涡流板制冷特性的实验研究

进行了预应力CFRP布加固完好Rc梁的动力特性试验，结果表明：预应力加固梁的固有频率随着预张力的增加而增加。同时，考虑了相关的影响因素，从理论上推导了预张力与加固梁固有频率之间的定量关系，再利用一阶频率的试验值对公式进行拟合，得到频率影响系数。而后将二阶频率的试验值与理论值进行比较，发现理论值基本能反映频率随预张力的变化趋势，两者最大误差为0．173(在预张力为0 kN时)，试验值与理论值吻合较好。

本资料为制冷系统动态特性研究(南京硕士学位论文），内容全面详细，可供大家参考。

分析了R22／R142b在高温空调系统中应用的可行性，实验研究了高温空调样机性能参数随制冷剂混合比 变化的规律，确定了空调样机的最佳充灌量。实验表明：R22／R142b的质量比为6．6／3．4-7．0／3．0时，空调系统在较宽的环境温度范围(35℃—60℃)制冷量变化平坦，技术和经济性能理想，排气温度和压力在普通空调压缩机的安全范围；同时显示制冷剂充灌量为2．6kg左右时，空凋样机的制冷运行性能较优。

本资料为垂直螺旋盘管地源热泵供暖制冷实验研究，结合一实际用户建立垂直螺旋盘管地源热泵实验系统,在供暖制冷工况下测量地下盘管的进出水温度,盘管从地下的取热量,排热量,从而分析系统性能,供热,制冷系数。内容详实，值得参考下载。

低温热泵蒸发器结霜特性实验的研究

研究分析了镇江市原水、净水工艺和管网水中有机物分子最分布的变化特性试验结果表明原水水质较好, 溶解性有机物含址维持在, 之间, 小分子有机物占溶解性有机物的主要部分, 与常规处理相比, 奥氧活性炭深度处理能有效提高以和” 的去除效果。

本资料为；开关控制模式下ABS液压控制单元流量特性的研究，内容详实，可供参考

低压断路器脱扣特性测试是长期存在于生产厂家与质检部门所关心的问题。 本文分析了一般测试方法与设备存在的问题与原因，提出了新的测试方案。研制 的测试设备保证输出电流为正弦波，采用微机测试方案，测试结果精确，特别对 有限流作用的断路器，所测试数据是非常可信与正确的。本设计的测试设备已提 供生产产家使用

以TOC和UV254为指标, 比较了不同条件下铝盐和铁盐对腐殖酸的混凝效果。PDA在线监测结果表明, 弱酸性条件下,铁盐混凝稳定性优于铝盐。HPLC分析结果表明, 混凝可以有效地去除分子量大于1000的物质, 且铁盐对大分子物质的去除更彻底。GC-MS分析结果表明, 腐殖酸是以羧基和羟基为其主要官能团的苯环或多环类复杂大分子有机物, 在弱酸性条件下, 铁盐混凝对羧基类有机物的去除效果优于铝盐。

双层通风幕墙的抗风设计需考虑外层幕墙的内、外表面风压以及内层幕墙的外表面风压,其风荷载取值不同于普通单层幕墙,使得其风载取值变得复杂。通过多个不同截面形式的模型进行双层幕墙压力分布风洞试验研究。介绍风洞试验模型的设计及数据处理方法,着重分析一字形双层幕墙和L形双层幕墙的内外层幕墙的平均风压分布。

摘要:本文以LFC3500LRT高静压风机盘管为研究模型，充分阐述了高静压风机盘管与普通风机盘管和柜式风机盘管的不同。提出了该类机组来流不均匀的问题，并通过大量的实验分析找到了导流叶片可以有效的改善这一现象，通过来流均匀性的改善，提升表面式换热器的换热效果和机组制冷量。 关键词：高静压风机盘管，来流不均匀，导流叶片，换热效果

