学校土建单位工程施工组织设计

本工程采用Ф800和Ф600大直径钻孔灌注桩桩基，桩端进入持力层10-C中等风化泥岩层大于1.8米，Ф800桩单桩承载力2100~2500KN，Ф600桩单桩承载力1400~1600KN，共计191根。

1、*中心区17-03、17-04地块，**路，**大道，东面是**面向深圳弯，西面**站为环东路。

该工程位于XX县XX镇XX村，分别由教学楼、宿舍公寓、食堂、综合体育馆、餐厅、配电室共计13个单位工程，建筑面积约为20028.5m2均为框架结构形式。

建设用途 培训、教学 建筑面积 1500m2 楼 层 框架六层 占地面积 250m2 层 高 一层：4.20m 二至六层：3.90m 冲楼：2.40m 建筑高度 26.40m 室内外高差 0.30m 建筑类别 二 类 安全等级 二 级 建筑使用年限 50年 抗震设防 设防烈度六度 建筑耐火等级 二 级 墙裙、踢脚 油 漆 内墙及顶棚 装 饰 混合砂浆打底 面层仿瓷涂料 屋面防水 卷材防水屋面 外墙装饰 外墙涂料 楼 地 面 水磨石面层 门 窗 门：镶板门等。 窗：铝合金窗

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本工程的外装修，地下一层柱面挂贴花岗岩柱面，1－2层墙面为挂贴石岛红色花岗岩，外墙面为100×100彩色面砖，所有的窗均为VPVC窗，玻璃为浅灰色中空镀膜玻璃窗（商场窗），地下一层为10厚上挂式隐框镀膜玻璃窗，在中间走道、三层立面上为灰色玻璃幕墙，屋面采用憎水性膨胀珍珠岩块保温材料找坡，三元乙丙防水材料，地砖美化。

本工程如由我公司中标承担施工任务，将由技术力量强、施工进度快，有丰富经验的施工项目部承担施工任务，该项目部经理全权处理，对工程质量、进度、安全、文明施工、科学管理、经济效益等全面负责，经理部下设施工技术组、质量检查组、材料供应组、安全文明组等职能组，各组长对项目经理负责，对本组相关工作负责，并组织实施，从而形成有效的管理机构，项目管理班子名单见附件。

本工程安装部分主要为电气、给排水、采暖和电话、电视、对讲系统。其中电气工程主要为照明，按设计要求，本工程住宅部分照明灯具暂时仅安装座灯头，待房屋装修时再另行组织安装其他灯具。

本建筑物是一栋大型百货商场，建筑面积为24328平方米，空调面积17588平方米，地下二层作停车场，地下一层作设备用房和商场； RC结构，楼高5层，冷冻机房设在地下二层。

xx市xx极乐寺及禅修中心项目位于xx市xx森林公园极乐寺内。极乐寺为一、二层佛教异常建筑群，各单体建筑基础类型拟采用独立基础，主体结构为框架、排架或框一排架结构（木或现浇混凝土）。禅修中心：有一个三层宾馆建筑，其余一、二、三、五层禅堂和附属生活设施，基础类型拟采用独立基础，主体构为框架、排架或框一排架结构（木或现浇混凝土）。 2010年5月，拟建场地开始开挖山体，整平场地，整平后的边坡斜高21～33m，边坡坡顶高程为28～45m，边坡安全等级为1级。因该边坡原为丘陵山坡，后为修建极乐寺部份的挖山填土而筑成现有坡面约（1:1.1-1:1.5），形成人工高边坡H=3-25m，由于近期为雨季阶段，坡顶产生不同程度的裂隙，局部发生了规模不等的崩塌，随着将来雨季雨水的增多，边坡将处于不稳定状态，严重威胁了寺院的安全。必须对开挖形成的边坡进行加固处理，提高边坡和稳定性，消除边坡对寺院安全影响。拟治理山体边坡长度约230m。 边坡为土质边坡，该边坡治理属于永久边坡，按国家标准《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002），边坡安全等级为一级。

