摘 要 钢-混凝土组合结构桥梁在日本和欧美得到了广泛应用,其特点在于它充分利用了混凝土和钢的材料特点。本文通过分析波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁的构造特征和力学特性,阐述了这种新型组合结构的设计方法,并介绍了国外的桥梁实例。
波形钢腹板组合箱梁的结构设计方法-图一
波形钢腹板组合箱梁的结构设计方法-图二
波形钢腹板组合箱梁的结构设计方法-图三
补充说明:本套图纸主要是设计了某处的钢渡槽平面布置以及结构设计,总共有2张图纸,其中主要是包括了刚渡槽的平面布置,以及相应的纵横断面的设计图纸,在设计上渡槽的总长度是7米,其中基础采用的是重力式挡土墙的设计,采用的是混凝土的设计,其中相应的开挖的边坡采用的是1:1.75的设计,总宽度是1.2米,渡槽设计流量为1m3/s,希望大家下载本图纸。