土方开挖施工方案

XX出【2007】34号地块商品住宅和商业金融用房项目工程位于XX市XX区，项目工程西临XX路，北靠XX路，东南侧紧靠规划道路，本期工程总用地面积63814㎡，其中B地块用地面积为48113㎡，为多层住宅及配套公共建筑。

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VIP免费【北京】某精密零部件生产基地土方施工方案

1.根据天气及准备情况，满足开挖条件后，开始开挖采用一台反铲挖土机，5辆自卸车运输，合理安排夜间施工。具体步骤如下：

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VIP专享最新的土方开挖施工方案

本工程位于淮安市淮阴区承德路与北京东路交叉口，由6栋住宅、一个地下车库和一个幼儿园组成。其中13#、17#楼为9层，总高度为29米，18#、21#楼为17层，总高度为52.2米， 19#、20#楼为17层，总高度为51.1米。

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VIP专享某保障性住房工程土方回填专项施工方案

工程规模：总建筑面积约6万m2，建筑层数：地上23、27层，地下二层。结构形式：框架剪力墙、剪力墙结构，锦绣新园保障性住房工程地下车库顶板铺设一层非耐根穿刺SBC防水卷材，两层SBC耐根穿刺防水卷材，70mm厚混凝土防水保护层，150mm厚碎石滤水层上铺聚酯无纺布，后续填土。

善良的魔方

VIP专享深基坑开挖专项施工方案(4标横七路)

深基坑开挖专项施工方案(4标横七路)，根据设计图纸意图采用在基坑中制作井壁。在设计位置用机械挖好基坑。基坑开挖应满足以下几点要求，开挖深度控制在基底标高高于地下水位0.5m，基坑底部设排水沟，四角设集水坑，集水坑要比排水沟低0.5m以上，基坑平面尺寸应比沉井大2~3m，基坑四周设地面排水沟及挡水堰，堰宽不低于2m，基坑的偏差应在规范规定的范围内。

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VIP专享某商品住宅工程基坑土方开挖施工方案

本资料为某商品住宅工程基坑土方开挖施工方案，内容全面详细可供大家参考。

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占地面积2120m2，由A、B、C三栋楼组成，地基为CFG桩复合地基，基础底板底标高为-5.97m，局部为-7.07m（电梯井外）。

VIP专享某地产大厦土方开挖施工方案

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VIP免费某遗址入口服务区酒楼土方工程施工方案

一、土方的挖运 1、挖运土施工准备（1）地上、地下障碍物清除（2）测量放线，土方工程开工前，要根据施工图纸及轴线位置，测放场地开挖的边线以及放坡开挖的上下口白灰线。

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VIP专享七浦闸土方工程施工方案

闸土方工程包括闸身土方挖填、上下游引河土方开挖、上下游围堰拆除、闸管所填土、南岸港堤填筑及封坝等，

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本工程包括土方开挖中的各种公种问题，包括工程概况，施工部署，土方开挖方案，基坑护坡工程，土方开挖质量保证措施，

VIP专享某工程土方开完施工方案

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徐州市新城区综合行政服务中心工程，由多幢长方形建筑物组成、各幢建筑物之间用连廊相连而成的庭院式建筑，地上6层，建筑面积74206m²，地下1层，建筑面积19942m²，总建筑面积94148m²，建筑高度22.30米。主要功能为办公楼，地下一层平时为汽车库及设备用房，战时为物资库及兼顾人防工程，上部1-6层为办公。±0.00相当于黄海高程40.60m，室内外高差-0.40m。

VIP专享徐州框架结构服务中心室外土方回填施工方案

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本方案为哈尔滨学院艺术与设计院校新校区建设（一期）教学实验中心基础土方开挖时施工单位编制的专项施工方案

VIP免费某学院教学实验中心土方开挖施工方案

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VIP免费国家体育场工程A区土方及护坡施工方案

国家体育场成环形，建筑占地面积大，包括钢结构和钢筋混凝土结构，尺寸要求精度高，给测量放线工作带来一定难度，本工程基础采用桩基础，形式比较复杂，桩顶标高和承台厚度变化比较大，开挖深度变化也比较大，地下水位比较高。需要进行降水、护坡、桩基础等多种工序穿插进行，必须合理组织施工顺序。确保施工有序进行。土方量为第一阶段20000m3，第二阶段10000m3，第三阶段32000m3。

