阻尼器应用研究,耗能减震加固技术

The application of active multiple tuned mass dampers (AMTMD) for suppressing translational and torsional responses is addressed for a simplified two-degree of freedom structure, able to represent the dynamic characteristics of general asymmetric structures subject to ground motions. By employing the developed optimum parameter and effectiveness criteria of the AMTMD, the influences of the normalized eccentricity ratio and the torsional-to-translational frequency ratio of asymmetric structures on the optimum parameters and effectiveness of the AMTMD are investigated in detail. For comparison purposes, the results of a single active tuned mass damper also are taken into consideration

高烈度地区真实项目减震阻尼器施工图说明，内含阻尼器做法，参数，详图，适用条件，引用规范等等

工程为小学教学楼加固，采用位移型阻尼器，附件为加固施工图和节点图

上海环球金融中心大楼地上10I层，高492m，主体结构为钢骨及钢筋混凝土组合结构。建筑物顶部最大风速为26.3m/s。为了减小强风荷载作用时建筑物的晃动幅度，改善风荷载下的舒适度，以及地震对建筑物的不利影响，在建筑标高为394m的高度布置了两台阻尼器。由于该工程工期紧张，需要在结构施工过程中逐步完成阻尼器构件的吊装和组装，这就涉及到阻尼器安装与其他工序，例如钢结构吊装，大型内爬式塔吊的爬升等的交叉和协调问题。通过合理安排日进度计划，以及调整阻尼器构件的安装顺序，顺利完成了阻尼器的安装工作。阻尼器安装完成后经过了5.12大地震和强台风的影响，取得了满意的效果。

本资料为屈曲约束耗能支撑在抗震加固中的应用，内容包括： ?屈曲约束支撑基本原理 ?试验研究 ?教学楼加固特点 ?TJ型屈曲约束支撑加固工程应用

圆锥钢塔调频弹簧质量阻尼器风振控制研究圆锥钢塔调频弹簧质量阻尼器风振控制研究

主要论述了消能减震技术在现代工程结构抗震加固中的应用，并且通过算例介绍了减震结构的振型分解反应y谱分析方法，供工程设计人员参考。

减震结构的分析方法之一是振型分解反应谱法。结构附加阻尼器之后,附加阻尼一般为非比例阻尼,并使振型复杂采用振型分解法求解会带来较大误差。通过计算结构的复数特征值和特征向量可以改善振型分解法。

介绍了地基加固的复合注浆技术的特点，重点探讨了复合注浆技术的施工方法，并结合了具体案例进行复合注浆技术的应用研究。

本资料为建筑减震隔震技术原理及应用，主要内容： 1. 工程抗震基本知识 2. 建筑减隔震技术基本原理 3. 减隔震建筑设计方法简介 4. 减隔震建筑施工方法简介 5. 相关国家规范、规程及文件

随着经济的发展，高层建筑大量涌现，TMD系统被广泛应用。越来越多的学者对TMD系统进行研究和改进。本文介绍了TMD系统的基本工作原理，总结了其各种新形式，分析了它的研究现状，并指出了两个新的研究方向等。

为改善传统的单摆式调谐质量阻尼器(PTMD)对频率调谐敏感的缺点，提出了一种自变频单摆式调谐质量阻尼器(SA-PTMD)，SA-PTMD由摆绳、质量块、阻尼器和伺服控制系统构成。伺服控制系统包含一个加速度计、控制中枢的微电路板和调节摆长的步进电机。

