可展开折叠式空间结构模型试验研究

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将预应力技术应用到地下连续墙结构中，可以在墙体内建立起合适的预压应力，能够提高墙体的抗烈性和抗弯刚度、产生同外荷载挠度反向的挠度，达到减小墙体变形、提高其耐久性、节约材料等效果。

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结构形式的创新和有力的理论研究支持．是大跨空间结构健康发展的两个关键因素。文章结合笔者参与的若干大型工程，从一个侧面反映我国十余年来在空间结构形式刨新方面所进行的努力。简要介绍了笔者在悬索体系解析计算理论、单层网壳结构稳定性、网壳抗震性能和振动控制、悬索和薄膜结构的风致动力响应等理论研究领域取得的一些进展。

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本文在大量收集国外文献赍辩的基础上，对折叠结构体系进行研究与总结，对各种不同的折叠结构按照结构不同特征进行了详细地归纳与分类，并分析了各种折叠结构的工作机理，同时在节点构造、设计理论方面阐述了自己的点，最后对折叠结构受力分析进行了探讨．

针对烟囱结构薄弱部位随地震烈度的变化情况，本文通过震动台模拟试验对高耸烟囱结构竖向地震响应进行了研究及分析，PDF格式，共七页。

本资料为知名企业折叠式升降脚手架介绍(2017)，共95页, ppt 概况： 根椐主体外墙工程进度确定其具体吊(组)装时间，并保证折叠式升降脚手架高出施工作业面至少1.2米，组装时需要人工15人左右。辅助平台水平度控制10-30mm,内立杆内缘离墙﹤200mm，外侧立柱离墙>1200mm,外侧搭设单排防护高度1500mm。首层走道板安装后，间隔5~6米距离分别用2根钢管上下扣紧夹住走道板，加固走道板。走道板连接：将两片走道板外侧用连接钢板连接，内侧用螺栓对接连接在一起，然后按平面布置图的布置尺寸把走道板与建筑结构物平行摆放，并用加固扣件把走道板水平固定。

振动台模型试验是研究结构地震破坏机理和评价结构整体抗震能力的重要方法之一，如何正确处理试验模型与原型的相似关系以及如何由模型反应正确推导原型反应是很关键的问题。基于振动台试验，以１２层的高层建筑框架结构为模型，对其进行了模型设计和试验，并运用大型非线性有限元分析软件 ＭＳＣ．Ｍａｒｃ分别对原型结构和模型进行了地震作用下的动力响应分析。由模型地震反应按照动力相似关系推导出原型结构的地震反应，并将其与原型结构的计算值进行对比分析。通过对原型与模型自振特性、加速度、位移和剪力的对比，验证了模型与原型相似关系的准确性，振动台模型试验可以真实地反映原型结构的地震响应，据此，根据模型的试验结果可以对原型结构进行抗震性能的评估。

强调与自然生态融合的“生态导向”的城 市空间结构研究是目前城市空间结构研究的热 点。本文以“生态”为基本线索，将国内外的城 市空间结构研究历史划分为“生态自发”、“生态 失落”、“生态回归”、 “生态革命”四个阶段，并 回顾了各个阶段城市空间结构研究中的经典理论 与方法。旨在理清城市空间结构研究中的“生态 脉络”，从而为把握该领域未来的研究方向提供 一些线索与参考。

为研究锚固支护对钻爆法施工深部巷道围岩分区破裂的影响，采用深部巷道围岩破裂机制与支护技术模拟试验装置，开展高轴地应力条件下锚固支护深部巷道爆破开挖三维相似物理模型试验。爆破开挖、轴向超载完毕，模型巷道洞周围岩径向拉应变和径向压应力均呈现出波峰与波谷的波浪变化，与未支护模型巷道洞周径向拉应变变化规律相似，表明锚固支护模型巷道依然存在分区破裂的趋势。

针对柱状节理岩体渗透性质的研究较少，开展了柱状节理岩体相似材料的模型试验，研究了柱状节理岩体相似材料在多次围压循环加卸载作用下的渗透性质，分析得出柱状节理岩体存在表征单元体积，可以采用等效连续介质模型分析柱状节理岩体的渗流性质，提出了计算柱状节理岩体渗透率张量的方法，基于张量不变性理论，推导出了柱状节理岩体渗透张量的主渗透系数的计算公式。

