地铁环境中房屋浮置地板隔振分析

针对西安市轨道交通二号线的地质特征，即黄土的高粘性、湿陷性及砂性土的高磨耗性、高透水 性，提出了相应的盾构选型结论及盾构的设计特点。

居住区风环境分析中的CFD技术应用研究

本文根据典型的东西和南北错层单元模型，按不同的错层高度、不同收层情况和不同埋置深度的实际房屋情况分别建立了错层房屋和相应的等并行规整房屋模型，采用板壳单元，用不限元方法计算了这些模型的动力特性和在地震作用下的墙肢剪应力分布，经对比分析得到了一些错层房屋墙肢剪应力的分布规律。根据错层房屋的受力特点，文中提出了相应的加强构造措施、结构布置要求和错层房屋的抗震计算模型等具体建议。同时分析比较了纯砌体和带有构造柱、圈梁砌体结构的墙中应力分布，提出了改进加强砌体抗震设计的构造措施。

历次震害表明，房屋倒塌是农村产生地震灾害最主要的原因。这是因为农村建房缺乏规范化管理，房屋质量差，不仅不能抗御强烈地震，就是6级左右的中强地震，甚至强有感地震也会导致房屋损坏而要付出沉重的代价。因此，提高房屋的抗震性能，是农村避免或减轻地震灾害的有效途径。

本资料为：华润置地住宅设计高品质控制分析，内容详实，可供参考。

为了减小地铁运行引起的建筑振动、避免地震对结构的破坏作用,开发了一种新型三维多功能隔振支座(3D-MIB)

论文摘要：本文主要针对当前房屋建筑结构设计中一些常见却又常被人们忽视的错误进行了剖析，指出了错误的原因和后果，并给出了一些设计建议和构造的要求。

通过对门式刚架和多层框架等类型的钢结构房屋施工图审查,总结了钢结构设计中应当注意的一些问题,如正确选用钢材质量等级和焊缝质量等级,合理设置隅撑,拉条和独立的空间稳定支撑体系,以及钢框架结构采用混凝土楼板时的构造要求等,并对问题进行了分析和讨论,可供同行参考.

本文分析电力调度自动化系统中的事故报警信号的判别和应用，从而在工程实践中提高值班人员的监视效率。

内容简介 文章介绍低温热水地板辐射采暖特点，分析保温材料对保证地板采暖使用寿命和绝热层的作用。通过采暖技术的经济性分析，得出不同采暖技术的工程造价，从而得出地板辐射采暖与散热器采暖和空调系统采暖相比费用最低、热效率高，是减少建筑能耗有效方法的结论。

合肥二电厂2*300MW汽轮发电机组使用了36组隔振弹簧，该机组凝汽器也采用了8组弹性支承基础，且凝汽器支承弹簧的总刚度应远小于汽轮发电机组隔振弹簧的总刚度，并做好了凝汽器重量的分配。这样的匹配可消除很大的真空吸力。主轴轴承是按绳索曲线对中的，且大口径管道都支承在楼板或钢梁上。该电厂汽轮发电机组使用了弹簧基础后，既隔离了动载荷，又消除了真空吸力大大减小了立柱截面尺寸，机组运行1、2年的结果表明，机组运行可满足安全；稳定的要求。

本资料为：盛高置地黄山太平湖项目初步分析，内容详实，可供参考。

铁环长型简易创意坐凳

本资料为地铁区间施工方法及造价分析，以深圳地铁一期工程为例，介绍了地铁区间隧道的施工方法、工序及造价分析。内容详实，值得参考下载。

3D地铁车站抗震分析-模型简介 3D地铁车站抗震分析-模型简介文件

在目前上海的地铁建设中，探索采用诱导缝的方法释放地铁车站的纵向内力，同时控制车站的纵向变形，取得了较好的效果 但是尚无一种较为准确的设计计算方法。本文针对这一问题，通过对上海地铁二号线杨高路地铁车站大量布点实测数据的分析，结合理论推导得出一种计算地铁车站诱导缝位移的方法。

建立了土层系统- 建筑物二维共同作用有限元模型,采用Newmark隐式逐步数值积分法,从地铁列车荷载频谱特征和场地土层类型角度,分析了由地铁运行所诱发的周边建筑物振动响应规律。分析表明,在同一频率地铁振动荷载影响下,同一建筑物各楼层振动响应水平基本相同,上部楼层的振动仅比下部楼层振动有小幅上升。

