路桥施工设计

采用长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工成桩，单桩混合料控制以记录输送泵的泵送次数来推算单根桩的灌注量

tumux_94407

VIP免费某铁路小方桩施工工艺

平整场地：在打桩机移动路线上（一般在打桩行进范围外3M），应保证场地平整，并对松软地作简单处理使之平坦坚实。场地相对高差不得超过±100MM。

tumux_71311

VIP免费某高速铁路钻孔灌注桩施工工艺

某高速铁路全线桥梁，其基础采用钻孔桩。桩体混凝土按高性能设计，并根据不同侵蚀环境等级，混凝土强度等级设计为C35、C40两种。我分部φ1.0m钻孔桩394根，φ1.25m钻孔桩1554根，φ1.5m钻孔桩137根，总长120659.5延米，混凝土143027.3m3。地质状况为黏性土、粉性土、砂类土等松散沉积层，软土及松软土。

tumux_35283

VIP免费某公路地基旋挖钻机施工工艺及控制

成章互通主线跨省道239桥位于常州市武进区嘉泽镇成章南，桥梁角度90°，桥梁全长692.85m。基础采用钻孔灌注桩，桩径分别为1.4m、1.5m，桩长45m、47m、50m、不等，数量为124根。地基岩土主要以可塑或硬塑状中偏低压缩性粘土、亚粘土、中间夹有中密－密实状态的粉砂层及中密－密实状态的亚砂土层为主。

tumux_3770

VIP免费超软弱地基填筑高等级公路路堤施工工艺

通过对京珠高速公路广珠段软土地基加固处理工程设计和施工的工程实践，重点介绍在深厚淤泥上修建高等级公路路堤的特殊性，以及保证路堤稳定的条件下进行连续施工的相关工序和工艺。

tumux_46097

VIP免费漯河至周口高速公路施工组织设计方案

漯河至周口高速公路是豫20线河南省内一段，该项目为河南省南部东西向公路运输干线之一，是河南省高等级公路主骨架的重要组成部分。路线起自漯河市东张庄，与京珠高速公路连通，向东南沿漯周公路和漯阜地方铁路之间地带向东，终止于周口至商水公路东侧，距周口市3公里。起止桩号为K1＋770至K49＋520，路线全长47.75公里。本工程为第3合同段路面工程项目，起点桩号为K34＋500，终点桩号为K49＋520，全长15.02公里，位于商水县境内。主要工程量有：AK─16A型中粒式沥青砼上面层365.089km2，AC─25I型粗粒式沥青砼中面层344.264 km2，AC─30I粗粒式沥青砼下面层345.200 km2。

tumux_88558

VIP免费高速公路植被护坡的几种施工工艺

因公路完全处于自然环境中，其路基边坡容易遭受雨雪、流水侵害。植被可以护坡、绿化环境、提升公路景观效果。针对不同的路基（路堑）边坡的结构、土质、状态，可以分别采用骨架植草护坡、土工各室植草护坡、液压喷播之草护坡、高陡边坡植草护坡和TBS植草护坡等工艺，使边坡以致路基保持长久的良好状态。11页。

tumux_21084

VIP免费新建铁路岩石边坡处理与隧道开挖光面爆破施工工艺

光面爆破是控制开挖轮廓超欠挖和平整度的爆破技术。它沿开挖轮廓周边布孔，利用掏槽眼和掘进孔爆破后形成的良好临空面，在光爆层中起爆，借以减少光爆层爆破时内侧岩层对光爆层的夹制作用

tumux_41678

VIP免费高速公路特大桥钻孔灌注桩施工工艺

内容简介钻机就位钻孔桩机采用吊机拼装，导轨平移就位。桩机就位后，锤头或钢丝绳对准钻孔桩位，锤头或钢丝绳中心与护筒顶面中心的偏差不得大于5cm，并与桩位中心线重合………… 钻孔作业在砂质地层中为防止塌孔，可预先在护筒内添加碎石、卵石，以挤密孔壁；或向孔内投黏土块，用钻头冲击黏土块挤入砂层中，加强孔壁，堵住流砂………… 清孔采用二次清孔的方式，钻孔完成后，立即进行第一次清孔，主要目的是过滤掉钻渣，待钢筋笼吊装入孔后，立即进行第二次清孔………… 防止坍孔、缩孔措施和处理办法在钻孔和清孔过程中，注意保持孔内的泥浆面高度，随时补充损耗、漏失的泥浆，保证钻孔中的泥浆浓度………… 编制于2012年共37页