政府近年來將提升路面平整度作為施政重點，陸續推動各項路平專案或相關計畫，主要用意為避免路面損壞而造成民眾行車安全並提升人民對行車滿意度，因此，修補材料品質之良窳亦是影響路面平整度之重要因素；由於長久以來道路養護單位在採購常溫瀝青混凝土做為道路緊急修補材料，因沒有專門針對常溫瀝青混凝土的試驗方法或驗收規範，導致養護單位在採購上無所適從。 本研究收集國內四種高性能常溫瀝青混凝土，針對常溫瀝青混凝土進行實驗室成效試驗與現地試鋪，期望能針對常溫瀝青混凝土成效、品質、試驗方式等做進一步了解 實驗室成效試驗部分，本研究進行針對常溫瀝青混凝土不同試體製作方式對穩定值強度之探討、浸水殘餘強度、浸水天數對常溫瀝青混凝土力學性質影響探討、車轍輪跡與浸水車轍輪跡試驗等，試驗結果均經變異數檢定分析；現地試鋪則在桃園縣平鎮市工業區附近進行常溫瀝青混凝土試鋪，將現地檢測結果與實驗室所進行之成效試驗進一步分析比對，以瞭解常溫瀝青混凝土工程性質與耐久性。

本资料为润滑脂流变和输送特性研究，内容全面详细，可供参考。

本资料为子膨胀阀在轿车空调制冷系统中的动态特性研究，研究了电子膨胀阀用于轿车空调制冷系统的动态特性，即电子膨胀阀开度变化引起的蒸发器进、出口温度及过热度动态响应。内容详实，值得参考下载。

以一种非膨胀性黏土为试验材料，对孔隙比相近的非饱和压实试样和预固结试样进行一系列等吸力控制下的等向压缩试验和三轴剪切试验，研究了制样方法对非饱和土的压缩特性和剪切特性的影响。由等吸力等向压缩试验结果表明：初始孔隙比相近的预固结样和压实样在等向净应力 20 kPa 条件下进行等吸力平衡，平衡过程中预固结试样的孔隙比明显减小而压实样的变化不大；其原因是两种试样的初始吸力和土结构存在差异。

彩叶植物作为一类特殊的观赏植物,在园林绿化中的应用越来越广泛。果树中的一些变种如红叶桃、紫叶李等也属于彩叶植物。光合作用直接影响植株的生长速度和生长量,并进一步影响彩叶苗木的生产周期和商品质量。因此研究彩叶植物的光合特性有着重要的理论价值和现实意义。

要文章研究了制冷系统变频运行时频率对系统性能的影响，并定量分析了变频制冷系统的节能作用，实验结果显示变频制冷系统与定频系统相比能节省6%左右的能耗。

在太阳能无泵溴化锂吸收式制冷系统降膜吸收器、降膜蒸发器、弦月形热虹吸提升管、冷凝 器等主要部件的基础上,设计了一套二次发生器,有效地降低了热源温度(最低启动温度为68 ℃, 稳定运行温度范围为80～93 ℃) ,提高了太阳能的利用率. 二次发生器在提高系统冷凝器与蒸发器 间压差的同时,使系统能在较低的溶液初始质量分数范围(46 %～54 %) 下运行,放气范围可达 6 % ,吸收率是二次发生器关闭时的3 倍,有助于提高吸收器性能;冷剂水产量提高,是相应未开二 次发生装置时冷剂水产量的1168 倍,蒸发效果明显改善;随着加热水温度和吸收器浓溶液温度的 升高,吸收器冷却水温差和冷媒水温差均增大,冷媒水出口温度降低,改善了制冷系统的整体运行 性能,平均制冷系数可达01725.

　涡旋压缩机应用于低温工况时,受到压比的限制,通过建立中间补气的压缩机模型,分析了压缩机中间补气的 气体状态和补气位置。提出了用中间补气的方法来提高制冷量,增加COP ,降低排气温度。

研究了诱导空调系统的末端装置--诱导器在铁路空调客车上的应用。通过对三种诱导器的对比研究,分析了诱导器各项性能参数的影响因素,并提出了优化方案。

这篇论文的目的是为了检验半刚性连接性能对钢框架特性的影响。用有限元模型和计算机程序来研究八螺栓加强端板连接的转矩特性。该有限元模型既包括梁侧面连接又包括柱侧面连接。网格划分处理器是按照所要求的细度来生成三维网格的。数据结果通过和实验结果对比进行核实。对顺磁性的研究是为了在用描述连接构件特性的功能模型中建立带参数的预测方程。框架分析是用来合并这些连接模型的。基于框架分析结果提出一个计算方案，该方案能够对全部和部分受约束的端板连接结构进行分类计算。