地铁施工，协调管理，工程技术，施工管理

本方案为广州地铁11号线石榴岗站、赤沙滘站及出入段线工程BIM应用--轨道交通工程BIM实施深度解决方案探索，28页.广州市轨道交通十一号线穿越广州市主城区，串联广州市天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区，连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽，线路全长约44.2km，采用8节A型车编组，全部采用地下敷设方式，全线共设31座车站，换乘站19座。

本资料为某房屋结构梁裂缝分析及处理，该屋面梁采用的泵送混凝土料，含水率相对普通料混凝土高一点；内容包括：质量问题现场查勘 ，裂缝原因分析 ，处理建议 等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

对某房屋楼板振动原因进行了分析，提出了相应的处理措施，确保房屋安全使用。

本文通过某学校教学楼现场的检测及鉴定，指出了砌体结构存在的缺陷，并从其原因入手,针对性的对砌体结构采取相应的加固措施。可供今后房屋的检测与加固提供一定的参考。

简介： 楼梯是楼层间的垂直交通枢纽，是楼房的重要组成部分。不同的建筑类型（工业建筑和民用建筑），对楼梯性能的要求不同，楼梯的形式也不一样。民用建筑楼梯踏板的做法也有很大的差别。在此，我们给出了大量的算例，结果列表以供参考。

埋入砌体的屋面挑梁作为悬臂梁计算时，与实际有诸多不符，如梁端挠度大于设计值，埋入段与砌体结合面有裂缝，预制屋面板板缝拉裂，埋入段长度难以确定等等，根据工程实例分析得出，将屋面挑梁的埋入段作为弹性地基上端点有连杆支座的半无限长梁分析，可得出与实际相符的解答，并提出相应的设计方法。

通过对近年来国内城市轨道交通环境影响评价实例的回顾，在对环境评价结果与实际效果进行分析和总结的基础上，对环境影响评价中的若干问题进行综合探讨，包括环境保护目标的选择、源强类比的准确性、噪声与振动预侧方法及采取控制措施的原则等

在结构施工过程中，结构受力体系、边界约束条件、荷载分布在不断的改变。利用大型有限元软件ANSYS的“生死单元”，可以进行结构施工过程分析。主要介绍了“生死单元”的机理，并举例分析了仅与“杀死单元”相连接的节点的约束问题，使其能较好的模拟结构施工过程。

1，双方对量人员的技术水平不同，对图纸图集认识理解的程度不同，特别是审计方， 2，双方对量人员所使用的软件不同，和对软件应用熟练程度的不同，特别是审计方， 3，双方对量人员都难免出现差错、遗漏、笔误； 4，双方的变更、签证，核定单等资料的不同与不全，特别是审计方，

本资料为地板辐射供暖的节能效应分析，利用热舒适理论讨论了地板辐射供暖方式与其他方式在房间内人体热舒适方面的差异，并通过对其综合节能效果的定量估计，建议在采用地板辐射供暖的节能建筑中相应降低室内供暖温度。内容详实，值得参考下载。

对主变压器顶部的四楼平台，测量了三个点的磁场。在没有补偿电容器时，三个点的磁场强度分别为0.35A/m，0.38A/m和0.71A/m。当四组电容器全部投入后，三个点的磁场强度分别变为0.59A/m，1.18A/m和0.31A/m。可见即使在变电所大楼内部，当离电容器室较远时，磁场的增强作用也不是很明显。主变压器顶部的四楼平台电场测量值均在40～120V/m，这是非常小的。

内容简介 评价目的 风险评价主要考虑项目的突发性事故，包括易燃、易爆和有毒有害物质失控状态下的泄漏、技术系统故障时的非正常排放等。发生这种事故的概率虽然很小，但其影响的程度往往较大。本篇主要分析和预测建设项目可能发生的突发性事件，引起天然气泄漏，提出合理可行的防范、应急措施，以使项目事故率、损失和环境影响达到可接受水平。

YJK的消能减震设计和隔振设计，pdf格式，共计54页。

GB50463-2008隔振设计规范.pdfGB50463-2008隔振设计规范.pdf

地铁运营事故分析及其对策研究

采用动力时程分析法对一双层地铁车站进行了地震反应分析。结果表明,地震引起的地基变形是影响地下结构动力反应的决定性因素,结构峰值变形反应与自由场峰值变形反应之间近似存在简单的线性关系。

对地铁事故中造成损失最大的火灾事故进行了分析，并以上海城市轨道交通工程为背景，针对地铁站点的站厅、站台、设备管理用房及区间隧道发生火灾时的各种可能情况，提出消防联动控制策略。

抗生素水处理