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VIP专享【上海】高层办公楼土方开挖施工方案（附图）

1、本工程基坑为矩形，基坑南北长为155m，基坑东西宽约为75m，基坑面积约为12000m2；开挖深度（至地下室基本底板垫层底）约为5.800米，总挖土方量约70000m3。　　2、本场地地貌较单一，地势平坦，自然地面相对标高约为-1.200m。　85页，编制于2014年。

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VIP免费汝郴高速公路某隧道开挖施工组织方案

本工程按期完成，我项目对各阶段的施工进度进行了科学的研究和合理的安排，把工期保证措施纳入了施工管理程序中，充分考虑了每一道工序、每一个方案或工艺的合理性，使之能紧密衔接，不拖沓怠工。

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VIP免费隧道开挖支护安全专项施工方案

灰窑子隧道位于建昌县灰窑子村附近，呈北东向展布，为两条分离式单行曲线隧道，左线长1000米，右线长1005米，属长隧道，具体桩号位于ZK3+020～K4+020（左线）、K2+985～K3+990段（右线）。本隧道左、右线两端洞口纵断面均位于凸型竖曲线上，中间段均位于直线段上；左线洞身直坡段纵坡-2.05%,．右线洞身直坡段纵坡为-2.06%。隧道最大埋深约112m。

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VIP免费隧道洞身开挖施工方案

石窑湾2号隧道位于甘肃省秦安县叶堡镇石窑村南侧。穿行于葫芦河左岸山体，进口布设于G207国道东侧山坡上，出口布设于G207国道东侧约20m的山坡上，隧道进出口均与G207毗邻，交通较便利。左线隧道长1488m(ZK171+295～ZK172+783)，右线隧道长1505m(YK171+275～YK172+780),为长隧道。本隧道左线桩号ZK171+295～ZK172+783，长1488m；右线桩号YK171+275～YK172+780，长1505m，隧道最大埋深约230m，隧道左洞进口高程约1280.25m，左洞出口高程约1271.21m，隧道右洞进口高程约1278.07m，左洞出口高程约1262.71m。

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VIP免费隧道开挖专项施工方案(修改)

YQZQ-10我部起讫里程D1K239+355.98～D1K290+554.27，位于遵义市苟江至贵阳市息烽县区间。正线长度51.198公里。其中包括26座隧道，隧道全长17545m。属于云贵高原黔中东缘，区内海拔800-1000m，属于喀斯特地貌区，多岩溶。覆盖层为第四系坡残积岩（Q4dl+el）红粘土，下伏三叠系中统松子坎组（T2s）白云岩。地震动峰值加速度小于0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。

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VIP免费隧道洞身开挖专项施工方案

新屋隧道穿构造剥蚀丘陵，左线隧道起迄里程ZK83+926～ZK86+427，长2501m，进口端洞门采用削竹式，洞口设计标高 354.471，出口端洞门采用削竹式，洞口设计标高296.948m，坡度-2.3％，隧道最大埋深约 226.3m；右线隧道起迄里程 K83+938～K86+390，长2452m，进口端洞门采用削竹式，洞口设计标高354.196m，出口端洞门采用削竹式，洞口设计标高297.8m，坡度-2.3％，隧道最大埋深约 218.4m。

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VIP免费隧道洞身开挖专项施工方案( 完整内容+排版)

目录一、工程简介 1 二、施工组织安排 1 2.1 工期安排 1 2.2 施工准备 2 2.3 隧道施工供电、供水、供风、通风排烟及施工排水 4 三、施工方案及工艺 7 3.1 施工方法 7 3.2 洞身施工 8 四、监控量测 26 4.1 监控量测目的 26 4.2 监控量测计划内容 27 4.3 超前地质预测预报 27 五、隧道施工安全应急预案 28 5.1 建立应急处理机制 28 5.2 人员培训与演练 28 5.3 应急材料和设备的储备 28 5.4 应急响应 29 5.5 施工安全应急预案措施 29 六、质量保证体系及工期保证措施 35 6.1 确保工程质量的措施 35 6.2 工期保证措施 37 七、安全保证体系及措施 37 7.1 安全保证措施 37 7.2 安全保证体系 38 八、环境保护措施 39 8.1 生态环境保护及水土保持目标 39 8.2 环境保护及水土保持方案 39 8.3 生态环境保护措施 39 9.3 节能减排措施 41 九、文明施工措施 41 9.1 文明施工措施 41 9.2 保证施工现场整洁有序的措施 42 9.3 与当地居民和睦相处的措施 42