摘　要　针对当前冷库冻结间利用率低,能耗大等弊端,开发设计了一种既可用于冻结又可用于冷藏、冻 结冷藏可随机切换的双效制冷装置,给出了设计方案。通过变蒸发面积、变风向、变风量,使压缩机的制冷 量随库房负荷的变化实时自动调节,达到节约能量,提高冻品质量和冻结速度的目的。

水资源的短缺以及水环境的严重污染已经成为制约我国社会、经济发展的重要因素。城市化的不断发展，在一定程度上改变了城市地区的局部气候条件，由于这些气候要素的变化，又进一步影响到城市，特别是大都市的降水条件。城市雨水的问题就越凸显出来，其中主要表现之一就是雨水径流污染更为严重。我们想要改变这种状况，在合理用水、节约用水的情况下，如何处理好雨水水质就显得非常重要了。所以必须科学有效的控制城市雨水径流所带来的污染。此课题是对路面径流雨水有机物污染特性进行研究，通过实验对所取水样中污染物浓度进行测量和分析，结果表明：同一点不同时刻的雨水样以及同一时刻不同地点的雨样中的污染物浓度因降雨历时、降雨强度以及晴天数的不同会存在差异，并且雨水径流中的污染物浓度随机性较大，受交通量的影响较小。

在侧限高压固结仪上，对3种软土进行了不同固结压力、不同加荷比下的一维固结试验。试验结果表明：保持加荷比为1进行加荷时，次固结系数随固结压力的增大呈先增大后减小的趋势；加荷比定量，次固结系数较小；加荷比对主、次固结界限的划分有影响；次固结系数与压缩指数的比值，在减小加荷比加载时有所减小。在对试验数据进行分析的基础上，提出一个次固结系数与固结压力的函数关系，可由已知数据推求其他荷载下的次固结系数，并采用其他学者的试验结果对该函数关系进行了验证。

内容简介 建立了链条炉机械拨火对床层燃烧影响的动力学模型，并对链条炉机械拨火特性进行了现场试验研究测试。研究结果表明，链条炉采用动态机械拨火可有效提高燃烧效率实现节煤，这对既有工业锅炉的节能改造有实用参考价值。

内容简介 本文介绍了房问空调器的开，停式和变频式能量调节机制及其影响因素；分析并比较了两种调节方式的系统结构特点及其对房同空调器性能的影响。同时，对房同空调器今后的发展方向作出了评价。

本文能过仿真计算的方法，分析了各种影响空调系统性能的因素，分为扰动因素和调节因素，本文分析了各因素对空调系统性能影响的规律，为实现变频空调系统的优化设计、自动控制和故障诊断奠定了基础。

分析了普通无机泥浆护壁机理,提出了钻孔护壁有机泥浆新概念,并通过室内对比试验研究了桩基钻孔护壁有机泥浆的物理性能与HPAM加入量的相关关系以及 HPAM的降解过程,并将有机泥浆应用于成都某卵石地层钻孔灌注桩施工。

本资料为：开关特性饱和电抗器原理及其实验，内容详实，可供参考

冷轧带肋钢筋预应力混凝土圆孔板强度_刚度_抗裂性的试验研究，内容详细丰富，可供网友参考下载。

建立三跨双塔部分斜拉桥基准有限元动力分析模型, 分别改变支承条件、主梁高跨比、边主跨比以及主 塔高度与刚度等主要体系参数, 研究其对部分斜拉桥结构动力特性的影响规律. 计算结果表明, 结构体系参数 的变化对部分斜拉桥动力特性的影响较复杂, 因此部分斜拉桥工程结构设计时应注意合理确定结构体系参数, 以满足抗震设计的要求.

对平屋面低矮建筑进行1∶25缩尺刚性模型测压风洞试验,研究了无女儿墙工况和4种不同高度女儿墙的平屋面低矮建筑的风荷载分布规律。

由瓦克聚合物材料（上海）有限公司发起，联合北京、上海、广州3所高校和系统供应商共同启动了“外墙外保温系统在多种气候条件下的应用”研究项目

本文对变频控制热泵式VRV空调系统冬夏季运行特性和节能性能作了一系列实验研究,分析了影响室内机制冷(热)量、机组功率的因素,得到了VRV空调系统的部分负荷运转特性,并在节能性能方面与普通风冷热泵冷热水机组作了比较,证明该空调机组比普通风冷热泵冷热水机组节能。