冬雨季及特殊恶劣天气安全施工方案

坚持以“预防为主、统一指挥、快速反应、分工负责”的原则，重点突出对恶劣天气的预防和对应工作的实施和落实，在项目应急领导小组的统一指挥下，各分包单位和项目班子成员各负其责，密切配合，认真落实设备事故和预防控制措施，防止由于恶劣天气影响，导致施工现场乃至办公区、生活区引发各种安全隐患和事故发生。

冬季施工安全量较低，人的动作不够灵活，会对工程质量有一定的影响，所以冬季施工中应适当放慢施工节奏，加强现场旁站管理

本标段±0.000相当于绝对高程13.2m（采用吴淞坐标），总建筑面积约74185㎡，地下一层停车库为剪力墙框架结构，由人防与非人防区组成。地上有六幢住宅分别为1#楼剪力墙结构，地下二层、地上二十六层；2#楼剪力墙结构，地下二层、地上三十二层；3#楼剪力墙结构，地下二层、地上三十层；4#楼剪力墙结构，地下二层，地上十一层；5#、6#楼配电房为单层框架结构。

主要包括接待大厅、活动室、养老服务区、智慧养老平台(包括居家养老所需的智能化服务系统)、日间照料室、康复医疗区、养老居室、地下停车场等。

本工程冬期施工选用普通硅酸盐水泥，其砼受冻临界强度应为3.5Mpa，(2)满足尽早拆模强度的要求，加快模板工具的周转，尽可能地降低冬期施工费用的投入。

本工程为安徽芜湖地矿置业有限公司兴建的星隆国际城工程，本工程位于芜湖市环赭山二号地块，北侧为赭山西路，东侧为长宁街，西侧为银湖南路，南侧为规划道路。西邻城市主干道银湖南路，东临芜湖赭山公园风景区和狮子山庄居住小区，风景秀美。毗邻著名的凤凰美食一条街和皖南医学院，交通便捷，人口密度高。该地块总用地面积51885m2

本资料为：某地区冬雨季施工及农忙季节的工作安排详细文档，资料内容包括：雨季施工前应做好下列准备工作等多种文档，设计详细，可供参考。

工程概况： 土方填筑高温季节施工措施：（1）高温施工时铺料与碾压工序要求连续进行，如需长时间停工，则根据气象条件铺设保护层，复工时予以清除，并检查填筑面。（2）高温施工时，土层表面水分蒸发较快，所以地铺料与压实表面都适当洒水湿润，以保持施工含水量。 浆砌石高温季节施工措施（1）注意砂浆拌和水温及水灰比的控制，用低温水拌和砂浆，并选用合理的配合比以降低水化热。（2）对石料表面采用喷洒水以降低其温度。 砼浇筑高温季节施工措施，为避免混凝土高温季节施工产生温度裂缝，破坏建筑物的整体性，施工时，严格控制混凝土施工温度，主要措施有：降低水化热升温、降低砼浇筑温度和对砼表面加强保护等。 目录： 一，高温季节施工措施 二、冬季施工措施 三、雨季施工措施

本文档为小学综合教学楼冬、雨季施工方案，包括：工程概况： 本工程建设面积31835.9平方米，主楼高49.80 米，一层至十一层为普通教室和普通实验室，十二层为展示厅和校广电中心，地下室埋置深度5.3米，地下一层为设备用房和丙二类库房，辅楼高19.7米，一层至三层为大，中，小型阶梯教室和多功能厅。结构类型为框架剪力墙结构…… 目录： 一、编制依据 二、冬季施工措施 三、砼冬期施工质量控制措施 四、 雨季施工措施 等。

星隆国际城项目总建筑面积约290094平方米，其中地上建筑面积约212625平方米，地下建筑面积约77469平方米。由一栋五星级酒店塔楼、三栋办公楼高层大楼、一栋精品百货大楼、一栋快捷酒店和若干商业裙房组成。

工程概况： 土方填筑高温季节施工措施：（1）高温施工时铺料与碾压工序要求连续进行，如需长时间停工，则根据气象条件铺设保护层，复工时予以清除，并检查填筑面。（2）高温施工时，土层表面水分蒸发较快，所以地铺料与压实表面都适当洒水湿润，以保持施工含水量。 浆砌石高温季节施工措施（1）注意砂浆拌和水温及水灰比的控制，用低温水拌和砂浆，并选用合理的配合比以降低水化热。（2）对石料表面采用喷洒水以降低其温度。 砼浇筑高温季节施工措施，为避免混凝土高温季节施工产生温度裂缝，破坏建筑物的整体性，施工时，严格控制混凝土施工温度，主要措施有：降低水化热升温、降低砼浇筑温度和对砼表面加强保护等。

