原材料和混凝土拌和质量的控制，避免出现堵管的现象。认真检查粗细集料质量和级配，对于含超大粒径的石子和含有超标小卵石的砂子必须清除场地或过筛。对于混凝土用水量要根据集料中的含水量进行调整和控制，使混凝土既保证强度质量又要具有良好的和易性，对于和易性较差的混凝土必须弃掉。

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VIP免费论地铁隧道施工盾构机及后续设备下井

施工方法选择：根据盾构机及后续设备安装方案的要求，采用分件下井的施工方案，考虑盾构机的主要设备尺寸和重量大，结合现场的实际情况，通过分析和验收，采用一台250t履带式液压吊机作业为主吊，单独将盾构机及后续设备起吊下井，一台90t汽车吊机配合250t履带式液压吊机对大型设备进行翻身等辅助工作，加上现场有较为宽阔的施工场地，这样的组织的配置，完全可满足施工技术上的要求。

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VIP免费[重庆]隧道工程超前探测预报报告（红外线探水法）

二、红外线超前探水法的原理任何物体都会发射出红外线，形成一个红外场。将一个稳定的质体作为探测对象的场源时，由该物体所形成的红外场的强度与场源本身的场强相一致。当地质体中含地下水，那么地下水场源产生的红外场会对地质体场源所产生红外场产生影响，使其场强发生变化。地质体所形成的红外场场强变化可用红外线探测仪探测。根据围岩红外场强的变化来预报掌子面前方是否隐状含水体………… 利用红外线进行超前探水是目前较为先进的一种地下水探测预报方法，能够定性确定一定深度范围地层中含水的部位和类型，现已广泛地应用于地下工程施工中的地下水探测………… 三、掘进掌子超前探水的测线布置掘进掌子面场强测点布置，应根据掘进掌子面的大小，将掘进掌子面划分为若干个区域，一般情况下，将掘进掌子面划分为多个区域，每个区域设定1个测点，如图1所示………… 沿已开挖隧道边墙纵向进行测点布置时，分别在拱顶、两侧边墙上各布置一条测线。从掘进掌子面开始，向已开挖方向(背离掘进掌子面方向)，每间隔1 m一5 m设置一个测点，测点数不少于12个，如图2示

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VIP免费泉州市某市政隧道工程施工组织设计（附图表）

施工组织设计是组织工程实施的指导性文件，也是严格执行工程技术标准，合理统筹安排工程项目工期，保证质量，控制造价的主要依据。同时，也体现了我公司在该工程项目中机械设备、人员技术力量等投入情况。对主要工程的施工工序、施工工艺、施工方案、施工方法、质量保证措施、安全、环保措施分别按施工程序和步骤进行重点论述，是指导施工的总体方案。

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VIP免费宁波梯子山某双联拱隧道工程施工组设计

梯子山位于苏浙两省交界处，它的建设对发挥高速道路通行能力，带动本地经济及旅游事业的发展，带动山区人民致富有着重要的意义。梯子山某隧道全长 0.332 公里。

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VIP免费西安某大型隧道工程导流洞施工组织设计方案

进口砼施工与洞内砼衬砌同时进行，必须加强组织协调，保证洞内施工顺畅进行

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VIP免费某地区至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设

强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。三实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足建设单位要求。五、科学配置的原则根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有隧道施工经验的管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。六、合理布局的原则从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局，做好环境保护和营区绿化。工程完成后，及时平整场地，恢复植被。

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VIP免费湖北省某隧道工程监理应急预案

内容简介职责与权利 3.3.1项目部应急指挥中心职责项目部应急指挥中心是项目部应急管理的最高指挥机构，主要由项目经理、执行经理、副经理、项目总工程师组成，主要职责如下： a.接受项目部应急指挥中心办公室和当地政府应急管理办公室的领导，请示并落实指令； b.审定并签发项目部突发事件总体应急预案和专项应急预案； c.下达预警和预警解除指令； d.下达应急预案启动和中止指令； e.确定现场应急指挥组成，并下达派出指令，统一协调应急资源； …… 施工现场应急救援抢险指挥部职责施工现场应急救援抢险指挥部是启动应急预案后在事故现场临时成立的应急救援抢险指挥机构，现场指挥有项目部应急指挥中心指派，主要是确保事故发生后，主要领导没赶赴到事故现场前，临时救援抢救有序执行。当现场指挥丧失指挥职能时，应急指挥中心应立即指派或由现场最高领导接替。施工现场应急救援抢险指挥部主要有各个应急救援专业组（队）组成，主要职责如下： a. 按照项目部应急中心的指令，负责现场的应急指挥工作；收集现场信息，核实现场情况，针对现场事态发展及时制定和调整现场应急处置方案，并组织实施； b. 负责征和现场的应急资源，根据现场需要，成立相应的应急救援专业小组，协调各小组的工作； ……

