【福建】道路工程施工组织设计（实施、路桥 ）

**位于**地区南部，紧领南湖，场地范围北至机场三路，南抵**路（暂定名，下同）西起**路，东临珞狮南路，总面积114公顷,为**地区居住区开发的新热点。依据城市总体规划，未来的**将是一个环境宜人、交通便利的居住新区。城市快速路珞狮南路、主干道**路沿场地东西两侧通过，与南北向次干道**路、出版城路，东西向次干道石牌岭路、出版城路，东西向次干道机场三路、武梁路以及支路机场四路、**路共同组成新城内棋盘式路网。路网内道口间距为350～650m，路网密度为5.42km/km2。场地范围内现状为大片的鱼塘和藕塘，尚未开发建设。 本工程范围为**场地的五大地块的场平工程（池塘抽水、清淤、土方明挖、填土找平、碾压）。 拟建场地位于****洪山乡北港村与幸福村地段，勘探点孔口高程变化在17.22～21.11m，地貌单元属剥蚀堆积平原（隐伏三级阶地）。

本工程现场原始地形地貌基本为低洼水草地，且有周边排水沟通过，根据预定施工计划，如何做好雨季施工的技术措施以及如何解决施工现场的排水也将是本工程能否保质保量按期完成的关键。

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学、合理、可行的施工进度计划网络图，采用“FIDIC”网络管理系统，精心组织施工，合理安排工期，优质、高效、安全、文明的完成合同施工任务，为xx新区基础设施建设交一份满意的答卷

本工程桩号为AK0+012—AK0+265，道路全长0.253km，全线设置一个交叉口，东定路与展馆路交叉口。全线设置1座3*10m简支板梁桥梁。新建工程第一标段主要包括：道路工程、桥梁工程和管道工程。

xx市xx道路工程施工XX标段，起点为xx与xx路交叉口，终点于xx小区后山。道路长1348米，宽40米，道路等级为城市主干道Ⅰ级。其里程为：K0＋000.00～K1＋348.00。其中包含一号隧道431.5m，xx大桥210m，枣山路人行通道76.20m，道路路基，排水，管线及其他附属工程。

1.1 工程概况 1.1.1 工程项目名称、位置、规模、工期 1、工程项目名称：XXXX安捷利项目配套道路土建工程。 2、位置：XXXX开发区。 3、规模：安捷利项目配套道路位于XX高新科技产业园，由规划一路和海航路两条道路组成。 规划一路位于XX安捷利电子有限公司（建设中）西侧，北起听海路（即现状环岛西路），南至傍海路（即建设中的科海路），道路全长约860m,城市支路，道路红线宽20m。 海航路位于XX安捷利电子有限公司（建设中）东侧，北起听海路（即现状环岛西路），南至傍海路（即建设中的科海路），道路全长约820m，城市支路，道路红线宽20m。 4、工期：暂定开工日期为2007年8月30日，2008年6月24日竣工，施工工期为300日历天。

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本标段工程属××市东环快速路此段，位于市区东北部，设计里程桩号自KXX+830至KXX+230及KXX+360至KXX+560两段组成，全长630m。东环快速路是××市北环快速干道与××渡口岸连接的唯一货运干道。该工程属现有××路改造拓宽性质的市政工程，原有路面为双向六车道、砼结构，其标准横断面如图示，拓宽后的泥岗路中心线基本与原路中心线相吻合，两侧拓宽，标准横断面如图示。

本道路工程位于xxxx电解区电解三区，由于该路面长期经工艺车辆和大车碾压，表面已出现裂缝和槽坑，多处井座已下塌严重，马路牙残缺，给车辆安全运行带来隐患。本次工程主要是对该路面进行改造，主要工程：整体改造路面1914.9㎡、人行道1002.4㎡、生活排水管道135m、 花牙石安装634.2m。

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工程范围内设置交通安全设施，市政管线工程包括给排水工程、电力、电信、照明工程及绿化景观工程等。

工程规模：新建线路总长度为XXXkm。，全线为双回路。导线采用双分裂2×LGJ -400/35型钢芯铝绞线；两种地线型号不同,一根复合光纤地线(OPGW),另一根地线为LGJ-95/55型钢芯铝绞线(泉州北变~24#长10.507km)和GJ-80钢绞线(24#~158#长56.171km)。

