冬雨季施工增加费用

隧道施工作业台车上高处作业、桥梁下部结构施工、路基高边坡施工等高处作业、其他高处施工作业无护栏等防护设施，工人不正确佩带安全带等防护用具将会造成高处坠落等事故。

浙江宁海抽水蓄能电站位于浙江省宁海县城东北面大佳何镇境内，上水库位于 茶山林场穹窿的中心部位，下水库位于大佳何镇涨坑村。电站为一等大(1)型工程， 其主要建筑物按 1 级建筑物设计。电站上水库正常蓄水位 EL611.00m，相应库容 1048 万 m? ；下水库正常蓄水位 141.00m，相应库容 1201 万 m? 。电站装机容量 1400MW(4 ×350MW)，多年平均发电量 14 亿 kW?h。 本电站枢纽建筑物主要由上水库工程、下水库工程、输水系统、地下厂房系统、 开关站、上库管理房、门卫房、水保绿化工程、环保工程等施工项目。

冬雨季施工专项方案技术，由本工程师亲自制定，交底必不可缺的神级资料

塔制作安装工程将经历冬季及七～九月的雨季气候的困扰。在这一时期，地面、高处交叉作业增多。人员、机具设备的投入量较大，气候将成为影响施工质量及安全的主要因素之一。 因此，为确保冬季雨季施工的安全及施工质量，保证工程建设的顺利进行，更好地完成项目安全、质量管理目标，特编制本冬季雨季施工措施。 本措施就冬季气候对质量、安全管理的主要不利影响提出了预防措施。对于雨季气候的施工，安全措施重在防触电、防滑跌、防雷击等。质量措施重在焊接、热处理、除锈、刷油漆、保温及等五项工作，从而在冬季雨季气候里也能保证更好的施工、安全质量。

目 录 第1章 冬季施工措施 1 1.1 构筑物工程冬季施工 1 1.2 土石方工程及防护工程冬季施工措施 1 第2章 雨季施工措施 2 2.1 施工现场 2 2.2 土方工程 3 2.3 钢筋、钢绞线工程 3 2.4 混凝土工程 4 2.5 各种设备、机具雨季维护 4

贵都高速公路是厦蓉高速公路贵州境内的一段，从贵阳市到都匀市，全长78.82公里，并同步建设二、三级公路连接线约10公里。其中第七合同段路线起点为K243+697.956，位于贵定县境内，途经昌明镇秀和村、旧治镇文江村、沿山镇乐雍村、底至村，止于K255+000，全长6.306公里。

本工程冬期施工选用普通硅酸盐水泥，其砼受冻临界强度应为3.5Mpa，(2)满足尽早拆模强度的要求，加快模板工具的周转，尽可能地降低冬期施工费用的投入。

主要包括接待大厅、活动室、养老服务区、智慧养老平台(包括居家养老所需的智能化服务系统)、日间照料室、康复医疗区、养老居室、地下停车场等。

混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，成型开始养护时的温度，用蓄热法养护时不得低于10℃；细薄结构不得低于8℃

本工程为安徽芜湖地矿置业有限公司兴建的星隆国际城工程，本工程位于芜湖市环赭山二号地块，北侧为赭山西路，东侧为长宁街，西侧为银湖南路，南侧为规划道路。西邻城市主干道银湖南路，东临芜湖赭山公园风景区和狮子山庄居住小区，风景秀美。毗邻著名的凤凰美食一条街和皖南医学院，交通便捷，人口密度高。该地块总用地面积51885m2

本文档为小学综合教学楼冬、雨季施工方案，包括：工程概况： 本工程建设面积31835.9平方米，主楼高49.80 米，一层至十一层为普通教室和普通实验室，十二层为展示厅和校广电中心，地下室埋置深度5.3米，地下一层为设备用房和丙二类库房，辅楼高19.7米，一层至三层为大，中，小型阶梯教室和多功能厅。结构类型为框架剪力墙结构…… 目录： 一、编制依据 二、冬季施工措施 三、砼冬期施工质量控制措施 四、 雨季施工措施 等。

星隆国际城项目总建筑面积约290094平方米，其中地上建筑面积约212625平方米，地下建筑面积约77469平方米。由一栋五星级酒店塔楼、三栋办公楼高层大楼、一栋精品百货大楼、一栋快捷酒店和若干商业裙房组成。

本合同工程工期8.5个月，为保证冬雨季施工的正常进行，需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出冬雨季的施工措施，严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。

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本工程为砖混结构，混凝土设计强度除设备基础外其余梁板柱砼均为C30混凝土，主体砌筑采用M10粘土烧结砖、砂浆为M5.0水泥砂浆。