浙江宁海抽水蓄能电站位于浙江省宁海县城东北面大佳何镇境内，上水库位于 茶山林场穹窿的中心部位，下水库位于大佳何镇涨坑村。电站为一等大(1)型工程， 其主要建筑物按 1 级建筑物设计。电站上水库正常蓄水位 EL611.00m，相应库容 1048 万 m? ；下水库正常蓄水位 141.00m，相应库容 1201 万 m? 。电站装机容量 1400MW(4 ×350MW)，多年平均发电量 14 亿 kW?h。 本电站枢纽建筑物主要由上水库工程、下水库工程、输水系统、地下厂房系统、 开关站、上库管理房、门卫房、水保绿化工程、环保工程等施工项目。

本资料为施工现场恶劣天气现场应急处置预案。 一、内容截取 恶劣天气发生的危险因素分析 严重的雷雨、台风等灾害除造成电力工程建设、电力建设设施(含临建、生活设施，下同。)设备、物资、机械设备较大范围损坏事件外，甚至会造成项目部员工人身伤害，没有建立相应的预案及措施，可能会导致工程建设瘫痪、设施设备严重损坏、物资严重流失等；高温是一种灾害性天气，这种天气会对人们的工作、生活和身体产生不良影响，在高温环境下作业，人体从高湿环境接受对流与辐射热量，加上劳动和高温环境增加的代谢产热量，远远超过机体的散热量。导致人体不能维持热平衡，同时，由于大量出汗导致脱水、失盐，容易使人疲劳、烦躁和发怒，各类事故相对增多，易发生“高温病”。 二、目录 1、目的 2、适用范围 3、应急组织及职责 4、应急处置

本合同工程工期8.5个月，为保证冬雨季施工的正常进行，需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出冬雨季的施工措施，严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。

中铁地铁站雨季安全施工方案包含雨季施工总体布署 雨季施工的主要安全措施等可供参考下载

深圳地铁11号线前海湾站位于深圳市前海片区的前海综合枢纽范围内，呈南北走向布置，东侧靠近已建5号线前海湾站，二者围护结构间净距为8.4m。车站总长度830m，标准段车站宽约25.3m，端头井宽约30.5m，底板埋深约16.45m。

本文档为[贺州]高温雨季冬季特殊气候施工方案（24页），包括：资料概况： 贺州市位于广西的东部，地处广西、广东、湖南三省交界，东与广东省清远市、肇庆市毗邻，地处中亚热带，属亚热带南部，气候温和，属亚热带季风气候，年平均气温19.9℃，以7月份气温最高，平均达28.7℃，年极端最高气温为40.9℃（2003年7月23日），一月份气温最低，平均为9.4℃，年极端最低气温为-4.0℃（1963年1月15日），无霜期平均为299天，最长为333天，最短为247天。由于太平洋季风环流影响，全区雨量充沛，各地降雨量在1500～1900毫米之间。但地区性分布不均，如北部的桂岭、里松两地，年降雨量达1800毫米，中部平原地带的八步、莲塘一带，由于无高山阻挡，年降雨量较少，为1600毫米左右；南部的信都平原，四季多雨，多年平均降雨量为1700毫米。同时雨量年内分配也较悬殊，5月份是降雨量最高峰期，次为6至8月，全年降雨量的70%集中在4～8月，故常有春雨连绵，初夏暴雨洪涝，秋旱明显，冬雨不足的降雨变化过程。全区多年平均雨日为169天。我区多年平均蒸发量为1626.6毫米，年最大蒸发量为1752.1毫米，全年蒸发以7月份最大，二月份最小等。

混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，成型开始养护时的温度，用蓄热法养护时不得低于10℃；细薄结构不得低于8℃