JGT209-2012 建筑消能阻尼器

自然灾害严重威胁着建筑结构的安全，尤为严重的当属地震带来的危害，如何减轻自然灾害对建筑结构的破坏备受关注。在这种大条件下，阻尼器应运而生。阻尼器是一种通过提供运动的阻力，耗减运动能量来达到吸能减震目的的抗震减震设备。自阻尼器用于建筑工程之后，地震灾害在一定程度上得到了控制，同时，随着科学技术的不断发展，阻尼器发展非常迅速，并在不断的改进、完善中，粘滞阻尼器就是其中最具代表性的一种，它在经历大量实验以及地震的考验之后，显示出无法比拟的优越性，从而被广泛应用于建筑结构工程。昆明新机场距小江断裂带只有12千米，该断裂带为世界上活动级别最高的断裂带之一。为了提高新机场工程的抗震能力，新机场航站楼前中心区8万m2采用了减隔震技术。整个前中心区共六层结构全部由1810个叠层橡胶隔震垫托起，上部混凝土结构与基础底板完全断开，同时，为限制建筑物在地震作用下产生过大水平位移，设置了108个粘滞性阻尼器，这是目前国内乃至世界上最大规模的隔震建筑，其中所采用的粘滞性阻尼器由上海材料研究所研发，其使用年限为30年，具有的最大阻尼力为160T，误差控制由国家规定的±20%提高为±15%。

福州海峡国际会展中心的建筑平面呈椭圆形， 长轴方向最大尺寸约 468m，短轴方向最大尺寸约 130m。主体结构采用钢筋混凝土框架结构， 屋盖采用大跨空间钢结构， 连廊最大跨度 30m，对其进行人流通行时的震动控制研究，提出合理的震动控制方案 。采用可调频 TMD阻尼器，结构节点位移及震动均明显降低， 有效减小结构在人流通行过程中的震动反应， 提高结构的舒适度 。棋盘井职工活动中心的建筑平面呈 3个相切的圆形平面， 直径均为72m，中间采用大跨度钢结构连廊相互连接， 连廊部分跨度最大跨度 14m。为满足设计的会议室使用功能要求，采用可调频 TMD阻尼器，调节震动频率， 满足结构舒适度要求， 提高结构的安全性 、舒适度及经济性 。

推荐一篇博士论文：公路路基缺陷加固技术的应用研究 路基防护与加固工程，是防治路基病害，保证路基稳定，改善环境景观和生态平衡的莺要设施。近几年来高等级公路进入了蓬勃发展的阶段，但国内修建高等级公路的技术水平，经验有限，在已通车或正在建设中的高等级公路上由于各种因素的影响，或多或少都存在着病害．它直接影响着高等级公路的质量或正常运营。目前对高等级公路路基、路面，通道等病害的处理方法并不多，多数是沿用低等级公路的养护经验、设备、方法，不能满足高等级公路的要求．因此，对公路路基缺陷加固新技术的应用研究和进一步完善，是当前一项重要任务． 本文结合大量的工程实例，从对公路路基常见病害的种类及成因的分析入手，主要对高填路堤下沉病害处理技术，特殊路基(岩溶塌陷、软士路基)病害加固技术，及路基边坡病害处理技术的应用迸行研究．

本文档是结构的耗能减震与防屈曲支撑。

本资料为隔震与耗能减震房屋设计简介，主要内容： 1、地震灾害的途径 2、抗震设计思想发展 3、延性结构 4、隔震结构 5、消能减震结构 6、制振结构 7、抗震结构 8、隔震结构 9、结构减震控制

通过对上海中心大厦设置阻尼器的需求分析、价值实现、阻尼器的创新优化、安全分析及理论与试验验证，阐明了电涡流质量调谐阻尼器从技术概念到工程应用的实现方法。通过研发过程中不断改进、优化和全面的分析与试验，验证其在上海中心大厦工程中运用的可行性、安全性和效益性。作为被动式阻尼器新技术的开拓性研发与实践，取得了基本免维护、高灵敏度和可调阻尼比的创新成果其全过程技术工作的方法和成果对其他大型工程在阻尼器设计和运用方面具有较好的参考价值。

本文基于应变能概念,从附加等效阻尼比计算的基本理论出发,结合国内外相关规范、导则及论文,讨论了几种计算附加非线性黏滞阻尼器建筑结构的附加等效阻尼比实用估计方法。以一个实际工程为算例,比较附加黏滞阻尼器结构和两种不同估计方法得到的附加等效阻尼比的阻尼结构在地震时程下的响应,验证了各方法计算结果满足工程精度情况。

以某悬索桥为分析对象,采用有限元仿真分析方法,研究了粘滞阻尼器不同参数对该桥抗震性能的影响. 针对不同粘滞阻尼器阻尼系数以及阻尼指数组合,采用时程分析方法,比较分析了结构主要构件和部位的内力及位移地震响应结果. 根据分析结果,并考虑结构实际应用情况,确定了合理的粘滞阻尼器参数.

