地铁开挖对上部桩基变形的影响研究.pdf

根据北京地铁基坑围护结构的特点!研究了内支撑竖向位置与围护桩桩体位移及桩身弯矩之间的关系!为围护结 构的优化设计提供了一定的理论基础%

聚乙烯排水管作为柔性管，在回填过程中会产生一定的变形。如果变形量在5%之内，这个变形属于允许变形，不会影响管道的使用寿命。如果变形超出5%，就是属于异常变形。我们下面讨论的，主要是异常变形。

建筑结构适应地基变形的措施.pdf

摘􀀁 要: 高层结构在竖向荷载作用下, 产生框架柱与 剪力墙的弹性竖向变形差以及由变形差引起的结构 附加内力。通过实例计算表明框架承担的内力有所 增大, 剪力墙承担的内力减小。框架梁顶部在墙一 端负弯矩大、柱一端负弯矩小, 同时提出减少竖向差 异的措施。 关键词:

与建筑物相关的调查资料主要包括：原设计图和竣工图、工程地质报告（对于以前没有或缺少的资料，必要时须进行补勘）、历次加固和改造设计图、事故处理报告、竣工验收文件和检查观测记录；原始施工情况（原始施工资料）；建筑物的使用条件；根据已有的资料与实物进行初步核对、检查和分析。

与建筑物相关的调查资料主要包括：原设计图和竣工图、工程地质报告（对于以前没有或缺少的资料，必要时须进行补勘）、历次加固和改造设计图、事故处理报告、竣工验收文件和检查观测记录；原始施工情况（原始施工资料）；建筑物的使用条件；根据已有的资料与实物进行初步核对、检查和 分析。 【目录】 一.建筑物施工安全风险评估 二.建筑物风险控制措施 三.建筑物的一般保护和加固措施 四.施工完成建筑物安全风险评估 五.结论

深基坑开挖土体扰动及其对邻近地铁隧道的影响分析，通过杭州地区典型软黏土及其扰动土的室内单元体试验，研究了扰动对软黏土工程特性的影响。试验结果表明，软黏土的工程特性与土的结构性和应力状态有关，受施工扰动的影响，土的结构屈服应力被破坏，导致土的压缩性增大、强度降低。深基坑开挖会对坑内软弱土地基产生扰动，扰动后地基土的强度降低、变形性增大，会加剧基坑开挖施工对周边环境的影响

2007年万科对上海绿城景观成本研究报告

北京地铁 5 号线 18 标（雍和宫站—和平里北街站） 区间采用暗挖法施工，区间隧道埋深约 15 m，采用复合 衬砌支护。隧道断面为标准马蹄形，断面尺寸为 5.8 m× 6.23 m。 隧道采用台阶法开挖，台阶长度为 6 m。

本文分析了软土地区高层建筑存在的工后沉降不断发展造成沉降量过大的问题，通过工程实体分析与实测沉降值进行对比。对沉降进行研究（一篇很不错的硕士

ADINA在深基坑开挖过程中对地铁的影响pdf

预警事务的处理，质量保证措施，安全保证措施，信息反馈

目前对钢构件的分析中考虑最多的是剪切变形影响和几何非线性影响两方面，而且单元刚度矩阵大都从构件的平衡微分方程人手，通过引入稳定函数推导得到，这种方式推导过程中有限元分析方法的痕迹比较淡。从有限元角度推导单元的弹塑性刚度矩阵中，同时考虑剪切变形和几何非线性影响的资料还不多见，从基本方程人手，用有限元理论推导同时考虑剪切变形和几何非线性影响的平面梁柱单元弹塑性刚度矩阵。

圆形断面隧道开挖引起的地表及岩土体的位移和变形计算研究.pdf

现代球形的地铁风亭

建立了土层系统- 建筑物二维共同作用有限元模型,采用Newmark隐式逐步数值积分法,从地铁列车荷载频谱特征和场地土层类型角度,分析了由地铁运行所诱发的周边建筑物振动响应规律。分析表明,在同一频率地铁振动荷载影响下,同一建筑物各楼层振动响应水平基本相同,上部楼层的振动仅比下部楼层振动有小幅上升。

