钢结构工程冬雨季施工措施

目 录 第1章 冬季施工措施 1 1.1 构筑物工程冬季施工 1 1.2 土石方工程及防护工程冬季施工措施 1 第2章 雨季施工措施 2 2.1 施工现场 2 2.2 土方工程 3 2.3 钢筋、钢绞线工程 3 2.4 混凝土工程 4 2.5 各种设备、机具雨季维护 4

本文档为钻孔灌注桩冬雨季专项施工方案（24页），包括：资料概况： 为确保工程质量，搞好安全生产，保证各项计划指标的完成，必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备，以保证汛期施工有备无患。根据本工程所处的地理位置、工期要求，并结合工程的实际情况和特点，雨期施工的原则为：防排结合、以排为主、不积水、不倒灌，确保基坑、边坡稳定，道路不塌陷泥泞等。

本标段±0.000相当于绝对高程13.2m（采用吴淞坐标），总建筑面积约74185㎡，地下一层停车库为剪力墙框架结构，由人防与非人防区组成。地上有六幢住宅分别为1#楼剪力墙结构，地下二层、地上二十六层；2#楼剪力墙结构，地下二层、地上三十二层；3#楼剪力墙结构，地下二层、地上三十层；4#楼剪力墙结构，地下二层，地上十一层；5#、6#楼配电房为单层框架结构。

本资料为：某地区冬雨季施工及农忙季节的工作安排详细文档，资料内容包括：雨季施工前应做好下列准备工作等多种文档，设计详细，可供参考。

贵都高速公路是厦蓉高速公路贵州境内的一段，从贵阳市到都匀市，全长78.82公里，并同步建设二、三级公路连接线约10公里。其中第七合同段路线起点为K243+697.956，位于贵定县境内，途经昌明镇秀和村、旧治镇文江村、沿山镇乐雍村、底至村，止于K255+000，全长6.306公里。

隧道施工作业台车上高处作业、桥梁下部结构施工、路基高边坡施工等高处作业、其他高处施工作业无护栏等防护设施，工人不正确佩带安全带等防护用具将会造成高处坠落等事故。

塔制作安装工程将经历冬季及七～九月的雨季气候的困扰。在这一时期，地面、高处交叉作业增多。人员、机具设备的投入量较大，气候将成为影响施工质量及安全的主要因素之一。 因此，为确保冬季雨季施工的安全及施工质量，保证工程建设的顺利进行，更好地完成项目安全、质量管理目标，特编制本冬季雨季施工措施。 本措施就冬季气候对质量、安全管理的主要不利影响提出了预防措施。对于雨季气候的施工，安全措施重在防触电、防滑跌、防雷击等。质量措施重在焊接、热处理、除锈、刷油漆、保温及等五项工作，从而在冬季雨季气候里也能保证更好的施工、安全质量。

本工程冬期施工选用普通硅酸盐水泥，其砼受冻临界强度应为3.5Mpa，(2)满足尽早拆模强度的要求，加快模板工具的周转，尽可能地降低冬期施工费用的投入。

本工程为安徽芜湖地矿置业有限公司兴建的星隆国际城工程，本工程位于芜湖市环赭山二号地块，北侧为赭山西路，东侧为长宁街，西侧为银湖南路，南侧为规划道路。西邻城市主干道银湖南路，东临芜湖赭山公园风景区和狮子山庄居住小区，风景秀美。毗邻著名的凤凰美食一条街和皖南医学院，交通便捷，人口密度高。该地块总用地面积51885m2

主要包括接待大厅、活动室、养老服务区、智慧养老平台(包括居家养老所需的智能化服务系统)、日间照料室、康复医疗区、养老居室、地下停车场等。

雨期施工主要解决雨水排除，对于大中型工程的施工现场，必须作好临时排水系统的总体规划，其中包括阻止场外水流入现场和使现场排出场外两部分。其原则是上游截水、下游散水；坑底抽水、地面排水。规划设计时，应根据各地历年最大降雨量和降雨时期，结合各地地形和施工要求通盘考虑。

控制焊条、焊丝、焊剂、电渣焊熔嘴等焊接材料与母材的匹配；焊接材料使用前按其产品说明书及焊接工艺文件的规定进行烘培和存放；检查焊工合格证及其认可范围、有效期；监督施工单位对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等。

每年6月至9月是北京的雨期，今年在这段期间本工程正值地下室B4~B2层结构施工阶段，期间包含以下施工项目：主楼核心筒爬模，主楼钢结构安装，地下室内外墙、梁板施工，主楼劲性柱施工

