梁模板支架计算(400乘以1100)

结合具体工程系统论述650mm-3000mm 转换梁施工技术．对重载支模的支撑方案的选择与构造措施以及大体积混凝土施工的一些关键的施工技术进行了具体分析，保证了工程的施工质量

内容简介 高支撑架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。 支撑高度在4米以上的模板支架被称为扣件式钢管高支撑架，对于高支撑架的计算规范存在重要疏漏，使计算极容 易出现不能完全确保安全的计算结果。本计算书还参照《施工技术》2002.3.《扣件式钢管模板高支撑架设计和使 用安全》，供脚手架设计人员参考。

内容简介 梁模板工程量计算表格实例，EXCEL格式 ，可自动计算，值得参考

内容简介 梁工程量计算书（钢筋、混凝土、模板），EXCEL格式，可自动计算。 梁类形：1为矩形梁，2为异形梁，3为拱形梁，4为弧形梁

新浇筑的混凝土作用于模板的侧压力标准值，依据建筑施工模板安全技术规范，按下列公式计算，取其中的较小值: =0.22×24×5.7×1.2×1.2×1.22=52.873 kN/m2 =24×0.7=16.800 kN/m2

本工程主线桥及匝道桥上部结构主要为现浇预应力砼箱梁结构。其中：主线桥标准段箱梁单箱四室断面顶板全宽20.3m，主梁顶底板设2%的横坡，顶底板平行，边腹板倾斜设置（水平夹角71.31°），中腹板铅直布置，主梁梁高1.8m，箱梁底板宽14.1m，翼板宽2.15m，翼板厚0.25-0.47m，箱室顶板厚0.22-0.47m，底板厚0.2-0.35m，腹板厚0.45-0.7m。

在G&K模型的基础上，提出了一种多层模板支架体系的简化计算方法，并通过一个算例与G&K模型的计算结果进行了对比，发现提出的简化计算方法的计算结果与G&K模型基本一致，但更加简单易用，而且考虑了施工过程中多层模板支架体系的内力重分布，使得计算得到的荷载分配系数比G&K模型更加接近实际值。

模板支架对混凝土楼盖影响分析计算书，包括工程概况，各楼层荷载计算，模板支架搭设参数等

内容简介 施工模板计算【柱、梁、墙、板、脚手架】

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经专家论证过的钢管高支模计算书，放心使用。

新建铁路赣州至深圳客运专线GSSG-11标单线32m简支梁采用支架法施工，支架采用弦杆加强型双层贝雷梁加钢管桩架盘扣架的结构形式。贝雷梁顶分配梁采用工16型钢，间距为1.5m，桩顶分配梁采用2工45b型钢，钢管桩采用?630×10mm钢管，分配梁、钢管桩材质为Q235B。 支架具体布置如下图所示：

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建筑面积：42820M2 工程规模（建筑工程楼层、高度、结构形式） 框剪结构，地下一层，地上12层主楼。 地下室结构概况：地下室为地梁承台基础。地下室层高4米，地下室顶板250厚，大梁大小有300×600，400×700，500×1000不等，计算取500×1000最大梁。剪力墙厚度300。 上部结构概况：上部为12层框架剪力墙结构，板厚120。 根据本工程的结构类型特点结合本公司的技术力量设备，对本工程模板的部署如下：柱子按层高分段支模、绑扎钢筋及浇捣商品混凝土，柱水平施工缝留于二层楼面梁底、三层楼面梁底下50mm处。柱子、剪力墙混凝土采用塔吊吊斗运输，插入式振捣器分层浇捣密实。梁、板采用泵送商品混凝土，振捣密实。 模板支架的材料要求如下：（1）梁与板的模板支架的立杆、水平杆及剪刀撑 用钢管?48×3.5。（2）大梁的底模用18厚九夹板加方木楞50×70mm，木楞下为横向钢管?48×3.5支于立杆上。（3）梁的侧模用18厚九夹板，用50×70mm方木楞加固。（4）柱模板分4块组合拼装，柱模用18厚九夹板加50×70方木楞，外加?48×3.5钢管箍扣件夹头固定。

脚手架和模板支架方案设计计算CAD绘图软件，脚手架和模板支架方案设计计算CAD绘图软件包括1、软件名称、脚手架和模板支架方案设计计算CAD绘图软件 2、软件功能 （1）用户录入脚手架和模板支架搭设参数，软件自动在AUTOCAD中生成平、立、剖面图。 （2）脚手架和模板相关最新规范与文件电子版。 3、详细功能 脚手架绘图、落地式脚手架立面图、落地式脚手架剖面图 落地式脚手架平面图、悬挑式脚手架立面图、悬挑式脚手架剖面图、悬挑式脚手架平面图

首先对支架布设范围内的表土、杂物及淤泥进行清除，并将桥下范围内泥浆池及基坑采取抽水排干后，用建筑弃渣或砂石将泥浆池及基坑回填密实，以防止局部松软下陷。 一般地段地基处理（10#墩～12#台间）：将原地面进行整平（斜坡地段做成台阶），然后采用重型压路机碾压密实(压实度≥90%)，达到要求后，根据地质情况填筑建筑弃渣30cm。然后再铺筑厚15cm的C15混凝土，养生后作为满堂支架的持力层，其上搭设满堂支架。