建筑结构实例篇-基础-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

黄土地层浸水湿陷对地铁隧道结构的影响是较为突出的岩土工程问题之一，为深入研究黄土层湿陷变形对隧道衬砌结构的影响机制，通过改进长安大学离心机浸水装置和监测设备，系统开展了浸水条件下湿陷性黄土层对地铁隧道结构影响的离心模型试验，试验结果表明：地铁隧道周边黄土浸水湿陷会导致土层重度增加，隧道拱顶土层内部拱效应因湿陷而消散，土层自重压力增加且完全由隧道结构承担，从而会导致隧道结构受力和变形不利，传统的深埋隧道结构设计理论需考虑湿陷条件下拱顶土压力的不利增长因素；地铁隧道基底下黄土地基的浸水湿陷会明显诱发隧道结构的附加作用应力，但一定厚度的非湿陷性黄土或有效处理过湿陷性黄土层抵御下伏土体湿陷变形的能力不容忽略，非湿陷土层厚度越大，对于抵御湿陷变形的能力越强；隧道基底土层不均匀浸水湿陷会导致隧道拱顶部呈现受拉状态，底部呈现受压状态，隧道拱顶所承受的附加应力更大，约为拱底附加压应力的 3 倍，隧道基底的自重湿陷变形对隧道顶部衬砌结构所造成的破坏更严重。

针对工程机械中大型结构焊接变形问题进行探讨

在侧限高压固结仪上，对3种软土进行了不同固结压力、不同加荷比下的一维固结试验。试验结果表明：保持加荷比为1进行加荷时，次固结系数随固结压力的增大呈先增大后减小的趋势；加荷比定量，次固结系数较小；加荷比对主、次固结界限的划分有影响；次固结系数与压缩指数的比值，在减小加荷比加载时有所减小。在对试验数据进行分析的基础上，提出一个次固结系数与固结压力的函数关系，可由已知数据推求其他荷载下的次固结系数，并采用其他学者的试验结果对该函数关系进行了验证。

预警事务的处理， 质量保证措施，安全保证措施，信息反馈

:随着地基处理技术的发展,复合地基在工程中得到广泛的应用。分析CFG桩复合地基 变形特性是进行工程设计的前提,而影响变形的主要因素是研究CFG复合地基变形特性的关键。

本文档 介绍污泥负荷对上流式厌氧污泥床中颗粒污泥快速形成的影响 影响因素有PH 温度 反应时间

结合广州地铁五号线盾构区间隧道穿越高架桥的工程案例, 介绍了穿越桩基的凿除施工中竖井施工、横通道施 工、被托换桩凿除施工、回填施工等具体方法。其经验可供今后类似工程借鉴参考。

桥梁桩基开挖爆破钻爆参数全套，包括钻爆参数和设计图纸，系个人常年实践资料归纳整理，欢迎借鉴交流！

本资料为地基与基础独立桩基开挖工程表，从挖孔桩计算汇总表、独立桩基开挖等项来计算工程量，可供下载参考。

通过对近年来国内城市轨道交通环境影响评价实例的回顾，在对环境评价结果与实际效果进行分析和总结的基础上，对环境影响评价中的若干问题进行综合探讨，包括环境保护目标的选择、源强类比的准确性、噪声与振动预侧方法及采取控制措施的原则等

本文通过饮用水除铝的一系列生产实验，主要研究在处理流程中水温、pH值、过滤条件等因素对余铝的影响。提出残余铝随水温升高呈增加趋势。最佳pH值随水温的增加而降低。调整pH值可以调整溶解铝和颗粒铝的比例，从而改善残余铝的可去除率。过滤对除铝和除浊并不同步，应同时考虑除铝除浊确定过滤周期。在此基础上对水厂生产运行提出了一些建设。　

通过案例分析，阐述工程变更对工程造价的影响

增塑剂砂浆对砌体性能的影响研究增塑剂砂浆对砌体性能的影响研究

本研究主要目的为应用集水区水平衡之概念，探讨降雨入渗补注对坡地崩塌之影响性。首先，利用两种水平衡来推估其降雨时可能产生之地下水的入渗补注量。另外，亦使用海生法之几率点绘法来推估研究区域降雨频率。其中，应用STEDWIN边坡稳定软体进行边坡稳定敏感度分析，分别以不同边坡坡度来探讨降雨量对边坡稳定之影响性，进而由降雨频率几率图探讨其发生临界崩塌之几率。

本资料为板厚选择对其造价影响的研究，详细分析了各种跨度下的现浇板的设计板厚与楼板造价之间的关系, 指出了各种跨度下在套用专用工程预算定额时的经济板厚, 同时通过各种跨度下不同设计板厚的“造价曲线”分析, 比较了板厚选择对其造价影响的程度和特点。内容详实，值得参考下载。

论文通过磁处理的灭藻试验, 研究了磁场对藻类生长影响的规律。结果表明8 磁既能灭藻49: 种杀灭9; 种7 , 又能促进藻类4功能微生物7的生长。对此结果, 文章进行了机理分析。最后指出了本研究的用途……

焊接变形对钢结构质量影响很大，本文分析了焊接变形产生的原因，并简要阐述了控制措施。

利用现场监测的深基坑支护结构变形信息资料，结合参数优化反分析土体m值，根据现场地质资料和优化后的参数并通过有限无计算对深基沆支护系统进行变形预测，及时调整开挖方案和支护参数，此方法可以有效地指导基坑施工，确保施工安全。