本篇文章讲述了热管技术的来源、工作原理、特性、常见种类和发展前景及其工程应用领域等等。

随着城市高楼大厦的兴建，埋置于地下的车库、人防工程逐渐增多，建筑物的基础采用抗浮设计普遍存在；另外，一些自重较轻且呈箱型的建筑物在上层滞水的影响下，容易出现底板上浮并产生裂缝，游泳池、消防水池、清水池等就属于这类建筑物。

　摘要：本文对砌体房屋改造加固的发展状况及加固方法进行了综合阐述，详细分析了各种方法的原理以及优缺点，以便设计者在对房屋进行改造时灵活运用各种方法对房屋改造进行设计。

对上海地区的一幢7层钢结构办公楼采用普通支撑和消能减震支撑两种抗侧力体系，在7度地震作用下的抗震性能进行对比分析。消能减震支撑由钢支撑、粘滞阻尼器和橡胶支座组成。计算结果表明当两种抗侧力体系对位移控制效果接近的情况下，普通支撑体系增加了刚度，同时也增加结构的层间剪力、与支撑相连柱的轴力，而消能支撑体系能有效减少这些结构内力，故比前者大大提高了主体结构的抗震性能。同时试验也表明所选阻尼器性能良好。

应用消能减震技术进行结构抗震加固分析中，以往是用有效阻尼比模拟阻尼器的作用。根据开孔式加劲阻尼器的特性，在进行加固结构的抗震推覆(pushover)分析中，提出了一种新的阻尼器分析替代模型，将阻尼器在大震下的力学行为用有效塑性饺进行模拟

8度区85米高层剪力墙住宅结构粘滞阻尼器详图，总说明，平面布置图

注:阻尼器具体设置位置及规格见《K182+901.6拖乌河一号特大桥（右幅）阻尼器安装示意图》。阻尼器设置：伸缩缝每侧设置1、3、5号梁各自设置,全桥共48个。 　　 1、本图尺寸均以厘米计。 　　 2、本阻尼器设置在桥梁墩台伸缩缝处，具体设置在：桥墩盖梁与主梁间，桥墩两侧1、3、5号梁各设置1个阻尼器；在桥台帽梁与主梁间1、3、5号梁各设置1个阻尼器。 　　 3、工地高强度螺栓连接摩擦面的摩擦系数≥0.55。 　　 4、阻尼器安装应保证水平，最大倾斜角不得大于3度。 　　 5、阻尼器锚块、螺栓孔及位置根据最终定货的产品核实确定……共计2张

　汶川地震中大量教学楼由于抗震能力不足而倒塌,造成了巨大的灾难和损失,为此,对学校建筑进行抗震加固异 常迫切。屈曲约束耗能支撑在受拉和受压两种状态下都能达到屈服,克服了普通支撑受压屈曲的问题,是一种集抗侧力和耗能为一体的耗能减震构件。结合学校加固工程特点以及屈曲约束耗能支撑的性能,提出了屈曲约束耗能支撑在教学楼加固中的设计、施工方法。通过弹性以及弹塑性分析方法研究了采用屈曲约束支撑加固后教学楼的抗震性能。

“世博中心”刚才前面几位专家介绍了，它是5大永久场馆的重要组成部分之一。我汇报的内容大概有工程的情况，还有结构选型

本资料为高层建筑隔震与消能减震技术及其应用，主要内容： 《混凝土结构设计规范》发展过程简介 《建筑抗震设计规范》发展过程简介 隔震和消能减震设计的基本原理 隔震和消能减震技术的常用装置