?模板在堆放时最下层必须与地面架空，防止雨水浸泡破坏。在模板堆放处，必须有有效的地面排水措施，防止雨水淤积。 ?在下雨前，必须及时用塑料布对模板及木背楞进行有效的遮盖。 ?雨天模板施工时，梁、墙模板必须留设清扫口或出水口，模板脱模剂涂刷后遇雨应覆盖塑料布，以防隔离层被雨水冲掉。遭雨水冲刷后的模板隔离层在合模前必须重新涂刷。

为保证施工质量，项目部将严格执行公司《关于认真贯彻雨季施工技术安全措施的通知》，并及时收听天气预报，作好充分准备，确保工程质量、工期、安全得到实际保障，并制订以下措施。

北京地区地处中纬度欧亚大陆东侧，属暖温带半湿润-半干旱季风气候，夏季比较炎热，冬季比较寒冷，近10年平均气温为12.5-13.7℃。多年平均降水量568.3mm，6-8月降水占全年的80%以上。北京市冻结线深度为0.8m。现结合本工程受冬、雨季影响的施工项目，特制定相应的冬、雨季施工措施，以确保工程质量和施工安全。

夏季施工面临雨期、台风汛期、高温季节等不利环境因素的影响，直接危及现场生产安全与职工人身安全，给现场作业带来无法估量的损失。为确保施工安全，根据本地区气候与现场施工结构特点，合理的组织施工，制定采取必要的安全技术措施。应对雨期夏季施工面临的各种危险状况，对现场施工提高抗风险能力保障生产安全，避免和减少损失有了重大保障。

成立以顾文彬项目经理为第一责任人的施工现场的雨季施工领导小组，将方案编制、措施落实、人员教育、料具供应、应急抢险等具体职责落实到主控及相关部门，并明确责任人。 项目经理部夜间设值班人员并做好值班记录。同时，注意采用收听、查询等方式了解天气预报，随时掌握天气变化情况，合理安排施工工期，做好雨季施工各种材料准备，防止暴风雨突然袭击，给施工造成影响。

本文档为小学综合教学楼冬、雨季施工方案，包括：工程概况： 本工程建设面积31835.9平方米，主楼高49.80 米，一层至十一层为普通教室和普通实验室，十二层为展示厅和校广电中心，地下室埋置深度5.3米，地下一层为设备用房和丙二类库房，辅楼高19.7米，一层至三层为大，中，小型阶梯教室和多功能厅。结构类型为框架剪力墙结构…… 目录： 一、编制依据 二、冬季施工措施 三、砼冬期施工质量控制措施 四、 雨季施工措施 等。

星隆国际城项目总建筑面积约290094平方米，其中地上建筑面积约212625平方米，地下建筑面积约77469平方米。由一栋五星级酒店塔楼、三栋办公楼高层大楼、一栋精品百货大楼、一栋快捷酒店和若干商业裙房组成。

内容简介 为了确保本标段路面工程质量创优目标的顺利实施，我项目部针对本地区的天气特点，并结合工程情况，拟制定如下雨季施工措施，充分做好工程雨季施工的准备工作，以确保工程质量和施工进度。按正常要求雨季施工周期为7月上旬到9 月上旬，历时两个月。但根据今年的天气情况，估计雨量较大，雨季提前，更要求我们早做准备，保证雨季的施工质量和工程安全。 二、原材料的防护 水泥等受潮湿易变质物品必须存放在专用库房内，材料底部应用垫起与地面距离不得小于30厘米。其它材料如砂、石、钢材、木料等，应用塑料布等防雨材料覆盖。同时疏通料场排水系统，确保材料不受雨水浸泡。雨季来临时会对地材供应造成很大的影响，因此在雨季来临前作好地材的储备工作，必要时租用临时场地集中储备施工用材，以免因备料不足影响施工。 三、施工过程控制 雨前做好作业面的排水准备，确保不积水。在施工期间注意收听天气预报，及时调整生产安排，加强路面铺筑施工和拌和厂两大系统之间的联系。如果在铺筑施工过程中天气突变，立即增配碾压施工机械，尽快完成碾压施工。 砼及砂浆雨季施工需特别注意配合比的调整，以保证砼、砂浆的质量。被雨水冲刷的施工缝，需剔除表面的浮浆、砂带石粒等，下次施工时需先浇筑同配合比水泥砂浆或扫素水泥浆，作接缝处理。钢筋堆放时，下部应垫起不小于20厘米，防止雨水浸泡而锈蚀。进入施工现场的钢筋，使用前如有锈迹时应及时除锈，如锈蚀严重时应予以更换。雨天现场焊接应停止作业，急需作业者必须搭设临时防雨棚，但中雨以上天气必须停止焊接作业，以防止焊接的热影响区由于淋雨而发生脆断。