二、工程概况 某隧道是浦南高速公路XX合同段的难点工程,其位于建瓯市南雅镇南雅村和平洋村之间,隧道区属低山丘陵地貌,地形起伏较大,轴线处最高海拔227.55m,进口段地形较平缓,山坡自然陡坡度约20°～30°,地表植被发育。隧道区上覆残坡积粘土层及风化层厚度较大，进出洞口及出洞段围岩主要为残坡积粘性土及强风化混合花岗岩，围岩级别为V级。洞身围岩主要为弱～微风化混合花岗岩，但顶板弱～微风化岩层厚度多数地段较薄，且发育有F04一条裂隙密集带，影响围岩完整性，稳定性较差，围岩级别以IV～V类为主，局部为Ⅲ类。 本隧道为连拱双洞，长度为349米，进出口均位于平曲线内，平曲线半径为1657.976米，进口桩号K202+873,设计标高157.02米；出口桩号K203+222，设计标高157.39米，纵坡采用1％和-3.7％的人字坡。 本隧道结构按新奥法原理进行设计，采用复合式衬砌，以锚杆、湿喷混凝土（钢筋挂网）、钢拱架等初期支护，大管棚、超前注浆小导管、超前锚杆等为施工辅助措施，充分调动和发挥围岩的自承能力，在监控量测信息的指导下施作初期支护和二次模筑衬砌。 Ⅲ级围岩采用全断面法施工，Ⅳ、Ⅴ级围岩采用半断面正台阶分步开挖法，台阶长度控制在5m，采用弱爆破，初期支护及时封闭。Ⅳ、Ⅴ级围岩下半断面采用左右交错开挖及时封闭法。隧道爆破采用凿岩台车打眼，人工装药，爆破采用非电毫秒雷管光面爆破，但由于连拱隧道结构特殊，应先施工中导洞，待中导洞贯通后施工中隔墙，再以先左后右的顺序施工主洞。同时中导洞作为主洞施工的一个先行洞，还起到对主洞围岩情况的勘探预报作用，为后续的主洞施工提供详细的地质资料。

1.1 工程性质 XX市某单位场内道路及其配套工程由某单位筹备处负责建设。招标代理为XX市招标投标咨询服务公司。设计单位为XX市建筑设计院。 1.2 工程地理位置及周围环境情况 XX市某单位场内道路及其配套工程地处XX西路1KM。 本次因考虑在工程沿线适当搭设临时设施，以降低施工人员往返工地的非劳动作业时间。 1.3 工程简况 本次道路工程施工范围：图中注明的阴影部分 1.3.1主干道 1.3.2次干道 1.3.3预埋强弱电钢管 1.3.4冷水主次管 1.3.5污水管井 1.3.6雨水管井 本次路面工程的施工需翻挖，再按新建路面施工。 车行道面层板块分仓：按图示尺寸，胀缝处设传力杆钢筋，纵缝设拉力杆钢筋。

土建单位工程施工图预算编制案例,单层砖混结构实习车间

某星级宾馆工程施工组织设计(土建）某星级宾馆工程施工组织设计(土建）某星级宾馆工程施工组织设计(土建）

土建结构工程施工组组织设计土建结构工程施工组组织设计土建结构工程施工组组织设计

本工程为中国电信湘潭分公司基站土建工程，地处郊区。本工程包括铁塔基础、机房、接地、护坡、电力引入及基站装修工程、五证办理等。

新航站楼为组合钢筋混凝土框架结构，周围和室内局部采用钢管组合柱，屋顶采用曲线形薄壁钢管屋架，金属板轻型屋面系统。

xx河xx水电站工程是xx河干流梯级开发中的最后一级，坝址位于xx市市中区与xx区接壤的xx河段生姜坡，距上游在建xx水电站约35km，下游距xx市区15km，左岸有省道xx公路，右岸有xx镇至xx镇的公路，坝址（经xx～xxxx公路）至xx市约184km，坝址（经xx高速公路）至xx市约138km。xx铁路xx至xx铁路约137km（xx火车站，位于坝址上游18km），枢纽区通过XX公路可到达xxxx码头，对外交通较方便。水库正常蓄水位398m，库容6330万m3，设计引用流量2640.9m3/s，电站装机容量772MW，年平均发电量33.03亿kW.h。根据工程设计总体布置，工程枢纽区主要由非溢流坝、泄洪冲砂闸、左岸副坝、右岸xx副坝、电站主厂房、尾水渠、船闸等建筑物组成。

为满足各厂房、主要构筑物的施工放线的需要以及提高邻近生产区轴线联结的精度， 其布置根据一级控制成果及各厂房施工图和总平面图进行，二级网直接沿四周方格网边 布置，方格网四周角点作为二级网的高一级控制，减少二级网轴线测量层次，并提高了 二级网的测设精度。二级网的控制边与方格网的边一并布设，便于定期作桩位复测和桩 位位移后的点位修正，保证了相邻轴线的连接。