tumux_63005

VIP免费沈大与大庄高速公路连接线工程某段施工组织设计方案

本工程所处地貌，除大面积第四系覆盖层外，基岩主要为震旦系地层，沿线以山前冲海积平原为主，局部段落为切割剥蚀浑圆状低丘、台地。

tumux_34784

VIP免费某省道遂昌上江至三墩桥段公路改建工程某段施工组织设计

本工程的临时房屋主要有项目部、路面拌和场、桥梁、隧道施工等施工临时用地，主要包括生产用房、生活用房和仓库用房及临时办公用房等。

bim软件

VIP免费[甘肃] 水电站发电引水隧道施工组织设计

内容简介本隧道为青藏高原东部高山峡谷地段，沟谷纵横，切割强烈，地形起伏较大。地表广布第四系风积黄土，河床分布第四系冲洪积碎石、壤土质角砾砂等，基岩为三叠系、二叠系黑云石英闪长岩、灰岩、灰色中～厚层砂岩、含砾砂岩、灰黑色粉砂质板岩。地下水主要为松散岩类空隙潜水和基岩裂隙水，水量较丰富…… 在1#支洞位置进行营区布置。项目部设在厂上游位置，施工队生产、生活营地、1#支洞空压机站设在洞口附近。生活、生产、办公用房，按照国家疫病防治工作的要求进行总体布署，场地尽量少破坏植被。住房采用砖墙瓦面结构，并具有保暖措施，修建污水池和垃圾处理场，做好营区周围绿化工作，确保施工工区所在地生态环境。…… 顺坡排水：在隧洞中间形成水沟，水流沿水沟自然排出洞口；掘进作业面施工影响自然排水时，设集水坑汇水后用水泵抽至水沟排出。反坡排水：反坡采用水泵排水，在洞内每200-300m设置一集水池，用水泵集中抽排出洞口集水池，再抽排到污水处理池，达到排放标准后排入天然河道。…… 光面和预裂爆破的设计参数，一般是沿用瑞典兰格弗尔斯建议的参数，即钻眼直径为) 37~44mm时，光面爆破选用周边眼间距为0.6m左右，最小抵抗线为0.8~0.9m，此时炮孔密集系数为m≦0.8；预裂爆破周边眼间距为0.3~0.5m。隧道光面和预裂爆破时的线装药密度视岩石性质、钻眼直径和炸药品种而定，对于小直径的岩石硝铵炸药，线装药密度为0.11~0.3kg/m，在具体施工点应通过试验来决定。炮眼间距的确定一般是计算出炮眼数后根据断面的大小及形状均匀地布置。周边眼的眼口至轮廓线的距离一般为100~250mm，在坚硬岩石中取小值；周边眼的眼口间距则为500~800mm，底眼的间距取小值。辅助眼的间距为400~600mm。…… 本标段采用复合式衬砌，隧洞衬砌采用简易钢模台车，一次性对称浇筑，采用附着式振捣器和插入式振捣器联合振捣，保证混凝土密实，确保衬砌砼内实外美。……

tumux_63963

VIP免费某连拱隧道施工方案.