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VIP免费《隧道工程》重点课程

1.隧道选址与线路选线有什么关系？答：依隧道类型不同而不同：①对于长大隧道，线路选线应服从于隧道选址；②对于中、短隧道，选址应服从于线路。 2.确定洞口位置的原则是什么？请解释其工程含义。答：早进晚出。保护洞口边仰坡的稳定。 3.在按地质条件选择隧道位置时，所需要的地质资料有哪些？如何考虑地形条件对隧道位置的影响？答：① 地质构造、岩体强度、水文地质条件、不良地质；② 越岭线隧道的位置应选择穿越垭口；河谷线隧道应使隧道外侧最小覆盖厚度满足工程要求，以避免偏压。

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隧道工程专业承包企业资质等级标准隧道工程专业承包企业资质等级标准

VIP免费隧道工程专业承包企业资质等级标准

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VIP免费某隧道工程监控应急预案

内容简介 8.4重大事件上报程序当发生重大事件后，配合施工单位做好现场警戒和疏散工作保护好现场，及时抢救负伤人员和财产，并由现场负责人以最快的速度报告抢险救护队、项目部领导，主要说明紧急情况的性质、地点、发生的时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车救护，如需要救护车辆由项目调度郭宇航负责拨打120、119等求救电话联系。监理办应急领导小组召开紧急会议，协调派遣和统一指挥。组织车辆、设备、人员和物资等实施紧急抢救，如遇重大事件可请求启动 “重大事件应急响应预案”。同时向上级主管部门报告。抢险结束后，应尽快恢复生产，总结经验教训，修订预案，加强教育，严防同类事件重复发生。 9、隧道施工的安全预防措施 9.1、隧道施工应作为工程项目的重点，认真审查施工单位工地安全标准，全面规划，合理安排，规范指挥行为、作业行为和现场生产设施，实施标准化管理。 9.2、检查施工单位实施性施工组织设计是否按照《公路施工技术规范》、《公路隧道设计规范》和设计要求，结合地形、地貌和水文地质条件，科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺，制定详细具体的安全技术措施。施工中应根据地质条件的变化及时补充完善，并认真做好安全教育和技术交底。 …… 9.11、隧道各工序全面展开施工后，应尽早安排洞门施工。一般情况下，衬砌完成50米即应做好洞门端墙、翼墙。任何情况下，衬砌完成100米以上时，必须做好洞门。 9.12、洞内通风系统应做出设计，采取综合防尘措施，定期测试粉尘和有害气体浓度。通风设施制定维修使用制度，专人负责。通讯设备应优先安排，保证及时供应到位。 9.13、成洞地段，供电线路必须正规架设。未成洞段必须采用低压照明、动力线电缆供电，并应固定位置架空敷设。 9.14、爆破器材应建立严格的领用、退库制度，严禁库外存放，现场领工员应具体负责领用审批，掌握领用和退库数量。 9.15、运输道路应设专人养护，车辆司机和联络员要建立可靠的信号联系，实行呼唤应答制度，严禁非司乘人员搭乘运输车辆；运输道路应保持路面平整，及时疏排积水。有条件时，应在人行道和运输道路之间设置隔离标志；洞外临时便道和卸碴线路要明确技术标准，保证安全需要。

