上传于:2015-05-14 09:43:45 来自: 结构 / 路桥隧专区 / 隧道设计
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建立并求解分析弹簧支承浮置地板单自由度系统动力学模型,从而判明弹簧隔振的特点;根据振动波的传播和隔振弹簧布置位置要求,确定浮置地板有限单元划分,进而建立浮置地板多自由度系统动力学有限元分析模型,求解浮置地板动力学有限元模型在地铁振动激励下的加速度响应。

地铁环境中房屋浮置地板隔振分析-图一

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地铁环境中房屋浮置地板隔振分析-图二

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地铁环境中房屋浮置地板隔振分析-图三

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地铁环境中房屋浮置地板隔振分析-图四

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地铁环境中房屋浮置地板隔振分析-图五

地铁环境中房屋浮置地板隔振分析-图五

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