正洞施工方案为中导先行，并浇注中墙C25防水砼，中导贯通后先进左洞施工，后施工右洞。

tumux_36053

VIP免费湖南省石门县某电站工程引水隧道施工组织设计

湖南省石门县某电站工程引水隧道施工组织设计

tumux_70426

VIP免费太中银铁路工程某隧道施工组织设计方案

本工程所在地水资源相当缺乏，进出口附近均没有生活用水，拟在离隧道出口21公里的红柳沟钻一深水井，用水车运水至工地的畜水池，供生产、生活用。

tumux_15755

VIP免费某上下行分离双洞单向行驶隧道施工组织设计

某上下行分离双洞单向行驶隧道施工组织设计

圣光祭祀

VIP免费武汉市环线高速公路工程施工方案全套40篇（含路桥涵）

目录：方案申报表通、涵施工方案（现浇盖板）通、涵施工方案(预制盖板）钢便桥施工方案电排河桩基围堰方案钢筋防锈及除锈措施苟美湖特大桥T梁提升及架设方案挂篮施工安全专项方案跨大兴北渠桩基围堰方案跨中心沟桩基围堰方案纳河桩基围堰方案桥梁系梁施工方案沙湖中心沟特大桥T梁提升及架设方案静压力预应力管桩施工方案锤击预应力管桩施工方案塑料排水板施工方案水泥搅拌桩施工方案桥梁盖梁施工方案小箱梁施工方案预应力箱梁架设施工方案连续箱形梁悬臂施工方案挂篮图纸预制箱梁湿接缝施工技术方案路基填筑施工方案预制梁场标准化建设方案钢筋加工场标准化建设方案拌和站建设方案预制梁场基础处理方案拌和站基础处理方案洪湖临时道路施工方案施工便道土方计算表中心沟钢便桥施工方案纳河钢便桥施工方案排水渠钢便桥施工方案 24米便桥方案图纸CAD 60米便桥方案图纸CAD 临时拌和站施工方案架梁通道方案桥梁墩柱首件试验工程施工方案桥梁支座垫石施工方案水泥搅拌桩施工方案仙洪高速承台开挖支护施工方案仙桃二标旋挖钻桩基施工方案预应力管桩施工方案主墩墩身、墩帽施工方案挂篮变截面箱梁特大桥专项施工方案 HAS固化剂与普通水泥在粉喷桩地基处理应用中对比方案 HAS固化剂搅拌桩试验段施工方案地系梁、承台作业指导书墩柱作业指导书钢筋笼作业指导书混凝土养生作业指导书混凝土作业指导书模板作业指导书桥梁盖梁施工作业指导书桥面系施工作业指导书三背回填作业指导书系梁、墩柱及盖梁作业指导书预应力筋的加工和张拉施工作业指导书钻孔桩作业指导书 …… 武汉市环线高速公路标段全长约23公里，其中桥梁占比大，4座特大桥梁总长逾20公里。项目位于汉江下游、长江中游江汉平原腹地，地垫低洼、沟渠纵横、水网密布，地下水位高，路基施工地质条件差，软土分布广，厚度分布不均，差异较大，天然含水量高、压缩性大、承载力低。软土地基的处理为本项目需要解决的技术重点和难点。箱梁采用挂篮悬浇法施工。 ……

tumux_45341

VIP免费跨高速公路车行天桥施工组织设计

tumux_17453

VIP免费[大管棚超前预支护喷锚挂网防护一级高速公路隧道工程专项施工方案103页_word

里开隧道，左洞ZK8+780～ZK11+375隧道长2595m，右洞YK9+010～YK11+395隧道长2385m，进出口掘进。里开隧道位于望谟县境内，左幅位于山间斜坡体上，右幅位于山间冲沟边缘；云贵高原向广西丘陵过渡的斜坡地带，属乌蒙山脉东南侧边缘山区。总体地势北西高，东南低。隧道区局部基岩裸露，大部分植被发育，多为灌木受构造影响。隧道区上覆第四系残坡积岩夹砂岩。该隧道一级高速公路隧道，净宽10.25m，净高5m，内轮廓采用三心圆。紧急停车带净宽13.0m，净高5m，内轮廓采用五心圆。左右洞内共设4处紧急停车带。

tumux_94508

VIP免费热力浅埋暗挖隧道施工方案

招标范围：施工图纸所示范围内的全部土建和热机施工，包括从施工场地的平整、土体开挖、混凝土结构、管道及设备安装、热力站基础、热力站内设备安装、管道及设备试压、回填土方、竣工测量、验收、恢复地容地貌等全部工作内容。

tumux_43635

VIP免费彭武某高速公路分离式独立双洞隧道施工组织设计

本段地层岩性主要为强、弱、微风化灰岩、页岩。

tumux_76837

VIP专享高速公路路面工程安全专项施工方案

本项目二期路面工程划分为1个施工标段：K55+596.5~K91+996.324，全长36.27公里。主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80km/h，整体式路基宽24.5m；另设王家畈连接线3.995km，按二级公路标准沿老路陆渔线进行改建，设计速度60km/h，路基宽10m；新建渔洋关连接线长约2.765km，按照双向四车道一级公路标准建设，设计速度60km/h，路基宽20m。

