上传于:2015-05-14 14:55:35 来自: 水利工程 / 水利工程资料 / 水利质量控制
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本文对岩滩水电站主厂房4号机钢筋混凝土吊车梁的冷缝事故进行分析,提出用粘钢补强的办法进行处理,结合该吊车梁的具体情况,着重介结混凝土薄弱构件粘钢补强的施工方法。经过模拟对比试验,证明粘钢比不粘钢梁的强度提高2倍。

岩滩水电站主厂房4号机吊车梁冷缝事故的补强处理-图一

岩滩水电站主厂房4号机吊车梁冷缝事故的补强处理-图一

岩滩水电站主厂房4号机吊车梁冷缝事故的补强处理-图二

岩滩水电站主厂房4号机吊车梁冷缝事故的补强处理-图二

岩滩水电站主厂房4号机吊车梁冷缝事故的补强处理-图三

岩滩水电站主厂房4号机吊车梁冷缝事故的补强处理-图三

岩滩水电站主厂房4号机吊车梁冷缝事故的补强处理-图四

岩滩水电站主厂房4号机吊车梁冷缝事故的补强处理-图四

岩滩水电站主厂房4号机吊车梁冷缝事故的补强处理-图五

岩滩水电站主厂房4号机吊车梁冷缝事故的补强处理-图五

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