本资料为道路管网工程施工组织设计，内容包括：项目组织管理、机构设置、施工部署、总图布置和管理、施工目标、劳动力及机械配置、主要工程施工方案和技术措施、质量、安全和文明施工等自开工至竣工的全过程组织管理措施，设计精准，内容详实，值得参考下载。

本工程沿线均为水库、鱼塘及沟渠等淤质土，填浜工程施工质量好坏将直接影响到路面上，为了避免出现由于填浜施工质量问题导致路面沉陷、开裂等严重施工质量事故，填浜工程施工必须按照相关国家规范以及设计要求进行施工。

为城市道路工程、除常规施工外，还含强夯施工、照明、管网等。

5、标准横断面设计 (1).路段主干道按双向六车道设计，车道宽2*12.25米。 (2).非机动车道宽2.66m。 (3).人行道宽2.66m（西），3.16米（东）。 (4).道路中心绿化带宽6.0米。 6、现场条件 (1).临时用水 业主将水源联结点接至标段范围内50-100米（本标段大概位于1+740），管径DN80。 (2).临时用电 业主将电源联结点接至标段范围内50-100米（本标段大概位于0+940），提供变压器一台，容量为160KVA。 (3).临时驻地 本标段临时驻地位于****东侧绿化带内，具体地点服从业主统一安排。 7、主要实物工程量

1.2 工程概况 xx市xx至xx市xx道路一期路面工程起于xx市雄楚大街延长线南环铁路桥，止于xx省xx开发区葛庙公路，全长23.39km。全线技术标准为一级公路，设计速度80公里/小时。 本项目路面工程分为2个合同段，我公司拟投第13合同段，其起点桩号为K0+029.315，止点桩号为K12+592.53，全长12.56公里。

沂州路北起普陀山路，南至北一路，是一条城市次干道，道路全长587.925米，规划红线宽度27米。车行道采用沥青砼路面结构；人行道采用彩色环保步砖铺砌；路缘石采用花岗岩路缘石，侧平石为C30砼预制块。道路两侧设1500、1800钢筋砼圆管排水系统，东侧设d400PHDE污水管线，两侧设路灯照明。行车速度40KM/h，道路交通量达到饱和状态时的设计年限为15a.

本工程单项工程多、工期短，为加快施工进度，该工程分成三个施工区。所用单项工程同时平行施工，每个单项工程分段流水作业。

第二节. 编制依据 小区、人行桥、地面停车场地等零星工程施工组织设计的编制依据，主要为以下信息和文件资料。

由于本工程位于校区内，道路均设计为砼路面。道路总长3680米。结构为200毫米厚3：7灰土基层，20毫米厚粗石垫层，行车道路面层为220毫米厚C25砼面层。人行道为3米宽，结构为150毫米厚3：7灰土基层，上面浇注50毫米厚C15混凝土，然后做一道素水泥浆结合层，上面用25毫米厚1：3干硬性水泥砂浆找平，再做一道素水泥浆结合层，铺40毫米厚250×250毫米彩色水泥方砖，并用1：1水泥细砂浆勾缝。

一、编制说明 根据建设单位标前会和答疑会精神以及现场的实地踏勘，结合我公司多年来在公路、市政道路等类似市政工程施工中所积累的经验，依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制标书，若中标我们将在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，确保工程实施。

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道路工程，内容丰富，该资料内容包括： 一、施工方案与技术措施 二、质量管理体系及保证措施 三、安全管理体系与保证措施 四、环境保护管理体系与保证措施 五、工程与保证措施 六、资源配备计划 七、主要项目管理人员 八、施工设备 九、试验、检测仪器设备 ...... Word格式，共234页。 道路工程 工程质量保证体系框图 井身模板支立示意图 路基施工工艺流程 路基填筑压实工艺流程图