变电站构架全册图纸，构架为人字形钢柱，梁为圆形钢管梁，适用于输变电设计人员使用。

xxx桥中心桩号为NK1+480，全桥共分两联，为2×（3×40）米。其中第一联按双幅设计，桥面宽度为16.5+16.5=33米。第二联按单幅设计，桥面全宽为32米。桥梁纵断面位于半径2000米的凸形竖曲线上，平面位于半径200米的圆曲线及直线上。桥梁上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁，下部结构为座板式桥台，墩台基础均为桩基础。xxx桥跨越现状后溪，现状河道宽度约70米，远期规划整治后河道宽度约为190米，经防洪专项论证，桥梁布置满足防洪要求。

1、概况说明 　　某高架桥位于某KSK000+340处。桥梁上部为26.5+39.5+26.5m预应力混凝土连续箱梁，桥34.6~39.6m宽，该联长92.5m，该联桥梁位于半径500m的圆曲线上。单个箱室最宽4.05m，顶板厚25cm，底板厚22cm~41.9cm，腹板厚45cm，梁高140~200cm。墩身最高为6.9m，最低为6.1m。最小承台顶面横向桥宽3米，顺桥6.5米；最大承台顶面横桥向宽8.0米，顺桥向7.8米。 　　3、主要施工方法及技术措施 　　3.1支架方案设计 　　根据地形、墩高情况，该联主要采用满堂式碗扣支架。中间过车通道总宽24m，通道净宽9米；采用膺架结合满堂式碗口支架搭设。布置如下图所示（放大图附后）。满堂式碗扣支架采用Φ48×3.5mm的碗扣式杆件，腹板部立杆布置为0.6×0.6m，步距1.2m；中横梁部立杆布置为0.6×0.6m，步距0.6米；箱室下0.6×1.2，步距1.2m；翼缘板下0.9×1.2，步距1.2m；每排钢管支架顶部（即顶托上）横桥向铺设15×10cm的方木，顺桥向按腹板下30cm、箱室下40cm间距铺设10×10cm的方木，箱梁底铺设15mm厚竹材胶合板A类75型做底模。 　　支架现浇计算书 　　（全联长26.5+39.5+26.5m） 　　1、计算依据与方案说明 　　1.1计算依据及参考资料 　　①《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)； 　　②《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； 　　③《钢结构设计规范》GB50017-2003； 　　④《木结构设计规范》GBJ5-88； 　　⑤《路桥施工计算手册》 　　⑦《公路桥涵设计手册-基本资料》； 　　⑧《装配式公路钢桥多用途使用手册》 　　1.2方案与计算说明 　　根据XX高架桥跨XX路现浇联实地情况，在不中断XX路交通的条件下，XX高架现浇联1#~2#、3#~4#跨采用满堂式碗扣支架施工，2#~3#跨采用膺架法施工。 　　

1.进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。 2.作业前应先检查，使用的手锤、扳手等工具是否安全牢靠，临边防护是否落实。

清连一级公路升级改造（高速）工程某标路线全长8.376km，其中桥梁总的里程长度为4820.1m，占总的路线里程57.5%。本标段桥梁包括特大桥1座、大桥7座、中桥1座，除官陂岭4号桥、大崀河1号桥、大崀河中桥3座桥梁的桥位处地势平坦外，其它地区的桥梁桥位处地势大多地形起伏大。因此，受地形条件及设计线形的影响，本标段桥梁的部分墩柱较高，其中最高处为官陂岭1号桥的4号墩的4-2墩柱，高约42.8m（包括盖梁高度）。 本标段桥梁墩柱均为圆柱形，盖梁为双悬臂形式。由于桥墩柱较多，且高度分布不均，我们将桥墩高度大于20m的按照高墩柱的施工方法，桥墩高度小于20m的按照常规的施工方法即可。

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工程为一层二区主体结构，结构标高6.6m，结构类型为框架结构+钢结构，钢筋混凝土梁板结构采用木模板体系，模板支撑体系采用承插型盘扣式支撑体系。

施工单位：公司 一、编制依据（略） 二、工程概况： 模板方案基本格式

采取强有力的技术保障和管理措施，预防和杜绝模板支架坍塌事故的发生。 三个问题： 1 模板支架是重大伤亡事故的多发领域； 2 引发模板支架坍塌事故的技术原因和技术责任； 3 加强管理、严格控制，杜绝模板支架坍塌事故发生。

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超过一定规模的危大工程施工方案中，盘扣式支架计算书，可以编辑，学习，使用。1.8m厚度的结构顶板

软件功能 1、软件可识别工程CAD图纸，结合模板与脚手架计算软件，能够设计出符合工程实际的模板支架与脚手架CAD平面、立面、剖面图，可用于指导实际施工。

沁源南外环大桥为50+4808+50m预应力混凝土拱桥，满布支架现浇施工，线路中心线与沁河斜交。