关于沥青砼路面常见病害的防治

美国白蛾 寄主：白蜡、法桐、金银木、红叶李、榆叶梅、大叶黄杨等。 发生与危害：天津地区一年发生三代，以涌越冬。10月中旬至4月中旬为越冬代蛹期，4月下旬至6月下旬为一代幼虫期，7月中下旬至8月下旬为二代幼虫期，8至10月下旬为三代幼虫期。此虫以幼虫危害园林植物，主要取食植物叶片，严重危害时常造成树木叶片被吃光。 防治方法：①人工挖蛹、补成虫、剪卵块、剪网慕等方法进行防治；②在盛卵期至幼虫破网前喷灭幼脲Ⅰ号6000-8000倍。幼虫分散后，用1.2%烟参碱乳油1000倍防治。③在一代和越冬代蛹期可释放白蛾周氏啮小蜂防治。

本资料为某热拌沥青砼路面摊铺施工记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为某热拌沥青砼路面碾压施工记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高，在一般施工条件下，每台班单机摊铺量可达近千吨混合料，尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。

重点介绍了公路沥青路面的常见病害，简要分析了病害产生的原因，并结合已有研究成果，及工程实践总结了相应的预防措施和维修对策。 【目录】 1 沥青的主要病害现象及产生原因 2 病害出现总体原因分析 3 针对沥青路面病害的防治对策 4 总 结 5 致 谢 6 参考文献

对于网状裂缝和横、纵裂缝，可以采用铣刨上层沥青后重新铺筑改性沥青混凝土的方案。 对于裂缝，可以采用聚物注浆后再进行挖补处治，以防止病害处治后横纵向裂缝反射。 水泥混凝土路面的裂缝、错台、接缝料损坏、坑洞、露骨和掉角等问题需要针对性的维修措施。 对于裂缝，可以采用密封胶灌缝或混凝土防渗涂层养护方式。 对于坑洞，可以采用材料修补或局部凿除修补的方式。

水泥混凝土路面经常出现裂缝，有些路面还是使用高品质的商品混凝土之后出现了裂缝 ，不光外观难看，甚至影响使用性能，不得不把混凝土板块打掉重来，造成不必要的材料浪费和经济损失，还会引发商品混凝土供应企业与施工企业之间的经济纠纷

【摘 要】随着我国交通事业的日益发展，桥梁建设取得了长足的进步，各种各样的桥梁相继出现和应用，为我国的各项事业的进一步发展提供了强大的基础，但随之而来的桥梁病害问题也日益严重，针对上述情况

随着城市道路的迅速发展，近年来，我国城市道路的建设大多采用半刚性基层沥青路面。与其他类型路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、桑音低、行车平稳舒适，养护维修简便等优点。因此沥青路面较水泥混凝土路面更适用于城市道路。但沥青路面也存在着抗弯拉强度底、面层的温度稳定性较差等缺点。沥青路面在铺筑使用后会产生各种各样裂缝，由于路表水的浸入，裂缝两侧的路面结构层和土路基的含水量增大，致使路基和路面强度降低。随着交通量迅速增加，特别是大吨位车辆行车荷载的作用，路基、路面承受不了超载车辆荷载的作用，加快路面的裂缝产生，大大缩短沥青路面的使用寿命。

沥青路面裂缝的形式按形状分：横向裂缝、纵向裂缝、龟状裂缝和网状裂缝；按有无荷载可分：荷载裂缝和非荷载裂缝（温缩裂缝和干缩裂缝）；按路面有无沉陷分为：沉陷性、疲劳性裂缝和非沉陷性早期裂缝。

常见景观植物病害虫防治(个人总结）常见景观植物病害虫防治(个人总结）常见景观植物病害虫防治(个人总结）常见景观植物病害虫防治(个人总结）常见景观植物病害虫防治(个人总结）

二十多年来，我国公路建设发展十分迅速，截至2004年底，中国公路通车总里程达 181万公里，高速公路已突破3万公里，总里程位居世界第二。伴随着公路建设的快速发展，公路隧道的修建也增长迅速,?截至2004年底我国已建成公路隧 道2495座，总长1246公里，其中65％的隧道已经进入到养护维修期。

高速公路沥青路面病害处治

本资料为沥青路面裂缝类病害原因及治理，共18页。 沥青面层摊铺前，对下卧层应认真检查，及时清除泥灰，处理好软弱层，保证下卧层稳定，并宜喷洒0.3-0.6kg/㎡粘层沥青；原材料质量和混合料质量严格按照规范要求进行选定、拌制和施工。

沥青混凝土路面在运营过程中，沥青被挤出，在路面表面形成沥青膜薄油层，这种使沥青混凝土表面有过多沥青渗出的现象称作泛油。

机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高，在一般施工条件下，每台班单机摊铺量可达近千吨混合料，尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。