成立防风、防洪、防灾领导小组。以项目经理担任领导小组组长，各工程段长为副组长，挑选年富力强工人编队，每队20人，以应对紧急防风任务。

该工程结构类型：基础为桩-承台，主体为钢结构框排架、桁架组合结构，规划层高为6层，建筑面积为2.04公里，场地标高相对于绝对标高3.700m

钢结构以其工期短、跨度大、劳动强度低等优点在建筑工程中得到了广泛的应用，目前建设部已提出在民用建筑中推广钢结构，并以进入实施阶段，大量钢结构工程将会不断涌现，而安全技术措施是保证钢结构工程吊装顺利进行的前提，笔者通过几项大型钢结构工程施工经验的总结，对钢结构吊装安全技术措施进行了简单阐述，以供大家在施工中参考。

本工程钢结构为单层折面空间网格结构、结构受力复杂、施工难度大，安装过程需要布设大型吊机和临时支撑胎架。

高空使用工具、材料在吊装使用中应严格按规定固定，绝对保证不发生坠落；钢架周边搭设安全网以防高空坠落。

本工程为H型钢结构。该工程投影面积约5896.8m2，本工程总长度约290.55米，共分为两部分，第一部份长217.55米，宽度约23.5米，两排H型钢柱支撑；第二部份长73米，宽度约10.6实，中间单排H型钢柱支撑，两端弦挑。

雨季施工组织设计措施和技术措施雨季施工组织设计措施和技术措施

内容简介 一、 工程概况: 本合同段工程包括XXXX站～YYYY站区间、YYYY站和YYYY站～NNNN公园站南半段区间，线路起始于XXXX站，平行于北京市中轴线，沿某路向北，下穿北四环路（某桥），至某某区间段中里程K2+270.546结束。标段起讫里程K0+624.316～K2+270.546，标段总长1646.230m。 二、 编制目的： 雨季施工,势必会对土方、砼、钢筋等工序施工造成影响,为保障工程的进度及质量,避免无谓的损失,提前做好各方面的准备工作，特制定雨季施工措施。 三、 适用范围: 本措施适用于北京地铁某线工程雨季（主要为7、8、9月份）期间各工序的施工。 四、 人员组织安排 成立以项目经理为组长、项目副经理及总工为副组长，工程部、安质部、机械物资部各部长、派出所长、机械调度、以及各施工队长为组员的防洪抗汛领导组，负责项目经理部防洪抗汛工作的组织协调。

本工程为乐松小区D栋1~12轴工程，建筑面积23000m2，地下一层，地上四层，框架结构，屋面结构形式为W~T轴刚柔相结合上人屋面，b~W轴为网架结构屋面，现施工进度形象为三层顶板，竣工时间为2004年8月末，所以在施工期间必然会赶上雨季施工，为了确保在雨季施工期间能够保证工程质量，特针对本工程雨期施工项目编制雨季施工技术措施。

适当减少水平灰缝的厚度（皮数杆灰缝厚度控制在8-9mm为宜），以减小砌体总的压缩下沉量。遇大雨、暴雨停工时，应将刚砌好的砖墙加以覆盖。收工时，应在刚砌好的墙面上盖一层干砖，防止突然的大雨，把砌体中的砂浆冲掉；雨后继续施工，须复核已完工砌体垂直度和标高，并检查砌体灰缝，受雨水冲刷严重之处须重新砌筑。

由于梨双公路以南的路段，征地拆迁工作尚未落实，本工程的高压旋喷桩与混凝土挡墙不能施工，因此此次雨季施工方案中不予考虑。大坑鱼塘段的回填混合粒料基本完成，目前正在进行5%石灰土路基填筑，计划在整个雨季期间，充分利用两次降雨的间期，合理安排人机材，完成k0+591~k1+900路段10万m3的5%石灰土填筑，约占该路段5%石灰土总工程量的50%。

夏季施工面临雨多、风大、高温等不利环境因素的影响，并能直接危及生产安全，给企业带来无法估量的损失，因此科学合理组织施工，采取安全技术措施，积极应对雨期施工面临的各种危险状况，对提高抗风险能力、保障企业生产安全，具有重大意义。

本工程土建作业施工目前即将进入夏、雨季施工期，在此期间，烟囱工程，主厂房钢筋混凝土工程、循环水管道工程都将进行施工。为了确保夏、雨季施工中工程质量和施工过程中施工人员的安全和健康，防止质量事故的发生，以及土方坍塌事故的发生，特编制本建筑专业夏、雨季施工措施。