XX市地铁二号线土建工程XXXX标段包括两站一区间,即XX客运码头站、XX站、XX客运港站～XX站区间。

本工程装饰装修项目较多，标准较高，在收尾阶段，要教育好我们的工人，特别重视成品保护，防止已完工的部位被损坏和污染，要同各分包单位取得联系，组织足够人员参加保护工作。

本工程为胶州市实验中学学生餐厅，位于校园西南侧，西临福州北路，东侧面对学生公寓区的东西轴线，南侧设独立货物入口；工程总建筑面积5863。8平方米，±0.000（室外地平）相当于绝对标高10.00米。学生餐厅共四层，地面三层半底下一层。

等级： 文件格式：rar文件大小：583.00KB 内容简介 图书信息中心工程是新校建设工程内之一，主体建筑物平面和主立面呈半环形状，建筑占地面积3325㎡，总建筑面积10181㎡。本工程是一座二~五层高落地面积较大的工程。分二个区域，其中主体建筑楼区域内设中文阅览室、外文阅览室、期刊阅览室、教师阅览室、阅报厅等开架阅览用房，并设藏书库、视听室、演播厅、报告厅、采编办公室及各类机房。主体为五层，屋顶上局部设机房。另一个区域为二层报告厅，与主体通过二层连廊相连。

教学用房六栋，建筑面积1122平方米，地上一层，建筑高度3.6米。耐火等级二级，防水等级三级，抗震设防烈度八度。结构形式砌体结构。 外墙面做法：主体米黄色弹性涂料。

本人 *** （姓名）系 ***市***建筑工程有限公司 （投标人名称）的法定代表人，现委托本单位人员 *** （姓名）为我方代理人。代理人根据授权，以我方名义签署、澄清、说明、补正、递交、撤回、修改***县***初中学生宿舍和食堂工程（项目名称） / 标段施工投标文件、签订合同和处理有关事宜（向有关行政监督部门投诉另行授权），其法律后果由我方承担。

本工程结构设计抗震设防裂度为七度，框架结构，外围框架墙为混凝土小型空心砌块，建筑屋面防水等级为三级，屋面防水设计耐用年限不少于10年

1．主要施工方案 2．各施工阶段的施工程序 3．各施工阶段的协调穿插

本文档为新建铁路土建工程施工组织设计。内容有土建工程施工组织设计。内容详尽，可供参考。

工程总占地面积17800m2，总建筑面积61670m2，其中地上部分约45670m2，地下部分约16000m2m。工程概算总投资约为6000万元。 工程结构形式复杂，由多种体系组成：地下部分为车库，单层面积比较大，约8000平方米，地下二层，地上主楼为二十三层，主要功能为住宅、汽车库及配套附属设施。地下二层为车库。

本文为某枢纽船闸土建工程施工组织设计，主要项目施工方法包括测量与放样等，可供参考。

本施工组织设计是根据某商住楼工程施工图纸进行编制的。工程合同中要求2003年2月16日开工，2004年8月31日竣工。实际是2003年4月1日开工，在保证总目标不变的前提下，工期很紧，因此施工组织设计中采用了多种措施来缩短工期，尽量采用新工艺、新技术保证预期工期的实现。但如遇风、雨等自然因素，工期则相应调整。

厂区BOP土建工程，其范围包括： 灰库、除灰车库等、除灰管架；燃油泵房、提升泵房、综合水泵房及蓄水池、生产办公楼，生活综合楼等所有厂前区建筑物及其附件。全文共有96页。

xx河xx水电站工程是xx河干流梯级开发中的最后一级，坝址位于xx市市中区与xx区接壤的xx河段生姜坡，距上游在建xx水电站约35km，下游距xx市区15km，左岸有省道xx公路，右岸有xx镇至xx镇的公路，坝址（经xx～xxxx公路）至xx市约184km，坝址（经xx高速公路）至xx市约138km。xx铁路xx至xx铁路约137km（xx火车站，位于坝址上游18km），枢纽区通过XX公路可到达xxxx码头，对外交通较方便。水库正常蓄水位398m，库容6330万m3，设计引用流量2640.9m3/s，电站装机容量772MW，年平均发电量33.03亿kW.h。根据工程设计总体布置，工程枢纽区主要由非溢流坝、泄洪冲砂闸、左岸副坝、右岸xx副坝、电站主厂房、尾水渠、船闸等建筑物组成。