本资料为100KN轴载沥青砼路面施工组织设计，因地制宜仅供参考。

根据测量数据及现场施工条件，决定放样工具和放样基准线，注意城市道路的锯齿型街沟。

1特点 l．1施工速度快、社会效益好 机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高，在一般施工条件下，每台班单机摊铺量可达近千吨混合料，尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。 1．2材料施工中各种温度得以保证 由于在摊铺中混合料的施工温度得到了保证，对保证质量所必须控制的摊铺温度，初、复、终压温度都能实行有效控制。

机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高，在一般施工条件下，每台班单机摊铺量可达近千吨混合料，尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。

根据对底、基层的验收情况和沥青面层的设计要求计算各控制点的放样数据，选定合适的抛高系数（抛高系数的确定必须综合考虑摊铺厚度、材料级配、摊铺机振捣行程、摊铺速度）。

机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高，在一般施工条件下，每台班单机摊铺量可达近千吨混合料，尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。 1．2材料施工中各种温度得以保证

沥青砼路面机沥青砼路面机械摊铺施工方案沥青砼路面机械摊铺施工方案械摊铺施工方案

随着城市道路的迅速发展，近年来，我国城市道路的建设大多采用半刚性基层沥青路面。与其他类型路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、桑音低、行车平稳舒适，养护维修简便等优点。因此沥青路面较水泥混凝土路面更适用于城市道路。但沥青路面也存在着抗弯拉强度底、面层的温度稳定性较差等缺点。沥青路面在铺筑使用后会产生各种各样裂缝，由于路表水的浸入，裂缝两侧的路面结构层和土路基的含水量增大，致使路基和路面强度降低。随着交通量迅速增加，特别是大吨位车辆行车荷载的作用，路基、路面承受不了超载车辆荷载的作用，加快路面的裂缝产生，大大缩短沥青路面的使用寿命。

本资料为沥青路面裂缝类病害类型及治理（ppt），共17页。 行驶在路上的轮载使沥青面层受到反复的弯曲变形。当荷载作用下面层底部产生的弯拉应变（应力）超过了材料的疲劳限度，便在底面处发生开裂，并逐渐扩展到表面。

根据我省已建成通车的高等级公路的使用情况，从路基施工前准备、路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面较全面地分析了水泥硷路面破坏的原因及其防治。

沥青砼路面机械摊铺作业指导书沥青砼路面机械摊铺作业指导书

①监理工程师应根据合同要求，设计文件和图纸规定、有关技术规范，编制适用本工程的沥青混凝土面层施工质量监理工作细则；审核承包人开工报告、施工方案、质量控制标准、使用材料及；沥青混凝土的试验报告等。 ②检查已验收合格的基层及侧石、缘石、雨水井、窨井等附属构筑物的安砌是否符合要求。 ③检查施工机械，如喷布机、摊铺机、压路机及压边机等有关机具性能、规格及试运转情况。 ④检查面层施工作业条件，是否已全部具备和落实。

机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高，在一般施工条件下，每台班单机摊铺量可达近千吨混合料，尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。

机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高，在一般施工条件下，每台班单机摊铺量可达近千吨混合料，尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。

根据设计横断面，合理布置摊铺机排列宽度。根据质量要求验收基层标高、平整度，避免因底、基层的标高、平整度不良影响面层。

本资料为：某地区沥青砼路面机械摊铺详细文档，资料内容包括：施工速度快、社会效益好等多种文档，设计详细，可供参考

省道S366线（珠海大道）金湾互通立交工程，主线K线道路采用双向六车道、主线L线采用双向四车道、匝道单向单车道及单向双车道。主线双向外侧兼人行道及非机动车道，匝道及辅道在右侧兼人行道及非机动车道。

本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程，全长20.915公里，起于峨边玉林桥K0+000，止于金口河大渡河大桥K20+915.15，该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青砼AC-13F层。

本工程机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高，在一般施工条件下，每台班单机摊铺量可达近千吨混合料，尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。

机械摊铺沥青混合料应尽量避免过多的停顿，要求送料均匀到达施工现场，当发生意外情况，材料到现场间隔较长时，在温度许可的前提下，适当压车是必要的。

本资料为沥青路面压实工艺及施工常见问题，共82页。 压路机的频率的设计通常接近共振，但不在共振的频率过高的频率导致传递到地面的能量较少，并且效果降低系统共振会破坏机器和铺面，并且会使操作手感到不舒适。 目录： 前言 压实设备的类型 影响路面压实的因素 碾压工艺 不同类型混合料的压实特点和要求 压实缺陷和解决办法 压实度的检测 施工中的常见问题 关于施工的几点建议

本资料为路基病害防治与加固设计（ppt），共40页。 剥落和碎落是指路堑边坡风化岩层表面，大气温度与湿度交替作用以及雨水冲刷和动力作用之下，表面岩石从坡面上剥落下来，向下滚落。