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VIP免费隧道洞身开挖首件工程专项施工方案

本合同段为马迹塘至安化高速公路第2合同段，位于益阳市安化县境内，起于安化县羊角塘镇云灵村K9+260（ZK9+263.624），终于安化县冷市镇金湖村K20+040，全长10.781km。赤溪隧道位于安化县野鸭塘村，所处地貌属于低山丘陵地貌，隧道沿线地形起伏较大，山顶最大高程为310.00m，隧道最大埋深约117.49m，马迹塘端东门处仰坡自然坡度约40～45°，安化端洞门处仰坡自然坡度20～30°。隧道山体表面植被十分发育，主要为杂树、灌木等。赤溪隧道为左、右线分离式隧道，其中左洞桩号为ZK13+592～ZK14+548，长为956m，其中Ⅲ级围岩170m，Ⅳ级围岩560m，Ⅴ级围岩216m；右洞桩号为K13+595～K14+555，长为960m，其中Ⅲ级围岩170m，Ⅳ级围岩545m，Ⅴ级围岩225m。隧道设计采用分离式复合式衬砌；隧道洞口设计为削竹式洞门。

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VIP免费四渡河特大桥隧道式锚碇开挖施工方案

宜昌岸锚碇采用隧道式锚碇，分左右两侧。左锚碇散索仓长28.85m，锚体长35m，锚洞部分全长66.85m（含3m长张拉空间）。右锚碇散索仓长24m，锚体长35m，锚洞部分全长62m（含3m长张拉空间）。锚洞轴线均与水平面成35°夹角。锚体为楔形，下大上小。锚体混凝土采用C30微膨抗渗混凝土，抗渗等级S12。前锚面宽9.8m，高10.9m，顶部为圆弧形，圆弧半径5.65m；后锚面宽14m，高14m，顶部为圆弧形，半径7.0m。整个锚洞均设15cm厚初期衬砌，初期衬砌采用C30喷射混凝土，钢筋网采用φ8，网格间距20×20cm。二期衬砌采用C30混凝土，厚度40cm。二衬仅在散索仓范围内设置。锚洞通长设置3m长20MnSiφ22早强水泥砂浆锚杆，纵向间距100cm，环向间距120cm。二衬和初衬之间设复合防水板，复合防水板由300g/m2无纺土工布和1mm厚EVA/ECB防水板组成。

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VIP免费旗岭隧道开挖施工方案

旗岭隧道隧址区出露的地层有第四系全新统、燕山侵入群，主要岩性为花岗岩。区域内第四系全新统地层主要为发育于沟谷处的冲洪积层及丘陵地带的残坡积层，冲洪积层，粉质粘土，黄褐色，可塑，分布于进口谷底。残坡积层，分布于进口缓坡处及丘坡表层，为粉质粘土，褐黄色，硬塑，由基岩风化残坡积成。燕山侵入岩分布隧道进出口及洞身附近，主要岩层为花岗岩。全风化层，褐黄、灰白色，风化剧烈，除石英外其他矿物均已风华成土状，岩结构可辨，局部夹少量岩块，强风化层，褐色、青灰色，节理裂隙发育，岩体破碎，部分呈碎块状；弱风化层，青灰、灰白色，花岗结构，块状构造，节理裂隙稍发育，局部较发育，岩体较破碎。