雨季期间安排计划，根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。

9.1 工程价款结算方法 9.2 工程预付款 9.3 工程进度款的拨付 9.4 工程竣工结算 9.5 动态结算 9.6 项目竣工决算

序号 项目 工业场区锅炉房扩建工程 1 建筑面积 645m2 2 层数 三层 3 层高 一层层高12.0m、二层3.8米、三层高4.8米 4 围护结构 砖混结构，外墙490mm厚、379mm厚粘土砖砌筑，内墙为240mm 5 外墙装修 水泥砂浆抹灰、涂料粉刷 6 屋面工程 屋架采用轻型钢屋架结构，屋面板采用复合保温板

本工程在未竣工交付使用前，地下基础及部分主体要在非取暖的负温环境下越冬，低温和较大温差的冷热交替对建筑物质量造成极大影响。

本工程在负温条件下焊接钢筋、埋件，应尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接，其环境温度不低于-20℃ ，同时应有防雪挡风措施，焊后的焊点，严禁立刻碰到冰雪。

夏季施工面临雨期、台风汛期、高温季节等不利环境因素的影响，直接危及现场生产安全与职工人身安全，给现场作业带来无法估量的损失。为确保施工安全，根据本地区气候与现场施工结构特点，合理的组织施工，制定采取必要的安全技术措施。应对雨期夏季施工面临的各种危险状况，对现场施工提高抗风险能力保障生产安全，避免和减少损失有了重大保障。

成立以顾文彬项目经理为第一责任人的施工现场的雨季施工领导小组，将方案编制、措施落实、人员教育、料具供应、应急抢险等具体职责落实到主控及相关部门，并明确责任人。 项目经理部夜间设值班人员并做好值班记录。同时，注意采用收听、查询等方式了解天气预报，随时掌握天气变化情况，合理安排施工工期，做好雨季施工各种材料准备，防止暴风雨突然袭击，给施工造成影响。

浙江省第一超高层建筑,，该项目为一集商业、办公、酒店、娱乐、餐饮、会议等功能为一体的综合性商贸大厦，地下4层，地上68层，总高度323m，建成后，该大厦将成为市中心商贸区以至全市的亮点

平阳站～长沙火车南站区间起于平阳站，终至长沙火车南站，区间设计里程为左线ZDK42+894.500～ZDK43+458.682，右线YDK42+894.500～YDK43+467.636。本区间左、右线隧道分别长573.145m、564.182m。区间左右线所在最小平曲线半径为400m。其中，区间左线共有两条平曲线，第一条平曲线ZH点里程为ZDK42+912.885，曲线半径为2500m，第二条平曲线ZH点里程为ZDK43+010.093，曲线半径为400m，缓和曲线长度70m，区间大部分线型处于圆曲线上；区间右线仅设一条半径为400m的平曲线，ZH点里程为YDK43+024.387。平阳站～长沙火车南站区间线路纵断面呈“V”字型坡形式，线路出站后，左线依次以5.441‰、3.613‰和8.218‰坡度下坡，再以3‰坡度上坡到达长沙火车南站，右线依次以5.287‰和3.651‰、7.914‰坡度下坡，再以3‰坡度上坡到达长沙火车南站。

本工程总建筑面积约400，000m2，地下二层，群楼地上5层，塔楼地上28层的4栋、地上12层的1栋。结构类型为框架-剪力墙结构。基坑埋深-13.400m，局部埋深-16.400m。

人进入盛夏季节，由于强降雨天气增加，为了有效的防治洪水对施工现场员和施工现场造成破坏，特制订防汛安全措施,以确保安全生产。

北京地区地处中纬度欧亚大陆东侧，属暖温带半湿润-半干旱季风气候，夏季比较炎热，冬季比较寒冷，近10年平均气温为12.5-13.7℃。多年平均降水量568.3mm，6-8月降水占全年的80%以上。北京市冻结线深度为0.8m。现结合本工程受冬、雨季影响的施工项目，特制定相应的冬、雨季施工措施，以确保工程质量和施工安全。

合肥某新建住宅楼冬雨期施工方案，入冬前组织专人编制冬期施工方案，编制原则，确保工程质量、经济合理，使增加的费用为最少，所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源的消耗，确实能保证工期

本工程混凝土、砌筑砂浆采用材料预热搅拌和掺加复合防冻早强剂（掺量为水泥重量的3%-5%），梁、板、柱浇筑完的混凝土及时覆盖，先用塑料膜覆盖后再用双层草帘予以覆盖的施工方法。

本工程采用综合蓄热法施工，即混凝土、砌筑砂浆采用材料预热搅拌和掺加复合防冻早强剂（掺量为水泥重量的3%-5%），梁、板、柱浇筑完的混凝土及时覆盖，先用塑料膜覆盖后再用双层草帘予以覆盖的施工方法。

本资料为结构工程施工组织设计（增加），内容详实，可供参考。