浅析混凝土桥梁裂缝成因

摘　要: 一直以来,混凝土裂缝是困扰建筑业多年的质量通病,如裂缝较多、较深,将直接影响结构安全。阐述了混凝土裂缝的类型,分析了裂缝形成的主要原因,在此上提出了预防措施。

现浇混凝土的裂缝是众多新老施工人员都遇到过且处理较为麻烦的问题，如若采取的措施没有针对性、方法不恰当，所产生的后果不仅裂缝处理不了，而且引起的负面影响相当大

摘要：钢筋混凝土有害裂缝的存在，会降低抗渗和抗冻能力，严重影响结构物的耐久性，本文通过分析裂缝产生的各种原因及其影响因素，比较详细地阐述了防治裂缝产生的各种措施，并指出了拆模后发现裂缝的处理方法。

摘要：大体积混凝土施工中普遍会遇到裂缝控制问题，这是因为混凝土体积大，聚集的大量水化热会导致混凝土内外散热不均匀，在受到内外约束的情况下，混凝土内部会产生较大的温度应力并很可能导致裂缝产生，最终为工程结构埋下严重质量隐患

通过长期观察研究及对裂缝工程的处理，笔者对住宅裂缝的成因进行分析，并相应提出控制与处理住宅建筑外墙裂缝的对策。

混凝土裂缝问题一直影响着施工质量。如何有效地控制裂缝、使建筑物具备良好的耐久性和结构稳定性是本文阐述的主题。

随着我国经济的发展以及城市化脚步的加快，城市道路也在不断的修建，在道路使用过程中出现一系列的问题，其中混凝土路面出现裂缝是较常见的一种问题。路面裂缝出现不仅影响了混凝土道路的正常使用，而且也会降低其使用寿命，因而引起工程技术人员的关注。本文作者结合自己多年从事道路施工的经验，探讨裂缝出现的原因以及相应的处理措施。

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商品混凝土裂缝成因分析及控制措施

裂缝是钢筋混凝土结构中常见的一种作用效应，混凝土结构裂缝是建筑界最常见的、较难避免的现象，裂缝重则危及结构安全,轻则影响房屋的正常使用及混凝土的寿命。本文从不同角度对裂缝进行了分类，并分析了混凝土裂缝的成因及预防措施和处理技术。对在施工期如何进行混凝土裂缝控制的研究和实践有一定的指导意义。

基层平整度差，导致混凝土面层厚度不匀，离散性大，在行车荷载及温度翘曲应力作用下，使得路面应力集中

【论文摘要】:近年来，现浇混凝土结构因其整体性强，抗震性好，以及商品混凝土和高强、高性能混凝土的大量使用，我国现浇混凝土结构得到了广泛地推广和应用。

【摘 要】商品混凝土的早期裂缝问题，已成为建筑行业普遍关注的技术问题。本文就工程实际中容易出现的混凝土早期裂缝进行了分析和说明，同时也针对其防治措施进行了介绍

摘要：大体积混凝土的浇筑一直以来是个困扰工程人员的问题，本文以安徽开发矿业有限公司750万t/a选矿厂主厂房球磨机基础、磨矿仓筏板基础工程为例，分析了容易产生混凝土裂缝的原因，并提出了不同条件下工程施工时如何预防混凝土裂缝产生的措施

砌体结构在工业和民用建筑的承重结构和维护结构中仍具有十分广阔的应用前景。对于砌体结构的裂缝我们不能小视，应能尽早发现尽早处理。

水泥砼是建筑工程中使用最广泛、用量最多的一种混合材料,它具有许多优点，但也存有一些弱点,如均匀性差、离散性大，容易产生裂缝，尤其以裂缝为突出

【摘要】笔者根据自己多年的工程管理实践，对住宅建筑设计提出了自己独到的见解，并就住宅裂缝这一质量通病进行了分析，并提出了一些处理措施，以供参考。

在目前的工程项目中 , 有相当数量的钢筋混凝土 薄壁式桥台 (墩) 和钢筋混凝土箱涵涵身在施工过程 中或完工初期 , 出现数量不等、长度和宽度不同的竖 向裂缝。为解决这一问题 , 设计上采取了加密钢筋、 加大钢筋直径以及提高混凝土标号等措施 , 但实践证 明情况并没有得到改善。这些裂缝的存在虽然目前乃 至以后一段时间内不会影响其结构功能及承载能力 , 但是这些裂缝如不能停止发展或得到妥善处理 , 必将 对构造物的耐久性造成不利影响 , 特别是当构造物受 到有害气、液体侵蚀或处于潮湿、冰冻环境及沿海地 区这一矛盾显得更为突出。一些发达国家因为混凝土 构造物的耐久性缺陷每年消耗巨资用于构造物的养护 足以证明这一问题的重要