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VIP免费牛鼻山隧道洞室开挖施工方案

牛鼻山隧道为上、下行分离的六车道高速公路隧道，属第TJ-04合同段。隧道起点位于天鹿南路黄陂，终点位于沙垯村附近，穿越一低山，相对高差约170米，山坡较陡峻，山顶地势较平缓。左线隧道起讫桩号：ZK6+212～ZK7+980，全长1768m；隧道平面线型进出口均为直线，洞身为圆曲线，曲线半径R=4020m；纵面线型为+1.25%的单向坡。右线隧道起迄桩号YK6+114～YK7+935，全长1821m，隧道平面线型进出口均为直线，洞身为圆曲线，曲线半径R=4020m；纵面线型为+1.319%的单向坡。根据隧道洞口地形地质条件，隧道进出口均采用端墙式洞门。设置2处行人横洞、1处行车横洞，左右线各设一处紧急停车带。本隧道ZK6+212~ZK7+953、YK6+114~YK7+935段左右线间距在18m到27m之间属分离式小净距；ZK7+953~ZK7+980段左右线间距小于18m属分离式小净距。隧址区属低山地貌，山势缓和，植被发育。上部为厚层残坡积层，以左线ZK7+480和右线YK7+450为界，前段为震旦系混合花岗岩，后段为侏罗世花岗岩。隧道地下水类型为层状岩石裂隙水。隧道围岩情况见下表。

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VIP免费某隧道工程基坑开挖施工方案

拟建的南京某道路主干线全长约5公里，路宽52米，全长1.5公里。本标段某某路隧道工程，起讫里程为K1+504~K2+010，隧道为钢筋混凝土结构，全长506m，其中隧洞长240m，引道长266m，结构净宽2×9.75 m，最小净高4.7 m，为双向四车道，引道最大纵坡为4%，隧洞纵坡为0.3%，设计车速为50km/h。

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VIP免费隧道洞身开挖专项施工方案

白龙山隧道位于六盘水市水城县玉舍乡，为分离式隧道全长4025m，最大埋深328m。我标段为白龙山隧道后半段，都格段出口洞门型式为端墙式，右线起讫桩号K202+650-K204+675，全长2025m，出口段为曲线R-900，纵坡为-1.54%；左线起讫桩号ZK202+590-ZK204+600，全长2010m，出口段为曲线R-960，纵坡为-1.54%；隧道出口段，埋深14-53m，洞内加强支护，右线管棚长为28m，左线管棚长为40m，洞口边仰坡采用挂网锚喷防护。白龙山隧道出口覆盖层为破残积碎石土层，岩体破碎，围岩为中风化灰岩，。岩体呈碎裂状结构，透水性强，属较弱岩。围岩无自稳能力，易坍塌，仰坡岩土稳定性差，易向下滑塌。

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VIP免费隧道洞身开挖施工方案1

黄溪隧道位于城口县巴山境内，其起止桩号为：K17+790～K18+440，全长650m；设计路面高程729.259m。纵向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圆内轮廓形式，洞跨7.68m，洞高6.2m，为单洞双向四级公路隧道。设计行车速度为20km/h；隧道建筑限界：(1、限界净宽：8.5m；2、行车道宽度：2*3.0m；限界净高:4.5m;）设计荷载：公路II级。隧道内卫生标准：（一氧化碳允许浓度正常营运时150ppm；发生事故时，短时间（20min）以内，为150ppm；烟尘允许浓度为0.0075m-1）。根据建筑限界要求及电缆沟、排水沟、隧道通风需要以及几点设施等所需要空间尺寸确定了衬砌内轮廓断面型式。拟定为拱高6.2m上半圆半径为4.15m，净空面积50.08m2，周长25.38m。洞门采用端墙式型式。进口15m为偏压明洞。洞身开挖工程量：土石方45805m3，其中洞口及明洞开挖工程量为2565m3，土石比为3:7；洞身III级围岩开挖量为22876m3，IV围岩开挖量为12968m3，V级围岩开挖量为7116m3。

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VIP免费隧道洞身开挖及初支施工安全方案

本标段有隧道1座，为分离式隧道。杨梅山隧道：左幅起讫桩号：ZK46+300～ZK47+205，长度：905m；右幅起讫桩号：K46+300～K47+245，长度：945m。隧道净空宽×高=14.5m×8.6m。隧道具体设计见表2-1及表2-2。

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a、《地铁设计规范》（GB50157-2003） b、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999） c、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） d、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） e、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） f、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）

VIP免费隧道洞身开挖及初次支护施工方案（61页）

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VIP免费双连拱隧道中导洞开挖工程施工组织设计方案

本工程隧道设计为双连拱隧道，进口里程K73+157，出口里程为K73+620，隧道全长463m，线路纵坡2.5%。隧道开挖区岩性以千枚状板岩，粉砂状千枚岩为主的软质围岩，岩体结构松散，呈强风化-全风化状。开挖区内构造发育，可视破碎带达6条之多。

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