tumux_48214

VIP免费高速公路沥青混凝土面层施工安全专项方案

XX至南部高速公路起于XX市XX县XX村，接XX至南部高速公路XX枢纽互通，经盐XXXXXXXX，在XX高速XX与XX至XX高速公路相接，与XX高速共线15.733公里，止于XX绕城高速公路XX立交，路线全长约193.8公里，其中新建段长178.1公里。新建段按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80Km／h，路基宽度24.5m，沥青砼路面；汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，其他技术指标符合《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）的规定。新建段特大桥3089m／3座，大中桥23250m／123座，特长隧道3566m／1座，中短隧道2617m／5座.新建段共设置互通式立交15处，分别为XX（枢纽）、XX、。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。（枢纽）。本合同段XX标段起点XX，终点XX，路线全长26.130km，其中包含XX互通和XX互通。主要施工内容包括级配碎石垫层、路面底基层、基层、沥青砼面层、水泥混凝土面板、附属工程。

tumux_34556

来自分类：路桥市政路桥工程资料路桥安全文明

VIP免费铁路路基施工工艺(修改)

路基设计主要内容路基工点类型主要有：边坡防护、高路堤、深路堑、顺层路堑、陡坡路基、浸水路基、软土路基、液化土路基、岩溶路基、危岩落石路基、侵限路基等。

tumux_70426

VIP免费高速公路路基段冬季施工方案

目录一、概述 2 二、编制依据 2 三、冬季施工方案 2 1、施工准备 2 2、原材料控制 2 3、钢筋的焊接和张拉 3 4、混凝土的拌和、运输 3 5、混凝土浇筑 4 6、混凝土养护 5 7、T梁孔道压浆 8 8、T梁架设 8 9、温度观测 8 10、施工安全 8 11、施工环保措施 9 三、冬季施工领导小组 9 四、混凝土热工计算书 9

tumux_31327

VIP免费高速公路互通现浇箱梁专项施工方案

本合同段为武汉至深圳高速公路湖北省嘉鱼至通城段TJ-4标,赤壁西互通位于赤壁市茶庵岭镇八王庙村、茶庵岭镇白石村，大多为耕地、少数为林地。设主线桥1座，互通匝道8条，匝道桥7座，除赤壁西互通A匝道桥箱梁施工采用预制安装外，其余6座匝道桥箱梁施工均采用现浇箱梁施工。其主要信息见下表。

tumux_65474

VIP免费铁路专用线公路桥梁冬季施工方案

新建华晋焦煤有限责任公司王家岭煤矿铁路专用线工程第3标段，由我中铁三局集团有限公司承建，起讫里程为DK2+350～DK4+700，标段全长2.35km。本标段内包含1座特大桥,1座盖板箱涵,和550米路基，设计路基填方量158205m3，挖方量450m3。线路位于河津市与乡宁县交界地带的龙门山前冲洪积倾斜平原及黄河II、III级阶地上，沿线地形开阔，地势由东北向西南倾斜，在龙门山前冲洪积倾斜平原上冲沟较发育，将倾斜平原切割的支离破碎。本标段分布的地层较简单，主要为新生界第四系松散堆积层，其成因类型主要为冲积、洪积，在山前分布坡积类型，岩性以砂质黄土为主，其次为碎石类土、砂类土。气候属于南暖温带半干旱气候区，气候干燥，雨水较少，冬季较冷。全年平均气温13.2℃, 极端最高气温为42.5℃,极端最低气温为-19.9℃；年平均降水量491.6mm，日最大降水量122.9mm；冬季最大冻土深度61cm，最大积雪深度15cm。

tumux_60722

版权铁路隧道仰拱填充找平层施工方案

我标段施工隧道工程位于湖北省来凤县境内，共有隧道14座/18134m。标段内14座隧道仰拱填充施工均预留部分仰拱找平层未浇筑，目前隧道要进行剩余仰拱找平层施工，特制定此方案以指导现场施工。

tumux_61316