【内容提要】本文首先回顾了西方城市空间结构研究的理论和方法，其发展过程表现为，在方法研究上从城市空间的物质属性到城市空间的社会属性，在理论研究上从个体选址行为到社会结构体系。然后，在社会学科和地理学科的一些新发展的基础上，阐述了城市空间结构的实论研究框架，并以西方大城市的空间结构演化作为示例。城市研究的一个核心领域是空间形态和社会过程之间的相互关系。城市空间结构的内在机制包括不同范畴中和不同层面上的各种社会过程。城市空间结构研究必须建立在社会关系的构成范畴和社会过程的空间属性的理性基础上，运用社会学科和地理学科相结合的方法。

隧道近接上覆水平采空区地层施工易扩大上覆围岩松动范围，增大松动荷载，为探明隧道衬砌结构受荷特性，采用室内相似模型试验量测了上覆水平煤层采空区地层隧道二次衬砌结构内力（轴力、弯矩），分析了不同边界压力作用下位移、轴力和弯矩的变化情况和特定压力下间距对二次衬砌受力的影响。结果表明：上覆采空区对洞周位移和二衬内力造成了一定影响，采空区底板与隧道间距越小，位移越大，当竖向压力为 1000 kPa 时，与无采空区工况相比，0.5D 工况最大位移增加 93.73%，1.0D 工况增加 27.90%；弯矩和轴力的增加越明显，当竖向压力为 500 kPa 时，与无采空区工况相比，间距 0.5D 工况最大弯矩增加 139.68%，间距 1.0D 工况最大弯矩增加 34.39%，采空区的存在导致轴力分布形态变化较大，间距 0.5D 工况平均轴力增加 78.39%，间距 1.0D 工况平均轴力增加 37.81%；最大偏心距出现在仰拱部位，承载能力相对较低，是隧道主体结构的薄弱环节；二次衬砌仰拱位置最先开裂，煤层采空区对裂缝展开顺序有一定影响。

工程拟采用智能折叠式升降脚手架作为外墙防护，智能折叠式升降脚手架全高16.0m，覆盖4层楼高。该工程使用智能折叠式升降脚手架周长为174.5米，共布置2组38个智能折叠式升降脚手架机位。折叠式升降脚手架结构主要由附墙导座、导轨主框架、架体折叠单元、提升、防坠、防倾、控制等系统组成。共72页 编制时间：2010年。

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本文提出了基底隔震和上部结构变刚度/阻尼半主动控制结合的一种新型混合控制型式,并且通过小型电磁振动台模型试验来研究其控制效能,为其今后更进一步理论和实验研究奠定基础。

为了研究 L形截面短肢剪力墙的抗震性能, 对 6个 1/2缩尺比例的 L形截面短肢剪力墙试件进行了低周反复荷载作用下的试验研究, 分析了轴压比、截面高厚比、剪跨比等参数变化时, 对试件的承载力、延性、滞回特性、耗能能力及破坏特性等抗震性能的影响。结果表明: L形截面短肢剪力墙试件扭转变形较小, 试件以弯剪破坏为主, 腹板底部为试件最薄弱部位, 剪跨比小, 轴压比大的试件腹板中心剪切破坏现象明显; 试件随着截面高厚比、轴压比的提高, 极限承载力增加, 试件耗能能力变差、延性下降明显; L形截面短肢剪力墙试件在截面高厚比适中, 为 6. 5?1时, 经济、抗震性能也较好。

湖北省新滩口排水泵站由于进水流道设计不合理，设计流量下出现较大的振动和噪音，长期以来在小流量低效率下运行，无法满足排涝流量。本文基于水动力学原理，采用FLUENT软件，对大型排水泵站进水流道内部流场进行三维恒定流数值计算。通过仿真结果分析，指出原泵站在大流量下发生振动的成因，并重新设计了3种流道改造方案。基于这3种方案又进行了数值计算，得出钟II形进水流道和簸箕形进水流道，在水力性能上的优势，为模型试验方案的选择提供了依据。本文对进水流道计算，首先在GAMBIT下对流道造型，采用非结构网格划分流道，然后在FLUENT下运用三维流动方程和k－ε紊流模型及速度入口和压力出口的边界条件，偏微分方程组采用求解压力耦合的半隐方法（SIMPLE），解得控制方程的数值解，其数值模拟结果及其图像揭示了泵站进水流道中的三维流态和流速分布：钟II形及簸箕型流道方案与原进水流道相比，能够明显改善流道内流速和压力的分布情况，推荐为物理模型试验方案。论文最后基于新滩口装置模型试验进水流道压力分布数据，与计算结果进行对照，得出了与试验数据一致的结论。

本资料为St36-1612-1船闸水力模型试验规程，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

本资料为St36-1611-1航道水力模型试验规程，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。