郭公庄一号路道路工程施工组织设计。内容详细，供设计师参考。

一、工程简介 　　某路二期道路工程南起阜石路，北至杏石口路，全长约2600米，规划红线宽60米，城市主干道。道路断面为四幅：中央分隔带宽10米，两侧各有机动车道宽11.5米，机非隔离带宽2.5米，非机动车道宽7米，人行步道宽4米。

---路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。 本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。

道路工程包括下层东线、西线的道路部分、地面道路东线、西线部分、凤凰城支路延伸段。下层东线地面部分宽24m、下层西线地面部分宽31m、地面道路西线、东线宽12.5m、凤凰城支路延伸段道路宽为25～31.5m。

某市公路一环位于某市规划市区边缘，主要连接北苑、酒仙桥、东坝、定福 庄、垡头、南苑、丰台、石景山、西苑及清河镇十个边缘集团，路线全长 93km。本项目——某市公路一环（八达岭高速公路——机场路）工程是其中 一部分，本工程起点位于八达岭高速公路西侧，经北苑路，终点与首都机场 高速公路相交，全长12.34km。本工程分为A 段（八达岭高速公路——北苑 路）；B 段（北苑路——机场路），B 段本次招标段落为4——6 合同段，B6 合同段（K6+950～K7+850）全长900 米，是B 段一部分，全线按全封闭全立 交高速公路标准设计。公路一环两幅路形式，一般路基宽35.00 米，其中中 央分隔带宽3 米，每侧路面宽15.25 米（左侧路缘带0.75 米+3×3.75 车道 宽+硬路肩3.25）,每侧土路肩0.75 米。双车道加减速车道出路面宽22.75 米（左侧路缘带0.75 米+3×3.75 车道宽+0.5+2×3.5 加减速车道+硬路肩 3.25）,路面两侧设混凝土坡型缘石,土路肩上及中央分隔带两侧设波形梁防 撞护栏。线路途经北小河及望京沟，分别设有北小河跨河桥及望京沟1#、2# 桥，主路终点K7+850 与京顺路相接。设计采用Z1 匝道及Z5匝道与机场高速 路连接方式实现了本工程竣工后，即刻投入营运目的。本工程的建成对申办 2008 年奥运会，实现“新北京、新奥运”的口号及促进某市的经济发展都 起着积极而重要的作用。

2.1 总体简况 本标段工程主要包括xx市xx马路（xx~xx）污、雨水、道路工程（含桥梁一座），xx市民主路（xx路~xx路）雨水、道路工程，xx市南下街北下街（xx路~xx路）污、雨水、道路工程。属xx市老城区改造工程。本工程的建设将大大推动管城区的经济建设发展。

本工程拟投入的机械设备在接到开工令后，根据单项工程的施工前后顺序，按工程量有大小和施工进度计划，安排设备进行进场，履带式施工机械采用拖车运输。

第一章：综合说明 第二章：施工现场平面布置图和临时设施布置 第三章：项目班子的配备和劳动力计划 第四章：施工进度计划及保证措施

遵循设计文件的原则,深刻理解设计意图，掌握设计标准，严格按设计原则编制施工组织设计使选定的施工方法和工艺达到设计标准，满足设计要求。

短而深的地段采用分层横向开挖法。若以挖作填，运距较近时（20～50米），用推土机进行；运距较远时用推土机堆积，采用挖掘机配合自卸汽车运土；边开挖边修边坡、边填土边摊铺碾压。

本工程道路软弱地基处理起点0+035与南湖新城路连接，止点1+247与机场三路连接。次路段沿线地质差异较大，根据不同的地质条件分别采用抛石挤淤、粉喷桩和清淤换填处理。

A、工程概况 xx大道东延工程是南京江宁开发区开发的重要道路工程，西接宁溧路，东至经九路，全长3000米，路幅宽63米，其中车行道12×2米，中央分隔带4×2米，慢车道5.5×2米，人行道5×2米,道路总面积189000平方米。管道总长约7000米。此工程计划自2006年01月1日开工，至2006年11月30日竣工，总工期330天，工程质量创“优良工程。 a、道路平、纵面设计： （a）道路平面设计：全线设平曲线一条，半径为800米。规划路口的控制坐标均根据开发区控制性详规确定。本次工程施工在交叉口处中央分隔带须预留断口。