在众多的工程质量问题中，混凝土裂缝问题尤为重要和突出，必须十分重视混凝土裂缝成因的分析及预防，本文就工业建筑常见混凝土裂缝的成因及预防技术提出了自己的见解。

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给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

论文摘要：随着科技进步，高层建筑和大跨径的桥梁得到迅速发展，大体积混凝土结构的应用日益普遍。在施工过程中，如果不采取正确的施工方法和有效的控制措施，混凝土的内外温差一般都会大于25℃，很容易造成混凝土大面积裂缝

[论文摘要]裂缝是钢筋混凝土结构中常见的一种作用效应，钢筋混凝土结构中的裂缝是较难避免的。针对钢筋混凝土结构中出现的裂缝问题，从设计，荷载，原材料，施工等方面对产生裂缝的各种因素进行分析，并提出预控措施。

二十世纪初，由于汽车的出现，国外首先在道路上铺设了水泥混凝土路面。由于它具有强度高，耐久性好、整体性好、水稳性好、养护费用少、利于夜间行车、能适应重载、通行能力大等优点，五十年代以年，在我国大部分城市道路、工矿道路、停车场和机场跑道广泛采用，并且逐年以几千公里的速度增加。

虽然裂缝在规范里是作为正常使用状态中耐久性来评价，但结构损坏乃致倒塌往往是从裂缝的扩展开始的，由安全状态随着时间的延伸而逐渐转化为不安全状态，因此结构耐久性问题实质也是安全问题，必须引起重视。

本资料为混凝土收缩裂缝的成因及控制，主要内容： 一、研究混凝土裂缝的原因 二、钢筋混凝土收缩裂缝产生原因 三、钢筋混凝土收缩裂缝的控制

混凝土结构工程的裂缝，是一个带着有普通性被工程界很为关注的问题。有些裂缝的继续扩展可能危及结构安全，因为结构的最终破坏往往是从裂缝开始的，成为结构的破坏的先兆，这主要是指荷载产生的裂缝；有些裂缝的出现造成工程渗漏，影响正常使用，是钢筋锈蚀，保护层剥落，降低混凝土强度，严重损害工程耐久性，缩短工程使用寿命，这主要是指变形产生的裂缝；还有耦合作用下的裂缝和碱骨料反应膨胀应力引起的裂缝及冻融引起的裂缝。

随着我国改革开放和现代化进程的加快，我国的建设规模正日益增大，如何保证建筑工程质量也日益受到各级政府和社会各界的广泛关注

混凝土结构或构件往往是带裂缝工作的。裂缝发展会使结构或构件的承载能力、耐久性和抗渗能力降低,同时会使建筑物的外观变差,建筑物的使用寿命降低,甚至严重时会威胁到人们生命和财产安全。

论文摘要：在建筑物施工、使用过程中，混凝土出现裂缝是一个普遍的问题。作为一个建筑工作者，如何克服混凝土裂缝是一件非常重要的事，本文将对水泥混凝土裂缝的成因进行分析，并提出预防措施。

探析大体积混凝土裂缝成因及防裂施工技术

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现浇楼板裂缝是长期困扰建筑施工企业的一个难题，也是居民住宅质量投诉常见问题。虽然理论认为，现浇楼板裂缝是不可避免的现象，这些裂缝一般被认为对使用无多大危害，但在实际施工中仍有必要采取有效措施对其进行控制，特别是避免有害裂缝的产生。本文分析现浇楼屋面板裂缝的形成原因，并依据施工实践提出防治措施。

【摘要】混凝土面板堆石坝工程造价低，可以就地取材，因此在我国中小型水电站工程适用广泛。但由于面板堆石坝透水性较强，特别是天气寒冷地区或蓄水前面板的安全格外重要

摘要：钢筋混凝土现浇板的裂缝，是目前较难克服的质量通病之一，裂缝的存在和发展会影响建筑物的外观、使用寿命，严重者将会威胁到人们的生命和财产安全

对现浇混凝土楼板出现的裂缝进行原因分析，结合设计经验并提出相应的防治措施。

钢结构存在严重缺陷和损伤或改变使用条件，经检查验算结构的强度、刚度或稳定性不满足使用要求时，应对钢结构进行加固。

按裂缝的成因，墙体裂缝可分为受力裂缝和非受力裂缝两大类。各种直接荷载作用下产生的裂缝为受力裂缝 因收缩、温度、湿度变化，地基沉陷不均等引起的为非受力裂缝 亦称变形裂缝。砌体房屋的裂缝中变形裂缝占80％ 以上，其中温度裂缝更为突出。相对于受力裂缝，变形裂缝的产生机理和影响因素复杂得多，本文主要分析砌体结构的变形裂缝。

复合剪力墙中因钢筋密集、混凝土截面很小，不能采用普通混凝土进行浇注，也不准采用振捣器进行插入式振捣