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VIP免费隧道工程爆破安全监控方案

内容简介本隧道工程总长1000m（单洞合计），为分离式中隧道。主洞净宽10.25m，净高5m，行车道为3.75×2，侧向宽度为：0.5+0.75，检修道为0.75+0.75；左洞起讫桩号为：ZK195+460~ZK195+920，全长460m；右洞起讫桩号为：YK195+455~YK195+995，全长540m。隧道内设人行横通道一座，净宽2.0m，净高2.5m。里程为：ZK195+693~YK195+689，全长22.1m。二、隧道爆破施工中针对于危险源的安全技术控制措施 1、开挖 (一)危险源：炸药、雷管、高压风管爆管。 (二)控制要点 1.1钻眼 (1)检查有无哑炮：进入掌子面后先检查有无哑炮，如发现有哑炮，应立即通知爆破工，对于哑炮进行处理，不得在原炮眼里接续钻眼。 (2)高压风、水：高压风、水管线必须时常有专人进行检查维护，防止其爆裂伤人。 (3)供电路线：台车上的供电路线要时常检查维护，上人之前必须先检查，后上人。 …… 2、出碴 (一)危险源：塌方(塌坍、掉块)、危石、机械伤人、运输交通安全。 (二)控制要点 2.1装碴前和装碴过程中应观察围岩状况，发现松动危石或有塌方征兆应通知现场管理人员，处理完后再进行装碴。 2.2出碴机械在操作中其作业范围内不得有人员通过。现场管理人员应随时观察机械运转，防止挤伤碰伤。 2.3严禁超量装载，车箱边的危石应立即清除，避免途中落石伤人。

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VIP免费公路隧道开挖爆破详细设计

隧道内采用有砟轨道，轨道结构高度为76.6cm，左线内轨顶面标高=路肩设计标高+0.922。隧道全程直线，隧道内设单面下坡，坡度为-5‰。隧道进口端出洞方向为上坡，洞外路垫侧沟做成2‰反坡，并在洞门外1～2.0m处设横向截水盲沟一道，以拦截洞外水流入隧道。隧道内设双侧救援通道，采用双侧水沟排水，每侧一沟两槽，隧道内前进方向的左侧设置电力电缆槽及通信、信号电缆合槽，右侧设信号电缆槽及通信电缆槽。隧道进出口里程处轨下结构预留与刚性路基衔接设置变形缝的条件。《设计》指出，为确保施工顺利进行，在进行暗洞开挖前，对洞口衬砌外的边仰坡进行锚喷（网）加固，然后开挖进洞。具体设计要点详见《设计》及其相关图纸。

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VIP免费隧道施工安全风险的评估

该资料为省道改建工程隧道施工安全风险评估报告本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧，起点桩号为K49+500，左幅利用包渡隧道410m及樟岭隧道425m，右幅新建隧道，出洞后与沿现状56省道布线，设交叉口与现状56省道分离后，下穿龙丽温高速公路文成互通出口匝道，路线向西设泗溪桥跨泗溪，路线全长 8.725km。

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VIP免费补育隧道开挖与支护工程计算分析

本章主要介绍采用隧道开挖与支护实例补育隧道，该工程于2002年开始施工，一方积累了一定的实测数据，另一方面在理论上进行了探讨和研究，对支护机理有了更深刻的认识。基于此，对该工程进行了有限元分析计算，求得隧道的位移，将得出的计算结果与实际观测资料相比较，从二者的相近程度可验证该有限元模拟的合理性。

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VIP免费解析：隧道施工塌方原因及预防措施

隧道属于地下工程，在开挖后，原有的岩体结构和受力平衡被破坏，岩体在自重的作用下，应力重新分布，构成新的受力平衡体系，因此准确掌握地质情况，充分了解围岩的性质和自稳能力，以采用合理有效的开挖方法和支护措施，不仅能有效预防隧道塌方的发生，还能保障工程施工安全、工期和节省工程投入。下面小编就整理一些关于隧道防塌方发面的内容，以供大家学习。

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VIP免费隧道工程施工场地布置

为减少临时征地面积施工场地主体布置在靠近洞口的永久征地界限内，但由于场地一般都较为狭窄，所以为满足施工需求采用洞渣填筑部分底地开挖部分边坡来拓展场地面积。当平整场地的机械进场后首先要对场地进行整体规划，争取场地平整一次到位，以免影响后续工作。在清表、挖方过程中所有弃方要规划堆弃，禁止盲目堆弃影响周围环境。

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