夏季气候炎热，高温时间持续较长，为保障施工安全，避免署季带来的隐患，特制定如下措施。

序号 项目 工业场区锅炉房扩建工程 1 建筑面积 645m2 2 层数 三层 3 层高 一层层高12.0m、二层3.8米、三层高4.8米 4 围护结构 砖混结构，外墙490mm厚、379mm厚粘土砖砌筑，内墙为240mm 5 外墙装修 水泥砂浆抹灰、涂料粉刷 6 屋面工程 屋架采用轻型钢屋架结构，屋面板采用复合保温板

本车站围护结构按现状地面标高5.5m进行设计，主体内部结构按规划地面标高9.0m设计为地下三层车站。南端110m盾构始发井为明挖顺作，其余720m车站地下两层为盖挖逆作，地上一层顺作。

深圳地铁11号线前海湾站位于深圳市前海片区的前海综合枢纽范围内，呈南北走向布置，东侧靠近已建5号线前海湾站，二者围护结构间净距为8.4m。车站总长度830m，标准段车站宽约25.3m，端头井宽约30.5m，底板埋深约16.45m。本车站围护结构按现状地面标高5.5m进行设计，主体内部结构按规划地面标高9.0m设计为地下三层车站。南端110m盾构始发井为明挖顺作，其余720m车站地下两层为盖挖逆作，地上一层顺作。车站共设置2个出入口，车站南端北端各设一组风亭，车站两端均设置盾构始发井。

为了保证人防工程的施工的安全，现编制人防工程雨季施工方案，保证我公司人防工程雨季施工的施工安全和质量，同时为我公司人防工程的项目总工编写施工组织设计或雨季施工方案提供参考。

编制详细的周进度计划，遇降雨天气，根据情况做好相应调整，做到提前预控。

本文档为浙江某高层大厦雨季施工方案。内容详尽，可供参考。

某小区工程建筑面积85126.63m2工程栋号57栋，其中A型19栋、B型20栋、C型2栋、E型14栋，会所、商业楼分为一个样板组团及四个施工团组。样板组团7月30日竣工。施工组团1、2、3在10月底竣工 。A、B、C、E型为联排别墅住宅。

妥善保护各种施工材料 五金、电器、水泥、防水材料等存放于仓库或敞棚中，地材堆放于较高的地点，易被水冲失的材料砌筑挡墙形成池子，如砂池、石子池等。钢材底部垫道木或支架，露天堆放时间较长时用防水蓬布或塑料布覆盖。

工程总建筑面积：约20.1724万m2；共5栋（地上32层—40层，地下2层）高层及超高层、2栋3层商铺组成，总造价3.5亿元，主要功能：住宅楼。结构形式：框架剪力墙结构。

本工程建筑1.5万 m2，地上10 层 ，地下2层， 层，建筑檐高32 m，为全现浇框剪结构。外墙均为250mm厚，今年雨季施工的项目为二次结构工程。

本文档为安徽公寓工程雨季施工方案，包括：资料概况： 根据目前现场实际进度情况，雨季期间，雨季施工工作的重点为以下几个方面： （1）加强混凝土养护，特别是柱子、梁板混凝土养护质量，各结构施工队设专人负责。 （2）加强现场外脚手架的日常检查，特别是大风雨后，必须项目部检查合格后方能继续使用。 （3）加强雨季施工期间现场基坑的观测与基坑积水外排，大型机械塔吊和施工电梯雨季施工期间的管理。等。

本工程为黄骅港管控一体化办公楼工程，主体框剪结构，本工程占地面积为2255平方米，总建筑面积为16243平方米，本工程地上8层，一层层高为5.2m，二层至七层层高为4.2m，顶层层高为4.8m，建筑高度为43.9m。

本工程施工高峰正值酷暑炎热多雨时期，针对春夏季节的天气特点及现场情况，制订合理的施工方案与设备现场保管措施，以确保施工安全、施工质量。下雨、大风时不宜进行室外设备安装、登高作业，风大时户外设备、材料需有防止倾倒的措施。在变压器、配电装置等设备安装时更要注意天气因素，避免设备内部受潮。

本工程分段施工，在E5#基础阶段用挖机沿E5#经E6#至E9#挖一条临时排水沟，待E10#-E12#开工后沿E10#经E11#至E12#挖一条临时排水沟，用于现场组织排水。排水沟形成最终将现场的积水自然排放到现场东北方向。

武汉绿地国际金融城A03地块B区工程总建筑面积：约20.1724万m2；共5栋（地上32层—40层，地下2层）高层及超高层、2栋3层商铺组成，总造价3.5亿元